Tombereau articulé 740 GC
Tombereaux articulés à trois essieux
Cylindrée
15.2 l
Prix sur demande
Le Tombereau articulé 740 GC Cat d'une capacité de 22,7 m³ (29,7 yd³)/36,3 tonnes (40 tonnes US) assure fiabilité, longue durée de vie et performances efficaces, grâce notamment à la cabine ultramoderne déjà disponible sur les autres tombereaux articulés Cat.<br>Le Tombereau articulé 740 GC constitue une excellente proposition de valeur dans la catégorie des tombereaux articulés de 40 tonnes US. Des commandes automatisées, assistées et intuitives optimisent la sécurité et la simplicité de fonctionnement, et contribuent à réduire la charge de travail et la formation des conducteurs. Parfaitement adapté aux outils de chargement les plus courants, le Tombereau articulé 740 GC est une machine productive pour n'importe quel parc.
Description
Description
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Engine
| Modèle de moteur | C15 Cat® |
| Nota (2) | Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 700 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. |
| Nota (1) | Les références aux normes sur les émissions Tier 4 Final/Stage V comprennent les normes Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, 2014 (Tier 4 Final) pour le Japon ainsi que Tier 4 Final pour la Corée. |
Moteur
| Modèle de moteur - Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne | C15 Cat |
| Émissions | Le moteur C15 est conforme aux normes sur les émissions américaines EPA Tier 4 Final et européennes Stage V. |
| Note (4) | Lorsque le ventilateur est à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 327 kW (439 HP), conformément aux conditions de référence SAE. |
| Note (3) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale. |
| Note (5) | Le DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel) utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme ISO 22241-1 de l'Organisation internationale de normalisation (ISO, International Organization for Standardization). Les exigences sont appliquées par de nombreuses marques de DEF, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API. |
Direction
| Butée à butée | 4,75 secondes à 60 tr/min |
Normes
| Freins | ISO 3450 – 2011 |
| Cabine - FOPS | ISO 3449 Level II – 2005 |
| Cabine - ROPS | ISO 3471 – 2008 |
| Direction | ISO 5010 – 2007 |
Tôle de benne
| Type | Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure |
Diamètre de braquage
| Remarque | Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 29.5 R25. |
| Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite | 45° |
Niveaux sonores
| Note (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. |
| Nota (1) | Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 72 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes. |
Combinaison idéale chargeuse/tombereau
| Remarque | Une adéquation optimale procure un gain de productivité important. Le 740 GC s'adapte parfaitement aux Pelles hydrauliques 374F et 352F Cat, ainsi qu'aux Chargeuses sur pneus 972M, 966M et 962M Cat. Une adéquation optimale entre engins de chargement et de transport garantit une production supérieure et des coûts moindres par unité de volume déplacée. |
| Chargeuse sur pneus : 972M - Passes | 3 |
| Chargeuse sur pneus : 962M - Passes | 5 |
| Chargeuse sur pneus : 966M - Passes | 4–5 |
| Pelle hydraulique : 374F - Passes | 3–4 |
| Pelle hydraulique : 352F - Passes | 5–6 |
Mesures
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Moteur
| Alésage | 137 mm |
| Course | 171.5 mm |
| Cylindrée | 15.2 l |
| Pas de détarage du moteur en dessous de | 3050 m |
| Régime de couple maximal du moteur | 1200 tr/min |
| Couple maximal net du moteur (SAE J1349) | 2264 N·m |
| Puissance nette - SAE J1349 | 327 kW |
| Puissance brute - SAE J1995 | 337 kW |
| Puissance nette - ISO 14396 | 333 kW |
| Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) | 2320 N·m |
Poids
| Charge utile nominale | 36.3 t |
Capacités de la benne
| Capacité à refus (SAE 2:1) | 22.7 m³ |
| Capacité à ras | 17 m³ |
| Hayon : chargé à refus SAE 2:1 | 24.4 m³ |
| Hayon : capacité à ras | 17.9 m³ |
Transmission
| Marche avant - 1 | 6.4 km/h |
| Marche avant - 2 | 8.5 km/h |
| Marche avant - 3 | 11.5 km/h |
| Marche avant 4 | 14.8 km/h |
| Marche avant5 | 19.7 km/h |
| Marche avant6 | 24 km/h |
| Marche arrière - 1 | 6.8 km/h |
| Marche arrière - 2 | 15.7 km/h |
| Marche avant 8 | 39.8 km/h |
| Marche avant7 | 33.1 km/h |
| Marche avant 9 | 57.5 km/h |
Niveaux sonores
| Intérieur de la cabine | 72 dB(A) |
Poids en ordre de marche
| Essieu central : à vide | 6639 kg |
| Essieu arrière, à vide | 6416 kg |
| Essieu central : charge nominale | 17087 kg |
| Essieu avant, à vide | 19321 kg |
| Total : à vide | 32376 kg |
| Essieu central : en charge | 23173 kg |
| Essieu avant, en charge | 22554 kg |
| Total : charge nominale | 36300 kg |
| Essieu arrière : charge nominale | 17087 kg |
| Essieu arrière, en charge | 22949 kg |
| Essieu avant : charge nominale | 2126 kg |
| Total : en charge | 68676 kg |
Service Refill Capacities
| Réservoir de carburant | 550 l |
| Circuit de refroidissement | 90 l |
Contenances pour l'entretien
| Carter moteur | 52 l |
| Essieux : chacun | 60 l |
| Réservoir de refroidissement des freins | 67 l |
| Transmission : OTG (Output Transfer Gear, boîte de transfert) | 75 l |
| Réservoir de DEF | 25 l |
| Circuit hydraulique de direction/de levage | 140 l |
| Réducteur – Chacun | 5 l |
Dispositif de levage de benne
| Temps de levage | 12 s |
| Temps d'abaissement | 12 s |
Diamètre de braquage
| Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE | 7698 mm |
| Dimensions de braquage : rayon de dégagement | 8395 mm |
| Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation | 5595 mm |
| Dimensions de braquage : rayon intérieur | 3960 mm |
Épaisseur de la tôle de benne
| Plaques latérales | 11 mm |
| Plaque de base | 13 mm |
| Plaque avant | 7 mm |
Équipement Standard
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POSTE DE CONDUITE
- - Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur quatre vitesses
- - Rétroviseurs : version étendue pour une meilleure visibilité
- - Deux sièges avec ceintures de sécurité, celle du conducteur étant à enrouleur
- - Vitres :
– en verre feuilleté teinté à l'avant
– en verre renforcé et teinté sur les côtés et à l'arrière - - Affichage à cristaux liquides (LCD, Liquid Crystal Display) :
– Témoin
– Rapport de transmission et sens de marche choisis
– Vitesse ou Autoshift
– Guide d'utilisation et d'entretien (OMM, Operation and Maintenance Manual)
– Défaillance de la direction principale (avertissement)
– Avertissement de ceinture de sécurité
– Défaillance de la direction auxiliaire
– Filtre de régénération DPF (DPF, Diesel Particulate Filter)
– Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System)
– Source d'énergie de direction auxiliaire engagée
– Compteur d'entretien
– Ralentisseur actif - - Volets d'aération réglables
- - Centrale de surveillance du fonctionnement de la machine avec :
– Voyant principal
– Pression de l'huile moteur
– Circuit de direction principal
– Clignotant gauche et droit
– Feux de route
– Température du liquide de refroidissement
– Compte-tours
– Frein de stationnement
– Niveau de carburant
– Température de l'huile de transmission
– Circuit de freinage
– Maintien du rapport
– Commande de levage
– Circuit hydraulique
– Circuit de charge
– Défaillance de la transmission
– Système de commande de traction
– Témoin de contrôle du moteur - - Rangement :
– porte-gobelets
– porte-bouteille (sous le siège secondaire)
– rangement sous le siège
– compartiment de porte
– rangement derrière le siège
– crochet à vêtements - - Vitres (teintées) à ouverture des deux côtés
- - Siège :
– Conducteur : entièrement réglable, à suspension pneumatique
– Instructeur : rembourré avec ceinture de sécurité sous-abdominale - - Levier de sélection de rapport et levier de commande de levage combinés
- - Pare-soleil
- - Volant de direction télescopique, inclinable
- - Direction auxiliaire : électrohydraulique
- - Affichage à écran tactile intégrant l'affichage vidéo de la caméra de vision arrière
- - Climatisation avec réfrigérant R134A
- - Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)
TECHNOLOGIES CAT
- - Système Cat Detect avec Stability Assist
- - Product Link : PL631E ou PL641E, en fonction du lieu et de l'accord de licence
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Batteries (deux), sans entretien
- - Coupe-batterie principal
- - Récepteur de démarrage à distance (câbles non fournis)
- - Circuit électrique : 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 10 A
- - Systèmes d'éclairage :
– Intérieur de la cabine
– Deux phares
– Deux feux de gabarit latéraux
– Deux feux de recul
– Projecteur de travail/éclairage d'accès à la cabine
– Deux feux stop/arrière
– Clignotants avant et arrière - - Klaxon
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Freins sous carter à bain d'huile double circuit, sur toutes les roues
- - Module d'émissions propres Cat (CEM) et unité de post-traitement des gaz d'échappement
- - Transmission Autoshift à neuf vitesses en marche avant et deux vitesses en marche arrière
- - Trois essieux, six roues motrices
- - Moteur C15 Cat
- - Ralentisseur : frein de compression moteur
- - Différentiels : standard avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique
SÉCURITÉ
- - Caméra de vision arrière
- - Cabine ROPS/FOPS
- - Alarme de recul
PROTECTIONS
- - Carter
- - Protection contre le déversement de la benne basculante avant, partie intégrante de la fabrication des bennes
- - Vitre arrière
- - Radiateur
- - Essieu
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- - Robinets de prélèvement d'échantillons S·O·S
- - Protection antivandalisme : bouchons verrouillables
- - Bavettes garde-boue : montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport
- - Pneus, six 29.5 R25
- - Insonorisation (de série en Europe uniquement)
Équipement Optionnel
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OPTIONS
- - Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System)
- - Product Link Elite : PLE631E (satellite), PLE641E (cellulaire)
- - Démarrage à l'éther
- - Gyrophare clignotant à diode
- - Ceinture de sécurité quatre points
- - Équipement de démarrage par temps froid
- - Renforts de benne
- - Réchauffeur du bloc-moteur
- - Stores
- - Liquide de refroidissement pour temps froid (–51 °C/–60 °F)
- - Rétroviseurs électriques chauffants
- - Projecteurs de travail HID (High Intensity Discharge) montés sur le toit
- - Hayon articulé
- - Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses (arrière)
- - Système stéréo avec radio Bluetooth
- - Châssis nu (pas de benne) à empattement standard
- - Cales de roues
- - Siège chauffé et climatisé
- - Remplissage rapide du réservoir de carburant
- - Benne chauffée par les gaz d'échappement
- - Insonorisation (de série en Europe uniquement)
- - Cabine à vitres infrarouges - température ambiante élevée
- - Additif de carburant contre la formation de paraffine
- - Châssis nu (pas de benne) à empattement long
- - Installation du système de graissage centralisé pour le graissage automatique des roulements
- - Centrale de surveillance de la charge utile pour Cat Production Measurement
