شاحنة الطرق الوعرة 773G
شاحنات الطرق الوعرة
السعر حسب الطلب
يسر Caterpillar أن تقدم لك شاحنة الطرق الوعرة 773G. وربما تسأل الآن، بعد 40 عامًا من تصنيع الشاحنات، كيف قامت Caterpillar بتحسين قدرة هذا المنتج على دعم أعمالك.<br>لقد تم تصميم الفئة G وتصنيعها باستخدام أحدث تقنيات التحكم في الجودة - بشكل ظاهري وعملي. ويتمتع هذا المنتج بما يزيد عن 30000 ساعة من الأداء المؤكد بين أيدي العملاء قبل الإنتاج، وكلها تضمن أن الشاحنة التي يتم توفيرها إلى ساحة أعمالك جاهزة للعمل على نحو موثوق به ويمكن الاعتماد عليه.<br>وعلاوةً على الجودة، ستقلل شاحنات الفئة Cat G من التكاليف التي تتكبدها من خلال سبعة طرق مختلفة لتوفير الوقود. فنحن نوفر لك وضعي توفير وقود قابلين للتخصيص، واللذان سيسمحان لك باختيار مستوى التوفير. ومع وجود شاحنات الفئة Cat G في أسطول معدات التفريغ لديك، يمكنك زيادة الإنتاجية، وقضاء وقت أقل في الصيانة، ودعم البيئة من خلال المستويات الجديدة من الأداء الاقتصادي. وسيقدر طاقم العمل لديك كل وسائل الراحة والملاءمة الجديدة في الكابينة المُحدَّثة. فمنتهى البساطة، بإمكان شاحنات الفئة Cat G أن تصنع فرقًا إيجابيًا على مستوى أعمالك وموظفيك - بل إنها ستقوم بذلك طول اليوم وكل يوم.
الأوصاف
الأوصاف
+
-
المحرك
| موديل المحرك | Cat® C27 |
| ملاحظة (3) | لا يلزم خفض القدرة حتى ارتفاع 3810 م (12,500 قدم) للماكينات المكافئة للمستوى 2. |
| ملاحظة (2) | تعتمد التقديرات على الأحوال الجوية القياسية الخاصة ب- SAE J1995 والتي تبلغ 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) و100 كيلوباسكال (29,61 هكتوجرام) على جهاز البارومتر. تعتمد القدرة على استخدام وقود بالكثافة التي يحددها المعهد الأمريكي للبترول (API) والتي تبلغ 35 عند درجة حرارة 16 درجة مئوية (60 درجة فهرنهايت) وقيمة تسخين منخفضة (LHV) تبلغ 42780 كيلوجول/ كيلوجرام (18390 وحدة حرارية بريطانية/رطل) عند استخدام المحرك في درجة حرارة تبلغ 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت). |
| ملاحظة (1) | وينطبق تقدير القدرة عند 2000 دورة في الدقيقة، وذلك عند الاختبار تحت ظروف معينة لمعيار محدد. |
مواصفات التشغيل
| ملاحظة (2) | * ارجع إلى سياسة الحمولة الصافية 10/10/20 الخاصة بشركة Caterpillar لمعرفة الحدود القصوى لإجمالي وزن الماكينة. |
| ملاحظة (1) | السعة مع الجسم مزدوج الانحدارات - بدون بطانة. |
ناقل الحركة
| ملاحظة | أقصى سرعات سير مع إطارات 24.00R35 (E4) القياسية. |
مجموعات الإدارة النهائية
| نسبة التروس التفاضلية | 3.64:1 |
| نسبة المجموعة الكوكبية | 4.80:1 |
| إجمالي نسبة الخفض | 17.49:1 |
الفرامل
| معايير الفرامل | ISO 3450:2011 |
السعة - انحدر مزدوج - عامل الملء 100%
| ملاحظة (1) | اتصل بوكيل Cat المحلي فيما يتعلق بتوصيات هيكل الشاحنة. |
السعة - انحدار مزدوج - عامل تعبئة 100%
| ملاحظة (2) | * ISO 6483:1980. |
السعة - أرضية مسطحة - عامل الملء 100%
| ملاحظة (1) | اتصل بوكيل Cat المحلي فيما يتعلق بتوصيات هيكل الشاحنة. |
السعة - أرضية مسطحة - عامل تعبئة 100%
| ملاحظة (2) | * ISO 6483:1980. |
الإطارات
| ملاحظة (2) | وتوصي Caterpillar العميل بأن يقوم بتقييم جميع ظروف المهمة وأن يستشير شركة تصنيع الإطارات من أجل اختيار النوع الملائم من الإطارات. |
| ملاحظة (1) | القدرات الإنتاجية للشاحنة 773G، في ظل ظروف خاصة بمهمة معينة، هي قدرات الطن كيلومتر في الساعة (TKPH) (الطن ميل في الساعة (TMPH)) الخاصة بالإطارات القياسية أو الاختيارية التي يمكن تجاوزها، وبذلك يتم الحد من مستوى الإنتاج. |
| الإطار القياسي | 24.00R35 (E4) |
هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)
| معايير هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) | يفي هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) للكابينة الذي توفره Caterpillar بمعايير ISO 3471:2008 الخاصة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS). |
| معايير هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) | يفي هيكل الحماية من المواد المتساقطة (FOPS) بمعايير هيكل الحماية من المواد المتساقطة (FOPS) ISO 3449:2005 من المستوى II. |
| معايير هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) | التجهيزات القياسية |
الصوت
| معايير الصوت (2) | يبلغ مستوى ضغط الصوت الخارجي للماكينة القياسية عند مسافة 15 م (49 قدمًا) طبقًا لإجراءات الاختبار المحددة في SAE J88:2008 عند التشغيل الحركي بسرعة متوسطة هو 86 ديسيبل (A). |
| معايير الصوت (3) | قد تحتاج إلى حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع فتح محطة المشغل والكابينة (في حالة عدم إجراء الصيانة الملائمة أو فتح الأبواب/النوافذ) لفترات طويلة أو في البيئات الصاخبة. |
| معايير الصوت (1) | يبلغ مستوى ضغط الصوت المكافئ (Leq) عند المشغل 76 ديسيبل (A) عندما يتم استخدام معيار SAE J1166 FEB2008 لقياس القيمة لكابينة مغلقة. ويمثل ذلك مستوى التعرض للصوت في دورة عمل. تم تركيب الكابينة وصيانتها بشكل سليم. وتم إجراء الاختبار وأبواب ونوافذ الكابينة مغلقة. |
| معايير الصوت | التجهيزات القياسية |
التوجيه
| معايير التوجيه | SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 |
مقاسات
+
-
المحرك
| سرعة المحرك المقدرة | 2000 r/min |
| إجمالي القدرة - SAE J1995 | 615 kW |
| صافي القدرة - SAE J1349 | 584 kW |
| صافي القدرة - 80/1269/EEC | 590 kW |
| صافي القدرة - ISO 9249 | 590 kW |
| التجويف | 137 مم |
| الشوط | 152 مم |
| الإزاحة | 27 l |
| قدرة المحرك - ISO 14396 | 607 kW |
| عزم الدوران الصافي | 3896 N·m |
| أقصى عزم دوران - السرعة | 1300 r/min |
الأوزان - تقريبية
| الحد الأقصى لإجمالي وزن المركبة | 102740 كجم |
مواصفات التشغيل
| فئة الحمولة الاسمية (100%) | 56 t |
| أعلى سرعة - مُحملة | 67.6 km/h |
| أقصى حمولة صافية أثناء العمل (110%) | 61.5 t |
| لا يجب تجاوز الحمولة الصافية (120%)* | 67.1 t |
| سعة الجسم - SAE 2:1 | 35.75 m³ |
| الحد الأقصى المسموح به للحمل (120%)* | 67.1 t |
| الحمولة الصافية المستهدفة (100%) | 56 t |
ناقل الحركة
| أمامي - 1 | 10.8 km/h |
| أمامي - 2 | 15.1 km/h |
| أمامي - 3 | 20.4 km/h |
| أمامي - 4 | 27.4 km/h |
| أمامي - 5 | 37 km/h |
| أمامي - 6 | 50.1 km/h |
| أمامي - 7 | 67.6 km/h |
| خلفي | 14.1 km/h |
الفرامل
| سطح الفرامل - الأمامية | 655 cm² |
| سطح الفرامل - الخلفية | 61269 cm² |
رافعات الجسم
| تدفق المضخة - التباطؤ العالي | 448 l/min |
| إعداد صمام التصريف - الرفع | 17250 kPa |
| إعداد صمام التصريف - منخفض | 3450 kPa |
| وقت رفع الجسم - التباطؤ العالي | 9.5 s |
| وقت خفض الجسم - في حالة الطفو | 13 s |
| الخفض الكهربائي للجسم - التباطؤ العالي | 13 s |
السعة - انحدر مزدوج - عامل الملء 100%
| في حالة الخفض | 26.86 m³ |
| في حالة التكديس بنسبة 2:1 (وفقًا لمعايير SAE) | 35.75 m³ |
السعة - انحدار مزدوج - عامل تعبئة 100%
| (SAE 2:1)* في حالة التكديس | 35.75 m³ |
السعة - أرضية مسطحة - عامل الملء 100%
| في حالة الخفض | 26.25 m³ |
| في حالة التكديس بنسبة 2:1 (وفقًا لمعايير SAE) | 35.49 m³ |
السعة - أرضية مسطحة - عامل تعبئة 100%
| (SAE 2:1)* في حالة التكديس | 35.49 m³ |
توزيعات الأوزان - تقريبية
| المحور الأمامي ـ فارغ | 53 % |
| المحور الأمامي ـ مُحمَّلة | 35 % |
| المحور الخلفي ـ فارغ | 47 % |
| المحور الخلفي - مُحملة | 65 % |
تعليق
| المحور الخلفي - التأرجح | 8.1 ° |
التعليق
| الشوط الخلفي للأسطوانة المحملة الفارغة | 149 مم |
| الشوط الأمامي للأسطوانة المحملة الفارغة | 234 مم |
سعات إعادة التعبئة للخدمة
| خزان الوقود | 795 l |
| نظام التبريد | 171 l |
| التروس التفاضلية - مجموعات الإدارة النهائية | 145 l |
| خزان نظام التوجيه | 36 l |
| نظام التوجيه - بما في ذلك الخزان | 54 l |
| علبة المرافق | 90 l |
| محول عزم الدوران - نظام ناقل الحركة - LRC | 61 l |
| نظام الفرامل والمرفاع | 322 l |
| محول عزم الدوران - نظام ناقل الحركة - HRC | 70 l |
| الخزان الهيدروليكي للرافعة/الفرامل | 176 l |
التوجيه
| قطر الدوران - الأمامي | 23.5 m |
| زاوية التوجيه | 31 ° |
| دائرة الالتفاف - قطر الخلوص | 26.1 m |
المعدات القياسية
+
-
مجموعة نقل الحركة
- - محرك الديزل Cat C27 المزوَّد بتقنية ACERT والمتوافق مع لوائح المستوى 4 النهائي/المرحلة V:
- منظف الهواء مع المنظف الأولي (2)
- المبرد اللاحق هواء-إلى-هواء (ATAAC)
- البدء الكهربائي
- إيقاف تباطؤ المحرك
- مساعد بدء التشغيل بالأثير
- كاتم صوت العادم
- رادياتير نظام التبريد المعياري المتقدم (NGMR)
للمناطق غير الخاضعة للوائح فقط:
- مروحة الدفع المباشر
- نظام الوقود MEUI-A - - نظام الفرامل:
- الفرامل طويلة العمر
- - التحكم التلقائي في المثبط (ARC)
- المثبط اليدوي (يستخدم الفرامل الخلفية المبردة بالزيت متعددة الأقراص)
- موتور تحرير الفرامل (الجر)
- فرامل الأقراص الجافة (أمامية)
- مفتاح فصل الفرامل الأمامية (أمامي)
- الفرامل المُبرّدة بالزيت متعددة الأقراص (خلفية)
- مؤشر تآكل الفرامل (خلفية)
- فرملة الانتظار
- الفرامل الثانوية
- فرامل الخدمة - - ناقل الحركة:
- ناقل حركة تلقائي سباعي السرعات مع:- التحكم الإلكتروني في ضغط القابض (ECPC)
- إستراتيجية التحكم الإلكتروني المتقدم في الإنتاجية (APECS)
- التباطؤ المحايد التلقائي
- التوقف التلقائي
- البدء من الترس الثاني
أنظمة التعليق
المواصفات الكهربائية
- - تنبيه الرجوع للخلف
- - مولد التيار المتردد، 120 أمبير
- - إمكانية إمداد طاقة نظام التشحيم التلقائي
- - البطاريات، لا تتطلب الصيانة، 12 فولت (2)، 1400 أمبير للتدوير على البارد (CCA) مدمجة
- - النظام الكهربائي، 25 أمبير، محول من 24 إلى 12 فولت
- - نظام الإضاءة:
- مصباح الرجوع للخلف (هالوجين)
- إشارات الاتجاه/التحذير من الخطر (LED أمامية وخلفية)
- مصباح حجرة المحرك
- المصابيح الأمامية، (هالوجين) مع معتم
- المصابيح الداخلية لوصول المشغل
- المصابيح الجانبية
- مصابيح التوقف/المؤخرة (LED) - - يتضمن مركز الخدمة:
- بدء التشغيل من بطارية خارجية
- القواطع مع المنصهرات الاحتياطية
- مفتاح القفل
- المنافذ، وET وVIMS
- مفتاح قفل الخدمة (الطاقة دون بدء تشغيل المحرك)
المنتجات التقنية
- - أوضاع التوفير، قياسي وتكييفي
- - Product Link، خلوي أو عبر القمر الصناعي
- - نظام التحكم في الجر (TCS)
- - نظام إدارة إنتاج الشاحنة
- - نظام إدارة المعلومات الحيوية (VIMS)
بيئة المشغل
- - شاشة العرض الإرشادية:
- مؤشر خدمة منظف الهواء
-مراقبة مستويات السوائل
- مراقبة مستوى الوقود
- لغات شاشة العرض (حسب السوق) - - تكييف الهواء/التدفئة
- - التحكم التلقائي في درجة الحرارة
- - المنفضة وولاعة السجائر
- - خطاف معطف
- - حاملات الأكواب (4)
- - منفذ التوصيل التشخيصي، 24 فولت
- - إمكانية تركيب الراديو الترفيهي:
- محول بقدرة 5 أمبير
- السماعات
- الهوائي
- عدة التوصيلات الكهربية - - مسند القدم
- - المقاييس/المؤشرات:
- مقياس درجة حرارة زيت الفرامل
- مقياس درجة حرارة سائل التبريد
- مؤشر زيادة سرعة المحرك
- مستوى الوقود
- مقياس الساعات
- عداد السرعة مع عداد المسافة
- مقياس السرعة
- مؤشر ترس ناقل الحركة - - ذراع المرفاع
- - آلة التنبيه
- - المصباح - زينة
- - المصباح - السقف
- - المرايا، غير مُسخَّنة
- - منفذ القدرة، 24 و12 فولت (2)
- - الحماية من الانقلاب (ROPS)/الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)
- - المقعد، Cat Comfort من الفئة III:
- تعليق هوائي كامل
- حزام مقعد قابل للسحب ثلاثي النقاط مع عدة للكتف - - المقعد، للتدريب مع حزام لمنطقة الحجر
- - عجلة القيادة، مبطنة، وقابلة للإمالة، ومتداخلة
- - حجرة التخزين
- - حاجب الشمس
- - قفل الخانق
- - النافذة، مفصلية، على الجانب الأيمن (مخرج طوارئ)
- - النافذة، كهربائية، على الجانب الأيسر
- - ماسحة الزجاج الأمامي المتقطعة والغاسلة
الوقاءات
- - مجموعة القيادة
- - علبة مرافق المحرك
- - المروحة
السوائل
- - مانع التجمد
- - سائل التبريد طويل العمر حتى -34 درجة مئوية (-30 درجة فهرنهايت)
- - الفلاتر المُجمَّعة على مستوى الأرض
المعدات القياسية الأخرى
- - مؤشر الجسم المنخفض
- - مسمار سلامة الجسم (يثبت الجسم في الموضع القائم)
- - حواف الإطار المُثبتة في المنتصف
- - خزان الوقود، 795 لترًا (210 جالونات)
- - فضل البطارية من مستوى الأرض
- - إيقاف تشغيل المحرك من مستوى الأرض
- - تركيبات التشحيم من مستوى الأرض
- - دليل التشغيل والصيانة (OMM)
- - حواف الإطار مقاس 17 × 35
- - طاردات الصخور
- - التوجيه الثانوي (كهربائي)
- - حلقات الربط
- - خطافات الجر (أمامية)/مسمار الجر (خلفي)
- - أقفال الحماية من التخريب
معدات اختياريه
+
-
المعدات الاختيارية
- - تدفئة الجسم
- - بطانة الجسم
- - لوحات الجسم الجانبية
- - المنظف الأولي للكابينة
- - فرملة المحرك من Cat
- - تركيبات التشحيم المُجمَّعة
- - مجموعات الطقس البارد
- - مركز خدمة تعبئة السوائل
- - مصابيح التفريغ عالي الكثافة (HID)
- - المرايا، محدبة
- - المرايا، مُسخَّنة
- - حافة الإطار الاحتياطية
- - مجموعة الرؤية (تفي بمتطلبات ISO 5006)
- - حواجز العجلات
- - نظام رؤية منطقة العمل (WAVS)