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Base du réservoir de carburant intégré du C18

Réservoirs de carburant
Prix sur demande

Ce réservoir est intégré au châssis de base.

Description
Options
Principales caractéristiques
  • La conception du réservoir permet une dilatation thermique du carburant
  • Le réservoir de carburant diesel intégré est incorporé dans le châssis de base du groupe électrogène
  • Jauge de niveau de carburant à lecture directe
  • Tubes plongeurs d'alimentation en carburant positionnés de manière à ne pas récupérer de sédiments du carburant
  • Les tubes de retour de carburant et les tubes plongeurs d'alimentation sont séparés par une plaque-chicane interne pour empêcher la recirculation du carburant chauffé
  • Bouchon de remplissage de carburant verrouillable de 76,2 mm (3 in)
  • Les réservoirs sont soumis à des essais d'étanchéité de 31 kPa (4,5 psi) au moins
  • Goussets en acier épais pouvant convenir à l'ensemble de levage
  • Revêtement par pulvérisation en polyester – finition noire texturée brillante
  • Les réservoirs principaux sont équipés de raccords clients pour le transfert, le retour et l'aération du carburant
  • Plateau de réservoir supérieur inclinés vers l'avant pour confiner les déversements accidentels de liquide de refroidissement, d'huile et de carburant
  • Plateau de réservoir inférieur incliné vers le milieu pour la vidange du carburant
  • Accès arrière aux tronçons
Réservoirs à simple paroi
Principales caractéristiques
Réservoirs à simple paroi
  • Conception à simple paroi
  • Longerons latéraux en acier 6 mm (0,24 in) pour construction robuste et conception de réservoir en tôle de 4 mm (0,16 in)
  • Offre standard pour groupes électrogènes ouverts ou sous protection (capotage insonorisé et pour bruit ambiant élevé)
Réservoirs de carburant à double paroi
Réservoirs à simple paroi
Réservoirs de carburant à double paroi
  • Confinement secondaire – Ouverture sur le dessus
  • Collecteur en acier soudé conçu pour contenir au minimum 110 % de la capacité du réservoir principal (confinement total des fluides)
  • Longerons latéraux en acier 6 mm (0,24 in) pour construction robuste et conception de réservoir en tôle de 4 mm (0,16 in)
  • Offre standard pour groupes électrogènes sous protection (capotage insonorisé et pour bruit ambiant élevé)
Options
Réservoirs de carburant à double paroi
Options
  • Pompe d'alimentation manuelle
  • Alarme de faible niveau de carburant
  • Arrêt en cas de niveau de carburant bas
  • Alarme de niveau élevé de carburant
    • 
Principales caractéristiques