Chargeuse-pelleteuse 428

Chargeuses-pelleteuses à déplacement latéral
Cylindrée
3.6 l
Cylindrée
3.6 l
Cylindrée
3.6 l
Prix sur demande
428_0
Chargeuse-pelleteuse 428
428_0
Chargeuse-pelleteuse 428
PRENEZ LE CONTRÔLE DANS VOTRE NOUVELLE CHARGEUSE-PELLETEUSE

Nouvelles machines, ADN d'origine – La première chargeuse-pelleteuse Cat® a pris la route en 1985. Cette machine a été développée conjointement par une équipe de concepteurs de l'Illinois, aux États-Unis et une équipe de fabrication à Desford, au Royaume-Uni. Les machines sont toujours conçues par des experts pour répondre aux besoins des conducteurs d'aujourd'hui. Chaque modèle offre la fiabilité, la puissance et un poste de conduite haut de gamme pour vos projets les plus difficiles. La toute dernière gamme de chargeuses-pelleteuses est l'aboutissement de 35 ans de passion, de savoir-faire et d'expérience.

Description
VOTRE MACHINE – VOTRE SUPPORT
CIRCUIT HYDRAULIQUE À DÉTECTION DE CHARGE PUISSANT
Gérez activement le débit d'huile entre chaque fonction de la machine. Le conducteur peut demander à la machine d'effectuer plusieurs tâches, avec souplesse et sans effort.
PELLE RÉTRO – ADAPTÉE À LA TÂCHE
CIRCUIT HYDRAULIQUE À DÉTECTION DE CHARGE PUISSANT
PELLE RÉTRO – ADAPTÉE À LA TÂCHE
La timonerie de pelle rétro Cat offre une rotation du godet inégalée sur plus de 205 degrés. Cette conception permet la rétention des matériaux lors du chargement des tombereaux et du creusement de tranchées verticales. Les performances et l'efficacité peuvent être accrues avec la capacité d'être plus productif avec moins de déplacements.
GROUPE MOTOPROPULSEUR – PUISSANT, ÉPROUVÉ ET EFFICACE
PELLE RÉTRO – ADAPTÉE À LA TÂCHE
GROUPE MOTOPROPULSEUR – PUISSANT, ÉPROUVÉ ET EFFICACE
Le moteur C3.6 Cat, qui est conforme à la norme européenne Stage V sur les émissions, réduit les couts d’exploitations tout en conservant les les mêmes performances et la même puissance que le moteur C4.4. Le post-traitement est une solution compact et sans entretien DOC, SCR et DPF. Le moteur C3.6 Cat est un moteur diesel quatre cylindres en ligne et turbocompresseur, cycle à quatre temps, avec injection de carburant directe. La capacité de démarrage à froid jusqu'à –25 ˚C est de série avec une option de module de démarrage à froid qui permet de démarrer la machine jusqu'à –47 ˚C. Ce moteur est doté d'un démarreur 12 volts avec une batterie sans entretien de 750 CCA. Ce moteur permet de réaliser jusqu'à 10 % d'économies sur le carburant, en fonction de l'application et des paramètres machine, par comparaison au moteur C4.4.
PERFORMANCE DE LA CHARGEUSE – TRAVAUX LÉGERS DE LEVAGE ET CHARGEMENT
GROUPE MOTOPROPULSEUR – PUISSANT, ÉPROUVÉ ET EFFICACE
PERFORMANCE DE LA CHARGEUSE – TRAVAUX LÉGERS DE LEVAGE ET CHARGEMENT
Les bras parallèles de manutention de la chargeuse offrent une visibilité vers l'avant et un auto-nivellement excellents, garantissant une très bonne rétention des matériaux tout au long des cycles de levage et d'abaissement.
LE POSTE DE CONDUITE EXCEPTIONNEL S'EST ENCORE AMÉLIORÉ – DÉFINISSEZ LES PERFORMANCES DE VOTRE MACHINE AFIN D'ACCROÎTRE LA PRODUCTIVITÉ ET L'EFFICACITÉ
PERFORMANCE DE LA CHARGEUSE – TRAVAUX LÉGERS DE LEVAGE ET CHARGEMENT
LE POSTE DE CONDUITE EXCEPTIONNEL S'EST ENCORE AMÉLIORÉ – DÉFINISSEZ LES PERFORMANCES DE VOTRE MACHINE AFIN D'ACCROÎTRE LA PRODUCTIVITÉ ET L'EFFICACITÉ
L'écran LCD du conducteur est fourni de série sous forme d'affichage programmable ou bien il peut être mis à niveau vers un écran tactile. Depuis l'écran interactif, vous pouvez obtenir des mises à jour sur les diagnostics machine et sur les intervalles d'entretien à venir ; vous pouvez également configurer différents paramètres de performance en fonction de la configuration. Il est ainsi possible d'adapter les performances de la machine aux préférences du conducteur, afin d'accroître la productivité et l'efficacité. Un système de sécurité machine en option est intégrée à l'écran d'affichage afin de protéger votre chargeuse-pelleteuse Cat.
ÉQUIPEMENTS
LE POSTE DE CONDUITE EXCEPTIONNEL S'EST ENCORE AMÉLIORÉ – DÉFINISSEZ LES PERFORMANCES DE VOTRE MACHINE AFIN D'ACCROÎTRE LA PRODUCTIVITÉ ET L'EFFICACITÉ
ÉQUIPEMENTS
Nos équipements sont repensés, équilibrés et testés sur chaque modèle de chargeuse-pelleteuse Cat, avec à la clé une réduction des contraintes et une optimisation des performances.
FACILE À UTILISER - FACILE À ENTRETENIR
ÉQUIPEMENTS
FACILE À UTILISER - FACILE À ENTRETENIR
Chez Caterpillar, nous savons que plus une tâche est aisée, plus elle a de chances d'être réalisée. Nous avons fait en sorte de simplifier le plus possible l'entretien de la chargeuse-pelleteuse Cat. Tous les points de contrôle quotidiens sont regroupés et faciles d'accès depuis une grande plate-forme d'entretien.
VOTRE MACHINE – VOTRE SUPPORT
FACILE À UTILISER - FACILE À ENTRETENIR
VOTRE MACHINE – VOTRE SUPPORT
Votre concessionnaire peut vous aider à choisir une machine en fonction de vos besoins et à minimiser les coûts d'exploitation. La machine à laquelle vous pensez est-elle vraiment adaptée à vos besoins ? Y-aurait-il une solution qui vous conviendrait mieux ?
CIRCUIT HYDRAULIQUE À DÉTECTION DE CHARGE PUISSANT
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur
Alimentation 55,4 kW, 70 kW ou 74,4 kW
Moteur: norme européenne StageV (standard)
Puissance nominale nette à 2200tr/min - SAE J1349 52kW/70HP
Nota (1) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Puissance nominale nette à 2200tr/min - ISO 9249 51kW/70HP
Moteur C3.6 55,4 kW turbo électronique à refroidisseur intermédiaire
Puissance à 2200tr/min - Puissance brute SAE J1995 56kW/76HP
Puissance à 2200tr/min - Puissance brute ISO 14396 55kW/75HP
Émissions Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
Réserve de couple (nette) 86% à 1200tr/min
Nota (2) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
Puissance nette à 2 200 tr/min - SAE J1349:2011 52kW/70HP
Puissance à 2 200 tr/min - Puissance du moteur ISO 14396:2002 55kW/75HP
Puissance à 2 200 tr/min - Puissance brute SAE J1995:2014 56kW/76HP
Puissance nette à 2 200 tr/min - ISO 9249:2007 51kW/70HP
Moteur: norme européenne StageV (facultatif)
Puissance nominale nette à 2200tr/min - ISO 9249 63kW/86HP
Nota (1) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Émissions Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
Réserve de couple (nette) 43% à 1500tr/min
Puissance à 2200tr/min - Puissance brute SAE J1995 71kW/97hp
Moteur C3.6 70kW électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire
Nota (2) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
Puissance à 2200tr/min - Puissance brute ISO 14396 70kW/95HP
Puissance nominale nette à 2200tr/min - SAE J1349 64kW/86HP
Puissance nette à 2 200 tr/min - SAE J1349:2011 64kW/86HP
Puissance à 2 200 tr/min - Puissance du moteur ISO 14396:2002 70kW/95HP
Puissance à 2 200 tr/min - Puissance brute SAE J1995:2014 71kW/97hp
Puissance nette à 2 200 tr/min - ISO 9249:2007 63kW/86HP
Moteur: norme européenne StageV - A
Réserve de couple (nette) 48% @ 1500tr/min
Puissance à 2200tr/min - Puissance brute SAE J1995 76kW/103HP
Moteur C3.6 74,4 kW électronique à turbo et refroidisseur intermédiaire
Puissance nominale nette à 2200tr/min - SAE J1349 68kW/92HP
Puissance nominale nette à 2200tr/min - ISO 9249 68kW/92HP
Émissions Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V.
Nota (2) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048m d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
Nota (1) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Puissance à 2200tr/min - Puissance brute ISO 14396 74kW/101HP
Puissance à 2 200 tr/min - Puissance brute SAE J1995:2014 76kW/103HP
Puissance nette à 2 200 tr/min - SAE J1349:2011 68kW/92HP
Puissance nette à 2 200 tr/min - ISO 9249:2007 68kW/92HP
Puissance à 2 200 tr/min - Puissance du moteur ISO 14396:2002 74kW/101HP
Transmission
Nota Vitesses de déplacement d'une chargeuse-pelleteuse, à plein régime, avec pneus 480/80-26 à l'arrière.
Poids
Cabine - Cadre ROPS/FOPS Essieu
Nota Configuration de la machine – moteur HRC 70 kW ; pelle avec bras standard ; cabine standard avec climatisation ; transmission traction intégrale standard ; godet tous-travaux de chargeuse MP de 1,03 m3 ; godet de pelle pour usage courant de 600 mm ; pneus 340/80-20 et 480/80-26 ; aucun contrepoids ; canalisations auxiliaires unidirectionnelles ; protection de traction intégrale ; garde-boue avant ; batterie HD ; conducteur de 80 kg ; réservoir de carburant plein.
Circuit hydraulique
Type de pompe À débit variable, à pistons axiaux
Type Centre fermé
Direction
Direction assistée Hydrostatique
Type Roue avant
Profondeur d'excavation de la pelle rétro
Profondeur d'excavation 4 778 mm/5 700 mm (bras télescopique)
Poste de conduite
Commandes Chargeuse mécanique, pelle mécanique (pelle pilote optionnelle)
Mesures
+ -
Moteur
Puissance – Nette 52 kW
Moteur: norme européenne StageV (standard)
Course 120 mm
Alésage 98 mm
Cylindrée 3.6 l
Couple net, SAEJ1349 418 N·m
Moteur: norme européenne StageV (facultatif)
Course 120 mm
Cylindrée 3.6 l
Couple net, SAEJ1349 395 N·m
Alésage 98 mm
Moteur: norme européenne StageV - A
Couple net, SAEJ1349 436 N·m
Cylindrée 3.6 l
Alésage 98 mm
Course 120 mm
Transmission - Transmission Power Shuttle (standard)
Marche arrière - 4e 37 km/h
Marche arrière - 2e 9.2 km/h
Marche arrière - 1re 5.6 km/h
Marche avant - 4e 37 km/h
Marche avant - 2e 9.2 km/h
Marche avant - 3e 21 km/h
Marche arrière - 3e 21 km/h
Marche avant - 1re 5.6 km/h
Transmission - Boîte de vitesses standard (Standard)
Marche avant - 4e 40 km/h
Marche arrière - 1re 6 km/h
Marche arrière - 2e 9 km/h
Marche avant - 1re 6 km/h
Marche arrière - 3e 21 km/h
Marche avant - 3e 21 km/h
Marche avant - 2e 9 km/h
Marche arrière - 4e 40 km/h
Transmission - Transmission Powershift (en option)
Marche arrière - 3e 27 km/h
Marche arrière - 1re 6 km/h
Marche avant - 4e 40 km/h
Marche avant - 2e 10 km/h
Marche avant - 3e 20 km/h
Marche arrière - 2e 12 km/h
Marche avant - 1re 6 km/h
Transmission: Auto-Shift (en option)
Marche arrière - 1re 6 km/h
Marche avant - 4e 20 km/h
Marche avant - 3e 12 km/h
Marche avant - 6e 40 km/h
Marche avant - 1re 6 km/h
Marche arrière - 2e 12 km/h
Marche avant - 2e 10 km/h
Marche arrière - 3e 27 km/h
Marche avant - 5e 27 km/h
Poids
Bras télescopique - Sans contrepoids avant 208 kg
Chargeuse, industrielle, avec attache rapide 185 kg
Contrepoids - Modulable, un 240 kg
Contrepoids minimal conseillé– Bras télescopique - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - NormalGP 460 kg
Contrepoids minimal conseillé– Bras télescopique - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Tous-travaux 0 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - Tous-travaux 0 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard - Godet de la chargeuse - Traction intégrale - NormalGP 115 kg
Poids en ordre de marche - Nominal 8270 kg
Poids en ordre de marche - Maximum 11000 kg
Contrepoids - Maximum 460 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique: Godet de la chargeuse: Tous travaux 0 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard: Godet de la chargeuse: Tous travaux 0 kg
Climatisation 45 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras télescopique: godet de la chargeuse - Normal GP 460 kg
Contrepoids - Base 115 kg
Commande antitangage 15 kg
Contrepoids minimal conseillé - Bras standard: godet de la chargeuse - Normal GP 115 kg
Poids en ordre de marche - Capacité ROPS (Cadre de protection en cas de retournement) - Maximum 11000 kg
Bras télescopique 208 kg
Transmission Auto-Shift 96 kg
Godet tous-travaux (1,03m³/1,3 yd³), avec fourches rabattables 860 kg
Poids total brut à ne pas dépasser 11000 kg
Poids en ordre de marche (estimé) (55kW/74hp) 8270 kg
Godet tous-travaux (1,03m³/1,3yd³), sans fourches rabattables 674 kg
Poids en ordre de marche (estimé) (70kW/94hp) 8345 kg
Attache rapide de la chargeuse 185 kg
Contrepoids - Intermédiaire 240 kg
Transmission - Transmission Auto-Shift avec convertisseur de couple verrouillable (en option)
Marche arrière - 3e 27 km/h
Marche arrière - 1re 6 km/h
Marche avant - 3e 12 km/h
Marche avant - 6e 40 km/h
Marche avant - 1re 6 km/h
Marche arrière - 2e 12 km/h
Marche avant - 5e 27 km/h
Marche avant - 4e 20 km/h
Marche avant - 2e 10 km/h
Capacité d'essieu
Essieu arrière - Statique 26500 kg
Essieu avant (traction intégrale) - Statique 23500 kg
Essieu avant (Traction intégrale) - Dynamique 9000 kg
Essieu arrière - Dynamique 10000 kg
Contenances pour l'entretien
Essieu avant (traction intégrale) 11 l
Transmission - Power Shuttle - Traction intégrale 18 l
Essieu avant (AWD): à planétaires 0.7 l
Transmission: power Shuttle - 2 RM 18 l
Transmission (Powershift) - Traction intégrale 19 l
Essieu arrière 16 l
Essieu arrière - Planétaires 1.7 l
Réservoir hydraulique 42 l
Huile moteur - Avec filtre 9 l
Circuit hydraulique 95 l
Réservoir de carburant 160 l
Circuit de refroidissement - Climatisation 18 l
Liquide d'échappement diesel 19 l
Essieu avant - Planétaires 0.7 l
Essieu avant 11 l
Transmission (Powershift/Autoshift) 19 l
Transmission (Changement de vitesse standard) 18 l
Direction
Diamètre de braquage: (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur des roues avant 8.205 m
Diamètre de braquage : (roue intérieure non freinée) - à l'extérieur du godet de la chargeuse le plus large 10.745 m
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Course 106 mm
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Alésage 65 mm
Traction intégrale, un (1) cylindre à double effet - Diamètre de tige 40 mm
Diamètre de braquage - Traction intégrale (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur des roues avant 9273 m
Diamètre de braquage - Traction intégrale (roue intérieure non freinée) - À l'extérieur du godet de chargement le plus large 11622 m
Circuit hydraulique
Pression du circuit - Chargeuse 250 bar
Pression du circuit - Pelle rétro 250 bar
Capacité de la pompe à 2200tr/min 160 l/min
Performances de la chargeuse
Force d'arrachage 54.8 kN
Équipement Standard
+ -
Cabine ROPS et FOPS
Pneus/direction/freins
  • - Traction intégrale
  • - Blocage de différentiel à 100%
  • - Freins hydrauliques assistés
  • - Pneus de 26 in
Moteur/transmission
  • - Moteur, C3.6 55,4 kW
  • - Batterie, 750CCA, standard
  • - Ensemble radiateur sur charnière
  • - Mode standard
  • - Dispositif de neutralisation de la transmission
  • - Transmission, Changement de vitesse standard quatre vitesses
Commandes
  • - Commandes, leviers mécaniques
  • - Direction assistée hydrostatique
Équipement électrique
  • - Écran d'affichage, touches programmables
  • - Product Link cellulaire
  • - Alarme de recul
  • - Alarme de stabilisateur
Circuit hydraulique
  • - Pompe à pistons à cylindrée variable
  • - Blocage du déport
  • - Refroidisseur d'huile hydraulique
  • - Désengagement de la chargeuse, position libre
  • - Désengagement de la chargeuse, retour à la position d'excavation
Flèches, bras et timoneries
  • - Bras standard, 4,3m
  • - Verrouillage de transport, tourelle
  • - Verrouillage de transport, flèche
Autres équipements
  • - Boîte à outils externe
  • - Tirants pour le transport
Équipement Optionnel
+ -
Cabine ROPS et FOPS
Pneus/direction/freins
Moteur/transmission
  • - Moteur, C3.6 70kW
  • - Moteur, C3.6 74,4 kW
  • - Batterie, 750CCA, extra-robuste
  • - Ralenti automatique
  • - Mode Éco
  • - Mode Standard +
  • - Réchauffeur de bloc moteur
  • - Transmission, quatre rapports Powershift (non sur moteur 55kW)
  • - Transmission, six rapports Powershift (non sur moteur 55 kW)
  • - Transmission, six rapports avec convertisseur de couple verrouillable (non sur moteur 55 kW)
Commandes
  • - Commandes, Manipulateurs pelle pilote
  • - Sélecteur de grille des commandes (ISO/SAE)
Équipement électrique
  • - Écran d'affichage, écran tactile
  • - Product Link, Mode double (cellulaire et satellite)
  • - Gyrophare
  • - Gyrophare à lampe stroboscopique
Circuit hydraulique
  • - Raccords rapides hydrauliques
  • - Canalisations hydrauliques, unidirectionnelles
  • - Canalisations hydrauliques, bidirectionnelles
  • - Déport entraîné
  • - Commande antitangage
  • - Débit continu
  • - Débit auxiliaire programmable
Flèches, bras et timoneries
  • - Bras télescopique, 4,3m
  • - Attache rapide de la pelle, mécanique
  • - Attache rapide de la pelle, hydraulique
  • - Attache rapide de la chargeuse, hydraulique
Autres équipements
  • - Contrepoids, 115kg
  • - Contrepoids, 240kg
  • - Contrepoids, 460kg
  • - Garde-boue avant
  • - Tampons de route, stabilisateurs
Equipements pour compléter votre machine

Brève description des équipements pour compléter votre machine

Balayeuses-ramasseuses
Chasse-neiges en ligne droite
3,66 m (12 ft)
3,05 m (10 ft)
3,66 m (12 ft)
3,05 m (10 ft)
Godets de nivellement
Chasse-neiges en ligne droite
Godets de nivellement
1500 mm (59in), à claveter
1200mm (47in), à claveter
Marteaux
Godets de nivellement
Marteaux
B8s
B6s
Tarières
Marteaux
Tarières
A68
Brosses orientables
Tarières
Brosses orientables
BA25, manuelle
Godets pour usage courant
Brosses orientables
Godets pour usage courant
305mm (12in), à claveter
457mm (18in), à claveter
610mm (24in), à claveter
762mm (30in), à claveter
914mm (36in), à claveter
Rippers
Godets pour usage courant
Rippers
639 mm (25 in)
Godets à roche extra-robustes
Rippers
Godets à roche extra-robustes
305mm (12in), à claveter
457mm (18in), à claveter
610mm (24in), à claveter
762mm (30in), à claveter
914mm (36in), à claveter
Balayeuses-ramasseuses
Godets à roche extra-robustes
Balayeuses-ramasseuses
BP25
Chasse-neiges en ligne droite
Technologies pour compléter votre machine

Brève description des technologies pour compléter votre machine

Gestion des équipements
VisionLink®