Nous sommes conscients qu'en matière d'équipements de manutention, votre succès est lié à votre productivité et à des coûts d'exploitation réduits. La MH3024 Cat® est une pelle pour manutention de conception spécifique, qui vous fournira les performances de haut niveau dont vous avez besoin pour vos applications de traitement des déchets et de parc à ferraille. La MH3024 intègre des technologies simples à utiliser, une cabine repensée pour plus de confort et des options de flèche supplémentaires pour s'adapter à vos activités. Associez ces fonctionnalités à des coûts d'exploitation jusqu'à 10 % inférieurs et un couple d'orientation supérieur de 7 %, et vous disposez d'un produit sûr, de qualité et fiable pour relever les nombreux défis auxquels vous êtes confronté chaque jour.
| Modèle de moteur | C4.4 Cat |
| Compatibilité avec le biodiesel | Jusqu'au B20¹ |
| Émissions | Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne StageV sur les émissions. |
| Nota (1) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (2) | ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour plus de détails. *Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat). **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. |
| Puissance brute maximale : ISO 14396 | 129,4 kW (174 HP [176 HP/PS*]) |
| Performances maximales en côte (23 500 kg/51 810 lb) | 65 |
| Flèche | Flèche MH 7,45 m (24'5") |
| Bras | Bras de manutention spécial 5,0 m (16'5") |
| Nota (1) | 11 |
| Flèche | Flèche MH 7,45 m (24'5") |
| Bras | Bras de manutention spécial 5,0 m (16'5") |
| Angle d'oscillation de l'essieu | ± 5 degrés |
| Puissance nette - ISO 9249 | 128 kW |
| Puissance nette - ISO 9249 (DIN) | 174 HP (unités métriques) |
| Puissance moteur maximale - ISO 14396 | 129 kW |
| Puissance moteur - ISO14396 (DIN) | 176 HP (unités métriques) |
| Alésage | 105 mm |
| Course | 135 mm |
| Cylindrée | 4.4 l |
| Vitesse de translation maximale (avec le volant) | 20 km/h |
| Vitesse de translation maximale (avec manipulateurs) | 15 km/h |
| Effort de traction à la barre d'attelage | 127 kN |
| Pression maximale – Équipements | 37000 kPa |
| Pression maximale - Translation | 35000 kPa |
| Pression maximale - Orientation | 39000 kPa |
| Poids en ordre de marche maximal | 26800 kg |
| Poids en ordre de marche minimal | 22700 kg |
| Contenance du réservoir de carburant | 350 l |
| Huile moteur | 13 l |
| Réservoir hydraulique | 155 l |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 345 l |
| Essieu arrière, carter (différentiel) | 14 l |
| Essieu directeur avant, différentiel | 10.5 l |
| Transmission Powershift | 2.5 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel | 30 l |
| Circuit de refroidissement | 36 l |
| Réducteur - Chacun | 2.5 l |
| Contenance du réservoir hydraulique | 153 l |
| Réservoir de carburant | 330 l |
| Capacité du circuit hydraulique | 253 l |
| Couple d'orientation maximal | 58 kN·m |
| Vitesse d'orientation | 8.2 tr/min |
| Largeur du train de roulement | 2990 mm |
| Hauteur d'expédition (avec OPG, sans bras) | 3350 mm |
| Longueur d'expédition | 10670 mm |
| Longueur en ordre d'expédition (avec lame) | 11130 mm |
| Longueur de la machine | 5290 mm |
| Longueur de la machine (avec lame) | 5740 mm |
| Rayon d'encombrement arrière | 2600 mm |
| Garde au sol du contrepoids | 1300 mm |
| Hauteur de cabine – Abaissée | 3350 mm |
| Hauteur de cabine abaissée avec OPG | 3350 mm |
| Hauteur de cabine – Relevée | 5750 mm |
| Hauteur de cabine relevée avec OPG | 5750 mm |
| Empattement | 2750 mm |
| Largeur en ordre d'expédition | 2990 mm |
| Garde au sol | 320 mm |
| Longueur du train de roulement | 5300 mm |
| Longueur du train de roulement (avec lame) | 5740 mm |
| Largeur du châssis supérieur (mains courantes comprises) | 2540 mm |
| Hauteur de la cabine : relevée, jusqu'au-dessus du cadre FOGS (Falling-Objects Guarding System, cadre de protection contre les chutes d'objets) | 5750 mm |
| Portée maximale | 12010 mm |
| Hauteur maximale | 13030 mm |
| Hauteur de vidage minimale | 4520 mm |
| Portée maximale au niveau du sol | 11870 mm |
| Profondeur maximale | 3010 mm |
| Hauteur de tige de flèche | 9260 mm |
| Avec flèche MH (6 400 mm/20'1") : train de roulement MH et bras droit | 22930 kg |
| Avec flèche MH (6 400 mm/20'1") : train de roulement MH et bras à partie avant inclinée 4 900 mm/16'1" | 22550 kg |
| Avec flèche courte MH (5 350 mm/17'6") : train de roulement MH, bras droit | 22670 kg |
| Garde au sol de l'essieu : train de roulement MH 2,55 m/8'4" | 325 mm |
| Vitesse de translation maximale (avec manipulateurs) | 15 km/h |
| Vitesse de translation maximale (avec le volant) | 20 km/h |