Conçue pour un confort optimal de l'utilisateur, la niveleuse 12M Cat® améliore l'efficacité opérationnelle et la productivité. Effectuez votre travail avec les niveleuses de série M. Grâce à sa simplicité de fonctionnement et d'entretien, rentabilisez au mieux votre investissement pour construire et entretenir les routes.
| Modèle de moteur | C7 ACERT™ Cat® |
| Vitesse à la puissance nominale | 2 000 tr/min |
| Plage VHP Plus, nette | 136-159 kW (183-213 HP) |
| Réserve de couple - VHP Plus | 39 % |
| Plage VHP Plus - Nette - Métrique | 136-159 kW (186-216 HP) |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Vitesse du ventilateur : Standard, maximum | 1 450 tr/min |
| Vitesse du ventilateur : Standard, minimum | 600 tr/min |
| Température ambiante élevée : Vitesse du ventilateur, maximum | 1 650 tr/min |
| Température ambiante élevée : Vitesse du ventilateur, minimum | 600 tr/min |
| Vitesses avant / arrière | 8 rapports en marche avant/6 en marche arrière |
| Transmission | Prise directe, Powershift, arbre intermédiaire |
| Freins de manœuvre | Multidisques à bain d'huile |
| Freins de stationnement | Multidisques à bain d'huile |
| Freins - auxiliaires | Système de commande double circuit |
| Type de circuit | Détection de charge électrohydraulique, centre fermé |
| Type de pompe | Piston variable |
| Angle de braquage - Gauche/droite | 47,5 degrés |
| Angle d'articulation - Gauche/droite | 20 degrés |
| Essieu avant, inclinaison des roues, gauche/droite | 18 degrés |
| Essieu avant, oscillation totale par côté | 32 degrés |
| Oscillation tandem, avant haut | 15 degrés |
| Oscillation tandem, avant bas | 25 degrés |
| Angle maximal de la lame | 90 degrés |
| Plage d'extrémités de lame, marche avant | 40° |
| Plage d'extrémités de lame, marche arrière | 5 degrés |
| Porte-dents du ripper | 5 |
| Intermédiaire, type V : porte-dents de scarificateur | 11 |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents : porte-dents de scarificateur | 5/11 |
| Arrière, porte-dents de scarificateur | 9 |
| Direction | ISO 5010:2007 |
| Niveaux sonores | ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 |
| Cadre ROPS/FOPS | ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Niveau II |
| Freins | ISO 3450:1996 |
| Puissance de base (1re vitesse), nette | 136 kW |
| Alésage | 110 mm |
| Course | 127 mm |
| Puissance de base (1re vitesse) - Nette - Métrique | 136 kW |
| Couple maximal - VHP Plus | 1052 N·m |
| Cylindrée | 7.2 l |
| Altitude de détarage | 3048 m |
| Capacité ambiante : Standard | 43 °C |
| Capacité ambiante - Élevée | 50 °C |
| Freins - Service - Surface | 23000 cm² |
| Sortie de pompe | 210 l/min |
| Pression maximale du circuit | 24150 kPa |
| Pression au repos | 3100 kPa |
| Vitesse maximale en marche avant | 46.6 km/h |
| Vitesse maxi - Marche arrière | 36.8 km/h |
| Rayon de braquage - Extérieur des pneus avant | 7.6 m |
| Marche avant, 1re | 4 km/h |
| Marche avant, 2e | 5.5 km/h |
| Marche avant, 3e | 8 km/h |
| Marche avant, 4e | 11 km/h |
| Marche avant, 5e | 17.1 km/h |
| Marche avant, 6e | 23.3 km/h |
| Marche avant, 7e | 32 km/h |
| Marche avant, 8e | 46.6 km/h |
| Marche arrière, 1re | 3.2 km/h |
| Marche arrière, 2e | 6 km/h |
| Marche arrière, 3e | 8.7 km/h |
| Marche arrière, 4e | 13.5 km/h |
| Marche arrière, 5e | 25.3 km/h |
| Marche arrière, 6e | 36.8 km/h |
| Capacité de carburant | 416 l |
| Circuit de refroidissement | 40 l |
| Circuit hydraulique - Réservoir | 64 l |
| Transmission - Différentiel - Réducteurs | 64 l |
| Huile moteur | 25 l |
| Carter tandem - Chacun | 64 l |
| Logement du palier de fusée de roue avant | 0.5 l |
| Carter d'entraînement de cercle | 7 l |
| Barre d'attelage, largeur | 76.2 mm |
| Cercle, diamètre | 1530 mm |
| Cercle, épaisseur du support de lame | 40 mm |
| Barre d'attelage, hauteur | 152 mm |
| Structure du châssis avant, épaisseur | 16 mm |
| Structure du châssis avant, hauteur | 305 mm |
| Structure du châssis avant, largeur | 305 mm |
| Essieu avant, hauteur au centre | 571 mm |
| Hauteur | 506 mm |
| Largeur | 201 mm |
| Épaisseur du flanc de pneu, intérieure | 16 mm |
| Épaisseur du flanc de pneu, extérieure | 18 mm |
| Pas de la chaîne d'entraînement | 50.8 mm |
| Espacement entre les essieux de roues | 1523 mm |
| Largeur de la lame | 3.7 m |
| Rayon d'arc | 413 mm |
| Garde entre lame et cercle | 166 mm |
| Largeur de la lame de coupe | 152 mm |
| Épaisseur de la lame de coupe | 16 mm |
| Embout – Largeur | 152 mm |
| Embout – Épaisseur | 16 mm |
| Effort de traction à la lame, PTAC de base | 10810 kg |
| Effort de traction à la lame, PTAC maximum | 13685 kg |
| Largeur | 3.7 m |
| Hauteur | 610 mm |
| Épaisseur | 22 mm |
| Abaissement de pression : PTAC maximal (1) | 7244 kg |
| Abaissement de pression, PTAC maximal | 11739 kg |
| Déport du cercle, à droite | 728 mm |
| Déport du cercle, à gauche | 695 mm |
| Déport du bouclier, à droite | 660 mm |
| Déport du bouclier, à gauche | 510 mm |
| Hauteur de levage max. au-dessus du sol | 480 mm |
| Profondeur de coupe maximale | 715 mm |
| Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche | 1790 mm |
| Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite | 1978 mm |
| Espacement de porte-dents du ripper | 533 mm |
| Profondeur de rippage, maximale | 428 mm |
| Force de pénétration | 9199 kg |
| Force d'extraction | 11641 kg |
| Augmentation de la longueur de la machine, bras levé | 919 mm |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents : profondeur de scarification, maximale | 467 mm |
| Intermédiaire, type V, profondeur de scarification, maximum | 292 mm |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents : espacement de porte-dents de scarificateur | 116 mm |
| Arrière, profondeur de scarification, maximum | 266 mm |
| Intermédiaire, type V : espacement de porte-dents de scarificateur | 116 mm |
| Intermédiaire, type V : largeur de travail | 1184 mm |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents : largeur de travail | 1205 mm |
| Arrière, largeur de travail | 2300 mm |
| Arrière, espacement de porte-dents de scarificateur | 267 mm |
| Poids en ordre de marche, équipement standard | 18400 kg |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard | 18400 kg |
| Poids total autorisé en charge, maximum, essieu arrière | 15206 kg |
| Poids total autorisé en charge, base, essieu avant | 4220 kg |
| Poids total autorisé en charge, base, essieu arrière | 12011 kg |
| Poids total autorisé en charge, maximum, total | 22045 kg |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu arrière | 13310 kg |
| Poids total autorisé en charge, base, total | 16231 kg |
| Poids total autorisé en charge, maximum, essieu avant | 6839 kg |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, total | 18400 kg |
| Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu avant | 5090 kg |
| Hauteur - Au sommet de la cabine Product Link | 3378 mm |
| Longueur du plateau de poussée au ripper | 10136 mm |
| Longueur du plateau de poussée au ripper rétracté | 9818 mm |
| Hauteur au sommet de la cabine | 3308 mm |
| Largeur : à l'extérieur des pneus avant | 2511 mm |
| Longueur de l'essieu avant au tandem intermédiaire | 6123 mm |
| Longueur du pneu avant à l'arrière de la machine | 8754 mm |
| Longueur de l'essieu avant au bouclier | 2552 mm |
| Longueur entre les essieux en tandem | 1523 mm |
| Largeur à l'extérieur des pneus arrière | 2511 mm |
| Largeur : entre les axes des pneus | 2140 mm |
| Hauteur : Centre de l'essieu avant | 596 mm |
| Hauteur - Cheminée d'échappement | 3076 mm |
| Hauteur au sommet des vérins | 3040 mm |
| Garde au sol - Essieu arrière | 339 mm |
| Rapport : Marche arrière, 2e | 140 kW |
| Rapport : Marche avant, 1re | 136 kW |
| Rapport : Marche avant, 4e | 148 kW |
| Rapport : Marche arrière, 1re | 136 kW |
| Rapport : Marche avant, 6e | 151 kW |
| Rapport : Marche avant, 7e | 155 kW |
| Rapport : Marche avant, 8e | 159 kW |
| Rapport : Marche avant, 3e | 144 kW |
| Rapport : Marche avant, 5e | 151 kW |
| Rapport : marche arrière, 3e | 144 kW |
| Rapport : Marche avant, 2e | 140 kW |