تجمع الشاحنة بين متانة الحديد وذكاء التقنيات الحديثة لتقدم إنتاجية عالية ومتانة وموثوقية على الطرق الوعرة، حيث تركز على أولويات عملائنا...بأقل تكلفة للطن.
موديل المحرك | Cat® 3412E |
عدد الأسطوانات | 12 |
ملاحظة (1) | تنطبق هذه التقديرات للمحرك عند سرعة 2000 دورة في الدقيقة، وذلك عند الاختبار في ظل ظروف المعيار المحدد الساري في وقت التصنيع. |
ملاحظة (2) | تعتمد ظروف تقدير الطاقة على الظروف القياسية بدرجة حرارة 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) و99 كيلوباسكال (29,32 بوصة هكتوجرام) على البارومتر الجاف، باستخدام وقود بدرجة حرارة 35 درجة مئوية (95 درجة فهرنهايت) وكثافة API ذي قيمة تسخين منخفضة (LHV) تبلغ 42780 كيلوجول/كجم (18390 وحدة حرارة بريطانية/رطل) في حالة الاستخدام عند 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت) [رجوعًا إلى كثافة وقود تبلغ 838,9 جالون/لتر (7001 رطل/جالون)]. |
ملاحظة (3) | صافي القدرة المعلن هو القدرة المتوفرة عند الحدافة عندما يكون المحرك مزوَّدًا بمروحة، ومنظف هواء، وكاتم صوت، ومولد تيار متردد. |
ملاحظة (4) | لا يلزم خفض قدرة المحرك حتى 3048 م (10000 قدم). |
ملاحظة (5) | يفي بمعايير الانبعاثات الصينية الخاصة بالطرق الوعرة من المرحلة III، المكافئة لمعايير للمستوى 2. |
ملاحظة (1) | لا يحتوي على بطانة. |
ملاحظة (2) | قد يختلف وزن التشغيل الفارغ بناءً على تكوين الماكينة. راجع سياسة الحمولة الصافية لشاحنات الطرق الوعرة. |
ملاحظة | أقصى سرعات سير مع إطارات 24.00R35 (E4) القياسية. |
نسبة التروس التفاضلية | 3.64:1 |
نسبة المجموعة الكوكبية | 4.8:1 |
إجمالي نسبة الخفض | 17.48:1 |
معايير الفرامل | ISO 3450: 2011 |
ملاحظة (1) | يتم تثبيت أسطوانات هيدروليكية مزدوجة ثنائية المرحلة خارج الإطار الرئيسي؛ ويتم تثبيت أسطوانات مزدوجة العمل في المرحلة الثانية. |
ملاحظة (2) | ترتفع القدرة في كلتا المرحلتين وتنخفض في المرحلة الثانية. |
ملاحظة (1) | ISO 6483:1980 |
ملاحظة (2) | اتصل بوكيل Cat المحلي فيما يتعلق بتوصيات الجسم. |
معايير هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) (1) | يفي هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) للكابينة المقدمة من Caterpillar بمعايير ISO 3471:2008 للمشغل ومعايير ISO 13459:2012 للمدرب. |
معايير هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) | يفي هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) بمعايير ISO 3449:2005 من المستوى II لهيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) للمشغل ومعايير ISO 13459:2012 من المستوى II للمدرب. |
ملاحظة (1) | يحتوي نظام تكييف الهواء بهذه الماكينة على المبرد R134a المكون من غاز مفلور يؤدي للاحتباس الحراري (دليل الاحتباس الحراري = 1430). يحتوي النظام على 2,4 كجم (5,29 أرطال) من المبرد الذي يعادل 3,43 أطنان مترية (3,78 أطنان) من غاز ثاني أكسيد الكربون CO2. |
الإطار القياسي | 24.00-R35 (E4) |
ملاحظة (1) | القدرات الإنتاجية للشاحنة 773، في ظل ظروف خاصة بمهمة معينة، هي قدرات الإطارات القياسية أو الاختيارية بالطن كيلومتر في الساعة (TKPH) (الطن ميل في الساعة (TMPH)) التي يمكن تجاوزها، وبذلك يتم الحد من مستوى الإنتاج. |
ملاحظة (2) | توصي Caterpillar العميل بتقييم جميع ظروف المهمة واستشارة جهة تصنيع الإطارات بخصوص الاختيار الملائم للإطارات. |
معايير الصوت | ISO 6393:2008، SAE J1166:2008 |
ملاحظة (1) | بالنسبة للكابينة المقدمة من Caterpillar، المستوى المسموح به لتعرض المشغل للصوت Leq (المستوى المكافئ لضغط الصوت) هو 80 ديسيبل (A) والذي يتم قياسه طبقًا لإجراءات دورة العمل المحددة في معيار SAE J1166:2008. ويحدث ذلك عند تركيب الكابينة وصيانتها بشكل سليم. تم إجراء الاختبار فيما كانت الأبواب والنوافذ مغلقة. |
ملاحظة (2) | قد تحتاج إلى حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع فتح محطة المشغل والكابينة (في حالة عدم إجراء الصيانة بالشكل الملائم أو فتح الأبواب/النوافذ) لفترات طويلة أو في البيئات الصاخبة. |
معايير التوجيه | معايير التوجيه تطابق ISO 5010:2007 |
سرعة المحرك المقدرة | 2000 r/min |
إجمالي القدرة - SAE J1995 | 567 kW |
صافي القدرة - SAE J1349 | 537 kW |
زيادة عزم الدوران | 33 % |
التجويف | 137 مم |
الشوط | 152 مم |
الإزاحة | 27 l |
إجمالي الوزن التشغيلي المستهدف للماكينة | 99300 كجم |
الوزن التشغيلي - فارغ | 40192 كجم |
الوزن أثناء التشغيل - مع التحميل | 59108 كجم |
فئة الحمولة الاسمية (100%) | 59.1 t |
أعلى سرعة - مُحملة | 67.8 km/h |
أمامي - 1 | 10.8 km/h |
أمامي - 2 | 15.1 km/h |
أمامي - 3 | 20.4 km/h |
أمامي - 4 | 27.4 km/h |
أمامي - 5 | 37 km/h |
أمامي - 6 | 50 km/h |
أمامي - 7 | 67.8 km/h |
خلفي | 13.1 km/h |
سطح الفرامل - الأمامية | 1395 cm² |
سطح الفرامل - الخلفية | 61269 cm² |
تدفق المضخة - التباطؤ العالي | 562 l/min |
إعداد صمام التصريف - الرفع | 17225 kPa |
إعداد صمام التصريف - منخفض | 3445 kPa |
وقت رفع الجسم - التباطؤ العالي | 9.5 s |
وقت خفض الجسم - في حالة الطفو | 12.5 s |
في حالة الخفض | 26.6 m³ |
في حالة التكديس بنسبة 2:1 (وفقًا لمعايير SAE) | 35.2 m³ |
المحور الأمامي ـ فارغ | 46.6 % |
المحور الأمامي ـ مُحمَّلة | 33.8 % |
المحور الخلفي ـ فارغ | 53.4 % |
المحور الخلفي - مُحملة | 66.2 % |
الشوط الفعال للأسطوانة - الأمامية | 234 مم |
الشوط الفعال للأسطوانة - الخلفية | 149 مم |
المحور الخلفي - التأرجح | 8.1 ° |
الشاسيه | 30219 كجم |
إجمالي وزن المركبة | 99300 كجم |
خزان الوقود | 700 l |
نظام التبريد | 122 l |
التروس التفاضلية - مجموعات الإدارة النهائية | 155 l |
خزان نظام التوجيه | 34 l |
نظام التوجيه - بما في ذلك الخزان | 60 l |
محول عزم الدوران - الفرامل - الخزان الهيدروليكي للرافعة | 133 l |
نظام الفرامل والمرفاع - بما في ذلك الخزان | 307 l |
محول عزم الدوران - نظام ناقل الحركة - بما في ذلك حوض الزيت | 72 l |
محول عزم الدوران - نظام ناقل الحركة | 53 l |
علبة المرافق | 68 l |
قطر الدوران - الأمامي | 22 m |
زاوية التوجيه | 31 ° |
دائرة الالتفاف - قطر الخلوص | 25 m |
الارتفاع - قمة هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) | 4000 مم |
الطول الإجمالي للجسم | 8535 مم |
طول الجسم الداخلي | 6400 مم |
الطول الإجمالي | 9120 مم |
قاعدة العجلات | 4191 مم |
المحور الخلفي - المؤخرة | 2782 مم |
الخلوص الأرضي | 566 مم |
خلوص التفريغ | 676 مم |
ارتفاع التحميل - فارغ | 3773 مم |
عمق الجسم الداخلي - الحد الأقصى | 1805 مم |
الارتفاع الكلي - الجسم مرفوع | 8787 مم |
عرض التشغيل | 5076 مم |
عرض الإطار الأمامي للخط المركزي | 3275 مم |
خلوص وقاء المحرك | 667 مم |
العرض الإجمالي للمظلة | 4393 مم |
عرض الهيكل الخارجي | 3910 مم |
عرض الجسم الداخلي | 3658 مم |
ارتفاع المظلة الأمامية | 4393 مم |
المحور الخلفي - الخلوص | 591 مم |
عرض الإطار الخلفي المزدوج للخط المركزي | 2927 مم |
العرض الإجمالي للإطارات | 4457 مم |