Tracteur D11

Gros tracteurs
Cylindrée
32.1 l
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Prix sur demande
D11
Tracteur D11
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Le tracteur D11 Cat ® offre une meilleure productivité pour un coût moindre, avec une réduction allant jusqu'à 6 % du coût global par mètre cube de matériau par rapport au modèle précédent. Doté de fonctionnalités améliorant les performances, le D11 vous aide à améliorer l'efficacité de vos opérations de refoulement. Le coupleur différentiel à embrayage statorique libère automatiquement le stator lorsque le couple n'est pas requis. Il en résulte un meilleur rendement de la chaîne cinématique pour une consommation de carburant réduite. La marche arrière à puissance élevée accélère les déplacements non productifs pour réduire les temps de cycle, tandis que le circuit hydraulique à détection de charge fournit davantage de puissance au tracteur, ce qui augmente la réactivité et le rendement énergétique. Les technologies de pointe sont entièrement intégrées au tracteur, créant ainsi des machines intelligentes pour informer au mieux le conducteur et maximiser la productivité de votre exploitation.

Description
DURABILITÉ
PERFORMANCE ET EFFICACITÉ
  • Le coupleur différentiel à embrayage statorique libère automatiquement le stator lorsque le couple n'est pas requis. Il en résulte un meilleur rendement de la chaîne cinématique pour une consommation de carburant réduite.
  • La marche arrière à puissance élevée accélère les déplacements non productifs pour des temps de cycle plus rapides et une productivité jusqu'à 8 % supérieure.
  • Le circuit hydraulique à détection de charge haute efficacité améliore la réponse de l'équipement hydraulique et le rendement énergétique.
  • L'écran tactile multifonction dans la cabine permet au conducteur de surveiller les performances de la machine et de modifier les paramètres de la machine en vue d'adapter les performances à la tâche en cours.
CONFORT DU CONDUCTEUR
PERFORMANCE ET EFFICACITÉ
CONFORT DU CONDUCTEUR
  • Sans équivalent, la cabine est dotée d'une ergonomie améliorée, d'un siège à suspension pneumatique entièrement réglable et de commandes faciles d'accès et d'utilisation.
  • Le train de roulement suspendu absorbe les impacts et réduit les chocs transférés au train de roulement jusqu'à 50 %, ce qui permet une conduite plus souple et plus confortable.
  • Les commandes électroniques de la direction, du ripper et du bouteur sont facilement accessibles et permettent des manœuvres sûres et précises.
  • Les silentblocs montés sur la cabine réduisent les niveaux sonores et les vibrations. Et des évents d'air, judicieusement situés, répartissent le flux d'air de manière uniforme pour un confort maximal.
SÉCURITÉ
CONFORT DU CONDUCTEUR
SÉCURITÉ
  • Le poste de conduite offre une visibilité exceptionnelle, avec des rétroviseurs placés stratégiquement, une vue dégagée sur les zones de travail à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un système de vision à 360° (en option) pour une vue de dessus.
  • L'échelle d'accès motorisée améliore l'accès et la sortie, elle a été mise à jour avec la possibilité de monter et descendre moteur éteint. Option de porte de cabine pivotante pour ouverture vers la gauche ou vers la droite.
  • L'éclairage d'accès peut être commandé depuis la cabine comme depuis la centrale électrique au niveau du sol. L'éclairage de descente temporisé permet de sortir de la machine avec de l'éclairage.
TECHNOLOGIE ET INNOVATION
SÉCURITÉ
TECHNOLOGIE ET INNOVATION
  • L'assistance de lame automatisée (ABA, Automated Blade Assist) est fournie de série avec la fonction double dévers qui automatise le mouvement de la lame vers plusieurs positions clés prédéfinies.
  • AutoCarry™ (en option) offre une commande automatique de la lame pendant la phase de transport, ce qui permet de maintenir le glissement à un niveau optimal pour de meilleures performances et d'obtenir une hausse de productivité pouvant atteindre 15 %.
  • La commande automatique du ripper (en option) règle automatiquement le régime moteur et la profondeur du ripper pour minimiser le glissement des chaînes, ce qui réduit la fatigue du conducteur et l'usure de la machine.
  • Cat Grade avec module 3D permet un positionnement précis de la lame de coupe, éliminant le besoin de mâts et de câbles sur la lame. Le système réduit également le besoin en piquets et en contrôle de nivellement.
SOLUTIONS CAT MINESTAR™
TECHNOLOGIE ET INNOVATION
SOLUTIONS CAT MINESTAR™
  • Le D11 sort d'usine compatible avec la technologie Cat MineStar™, qui pousse encore plus loin la précision, l'efficacité et la sécurité.
  • MineStar Command pour le refoulement offre de multiples niveaux de commande à distance et même un fonctionnement semi-autonome, ce qui permet d'accroître la sécurité et le confort du conducteur, ainsi que la productivité du parc de tracteurs.
  • La commande de lame automatique de MineStar Terrain offre des automatismes complets, une charge totale de la lame et une protection contre les déblaiements excessifs intégrée au système de commande de la machine.
  • MineStar Terrain pour le nivellement contrôle les gisements, la hauteur de gradin, les temps de cycle ainsi que le volume de déblais et remblais. Les données fournies par le bureau indiquent au conducteur où creuser ou déblayer, quelle quantité de matériau déplacer, quand il en a déplacé suffisamment et même s'il en a déplacé trop.
FACILITÉ D'ENTRETIEN
SOLUTIONS CAT MINESTAR™
FACILITÉ D'ENTRETIEN
  • Le système de lubrification automatique, avec remplissage au niveau du sol et capacité de coupure automatique, réduit le temps consacré à l'entretien quotidien.
  • Les points d'entretien regroupés permettent de minimiser les déplacements autour de la machine, et l'accès au niveau du sol facilite les interventions sur les liquides et les commandes électriques clés.
  • Un carter d'huile 30 % plus grand prolonge les intervalles d'entretien planifié de 500 heures et le circuit de refroidissement unique est plus facile à nettoyer.
  • La nouvelle conception des articulations élimine le besoin d'alésage en ligne et simplifie le remplacement des inserts de roulement sur le ripper de la lame et les tourillons du bras de poussée.
  • La surveillance continue du niveau de liquides dans tous les compartiments, y compris la surveillance directe du niveau du réservoir hydraulique et du réservoir de l'arbre pivot, améliore la durée de vie.
LAMES ET ÉQUIPEMENTS
FACILITÉ D'ENTRETIEN
LAMES ET ÉQUIPEMENTS
  • Les lames Cat offrent une capacité de charge supérieure et sont particulièrement efficaces sur les matériaux durs. Le D11 présente un angle intérieur de 29,3° entre le fond de la lame et le sol. Cet angle de dégagement permet à la lame de mieux pénétrer et charger.
  • Les lames Cat sont capables de résister à la flexion et à la distorsion en torsion et offrent une résistance accrue à l'usure, sans sacrifier l'équilibre ou les performances de la machine.
  • Les lames spéciales comprennent des lames de grande capacité pour les matériaux légers, y compris les lames pour charbon et les lames de recyclage.
  • Les accessoires spéciaux comprennent un ripper multident remblai de lessivage, un ripper multident charbon (cinq dents), un contrepoids et une barre d'attelage arrière avec contrepoids.
CONSTRUIT POUR ALLER LOIN
LAMES ET ÉQUIPEMENTS
CONSTRUIT POUR ALLER LOIN
  • Le D11 est conçu pour tenir la distance, avec un châssis et une structure redessinés pour une plus grande longévité, un balancier plus grand avec un roulement amélioré, un châssis porteur robuste, des alésages d'axe de lame et de ripper avec roulements remplaçables et des inserts de roulement de tourillon du bras de poussée remplaçables.
  • Les robustes pompes à cylindrée variable du nouveau circuit hydraulique à détection de charge optimisent le refroidissement, pour une durée de vie prolongée des organes et des joints.
  • Le groupe motopropulseur et les composants principaux sont conçus pour être rénovés pour vous offrir une deuxième vie rentable, offrant des performances identiques au neuf, à une fraction du coût du neuf.
DURABILITÉ
CONSTRUIT POUR ALLER LOIN
DURABILITÉ
  • Le D11 est conçu pour consommer moins de carburant, ce qui diminue les émissions du moteur.
  • Le moteur Tier 4 Final réduit les NOx et les particules et il est compatible avec le carburant diesel mélangé à des carburants à faible intensité de carbone tels que les biocarburants et les carburants renouvelables.
  • Des fonctionnalités telles que des filtres longue durée et les intervalles d'entretien prolongés réduisent la quantité de déchets rejetés dans l'environnement.
  • En rénovant les machines et les composants, les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions. Par ailleurs, les rénovations et mises à niveau des machines de fabrication plus ancienne permettent d'y intégrer des améliorations d'efficacité et des réductions d'émissions, et de les maintenir en production plus longtemps pour économiser l'énergie et minimiser les besoins en matières premières.
  • Production de déchets réduite et réduction des coûts d'exploitation grâce à une similitude accrue des systèmes et des composants, ainsi qu'à une réduction des numéros de pièce uniques.
PERFORMANCE ET EFFICACITÉ
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur – Conforme aux normes EPA Tier 4 Final (États-Unis)/StageV (UE)
Modèle de moteur Cat® C32
Nota (1) * Exclut les pertes du ventilateur.
Nota (2) Puissances nominales du moteur à 1800tr/min.
Nota (3) La puissance nette annoncée est celle disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un alternateur, d'un ventilateur et des dispositifs de contrôle des taux d'émissions requis.
Moteur - Équivalent EPA Tier2 (États-Unis)
Modèle de moteur Cat® C32
Nota (1) * Exclut les pertes du ventilateur.
Nota (2) Puissances nominales du moteur à 1800tr/min.
Nota (3) La puissance nette annoncée est celle disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un filtre à air, d'un silencieux, d'un alternateur, d'un ventilateur et des dispositifs de contrôle des taux d'émissions requis.
Poids
Nota (1) Poids en ordre de marche du D11 : inclut les vérins d'inclinaison de la lame, le liquide de refroidissement, les lubrifiants, un réservoir de carburant plein, le cadre ROPS, la cabine FOPS, la lame 11U ABR pour bulldozer, le ripper monodent avec extracteur de broche, le dispositif de remplissage rapide de carburant, les patins de 710mm (28in) pour service intensif et le conducteur.
Nota (2) Le poids en ordre de marche du D11 CD : inclut le lubrifiant, le liquide de refroidissement, un réservoir de carburant plein, les patins de 915mm (36in) pour service intensif, la lame droite 11, le ripper monodent et le conducteur.
Commandes hydrauliques
Type de pompe Pompe à pistons à cylindrée variable
Train de roulement
Type de patin Service intensif
Patins/côté 41
Galets inférieurs/côté 8
Nombre de galets supérieurs 1 par côté (en option)
Circuit de climatisation
Nota (1) Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 2,1 kg (4,6 lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 3,003 tonnes métriques (3,31 tonnes US).
Normes
ROPS Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est conforme aux critères de la norme ISO 3471:2008
FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme aux critères de la norme ISO 3449 : 2005 Niveau II
Niveaux sonores (1) Le niveau de pression acoustique de la machine standard (ISO63956 : 2008) est de 116 dB(A) (version insonorisée).
Niveaux sonores (2) Le niveau de pression acoustique équivalent (ISO6396 : 2008) pour le conducteur est de 78 dB(A) (version insonorisée).
Dimensions - D11
Nota * Comprend la hauteur d'arête pour les dimensions totales sur surfaces dures.
Moteur
Nota (2) Le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme ISO 22241 de l'Organisation internationale de normalisation.
Nota (1) Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Final, Stage IV et à la norme coréenne Tier 4 Final doivent utiliser uniquement du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre ou du biodiesel jusqu'au B20 mélangé à de l'ULSD. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications de Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Veuillez consulter votre guide d'utilisation et d'entretien pour en savoir plus sur les recommandations propres à la machine en matière de carburant.
Émissions Conformité aux normes américaines EPA Tier 4 Final/européennes Stage IV/coréennes Tier 4 Final
Modèle de moteur C32 Cat
Dimensions
Nota (2) **Lorsque les antennes du système Cat GRADE avec 3D sont montées, la hauteur hors tout de la machine augmente d'environ 82 mm/3,2 in.
Nota (1) * Ajoutez les mesures suivantes pour les équipements : ripper (monodent) 1 519 mm/59,8 in ; ripper (multident) 1 613 mm/63,5 in ; barre d'attelage 406 mm/16,0 in ; lame SU 1 844 mm/72,6 in ; lame en U 2 241 mm/88,2 in ; lame A (non inclinée) 2 027 mm/79,8 in ; lame A (inclinée à 25°) 3 068 mm/120,8 in.
Mesures
+ -
Moteur – Conforme aux normes EPA Tier 4 Final (États-Unis)/StageV (UE)
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249 - Marche avant 634 kW
Cylindrée 32.1 l
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249- Marche arrière 712 kW
Moteur - Équivalent EPA Tier2 (États-Unis)
Cylindrée 32.1 l
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249 - Marche avant 634 kW
Puissance moteur - Nette SAEJ1349/ISO9249- Marche arrière 714 kW
Contenances du réservoir de carburant
Réservoir de carburant - Volume total 1895 l
Réservoir de carburant: volume utile 1800 l
Contenances pour l'entretien
Circuit de refroidissement 177 l
Contenance du circuit de refroidissement - Moteur équivalent Tier 2 158 l
Carter moteur 133 l
Groupe motopropulseur 454 l
Groupe motopropulseur - Contenance 391 l
Réducteur – Chacun 47 l
Châssis porteurs - Chacun 94 l
Réservoir hydraulique 160 l
Réservoir et châssis du circuit hydraulique 245 l
Châssis du circuit hydraulique + lame et ripper (standard) 445 l
Châssis du circuit hydraulique + lame et ripper (Carrydozer) 540 l
Poids
Poids en ordre de marche 104236 kg
Poids en ordre de marche - Carrydozer 113700 kg
Poids en ordre d'expédition 39100 kg
Poids en ordre de marche : standard 39750 kg
Commandes hydrauliques
Sortie de pompe combinée - Équipement 670 l/min
Train de roulement
Largeur – Patin 710 mm
Largeur de patin - CD 915 mm
Hauteur de l'arête 102 mm
Inclinaison (avant/arrière) 318 mm
Garde au sol* 777 mm
Voie des chaînes 2896 mm
Longueur – Chaîne au sol 4444 mm
Surface de contact au sol 6.3 m²
Surface de contact au sol - CD 8.1 m²
Transmission
Marche avant 1,0 4 km/h
Marche avant 2,0 7 km/h
Marche avant 3,0 12.2 km/h
Marche arrière 1,0 4.8 km/h
Marche arrière 2,0 8.5 km/h
Marche arrière 3,0 14.7 km/h
Marche arrière 2 6.4 km/h
3 Marche avant 11.3 km/h
2 Marche avant 6.6 km/h
1 Marche avant 3.5 km/h
Marche arrière 1,5 4.8 km/h
Effort de traction à la barre d'attelage: marche avant3 205.8 kN
Marche arrière 3 11.8 km/h
Effort de traction à la barre d'attelage: marche avant1 659.2 kN
Effort de traction à la barre d'attelage: marche avant2 366.1 kN
Marche avant 1,5 4.8 km/h
Marche arrière 2,5 8.7 km/h
Lames
Semi-Universal (SU)* capacité 27.2 m³
Semi-universelle (SU)* avec embouts inclus 5584 mm
Capacité de la lameU 34.4 m³
Largeur de lameU 6340 mm
Universelle de recyclage - Capacité de la lame (SAE J1265) 42 m³
Universelle de recyclage - Largeur avec la lame (hors embouts) 6395 mm
Carrydozer - Capacité de la lame (SAE J1265) 43.6 m³
Carrydozer - Largeur sans la lame (hors embouts) 6704 mm
Ripper : monodent
Force de pénétration maximale * (dent verticale) 294 kN
Profondeur de pénétration maximale (pointe standard) 1612 mm
Force d'extraction 661 kN
Ripper : monodent, pénétration profonde
Force de pénétration maximale * (dent verticale) 294 kN
Profondeur de pénétration maximale (pointe standard) 2172 mm
Force d'extraction 661 kN
Ripper : multident, à parallélogramme réglable
Largeur hors tout de la traverse 3330 mm
Force de pénétration maximale – Dent verticale 344 kN
Pénétration maximale – Pointe standard 1100 mm
Force d'extraction – Ripper multident avec une dent 648 kN
Dimensions - D11
Garde au sol* 798 mm
Voie des chaînes 2896 mm
Largeur à l'extérieur des chaînes (patins de chaîne de 710 mm) 3606 mm
Hauteur: (ROPS/toit)* 4723 mm
Longueur de chaîne au sol 4444 mm
Longueur avec lame SU** - Aucun équipement arrière 8579 mm
Longueur hors tout lame SU et ripper SS** 10525 mm
Dimensions - Carrydozer D11
Largeur à l'extérieur des chaînes (patins de chaîne de 710 mm) 3806 mm
Longueur avec lame SU** - Aucun équipement arrière 8765 mm
Longueur hors tout lame SU et ripper SS** 10712 mm
Dimensions
Largeur – Sans tourillons – Patin standard 2693 mm
Garde au sol 613 mm
Longueur – Tracteur de base – Avec barre d'attelage 4647 mm
Longueur – Chaîne au sol 3206 mm
Moteur
Puissance au volant 634 kW
Equipement Standard
+ -
POSTE DE CONDUITE
  • - Cabine ROPS/FOPS insonorisée
  • - Écran tactile principal haute définition
  • - Visibilité – Rétroviseurs
  • - Climatisation et chauffage avec commande de radiateur automatique
  • - Siège – Tissu, à suspension pneumatique
  • - Surfaces vitrées de la cabine – Simple vitrage, verre de sécurité teinté
  • - Accès à la cabine – Barre de poussée, marchepieds et poignée
PRODUITS TECHNOLOGIQUES CAT
  • - VIMS
  • - Commandes assistées automatisées de la lame (ABA)
  • - Cat Product Link™ Elite (cellulaire)
GROUPE MOTOPROPULSEUR CAT
  • - Moteur Cat C32 – EPA Tier4 Final or équivalent Tier2
  • - Module de refroidissement à plan unique hautes performances
  • - Coupleur différentiel à embrayage statorique – Commande électronique
  • - Transmission Powershift – Passages de rapports électroniques, trois vitesses
TRAIN DE ROULEMENT
  • - Train de roulement suspendu
  • - Chaîne de palier lisse
  • - Galets et pignons fous lubrifiés à vie
  • - Patins de chaîne (ES) : largeur de 710 mm (28 in)
CIRCUIT HYDRAULIQUE
  • - À commande électronique, détection de charge, levage et inclinaison de lame
  • - À commande électronique, détection de charge, levage et inclinaison de ripper
  • - Lame de refoulement – Double inclinaison
  • - Lame activée électroniquement – Dépose rapide
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Démarrage électrique 24V, double démarreur
  • - Batteries – 4×4200Ah, 12V
  • - Isolation de la batterie
  • - Éclairage – Halogène – 13positions
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
  • - Robinets de vidange écologiques – Tous les compartiments
  • - Blindages inférieurs sur charnière
  • - Vidange d'huile rapide – Moteur et transmission
  • - Remplissage rapide du réservoir de carburant au niveau du sol
  • - Centrale d'entretien électrique au niveau du sol
  • - Orifices de prélèvement d'échantillons de liquides S·O·SSM
  • - Connecteur de diagnostic
Equipement Optionnel
+ -
POSTE DE CONDUITE
  • - Écran MineStar™ Terrain
  • - Visibilité – Double caméra
  • - Visibilité – Quatre caméras, vision à360°
  • - Siège – Chauffant, ventilé, renforts et soutien lombaire réglables
  • - Surfaces vitrées de la cabine – Double vitrage, verre de sécurité feuilleté résistant aux impacts
  • - Surfaces vitrées de la cabine – Verre de sécurité haute pression (40psi/275kPa)
  • - Accès à la cabine – Échelle motorisée
PRODUITS TECHNOLOGIQUES CAT
  • - AutoCarry™
  • - Commande automatique du ripper
  • - Cat Terrain avec commande de lame3D
  • - Pré-équipement Cat Terrain
  • - Cat Product Link Elite, double mode (cellulaire + satellite)
  • - Prééquipement Cat Command for Dozing
GROUPE MOTOPROPULSEUR CAT
TRAIN DE ROULEMENT
  • - Patins de chaîne (ES) : largeur 810/915 mm (32/36 in) (différentes configurations)
  • - Maillons de chaîne – Abrasion élevée – Grands maillons
  • - Maillons de chaîne – Usage intensifXL – DuraLink
  • - Patin de chaîne – Résistant à l'abrasion
  • - Patin de chaîne – À évidement rond, anti-accumulation
  • - Galets et pignons fous résistants à l'abrasion
  • - Galets et pignons fous temps froid
  • - Train de roulement insonorisé
  • - Rouleau supérieur
CIRCUIT HYDRAULIQUE
  • - Circuit hydraulique carrydozer
  • - Inclinaison étendue de la lame de refoulement
  • - Extracteur de broche ripper
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Isolation de la batterie – Bipolaire
  • - Éclairage – DEL – Projecteurs haut de gamme
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
  • - Blindages inférieurs étanches insonorisés
  • - Remplissage et vidange des liquides au niveau du sol
  • - Lubrification du ripper – Lubrification automatique avec remplissage au niveau du sol
  • - Lubrification du ripper – Groupée – Remplissage au niveau du sol
ÉQUIPEMENTS ARRIÈRE
  • - Ripper – Monodent avec extracteur de broche
  • - Ripper – Monodent avec bloc de poussée et extracteur de broche
  • - Ripper – Monodent avec extracteur de broche – Usage intensif
  • - Ripper – Multident (trois dents)
  • - Ripper – Multident – Usage intensif (trois dents)
  • - Ripper – Multident remblai de lessivage avec extracteur de broche
  • - Ripper – Multident – Charbon (cinq dents)
  • - Contrepoids – Arrière
  • - Barre d'attelage avec contrepoids
LAMES
  • - Semi-universelle (27,2m³/35,6yd³)
  • - Universelle (34,4m³/45,0yd³)
  • - Carrydozer (43,6m³/57yd³)
  • - Universelle de recyclage (42m³/55yd³)
  • - Universelle de recyclage (53,5m³/70yd³)
  • - Universelle charbon (75m³/98,0yd³)
  • - Universelle charbon (65m³/85,5yd³)
AUTRE
  • - Prééquipement anti-incendie
  • - Dispositif anti-incendie installé