Mise sur le marché en 1963, la 988 est la référence du secteur depuis 50 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. La 988K continue de répondre à nos critères de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort du conducteur, de facilité d'entretien et d'efficacité. La 988K Version porte-blocs Cat est conçue pour supporter les conditions difficiles et exigeantes propres aux applications de manutention de blocs. Les caractéristiques du Porte-blocs 988K s'associent pour offrir une machine solide et fiable afin de répondre à vos besoins en matière de manutention de blocs.
| Modèle de moteur | C18 Cat® |
| Émissions | Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis/Stage IV pour l'Union européenne, équivalentes aux normes Tier 2 |
| Type de transmission | Transmission Powershift à trains planétaires Cat |
| Prise directe - Marche avant 1 | Verrouillage désactivé |
| Vérins à double effet - Levage, alésage et course | 235 mm × 976 mm (9,3 in × 38,4 in) |
| Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course | 291 mm × 671 mm (11,5 in × 26,4 in) |
| Circuit pilote | Pompe à piston à cylindrée variable |
| Circuit de levage/d'inclinaison | Pompe à piston à cylindrée variable |
| Système de levage/d'inclinaison - Circuit | Commande pilote - Commande électrohydraulique, répartition de débit |
| Circuit de direction : circuit | Pilote, détection de charge |
| Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable |
| Avant | Fixe |
| Arrière | Tourillon |
| Freins | SAE J1473 OCT90, ISO 3450:1992 |
| Puissance nette | 403 kW |
| Puissance nette - SAE J1349 | 403 kW |
| Alésage | 145 mm |
| Course | 183 mm |
| Cylindrée | 18.1 l |
| Réserve de couple | 58 % |
| Vitesse à la puissance maximale - Brute - SAE J1995 | 439 kW |
| Vitesse à la puissance maxi | 1500 tr/min |
| Vitesse à la puissance maximale - Brute - ISO 14396 | 432 kW |
| Couple maximal - 1,200tr/min | 2852 N·m |
| Vitesse à la puissance maximale - Puissance nette - SAE J1349 | 403 kW |
| Régime nominal | 1700 tr/min |
| Puissance brute - ISO 14396 | 432 kW |
| Poids en ordre de marche | 61508 kg |
| Marche avant - 1 | 5.8 km/h |
| Marche avant – 2 | 10.3 km/h |
| Marche avant – 3 | 18.3 km/h |
| Marche avant 4 | 30.5 km/h |
| Marche arrière – 1 | 6.6 km/h |
| Marche arrière – 2 | 11.8 km/h |
| Marche arrière – 3 | 20.8 km/h |
| Prise directe : marche avant 4 | 34 km/h |
| Prise directe - Marche arrière 2 | 12.4 km/h |
| Prise directe – Marche arrière 1 | 6.9 km/h |
| Prise directe - Marche avant 2 | 10.8 km/h |
| Prise directe - Marche avant 3 | 19.2 km/h |
| Prise directe - Marche arrière 3 | 22 km/h |
| Débit maximal à 1 400 - 1 860 tr/min | 580 l/min |
| Réglage du clapet de décharge - Principal | 3800 kPa |
| Débit maximal à 1 700 tr/min | 52 l/min |
| Réglage du clapet de décharge - Levage/inclinaison | 32800 kPa |
| Abaissement en position libre | 3.5 s |
| Redressement | 4.5 s |
| Temps de cycle hydraulique total (godet vide) | 18.2 s |
| Vidage | 2.2 s |
| Relevage | 8 s |
| Débit maximal | 280 l/min |
| Temps de cycle de direction - Régime maxi à vide | 3.4 s |
| Temps de cycle de direction – Régime de ralenti | 5.6 s |
| Réglage du clapet de décharge : direction | 32000 kPa |
| Angle de braquage total | 86 ° |
| Circuit de refroidissement | 120 l |
| Transmission | 120 l |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | 186 l |
| Réservoir de carburant | 712 l |
| Carter | 60 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel | 33 l |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | 186 l |
| Remplissage du circuit hydraulique en usine | 475 l |
| Circuit hydraulique - Réservoir uniquement | 240 l |
| Angle d'oscillation | 13 ° |
| Niveau de pression acoustique à l'intérieur de la cabine | 71 dB(A) |
| Niveau de pression acoustique à l'extérieur de la cabine | 111 dB(A) |
| Niveau de pression acoustique à l'intérieur de la cabine | 70 dB(A) |
| Niveau de pression acoustique à l'extérieur de la cabine | 109 dB(A) |