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Chargeuse sur pneus 993

Grosses chargeuses sur pneus
Cylindrée
32.1 l
Cylindrée
32.1 l
Prix sur demande
Chargeuse sur pneus 993
Grosse chargeuse sur pneus 993
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Chargeuse sur pneus 993
Grosse chargeuse sur pneus 993
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Chargez-en plus. Toujours plus de tâches réalisées.

Comme toutes les chargeuses sur pneus Cat®, la 993 est conçue pour durer, ce qui garantit une disponibilité maximale tout au long de son cycle de vie. Avec des performances optimisées, la 993 vous permet de déplacer plus efficacement les matériaux. Forte de son succès, la 993, commercialisée en 2008, témoigne de l'héritage de la marque. Infusées de l'ADN Cat, les sources de performance, de durabilité, de confort et d'efficacité sont profondes.

Description
DURABILITÉ
SÉCURITÉ
  • Des caractéristiques de série et en option conçues pour améliorer la visibilité lors des opérations de chargement des camions, notamment un store de vitre rabattable et des rétroviseurs chauffants en option, ainsi que des ensembles d'éclairage qui offrent une excellente visibilité de l'espace de travail.
  • Système Cat MineStar™ Detect en option, qui comprend le système Cat Vision plus un système de détection d'objets qui combine des systèmes de radar et de caméra pour avertir les opérateurs de la présence de véhicules légers ou de dangers stationnaires à proximité immédiate de leurs machines.
  • Accès et sortie améliorés, avec un système d'accès motorisé intégré, des escaliers larges à angle de 45 degrés, une échelle de sortie de secours et des mains courantes complètes de chaque côté.
  • Passerelles larges dotées de surfaces antidérapantes et points de verrouillage/d'étiquetage intégrés aux zones d'entretien.
CONFORT DU CONDUCTEUR
SÉCURITÉ
CONFORT DU CONDUCTEUR
  • Vibrations réduites, faibles niveaux sonores et commandes automatiques de la température.
  • Cabine pressurisée équipée d'un siège de nouvelle génération avec course de 9 in, refroidissement et chauffage actifs, soutien lombaire réglable, réglage de l'inclinaison ainsi que renforts pneumatiques réglables sur l'assise et le dossier.
  • Boîtier de commande des équipements et direction STIC montés sur le siège et bougeant avec lui.
CONDUCTEUR CONFIANT ET AUTONOME
CONFORT DU CONDUCTEUR
CONDUCTEUR CONFIANT ET AUTONOME
  • Système de contrôle intégré de la direction et de la transmission (STIC™), qui combine la sélection de la direction, la sélection des vitesses et la direction en un seul levier - pour une réactivité et un contrôle maximum.
  • Des commandes intégrées à faible effort qui rendent les cycles plus fluides et plus rapides tout en réduisant la fatigue de l'opérateur.
  • Des commandes électrohydrauliques à détente douce, faciles à utiliser, et des arrêts de vérin hydraulique à commande électronique qui améliorent le confort.
  • Système de direction hydraulique à détection de charge, qui aide les opérateurs à obtenir un positionnement précis pour faciliter le chargement dans les zones étroites, avec 43 degrés d'articulation de la direction.
LA PRODUCTIVITÉ
CONDUCTEUR CONFIANT ET AUTONOME
LA PRODUCTIVITÉ
  • Convertisseur de couple à embrayage à roue (ICTC) et système de contrôle de l'incidence (RCS), qui améliorent l'incidence et réduisent le patinage et l'usure des pneus et améliorent le rendement énergétique dans certaines applications.
  • La transmission Powershift planétaire Cat, conçue spécifiquement pour les applications minières, offre des changements de vitesse réguliers et souples et une grande efficacité grâce aux commandes électroniques intégrées, avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière pour s'adapter à l'application.
  • Le système hydraulique à contrôle de débit positif, qui améliore l'efficacité, permet des cycles rapides et productifs, augmente la sensation et le contrôle du godet, et offre des performances et une efficacité constantes avec un système moins chaud.
  • Moteur C32B Cat qui offre des performances à la demande grâce à l'utilisation de turbocompresseurs et de refroidisseurs secondaires, avec une augmentation de 33 % du couple qui garantit des forces de traction élevées pendant le creusement et l'accélération dans des conditions d'impulsions élevées.
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE
LA PRODUCTIVITÉ
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE
  • ​​​​Réduction automatique du régime de ralenti avec reprise automatique, qui réduit le régime moteur au ralenti lorsque la machine a été verrouillée à un régime moteur plus élevé et est restée au ralenti pendant une période prolongée ; le régime moteur reprend automatiquement à la vitesse de verrouillage précédente lorsque l'opérateur commence à travailler.
  • L'arrêt du moteur au ralenti, qui coupe automatiquement le moteur après des périodes prolongées de ralenti.
  • La stratégie de couple du groupe motopropulseur (PTS), une fonction de commande de la machine qui contrôle le régime du moteur pour fournir un couple de sortie optimal du convertisseur de couple et réduire la consommation de carburant du moteur.
ÉLECTRONIQUES INTÉGRÉES
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE
ÉLECTRONIQUES INTÉGRÉES
  • Cat Product Link™, qui permet d'accéder à distance à des informations telles que les systèmes de la machine et les codes de diagnostic, les résumés d'utilisation, de consommation de carburant et de charge utile, ainsi que l'emplacement de la machine, les heures du compteur d'entretien et l'état des rapports.
  • Écran tactile Advisor Display amélioré qui permet aux opérateurs de rappeler instantanément les paramètres des fonctions personnalisées afin de réduire le temps de configuration pour les opérateurs individuels, et donne accès au temps de cycle productif, à la charge utile du chargeur et aux informations sur la consommation de carburant.
  • Cycle Timer, qui fournit un retour d'information sur les performances de l'opérateur en segmentant le cycle de chargement d'un camion chargeur en huit segments et en fournissant des informations sur la durée moyenne du cycle sur un écran embarqué.
  • Le système de pesage de la charge utile Cat Production Measurement (CPM) fournit à l'opérateur des données en temps réel sur la charge utile. Affichage de l'opérateur uniquement ; pas de communication sans fil avec Vision Link. Non compatible avec la productivité avancée.
FACILITÉ D'ENTRETIEN
ÉLECTRONIQUES INTÉGRÉES
FACILITÉ D'ENTRETIEN
  • Système de filtration avancé qui renforce la fiabilité du système hydraulique.
  • Un entretien sûr et pratique grâce à l'accès au niveau du sol ou de la plate-forme, aux points d'entretien groupés, aux portes battantes des deux côtés du compartiment moteur, aux drains écologiques et aux axes de cartouche des paliers lisses Cat, qui éliminent le besoin de graissage quotidien et d'entretien courant.
  • Centre d'entretien Deluxe standard, qui offre un accès facile au technicien électronique Cat (ET) ainsi qu'à des indicateurs de niveau de liquide pour l'huile hydraulique, l'huile de direction, le liquide lave-glace, le carburant, l'huile moteur, le liquide de refroidissement du moteur et le niveau de graisse pour lubrification automatique (si équipé).
GODETS ET OUTILS D'ATTAQUE DU SOL
FACILITÉ D'ENTRETIEN
GODETS ET OUTILS D'ATTAQUE DU SOL
  • Diverses options de godets, notamment des godets à roches à usage intensif pour des applications telles que le chargement en surface de matériaux de fosse fortement compactés ou la manutention de matériaux présentant une abrasion modérée et un impact élevé ; des godets à roches à haute abrasion pour des applications agressives telles que le chargement en surface de minerai de fer ; et des godets à charbon pour des matériaux non abrasifs de faible densité.
  • Les outils d'attaque au sol (GET) Cat, qui protègent les composants coûteux et vous aident à tirer le meilleur parti des performances de votre machine et à réduire vos coûts d'exploitation.
  • Cat GET qui disposent de la technologie de rétention CapSure™, qui simplifie le remplacement des composants avec une rétention sans marteau pour une installation rapide, facile et sûre.
  • Disponible avec une variété de GET Advansys performants, y compris le protecteur latéral CapSure, les MAWP sur le côté et le fond, le protecteur de bord d'extrémité de base, les options de protection de bord, y compris les haubans CapSure et le segment demi-flèche, et quatre options de pointe CapSure : Usage intensif, abrasion intense, pénétration intense et charbon.
ÉPROUVÉE
GODETS ET OUTILS D'ATTAQUE DU SOL
ÉPROUVÉE
  • Fonction d'arrêt différé du moteur, qui empêche les composants du moteur de s'arrêter s'ils sont trop chauds, afin de prolonger la durée de vie du turbocompresseur et du moteur.
  • Fonction de contrôle logiciel de la stratégie de gestion de la batterie, qui prolonge la durée de vie des composants en coupant l'alimentation électrique des composants de la machine lorsqu'elle a déterminé que le moteur ne tourne pas.
  • Prévention de la survitesse, qui empêche la survitesse de la pompe de direction lorsque le chargeur se déplace, complétant ainsi le ralentissement de la machine.
  • Le système Neutral Coast Inhibit, qui empêche le passage de la transmission au point mort à des vitesses élevées du véhicule, augmentant ainsi la durée de vie des freins de service et empêchant la marche en roue libre au point mort.
LONGUE DURÉE DE VIE
ÉPROUVÉE
LONGUE DURÉE DE VIE
  • Les bras de levage en acier massif, qui ont fait leurs preuves sur le terrain, absorbent les contraintes de charge élevées ; ils sont moulés en une seule pièce, ce qui renforce la résistance dans les zones clés des axes ; ils sont détendus pour augmenter la durabilité et allonger le temps de réparation.
  • Des structures très durables qui permettent d'atteindre des cycles de vie multiples et de résister aux conditions de chargement les plus difficiles, avec un châssis arrière entièrement caissonné et une tour de chargement à quatre plaques qui résiste aux chocs de torsion et aux forces de torsion pour maximiser la durée de vie des composants montés.
  • Châssis, groupe motopropulseur, moteur et composants, qui sont conçus pour la rénovation, à l'aide de pièces et composants neufs, remanufacturés ou rénovés, pour bénéficier d'une machine à plusieurs vies, offrant des performances identiques au neuf, à une fraction du prix du neuf.
TECHNOLOGIE
LONGUE DURÉE DE VIE
TECHNOLOGIE
  • Cat MineStar™ Terrain pour le chargement, qui fournit des informations en temps réel sur les charges utiles et la progression du plan de conception afin d'augmenter la productivité et la précision, de réduire les retouches, de renforcer le contrôle du minerai et d'améliorer les performances du conducteur d'une journée sur l'autre.
  • Système de détection d'objets MineStar en option, qui combine des systèmes de radar et de caméra pour avertir le conducteur de la présence de véhicules légers ou de dangers stationnaires à proximité immédiate de sa machine.
  • MineStar Health en option, qui fournit des données critiques sur l'état et le fonctionnement de la machine basées sur les événements survenus, inclut des possibilités complètes de surveillance des ressources et de l'état des équipements, au moyen d'une large gamme d'outils de diagnostics, d'analyse et de rapports.
  • Écran tactile amélioré qui offre un fonctionnement intuitif et une navigation facile et qui tient le conducteur informé sur les circuits de la machine afin de réduire le temps d'entretien.
DURABILITÉ
TECHNOLOGIE
DURABILITÉ
  • Conçu pour être plus efficace et consommer moins de carburant, ce qui réduit les émissions du moteur et l'empreinte carbone ; le moteur Tier 4 Final réduit les NOx et les particules.
  • Coupure de ralenti du moteur, qui permet d'économiser le carburant en évitant les ralentis inutiles.
  • Meilleur contrôle des fluides grâce à l'utilisation de carters de filtre antiretour Cat et des robinets de vidange écologiques de composants.
  • Les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.
SÉCURITÉ
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur – Tier 4 Final
Modèle de moteur Cat C32B
Émissions Normes Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, normes équivalentes Tier 2 de l'EPA
Réserve de couple 33%
Nota Système standard de refroidissement de température.
Moteur - Normes équivalentes aux normes Tier 2
Émissions Normes Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, normes équivalentes Tier 2 de l'EPA
Modèle de moteur Cat C32B
Réserve de couple 33%
Nota Système standard de refroidissement de température.
Caractéristiques de fonctionnement
Capacité du godet 12,2 à 23,7 m3 (16,0 à 31,0 yd3)
Compatible avec tombereau Cat - Levage standard 777
Compatible avec tombereau Cat - Grande hauteur de levage 777, 785
Nota * Grande hauteur de levage, pneus 50/65-51 (364-6315), refroidissement standard, godet de 13,8 m3 (18 yd3) (496-9912).
Transmission
Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Prise directe - Marche avant 1 Verrouillage désactivé
Nota 50/65-51 (364-6315) vitesses calculées.
Circuit hydraulique – Levage/Inclinaison
Vérins - Levage/inclinaison À double effet
Nota Configuration pour grande hauteur de levage.
Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison
Système de levage/d'inclinaison - Circuit Commande de débit positif
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe Piston variable
Temps de cycle hydraulique
Nota Configuration pour grande hauteur de levage, vitesses calculées.
Mesures
+ -
Moteur – Tier 4 Final
Alésage 145 mm
Cylindrée 32.1 l
Puissance brute - SAE J1995 775 kW
Puissance nette - CEE80/1269 726 kW
Puissance nette - ISO 14396 764 kW
Puissance nette – ISO 9249 726 kW
Puissance nette - SAE J1349 719 kW
Couple maximal - 1 250 tr/min 5470 N·m
Régime nominal 1800 tr/min
Course 162 mm
Moteur - Normes équivalentes aux normes Tier 2
Alésage 145 mm
Cylindrée 32.1 l
Puissance brute - SAE J1995 767 kW
Puissance nette - CEE80/1269 716 kW
Puissance nette - ISO 14396 757 kW
Puissance nette – ISO 9249 716 kW
Puissance nette - SAE J1349 710 kW
Couple maximal - 1 250 tr/min 5470 N·m
Régime nominal 1800 tr/min
Course 162 mm
Caractéristiques de fonctionnement
Poids en ordre de marche - Tier 4 Final* 133668 kg
Angle d'articulation 43 °
Poids en ordre de marche - Normes équivalentes aux normes Tier 2* 133668 kg
Charge utile nominale - Grande hauteur de levage 24.9 t
Charge utile nominale: hauteur de levage standard 27.2 t
Transmission
Marche avant - 1 6.8 km/h
Marche avant – 2 11.9 km/h
Marche avant – 3 20.5 km/h
Marche arrière – 1 7.5 km/h
Marche arrière – 2 13.1 km/h
Marche arrière – 3 22.5 km/h
Prise directe - Marche avant 2 13 km/h
Prise directe - Marche avant 3 22.8 km/h
Prise directe – Marche arrière 1 8 km/h
Prise directe - Marche arrière 2 14.2 km/h
Prise directe - Marche arrière 3 25.2 km/h
Circuit hydraulique - Levage/inclinaison
Vérin de levage - Alésage 267 mm
Vérin de levage - Course 1682 mm
Vérin d'inclinaison - Alésage 235 mm
Circuit hydraulique – Levage/Inclinaison
Débit maximal à 1,650tr/min 1180 l/min
Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison
Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison 29500 kPa
Vérin d'inclinaison - Course 1040 mm
Temps de cycle hydraulique
Vidage 1.8 s
Coûts 3.8 s
Abaissement en position libre 3.1 s
Redressement 2.4 s
Relevage 9.2 s
Temps de cycle hydraulique total 17.2 s
Équipement Standard
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Moteur, C32B
  • - Freins multidisques refroidis par huile associant les fonctions de frein de manœuvre et de frein secondaire
  • - Frein de stationnement avec arbre de transmission
  • - Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
  • - Arrêt du moteur situé au niveau du sol
  • - Préfiltre d'admission d'air du moteur (au-dessus du capot)
  • - Aide au démarrage à l'éther automatique
  • - Verrouillage de l'accélérateur électronique
  • - Transmission Powershift à trains planétaires 3 vitesses AV/3 vitesses AR à commande électronique
  • - Système de contrôle de l'effort à la jante
  • - Standard ICTC
ENTRETIEN
  • - Filtres de retour au carter
  • - Téléchargement VIMS et Cat. électronique
  • - Port de service pour technicien dans le pare-chocs
  • - Robinet de vidange écologique d'essieu
  • - Passerelle avant autour de la cabine
  • - Remplissage rapide du réservoir de carburant au niveau du sol
  • - Orifices de pression hydraulique groupés
  • - Protections, carter et groupe motopropulseur
  • - Accrochage de la barre d'attelage avec goupille
  • - Axes de timonerie, sans entretien
  • - Robinets de prélèvement d'huile
  • - Product Link™
  • - Centre d'entretien avec raccordements électriques et hydrauliques au niveau du sol
  • - Jauges de contrôle pour la direction, les outils et les équipements.
  • - huile de transmission
  • - Verrou de transmission, pare-chocs
  • - Lignes de graissage
REFROIDISSEMENT
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
  • - Alternateur 150 A
  • - Quatre batteries de 1 400 CCA
  • - Connecteurs de cosse Deutsch
  • - Circuit de démarrage et de charge 24V
  • - Connecteur de diagnostic du circuit de démarrage et de charge
  • - Circuit électrique, 24 V
  • - Centre d'entretien électronique
  • - Commande de transmission électronique
  • - Système d'éclairage, feux halogènes (avant et arrière), échelle d'accès
  • - Prise de démarrage d'urgence
  • - Blocage du démarreur et de la transmission dans le pare-chocs
TEMPS FROID
SÉCURITÉ
  • - Avertisseur de recul
  • - Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
  • - Siège formateur avec ceinture de sécurité sous-abdominale de 76 mm (3 in) de large
  • - Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
  • - Descente d'urgence de la plate-forme
  • - Contacteur de verrouillage d'équipement
  • - Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
  • - Dispositif de verrouillage de direction et de transmission, cabine
  • - Coups-de-pied
POSTE DE CONDUITE
  • - Siège premium avec cuir chauffé et activement refroidi, soutien lombaire réglable, renforts réglables ventilés sur le siège et le dossier, réglage d'inclinaison du coussin de siège et coussin de siège à longueur réglable
  • - L'affichage Advisor présente les informations de fonctionnement en temps réel, procède aux étalonnages et permet de personnaliser les réglages de chaque conducteur.
  • - Climatiseur
  • - Préfiltre à air
  • - Cabine insonorisée et pressurisée, structure de protection contre le retournement (ROPS)/structure de protection contre la chute d'objets (FOPS) externe séparée, radio prête pour le divertissement, comprenant une antenne, des haut-parleurs, un convertisseur (12 volts 10 ampères) et un port d'alimentation.
  • - Allume-cigare, cendrier
  • - Crochet à vêtements
  • - Commandes des fonctions de levage et d'inclinaison par levier double
  • - Affichage numérique sur la console centrale : – Rapport – Vitesse au sol – Heures de fonctionnement de la machine
  • - Réchauffeur, dégivreur
  • - Klaxon électrique
  • - Instruments, jauges : – Température de liquide de refroidissement – Niveau de carburant – Température d'huile hydraulique – Température d'huile du groupe motopropulseur – Compte-tours
  • - Éclairage, cabine, plafonnier
  • - Supports pour panier-repas et porte-gobelet
  • - Balais d'essuie-glace/lave-glace (avant et arrière) : essuie-glaces avant et arrière intermittents
  • - Verre feuilleté, teinté
L'EFFICACITÉ
  • - Correcteur de godet automatique
  • - Limiteur automatique de levage et d'abaissement du godet
  • - Circuit d'équipement à commande de débit positif
  • - Direction à détection de charge
TIMONERIE
Équipement Optionnel
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - ICTC avec embrayage à verrouillage
  • - Frein moteur
ENTRETIEN
REFROIDISSEMENT
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
  • - Product Link (cellulaire)
  • - Product Link (satellite)
TEMPS FROID
  • - Chauffage de carburant (chauffé par recirculation en utilisant la chaleur du moteur et un échangeur de chaleur) (recommandé dans des conditions allant de –18°C à –30°C [de 0°F à –22°F])
  • - Antigel -50 °C (-58 °F)
  • - Rétroviseurs chauffants
  • - Éléments de chauffage de liquide de refroidissement de 120 V ou 240 V (recommandé dans des conditions allant de –18 °C à –30 °C [de 0 °F à –22 °F])
SÉCURITÉ
  • - Avertissement, stroboscope
  • - Détection d'objet (radar)
  • - Caméra arrière
  • - Descente, accès arrière motorisé
  • - Direction auxiliaire
  • - Cales de roues
POSTE DE CONDUITE
  • - Commandes des fonctions de levage et d'inclinaison par manipulateur
  • - Radio AM/FM/CD/MP3
  • - Préfiltre de cabine
  • - Radio satellite Sirius avec Bluetooth.
  • - Pare-soleil
  • - Vitrage à contrôle solaire, résistant aux impacts, montés sur caoutchouc (conforme à la norme AS/NZS 2080)
L'EFFICACITÉ
COMMANDE ET GUIDAGE DE LA MACHINE
JANTES ET PNEUS
  • - Jante de secours 40,00x51
  • - Pneus – 50/65R51
  • - Pneus – 50/65-51
  • - Butée de limite d'oscillation de l'essieu
CHARGEMENT ET TRANSPORT OU HERCHAGE EXTENSIF
  • - Commande antitangage
  • - Garde-boue pour déplacements sur route
TIMONERIE
SUPPRESSION DU BRUIT
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