شاحنة Cat® AD30 التي تعمل تحت الأرض عبارة عن ناقلة للتعدين من الحجم المتوسط إلى الأصغر، وهي تتماشى تمامًا مع اللودر الذي يعمل تحت الأرض. وقد صُممت لتمنحك أداءً فائقًا بفضل المحرك Cat C15 وأزمنة دورات أقصر وأقصى كفاءة ممكنة. ومن خلال توافر تصميمين للهيكل بالإضافة إلى الأحجام المتعددة للهيكل، يمكنك اختيار الهيكل المناسب لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في أعمالك. تم تصميم الكابينة بشكل مريح للحفاظ على سلامة المشغل وراحته وتحكمه. يضمن التشييد القوي وسهولة الصيانة عمرًا طويلاً مع تكاليف تشغيل منخفضة.
موديل المحرك | Cat® C15 |
ملاحظة (1) | تنطبق تقديرات القدرة عند سرعة مقدرة تبلغ 1800 دورة في الدقيقة، وذلك عند الاختبار في ظل الظروف المرجعية الخاصة بالمعيار المحدد. |
ملاحظة (2) | تقوم كل ظروف التقييم على ISO/TR14396:2002، الظروف القياسية لهواء المدخل مع ضغط بارومتري إجمالي يبلغ 100 كيلوباسكال (29,5 بوصة زئبق)، مع ضغط بخاري يبلغ 1 كيلوباسكال (0,295 بوصة زئبق)، ودرجة حرارة 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت). قياس الأداء في ظل استهلاك الوقود وفقًا لمواصفات وكالة حماية البيئة (EPA) في 40 CFR الجزء 1065 ومواصفات الاتحاد الأوروبي (EU) في المواصفة 97/68/EC مع كثافة تبلغ 0,845-0,850 كجم/لتر عند 15 درجة مئوية (7,05-7,09 رطل/جالون عند 59 درجة فهرنهايت) ودرجة حرارة مدخل وقود 40 درجة مئوية (104 درجة فهرنهايت). |
ملاحظة (3) | سيبدأ خفض قدرة المحرك عند ارتفاع 2743 م (8999 قدم). |
ملاحظة (4) | تتوفر مجموعة اختيارية لتقليل التهوية. يتوفر أيضًا محرك اختياري بانبعاثات تكافئ المستوى 3 والمرحلة IIIA للاتحاد الأوروبي. |
ملاحظة (5) | يتوفر أيضًا محرك اختياري يفي بمعايير الانبعاثات لوكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3 ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA. |
فارغة - المحور الأمامي | 67.50% |
فارغة - المحور الخلفي | 32.50% |
محمّلة - المحور الأمامي | 44.20% |
محمّلة - المحور الخلفي | 55.80% |
ملاحظة | أقصى سرعات سير مع إطارات 26.5 × R25 القياسية. |
نسبة التروس التفاضلية | 3.38:1 |
نسبة مجموعة الإدارة النهائية | 4.76:1 |
إجمالي نسبة الخفض | 16.13:1 |
ملاحظة | محاور كاملة الطفو. |
ملاحظة | في حالة التكديس بنسبة 2:1 وفقًا لمعايير SAE. |
تأرجح الإطار | 10 درجة |
مقاس الإطار | 26.5 × R25 |
المعايير | الكابينة المعتمدة والمزوَّدة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) |
سعات الجسم | 11,3-17,5 م³ (14,8-22,9 ياردة³) |
قدرة المحرك - محرك المستوى 3 - ISO 14396:2002 | 299 kW |
قدرة المحرك - محرك VR - ISO 14396:2002 | 299 kW |
التجويف | 137.2 مم |
الشوط | 171.5 مم |
الإزاحة | 15.2 l |
سعة الحمولة الصافية الاسمية | 30000 كجم |
إجمالي كتلة الماكينة | 60000 كجم |
فارغ | 28870 كجم |
فارغة - المحور الأمامي | 19479 كجم |
فارغة - المحور الخلفي | 9391 كجم |
مُحمل | 60000 كجم |
محمّلة - المحور الأمامي | 26513 كجم |
محمّلة - المحور الخلفي | 33487 كجم |
أمامي - 1 | 6.3 km/h |
أمامي - 2 | 11.3 km/h |
أمامي - 3 | 20.8 km/h |
أمامي - 4 | 36.7 km/h |
خلفي - 1 | 7.1 km/h |
الرفع | 10.5 s |
خفض | 11.2 s |
وقت الدورة الإجمالي | 21.7 s |
الجسم 1 | 11.3 m³ |
الجسم 2 ـ الجسم القياسي | 14.4 m³ |
الجسم 3 | 17.5 m³ |
الجسم العريض | 16.8 m³ |
جسم الطارد (1) | 15.2 m³ |
جسم الطارد (2) | 16.8 m³ |
نصف قطر الخلوص الخارجي | 8571 مم |
نصف قطر الخلوص الداخلي | 5030 مم |
زاوية التحرك المفصلي | 42.5 ° |
علبة مرافق المحرك - مع الفلتر | 34 l |
ناقل الحركة | 67 l |
الخزان الهيدروليكي | 145 l |
نظام التبريد | 74 l |
التروس التفاضلية الأمامية ومجموعات الإدارة النهائية | 56 l |
التروس التفاضلية الخلفية ومجموعات الإدارة النهائية | 56 l |
خزان الوقود | 410 l |