Tombereaux articulés à trois essieux, Tombereau articulé730EJ
Tombereaux articulés à trois essieux
Cylindrée
12.5 l
Prix sur demande
Le tombereau articulé 730 EJ Cat® offre un avantage unique en éjectant les matériaux dans les zones à faible hauteur libre – idéal pour les tunnels, les lignes aériennes ou les travaux souterrains. L’éjection en marche élimine le besoin d’équipement supplémentaire, accélère les cycles et améliore la productivité sur les chantiers exigus.
Description
Description
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Moteur
| Modèle de moteur | C13A Cat® |
| Nota (1) | La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (2) | La puissance annoncée est testée à 1 800 tr/min. |
| Nota (3) | Puissance nette disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur à vitesse minimale. |
| Nota (4) | Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 274 kW (367 hp), conformément aux conditions de référence SAE. |
| Nota (5) | Deux options d'émissions moteur sont disponibles : 1. Conforme aux normes sur les émissions MAR-1 du Brésil, équivalentes aux normes Tier 3 de l'EPA aux États-Unis et Stage IIIA de l'UE. 2. Configuration non certifiée équivalente aux normes Tier 2 de l'EPA aux États-Unis et Stage II de l'UE. |
Niveaux sonores
| Nota (1) | Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. |
| Nota (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille avec un poste de conduite et une cabine ouverts, lorsque l'entretien n'est pas effectué correctement, lorsque les portes/fenêtres restent ouvertes pendant de longues périodes ou dans des environnements bruyants. |
Tôle de benne
| Type | Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure |
Normes
| Freins | ISO 3450 – 2011 |
| Cabine - FOPS | ISO 3449 Level II – 2005 |
| Cabine - ROPS | ISO 3471 – 2008 |
| Direction | ISO5010 – 2019 |
Diamètre de braquage
| Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite | 45° |
| Nota | Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus R25 750/65. |
Direction
| Butée à butée | 4,75 secondes à 60 tr/min |
Combinaison idéale chargeuse/tombereau
| Pelles hydrauliques : 350/352 – Passes | 4-5 |
| Pelles hydrauliques : 336 – Réussite | 5-6 |
| Chargeuses sur pneus : 972/972 XE - Passes | 3-4 |
| Chargeuses sur pneus : 966/9662 XE - Passes | 4 |
| Chargeuse sur pneus : 962 - Passages | 4-5 |
| Chargeuse sur pneus : 950 - Passes | 5 |
| Nota | Une parfaite adéquation des systèmes vous offre un avantage majeur en termes de productivité. Le 730 EJ s’associe parfaitement aux pelles hydrauliques 350/352 et 336 Cat, ainsi qu’aux chargeuses sur pneus 972, 966, 962 et 950 Cat. L’utilisation d’équipements de chargement et de transport assortis permet d’augmenter la production et de réduire les coûts du système par unité de volume déplacé. |
Mesures
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Moteur
| Puissance brute (SAE J1995) | 280 kW |
| Puissance nette (SAE J1349) | 274 kW |
| Puissance moteur (ISO 14396) | 276 kW |
| Alésage | 130 mm |
| Course | 157 mm |
| Cylindrée | 12.5 l |
| Pas de détarage du moteur requis en dessous de | 3990 m |
| Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) | 1830 N·m |
| Couple maximal net du moteur (SAE J1349) | 1810 N·m |
| Régime de couple maximal du moteur | 1200 tr/min |
Poids
| Charge utile nominale | 27.1 t |
Capacités de la benne
| Capacité à refus (SAE2:1) | 16.9 m³ |
| À ras | 13.5 m³ |
Transmission
| Marche avant - 1 | 8 km/h |
| Marche avant – 2 | 15 km/h |
| Marche avant – 3 | 22 km/h |
| Marche avant 4 | 34 km/h |
| Marche avant - 5 | 47 km/h |
| Marche avant – 6 | 55 km/h |
| Marche arrière – 1 | 9 km/h |
Niveaux sonores
| Intérieur de la cabine | 72 dB(A) |
Poids en ordre de marche
| Essieu avant, à vide | 14870 kg |
| Essieu central : à vide | 5630 kg |
| Essieu arrière - À vide | 5410 kg |
| Total : à vide | 25910 kg |
| Essieu avant : charge nominale | 650 kg |
| Essieu central : charge nominale | 13225 kg |
| Essieu arrière : charge nominale | 13225 kg |
| Total : charge nominale | 27100 kg |
| Essieu avant - En charge | 15520 kg |
| Essieu central : en charge | 18855 kg |
| Essieu arrière - En charge | 18635 kg |
| Total : en charge | 53010 kg |
Temps d'éjection/de rappel
| Temps d'éjection | 12 s |
| Temps de rappel | 15 s |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant | 400 l |
| Circuit de refroidissement | 83 l |
| Circuit hydraulique | 123 l |
| Carter moteur | 43 l |
| Transmission | 47 l |
| Réducteurs/différentiel | 125 l |
| Carter d'engrenages de transfert de sortie | 25 l |
Diamètre de braquage
| Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE | 7470 mm |
| Dimensions de braquage : rayon de dégagement | 8075 mm |
| Dimensions de braquage : rayon intérieur | 3849 mm |
| Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation | 5424 mm |
Equipement Standard
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NOTA
POSTE DE CONDUITE
- - Climatisation
- - Volets d'aération réglables
- - Levier de sélection de rapport et levier de commande de levage combinés
- - Vitres :
– en verre feuilleté teinté à l'avant
– en verre renforcé et teinté sur les côtés et à l'arrière - - Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur quatre vitesses
- - Rétroviseurs : extérieurs
- - Centrale de surveillance du fonctionnement de la machine avec :
– Voyant principal
– Pression de l'huile moteur
– Circuit de direction principal
– Clignotants gauches et droits
– Feux de route
– Température du liquide de refroidissement
– Compte-tours
– Frein de stationnement
– Niveau de carburant
– Température de l'huile de transmission
– Circuit de freinage
– Maintien du rapport
– Commande d'éjection
– Circuit hydraulique
– Circuit de charge
– Ralentisseur
– Défaillance de la transmission
– Système de commande de traction
– Témoin de contrôle du moteur - - Affichage à cristaux liquides (LCD, Liquid Crystal Display) :
– Témoin
– Rapport de transmission et sens de marche choisis
– Vitesse ou Autoshift
– Consultation du Guide d'utilisation et d'entretien (OMM, Operation and Maintenance Manual)
– Défaillance de la direction principale (avertissement)
– Avertissement de ceinture de sécurité
– Avertissement de défaillance de la direction auxiliaire
– Source d'énergie de direction auxiliaire engagée
– Compteur d'entretien
– Ralentisseur actif - - Sièges :
– Conducteur : entièrement réglables, à suspension pneumatique
– Instructeur : rembourré avec ceinture de sécurité sous-abdominale - - Direction auxiliaire : électrohydraulique
- - Rangement :
– porte-gobelets
– porte-bouteille
– rangement sous le siège
– compartiment de porte
– rangement derrière le siège du conducteur
– crochet à vêtements - - Pare-soleil
- - Volant de direction télescopique, inclinable
- - Affichage à écran tactile intégrant l'affichage vidéo de la caméra de vision arrière
- - Ceinture de sécurité à enrouleur : siège conducteur et second siège
- - Vitres teintées, ouverture des deux côtés
- - Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)
TECHNOLOGIE
- - Product Link cellulaire PLE643
- - Système Cat® Detect avec Stability Assist
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Batteries (x2), sans entretien
- - Circuit électrique : 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 10A
- - Klaxon
- - Systèmes d'éclairage :
– Intérieur de la cabine
– Deux phares
– Deux feux de gabarit latéraux
– Deux feux de recul
– Projecteur de travail/éclairage d'accès à la cabine
– Deux feux stop/arrière
– Clignotants avant et arrière - - Coupe-batterie principal
- - Récepteur de démarrage à distance (câbles non fournis)
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Six vitesses avant et une vitesse arrière avec transmission Autoshift
- - Moteur C13A Cat
- - Transmission CX31
- - standard avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique
- - Freins sous carter à bain d'huile double circuit, sur toutes les roues
- - Ralentisseur : frein de compression de moteur
- - Trois essieux, six roues motrices
SÉCURITÉ
- - Alarme de recul
- - Caméra de recul
- - Cabine avec cadre de protection en cas de retournement/Cadre de protection contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS)
PROTECTIONS
- - Vitre arrière
- - Radiateur
- - Carter
- - Protection contre le déversement de la benne basculante avant
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- - montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport
- - Robinets de prélèvement d'échantillons S·O·S
- - Pneus, six 750/65 R25, à carcasse radiale
- - Cadenas antivandalisme
- - Hayon hydraulique
Equipement Optionnel
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NOTA
POSTE DE CONDUITE
- - Rétroviseurs, électriques chauffants
- - Ceinture de sécurité quatre points pour le siège du conducteur
- - Système radio stéréo Bluetooth®
- - Siège chauffé et climatisé
TECHNOLOGIE
- - Centrale de surveillance Cat Payload
- - Module Product Link double mode PLE683
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Accessoire de démarrage par temps froid (2 batteries supplémentaires)
- - Réchauffeur de bloc-moteur
- - Démarrage à l'éther
- - Gyrophare clignotant à diode
- - Projecteurs de travail à diode montés sur le toit
OPTIONS
- - Installation du système de graissage centralisé pour le graissage automatique des roulements
- - Liquide de refroidissement pour temps froid (-51 °C/-60 °F)
- - Benne chauffée par les gaz d'échappement
- - Remplissage rapide du réservoir de carburant
- - Additif de carburant contre la formation de paraffine
- - Cales de roues