988K version Porte-blocs
Grosses chargeuses sur pneus
Cylindrée
18.1 l
Prix sur demande
Mise sur le marché en 1963, la 988 est la référence du secteur depuis 50 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. La 988K continue de répondre à nos critères de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité. La 988K Version porte-blocs Cat est conçue pour supporter les conditions difficiles et exigeantes propres aux applications de manutention de blocs. Les caractéristiques du Porte-blocs 988K s'associent pour offrir une machine solide et fiable afin de répondre à vos besoins en matière de manutention de blocs.
Description
Description
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Moteur
| Modèle de moteur | C18 Cat® |
| Émissions | Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis/Stage IV pour l'Union européenne, équivalentes aux normes Tier 2 |
Transmission
| Type de transmission | Transmission Powershift à trains planétaires Cat |
| Prise directe - Marche avant 1 | Verrouillage désactivé |
Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison
| Vérins à double effet - Levage, alésage et course | 235 mm × 976 mm (9,3 in × 38,4 in) |
| Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course | 291 mm × 671 mm (11,5 in × 26,4 in) |
| Circuit pilote | Pompe à piston à cylindrée variable |
| Circuit de levage/d'inclinaison | Pompe à piston à cylindrée variable |
| Système de levage/d'inclinaison - Circuit | Commande pilote - Commande électrohydraulique, répartition de débit |
Circuit hydraulique – Direction
| Circuit de direction : circuit | Pilote, détection de charge |
| Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable |
Essieux
| Avant | Fixe |
| Arrière | Tourillon |
Freins
| Freins | SAE J1473 OCT90, ISO 3450:1992 |
Mesures
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Moteur
| Puissance nette | 403 kW |
| Puissance nette - SAE J1349 | 403 kW |
| Alésage | 145 mm |
| Course | 183 mm |
| Cylindrée | 18.1 l |
| Réserve de couple | 58 % |
| Vitesse à la puissance maximale - Brute - SAE J1995 | 439 kW |
| Vitesse à la puissance maxi | 1500 tr/min |
| Vitesse à la puissance maximale - Brute - ISO 14396 | 432 kW |
| Couple maximal - 1,200tr/min | 2852 N·m |
| Vitesse à la puissance maximale - Puissance nette - SAE J1349 | 403 kW |
| Régime nominal | 1700 tr/min |
| Puissance brute - ISO 14396 | 432 kW |
Caractéristiques de fonctionnement
| Poids en ordre de marche | 61508 kg |
Transmission
| Marche avant - 1 | 5.8 km/h |
| Marche avant – 2 | 10.3 km/h |
| Marche avant – 3 | 18.3 km/h |
| Marche avant 4 | 30.5 km/h |
| Marche arrière – 1 | 6.6 km/h |
| Marche arrière – 2 | 11.8 km/h |
| Marche arrière – 3 | 20.8 km/h |
| Prise directe : marche avant 4 | 34 km/h |
| Prise directe - Marche arrière 2 | 12.4 km/h |
| Prise directe – Marche arrière 1 | 6.9 km/h |
| Prise directe - Marche avant 2 | 10.8 km/h |
| Prise directe - Marche avant 3 | 19.2 km/h |
| Prise directe - Marche arrière 3 | 22 km/h |
Circuit hydraulique - Levage/inclinaison
| Débit maximal à 1 400 - 1 860 tr/min | 580 l/min |
| Réglage du clapet de décharge - Principal | 3800 kPa |
Circuit hydraulique : levage/inclinaison
| Débit maximal à 1 700 tr/min | 52 l/min |
Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison
| Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison | 32800 kPa |
Temps de cycle hydraulique
| Abaissement en position libre | 3.5 s |
| Redressement | 4.5 s |
| Temps de cycle hydraulique total (godet vide) | 18.2 s |
| Vidage | 2.2 s |
| Relevage | 8 s |
Circuit hydraulique – Direction
| Débit maximal | 280 l/min |
| Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide | 3.4 s |
| Temps de cycle de direction – Régime de ralenti | 5.6 s |
| Réglage du clapet de décharge : direction | 32000 kPa |
Circuit hydraulique : direction
| Angle de braquage total | 86 ° |
Contenances pour l'entretien
| Circuit de refroidissement | 120 l |
| Transmission | 120 l |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | 186 l |
| Réservoir de carburant | 712 l |
| Carter | 60 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel | 33 l |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | 186 l |
| Remplissage du circuit hydraulique en usine | 475 l |
| Circuit hydraulique - Réservoir uniquement | 240 l |
Essieux
| Angle d'oscillation | 13 ° |
Niveaux sonores : standard
| Niveau de pression acoustique à l'intérieur de la cabine | 71 dB(A) |
| Niveau de pression acoustique à l'extérieur de la cabine | 111 dB(A) |
Niveaux sonores : insonorisation
| Niveau de pression acoustique à l'intérieur de la cabine | 70 dB(A) |
| Niveau de pression acoustique à l'extérieur de la cabine | 109 dB(A) |
Equipement Standard
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ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- - Avertisseur de recul
- - Alternateur 150 A, unique
- - Batteries, sèches
- - Convertisseur 10/15 A, 24 V à 12 V
- - Système d'éclairage (halogène, projecteurs, éclairage de l'accès et de la plate-forme d'entretien)
- - Circuit de démarrage et de charge, 24 V
- - Prise de démarrage d'urgence
- - Verrou du démarreur dans le pare-chocs
- - Verrouillage de la transmission dans le pare-chocs
POSTE DE CONDUITE
- - L'affichage graphique présente en temps réel les informations de fonctionnement, permet de procéder aux étalonnages et de personnaliser les réglages de chaque conducteur
- - Climatiseur
- - Module Detect Vision de Cat, système de caméra arrière
- - Cabine pressurisée et insonorisée, cadre de protection en cas de retournement intégré (ROPS/FOPS), prééquipement radio (radio d'ambiance) comprenant antenne, haut-parleurs, convertisseur (12 V/5 A) et prise d'alimentation
- - Commandes, fonctions de levage et d'inclinaison
- - Réchauffeur, dégivreur
- - Klaxon électrique
- - Instruments, indicateurs : - température du liquide de refroidissement - compteur d'entretien - température de l'huile hydraulique - température d'huile du groupe motopropulseur
- - Éclairage, cabine, plafonnier
- - Support pour panier-repas et porte-gobelet
- - Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- - Système de commande de l'effort à la jante
- - Siège Comfort Cat (tissu), suspension pneumatique, réglable dans six directions
- - Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
- - Système de commande STIC
- - Pare-brise UV
- - Indicateur de rapport de transmission
- - Système de gestion des informations vitales (VIMS, Vital Information Management System) avec affichage graphique des informations : Port de données externe, profils de conducteurs personnalisables, minuterie de temps de cycle, système de pesée de la charge utile intégré
- - Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière) : - Essuie-glaces avant et arrière intermittents
- - Clignotants
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Freins multidisques refroidis par huile associant les fonctions de frein de manœuvre et de frein secondaire
- - Tamis de retour au carter
- - Protection du carter
- - Frein de stationnement électrohydraulique
- - Moteur diesel C18 MEUI, avec turbocompresseur/refroidisseur d'admission
- - Arrêt du moteur situé au niveau du sol
- - Préfiltre à effet centrifuge, admission d'air du moteur
- - Radiateur modulaire nouvelle génération (NGMR)
- - Aide au démarrage automatique à l'éther
- - Verrouillage électronique de l'accélérateur
- - Convertisseur de couple, embrayage du rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) avec fonction d'embrayage de verrouillage (LUC, Lock up clutch) et système de commande de l'effort à la jante
- - Transmission Powershift à trains planétaires 4 vitesses AV/3 vitesses AR à commande électronique
AUTRES
- - Positionneurs/limiteurs automatiques d'inclinaison et de levage des godets
- - Les jantes sont toujours fournies avec la machine
- - Ventilateur hydraulique à vitesse variable
- - Raccords, joints toriques axiaux Cat
- - Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
- - Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, du réservoir hydraulique
- - Réservoir de carburant, 731 l (188 US gaI)
- - Attelage, barre d'attelage avec goupille
- - Flexibles, Cat XT™
- - Système de filtration des liquides hydraulique, de direction et de freinage
- - Module d'émissions propres Cat
- - Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
- - Liquide de refroidissement longue durée prémélangé à 50 % de concentration, protection contre le gel jusqu'à - 34 °C (- 29 °F)
- - Accès depuis l'arrière à la cabine et à la plate-forme d'entretien
- - Direction, détection de charge
- - Coups-de-pied
- - Cadenas antivandalisme
Equipement Optionnel
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GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Antigel, -50 °C (-58 °F)
- - Circuit de vidange d'huile moteur, haute vitesse, Wiggins
- - Réchauffeur de bloc-moteur (120 V ou 240 V)
- - Refroidissement en cas de température ambiante élevée, logiciel
- - Système de pesée de la charge utile (PCS)
POSTE DE CONDUITE
- - Préfiltre de cabine
- - Radio AM/FM/CD/MP3
- - Radio satellite Sirius avec interface Bluetooth
- - Avertissement, stroboscope
- - Prééquipement radio CB
- - Pare-soleil rétractable
ÉQUIPEMENTS DIVERS
- - Garde-boue pour déplacement sur route avant et arrière
- - Dispositif de remplissage rapide de carburant (Shaw-Aero)