يسر Caterpillar أن تقدم لك شاحنة الطرق الوعرة 775G. وربما تسأل الآن، بعد 40 عامًا من تصنيع الشاحنات، كيف قامت Caterpillar بتحسين قدرة هذا المنتج على دعم أعمالك. لقد تم تصميم الفئة G وتصنيعها باستخدام أحدث تقنيات التحكم في الجودة؛ بشكل ظاهري وعملي. ويتمتع هذا المنتج بما يزيد عن 30000 ساعة من الأداء المؤكد بين أيدي العملاء قبل الإنتاج، وكلها تضمن أن الشاحنة التي يتم توفيرها إلى ساحة أعمالك جاهزة للعمل على نحو موثوق به ويمكن الاعتماد عليه.
وعلاوةً على الجودة، ستقلل شاحنات الفئة Cat G من التكاليف التي تتكبدها من خلال سبع طرق مختلفة لتوفير الوقود. فنحن نوفر لك وضعي توفير وقود قابلين للتخصيص، واللذان سيسمحان لك باختيار مستوى التوفير. ومع وجود شاحنات الفئة Cat G في أساطيل معدات التفريغ لديك، يمكنك زيادة الإنتاجية، وقضاء وقت أقل في الصيانة، ودعم البيئة من خلال المستويات الجديدة من الأداء الاقتصادي. وسيقدر طاقم العمل لديك كل وسائل الراحة والملاءمة الجديدة في الكابينة المُحدَّثة. فمنتهى البساطة، بإمكان شاحنات الفئة Cat G أن تصنع فرقًا إيجابيًا على مستوى أعمالك وموظفيك، بل إنها ستقوم بذلك.
موديل المحرك | Cat® C27 |
ملاحظة (1) | وينطبق تقدير القدرة عند 2000 دورة في الدقيقة، وذلك عند الاختبار تحت ظروف معينة لمعيار محدد. |
ملاحظة (3) | لا يلزم خفض القدرة حتى ارتفاع 3810 م (12,500 قدم) للماكينات المكافئة للمستوى 2. |
ملاحظة (2) | تعتمد التقديرات على الأحوال الجوية القياسية الخاصة ب- SAE J1995 والتي تبلغ 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) و100 كيلوباسكال (29,61 هكتوجرام) على جهاز البارومتر. تعتمد القدرة على استخدام وقود بالكثافة التي يحددها المعهد الأمريكي للبترول (API) والتي تبلغ 35 عند درجة حرارة 16 درجة مئوية (60 درجة فهرنهايت) وقيمة تسخين منخفضة (LHV) تبلغ 42780 كيلوجول/ كيلوجرام (18390 وحدة حرارية بريطانية/رطل) عند استخدام المحرك في درجة حرارة تبلغ 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت). |
ملاحظة (1) | السعة مع الجسم مزدوج الانحدارات - بدون بطانة. |
ملاحظة (2) | * ارجع إلى سياسة الحمولة الصافية 10/10/20 الخاصة بشركة Caterpillar لمعرفة الحدود القصوى لإجمالي وزن الماكينة. |
ملاحظة | أقصى سرعات سير مع إطارات 24.00R35 (E4) القياسية. |
نسبة التروس التفاضلية | 36,41 |
نسبة المجموعة الكوكبية | 48,01 |
إجمالي نسبة الخفض | 17.49:1 |
معايير الفرامل | ISO 3450:2011 |
ملاحظة (1) | اتصل بوكيل Cat المحلي فيما يتعلق بتوصيات هيكل الشاحنة. |
ملاحظة (2) | *ISO 6483:1980 |
ملاحظة (2) | *ISO 6483:1980 |
ملاحظة (1) | اتصل بوكيل Cat المحلي فيما يتعلق بتوصيات هيكل الشاحنة. |
المحور الخلفي - التأرجح | 8.1° |
ملاحظة (2) | وتوصي Caterpillar العميل بأن يقوم بتقييم جميع ظروف المهمة وأن يستشير شركة تصنيع الإطارات من أجل اختيار النوع الملائم من الإطارات. |
ملاحظة (1) | القدرات الإنتاجية للشاحنة 775G، في ظل ظروف خاصة بمهمة معينة، هي قدرات الطن كيلومتر في الساعة (TKPH) (الطن ميل في الساعة (TMPH)) الخاصة بالإطارات القياسية أو الاختيارية التي يمكن تجاوزها، وبذلك يتم الحد من مستوى الإنتاج. |
الإطار القياسي | 24.00R35 (E4) |
معايير هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) | يفي هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) للكابينة الذي توفره Caterpillar بمعايير ISO 3471:2008 الخاصة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS). |
معايير هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) | يفي هيكل الحماية من المواد المتساقطة (FOPS) بمعايير هيكل الحماية من المواد المتساقطة (FOPS) ISO 3449:2005 من المستوى II. |
معايير الصوت (1) | يبلغ مستوى ضغط الصوت المكافئ (Leq) عند المشغل 76 ديسيبل (A) عندما يتم استخدام معيار SAE J1166 FEB2008 لقياس القيمة لكابينة مغلقة. ويمثل ذلك مستوى التعرض للصوت في دورة عمل. تم تركيب الكابينة وصيانتها بشكل سليم. وتم إجراء الاختبار وأبواب ونوافذ الكابينة مغلقة. |
معايير الصوت (2) | يبلغ مستوى ضغط الصوت الخارجي للماكينة القياسية عند مسافة 15 م (49 قدمًا) طبقًا لإجراءات الاختبار المحددة في SAE J88:2008 عند التشغيل الحركي بسرعة متوسطة هو 86 ديسيبل (A). |
معايير الصوت (3) | قد تحتاج إلى حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع فتح محطة المشغل والكابينة (في حالة عدم إجراء الصيانة الملائمة أو فتح الأبواب/النوافذ) لفترات طويلة أو في البيئات الصاخبة. |
معايير التوجيه | ISO 5010:2007 |
سرعة المحرك المقدرة | 2000 r/min |
إجمالي القدرة - SAE J1995 | 615 kW |
صافي القدرة - SAE J1349 | 584 kW |
صافي القدرة - ISO 9249 | 590 kW |
صافي القدرة - 80/1269/EEC | 590 kW |
التجويف | 137 مم |
الشوط | 152 مم |
الإزاحة | 27 l |
أقصى عزم دوران - السرعة | 1300 r/min |
عزم الدوران الصافي | 3896 N·m |
قدرة المحرك - ISO 14396 | 607 kW |
الحد الأقصى لإجمالي وزن المركبة | 111812 كجم |
فئة الحمولة الاسمية (100%) | 64.6 t |
أعلى سرعة - مُحملة | 67.6 km/h |
سعة الجسم - SAE 2:1 | 42.23 m³ |
أقصى حمولة صافية أثناء العمل (110%) | 71.1 t |
الحمولة الصافية المستهدفة (100%) | 64.6 t |
الحد الأقصى المسموح به للحمل (120%)* | 77.5 t |
أمامي - 1 | 10.8 km/h |
أمامي - 2 | 15.1 km/h |
أمامي - 3 | 20.4 km/h |
أمامي - 4 | 27.4 km/h |
أمامي - 5 | 37 km/h |
أمامي - 6 | 50.1 km/h |
أمامي - 7 | 67.6 km/h |
خلفي | 14.1 km/h |
سطح الفرامل - الأمامية | 655 cm² |
سطح الفرامل - الخلفية | 61269 cm² |
تدفق المضخة - التباطؤ العالي | 448 l/min |
إعداد صمام التصريف - الرفع | 17250 kPa |
إعداد صمام التصريف - منخفض | 3450 kPa |
وقت خفض الجسم - في حالة الطفو | 13 s |
الخفض الكهربائي للجسم - التباطؤ العالي | 13 s |
في حالة الخفض | 32.6 m³ |
(SAE 2:1)* في حالة التكديس | 42.2 m³ |
في حالة الخفض | 32.3 m³ |
(SAE 2:1)* في حالة التكديس | 42.2 m³ |
المحور الأمامي ـ فارغ | 50 % |
المحور الأمامي ـ مُحمَّلة | 34 % |
المحور الخلفي ـ فارغ | 50 % |
المحور الخلفي - مُحملة | 66 % |
الشوط الأمامي للأسطوانة المحملة الفارغة | 234 مم |
الشوط الخلفي للأسطوانة المحملة الفارغة | 149 مم |
خزان الوقود | 795 l |
نظام التبريد | 171 l |
التروس التفاضلية - مجموعات الإدارة النهائية | 145 l |
نظام التوجيه - بما في ذلك الخزان | 54 l |
محول عزم الدوران - نظام ناقل الحركة - HRC | 70 l |
نظام الفرامل والمرفاع | 322 l |
محول عزم الدوران - نظام ناقل الحركة - LRC | 61 l |
علبة المرافق | 90 l |
الخزان الهيدروليكي للرافعة/الفرامل | 176 l |
قطر الدوران - الأمامي | 23.5 m |
زاوية التوجيه | 31 ° |
دائرة الالتفاف - قطر الخلوص | 26.1 m |