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Niveleuses, Niveleuse 160 / 160 AWD

Niveleuses
Cylindrée
8.8 l
Prix sur demande
Niveleuse 160
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Niveleuse 160 AWD
Nivellement et efficacité hautes performances

Conçue pour offrir un confort maximal au conducteur, la Niveleuse 160 Cat® optimise l'efficacité opérationnelle et la productivité. Accomplissez toutes vos tâches grâce aux Niveleuses 160. Grâce à leur facilité d'utilisation et d'entretien, tirez le meilleur parti de votre investissement pour construire et entretenir des routes.

Description
SERVICE ET ASSISTANCE DE POINTE
CONÇUE POUR LES CONDUCTEURS
  • Une bonne visibilité est essentielle à votre sécurité et à votre efficacité. Les portes en biais de la cabine, le capotage moteur conique et la vitre arrière inclinée garantissent une excellente visibilité sur le bouclier et les pneus, ainsi que derrière la machine. Une caméra de vision arrière en option élargit encore votre champ de vision, tout autour de la machine.
  • Découvrez la cabine la plus spacieuse et la plus confortable du secteur.
  • Les commandes par manipulateur faciles d'apprentissage qui remplacent les leviers permettent de réduire le mouvement des mains et des bras de 78%, limitant ainsi la fatigue du conducteur pour une plus grande productivité.
  • Le manipulateur de gauche contrôle la direction, l'articulation, le retour au centre, l'inclinaison des roues, la sélection des rapports, le vérin de levage gauche du bouclier et la position libre.
  • Le manipulateur de droite contrôle les fonctions de barre d'attelage, de cercle et de bouclier, ainsi que la commande d'accélération électronique et le blocage/déblocage manuel de différentiel.
  • L'angle incliné du manipulateur est identique à l'angle de braquage des pneus directeurs.
  • Un système de tendeur de frein maintient le manipulateur en position jusqu'à ce que l'opérateur l'actionne.
  • La commande de direction réduit automatiquement la sensibilité à des vitesses au sol supérieures, pour un contrôle prévisible.
  • Des commandes à roulette infiniment variables contrôlent le ripper arrière ou l'ensemble de levage avant (le cas échéant).
  • Les interrupteurs de commande sont facilement accessibles.
  • Le siège a été retravaillé et dispose désormais de coussins plus moelleux et d'une inclinaison à trois positions, ainsi que de coussins chauffants et à chauffage/refroidissement en option.
  • Les boîtiers de commande sont réglables électroniquement, pour que chaque conducteur trouve plus facilement la position de travail idéale.
  • Plusieurs silentblocs réduisent les émissions sonores et les vibrations pour un environnement de travail plus relaxant.
  • Le système chauffage/ventilation/climatisation de grande capacité déshumidifie et pressurise la cabine, fait circuler de l'air frais, empêche l'accès de la poussière et garde les vitres propres.
  • Une radio de luxe avec CD, lecteur MP3 et technologie Bluetooth® est disponible en option.
  • Le nouvel affichage montre les données de performances de la machine et les informations de diagnostic. Situé sur la console centrale, il affiche également les relevés de la commande de nivellement en pente transversale.
  • La commande d'accélération électronique participe à une meilleure productivité en associant la puissance et le couple les mieux adaptés à l'application.
  • À l'aide d'une simple pression sur un bouton, l'articulation avec fonction de retour au centre repositionne automatiquement la machine en ligne droite, quel que soit l'angle de braquage de départ.
  • Sélectionnez le levage de lame fin, normal ou brut afin de vous adapter aux besoins de l'application ou aux préférences du conducteur.
Présentation du cercle hautes performances
CONÇUE POUR LES CONDUCTEURS
Présentation du cercle hautes performances
La fonction High Performance Circle (HPC) en option améliore les performances, l'efficacité et la disponibilité de la machine en allongeant les intervalles d'entretien et en prolongeant sa durée de vie. Il est important de respecter efficacement les tolérances d'élévation des pentes dans la conception des routes afin de réduire les travaux sur chantier. Avec le HPC, vous êtes plus sûr de respecter les tolérances d'élévation de la pente grâce à l'usure réduite entre le cercle et la barre d'attelage.
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
Présentation du cercle hautes performances
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
  • Le moteurC9 Cat vous apporte les performances requises pour conserver en permanence la vitesse de nivellement pour une productivité maximale.
  • La technologie moteur la plus récente optimise la productivité, le rendement énergétique, la fiabilité et la durabilité, et réduit les émissions.
  • Le ventilateur hydraulique à vitesse variable ajuste automatiquement la vitesse des ventilateurs en fonction des besoins en refroidissement du moteur. Lorsque la demande de refroidissement est réduite, vous bénéficiez de plus de puissance au sol et d'un rendement énergétique optimisé.
  • La minuterie de coupure de ralenti du moteur peut être activée informatiquement par votre concessionnaire Cat pour couper le moteur après une période donnée, afin d'économiser du carburant et de limiter les émissions polluantes.
  • Un ventilateur à sens de marche inversé en option nettoie les débris à la volée.
  • La niveleuse vous offre efficacité et longévité dans vos applications les plus exigeantes.
  • Le blocage/déblocage de différentiel automatique standard débloque le différentiel dans les virages et le bloque à nouveau dans les lignes droites, ce qui facilite la conduite et protège le groupe motopropulseur.
  • Le système de commande électronique de la pression d'embrayage optimise la modulation d'approche pour des changements de rapport et de direction en douceur, sollicitant ainsi moins les pignons.
  • L'AutoShift programmable de série simplifie le fonctionnement en permettant au conducteur de programmer le passage de la transmission au point mort ou à la marche arrière pour s'adapter à vos applications.
  • Les modes Éco permettent de réaliser des économies de carburant pouvant atteindre 10% selon l'application.
  • La transmission Powershift à arbre intermédiaire est adaptée au moteur Cat pour optimiser la puissance au sol.
  • Une large plage de fonctionnement pour une productivité maximale.
  • La protection contre le surrégime moteur empêche de rétrograder tant qu'une vitesse de déplacement acceptable n'a pas été atteinte.
  • L'axe étanche maintient les roulements de l'essieu avant lubrifiés et les protège des contaminants. La conception Cat Live Spindle place le roulement à rouleaux coniques plus grand à l'extérieur, là où la charge est plus importante, ce qui prolonge la durée de vie du roulement.
  • Un essieu arrière modulaire à boulonner simplifie l'entretien et le contrôle de la contamination en améliorant l'accès aux composants différentiels.
  • Les freins de manœuvre multidisques à bain d'huile sont équipés de commande hydraulique pour un freinage régulier et sûr, et des coûts d'exploitation réduits. Les freins sont situés sur chaque roue en tandem pour une grande surface de freinage totale, afin de vous offrir une puissance de freinage fiable et une durée de vie prolongée.
  • La technologie de réduction des émissions fonctionne de manière transparente; elle ne nécessite aucune intervention du conducteur ni aucun arrêt. La régénération s'effectue automatiquement au démarrage à froid et se poursuit, le cas échéant, en arrière-plan tout au long du travail.
  • Une jauge située sur le tableau de bord indique le niveau de liquide.
  • Si les températures du moteur/post-traitement sont élevées, un arrêt retardé du moteur s'active automatiquement pour laisser refroidir la machine avant de purger les canalisations.
CONSTRUCTION EXTRA-ROBUSTE
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
CONSTRUCTION EXTRA-ROBUSTE
  • Caterpillar conçoit des châssis de niveleuse et des composants de barre d'attelage pour vous fournir performances et longévité.
  • Le cercle en acier forgé monobloc résiste aux charges à fortes contraintes et un système d'usure consommable permet de réduire votre temps d'entretien et vos coûts.
  • L'attelage articulé est équipé d'un roulement à rouleaux coniques de grande taille afin de soutenir les charges de manière uniforme et en douceur. Il est étanche pour empêcher toute contamination et une goupille de blocage prévient l'articulation durant l'entretien ou le transport.
  • La barre d'attelage, le cercle et le bouclier sont conçus pour que les composants restent parfaitement en place.
  • Les cales et les bandes d'usure à réglage en hauteur brevetées sont faciles à ajouter ou à remplacer, réduisant les temps d'immobilisation.
  • Les inserts d'usure en composite de nylon longue durée optimisent le couple du cercle et la durée de vie du composant.
  • Les bandes d'usure en laiton sacrificiel situées entre le groupe de montage des lames et le bouclier peuvent être facilement réglées et remplacées.
  • Le système de fixation du bouclier sans cale utilise des vis de réglage verticales et horizontales pour maintenir les bandes d'usure du bouclier alignées, permettant ainsi de réduire le frottement des lames et de contrôler ces dernières avec précision.
  • L'orientation, la courbure optimale de la lame et la garde importante entre lame et cercle vous permettent de travailler plus efficacement car les matériaux roulent plus librement le long de la lame.
  • Les rails à traitement thermique, les lames de coupe et embouts en acier trempé et les boulons extra-robustes assurent une fiabilité et une longévité du bouclier accrues.
  • La bielle de réglage permet un positionnement extrême du bouclier pour faciliter l'aménagement de talus et le creusement/nettoyage de fossés.
  • Le circuit hydraulique à détection de charge éprouvé et le circuit électrohydraulique sophistiqué vous offrent un contrôle parfait des équipements et permettent à vos conducteurs de mieux travailler grâce à une meilleure réponse. Le débit et la pression hydraulique adaptés en continu à la demande de puissance génèrent moins de chaleur et réduisent la consommation d'énergie.
  • Mouvement continu et prévisible: les soupapes à compensation de pression et priorité proportionnelle (PPPC) se caractérisent par différents débits pour la tête et les côtés tiges du vérin pour des réponses homogènes et prévisibles des équipements.
  • Débit équilibré: le débit hydraulique est proportionné pour vous garantir un fonctionnement simultané de tous les équipements sans ralentir le moteur ou la vitesse de certains équipements.
  • La lame peut se déplacer librement sous son propre poids. La position libre des deux vérins permet à la lame de suivre les contours de la piste. La position libre d'un seul vérin permet à la pointe de la lame de suivre une surface dure tandis que le conducteur contrôle la pente avec l'autre vérin de levage.
  • Les grandes quantités d'huile hydraulique séparées empêchent une contamination croisée et fournissent un refroidissement adéquat de l'huile, réduisant ainsi l'accumulation de chaleur et prolongeant la durée de vie du composant.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
CONSTRUCTION EXTRA-ROBUSTE
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
  • Les technologies Cat utilisent intelligemment la technologie et les services pour améliorer l'efficacité sur les chantiers. Grâce aux données fournies par les technologies embarquées sur les machines, vous êtes mieux informé sur l'équipement et les travaux
  • Les technologiesCat proposent des améliorations dans les domaines clés suivants:
  • Gestion des équipements: augmentation du temps productif et réduction des coûts d'exploitation.
  • Productivité: surveillance de la production et gestion de l'efficacité sur les chantiers.
  • Sécurité: amélioration de la sensibilisation à la sécurité des travailleurs et de l'équipement.
  • Parmi les technologies Cat proposées:
  1. Les technologies Link ajoutent des fonctions sans fil aux machines, qui permettent le transfert bidirectionnel des informations recueillies par des capteurs embarqués, modules de commande et autres technologies Cat à l'aide d'applications externes comme notre logiciel VisionLink®.
  2. ProductLink/VisionLink de Cat est intégré pour rationaliser la gestion de votre équipement. L'accès facile aux informations (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) en temps voulu via l'interface utilisateur VisionLink® en ligne peut aider à gérer efficacement les parcs et à réduire les coûts d'exploitation.
  3. Les technologies de nivellement combinent des données de modèle numérique, des dispositifs de guidage en cabine et des commandes automatiques de lame pour améliorer la précision du nivellement, limiter la remise en état et les coûts liés aux travaux de terrassement, de nivellement brut et de finition soignée.
  4. Cat Grade avec pente transversale est un système en option installé en usine qui permet d'améliorer l'efficacité du nivellement et de maintenir plus facilement des pentes transversales précises. Le système contrôle automatiquement un côté de la lame, ce qui réduit les interventions du conducteur de près de 50%. Les conducteurs expérimentés peuvent conserver des niveaux d'efficacité élevés tout au long de la journée de travail, tandis que les conducteurs moins expérimentés peuvent être plus productifs plus rapidement. Le système est prêt à fonctionner dès le premier jour et évolutif pour l'avenir grâce à des kits de mise à niveau qui offrent des commandes 2D et/ou 3D supplémentaires.
  • L'appareil électronique (ETCat) permet aux techniciens d'entretien d'accéder aux données de diagnostic qui sont stockées et de configurer les paramètres de la machine via la liaison de données Cat.
  • La fonction Low Battery Elevated Idle augmente le régime de ralenti en cas de tension système basse, ce qui permet de garantir une tension adéquate et d'améliorer la fiabilité de la batterie.
  • Le détarage automatique protège le moteur en réduisant automatiquement le couple moteur et en avertissant le conducteur en cas de conditions critiques.
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT
  • La centrale de surveillance de présence du conducteur (Operator Presence Monitor) maintient le frein de stationnement serré et les équipements hydrauliques désactivés jusqu'à ce que le conducteur soit assis et que la machine soit prête à fonctionner.
  • La direction sensible à la vitesse réduit la sensibilité de la direction à mesure que la vitesse au sol augmente, offrant ainsi plus de confiance et de maîtrise au conducteur.
  • Le circuit de direction secondaire active automatiquement une pompe hydraulique électrique en cas de chute de la pression de direction pour permettre au conducteur d'arrêter la machine.
  • Le verrouillage hydraulique désactive toutes les fonctions de l'équipement à l'exception de la commande de direction de la machine. Cela est particulièrement utile lors des déplacements sur route.
  • Les freins sont situés à chaque roue en tandem afin d'éliminer les efforts de freinage sur le groupe motopropulseur. Les systèmes de freinage redondants utilisent des accumulateurs afin d'activer l'arrêt en cas de défaillance de la machine.
  • Sur les tandems, des grilles en acier perforé et les mains courantes judicieusement positionnées offrent une solide plate-forme pour se déplacer sur ou autour de la machine ou descendre de celle-ci.
  • Cette fonctionnalité protège la barre d'attelage, le cercle et le bouclier contre les charges d'impact lorsque la lame rencontre un objet immobile. Elle réduit également le risque de changements de direction soudains dans les conditions de faible adhérence.
  • Ils aident à réduire les charges d'impact sur le bouclier en permettant un déplacement vertical de la lame. Cette fonctionnalité en option limite l'usure et à réduit les charges provoquées par les impacts, pour une plus grande sécurité du conducteur.
  • Caractéristiques de sécurité -
  1. Caméra de recul en option avec moniteur en cabine
  2. Un témoin lumineux en option rappelle au conducteur de boucler sa ceinture de sécurité
  3. Points d'entretien regroupés au niveau du sol
  4. Vitre avant en verre feuilleté
  5. Éclairage à diodes en option
  6. Coupe-batterie au niveau du sol
  7. Contacteur d'arrêt moteur au niveau du sol
  8. Peinture antireflet pour les travaux de nuit
  9. Garde-boue avant et arrière en option
SERVICE ET ASSISTANCE DE POINTE
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT
SERVICE ET ASSISTANCE DE POINTE
  • Les niveleuses Cat sont conçues pour vous aider à augmenter le temps productif et à réduire les coûts.
  • Les points d'entretien regroupés et les intervalles d'entretien plus longs permettent réduire le temps d'entretien.
  • Un nouvel éclairage à DEL en option dans les compartiments gauche permet d'effectuer plus facilement l'entretien de la machine en conditions de faible luminosité.
  • Les concessionnaires Cat sont exceptionnels. Du choix et de l'achat de la machine à l'entretien, la formation des conducteurs et à la rénovation, les concessionnaires Cat ont l'expérience et les capacités nécessaires pour que votre parc assure des performances optimales.
CONÇUE POUR LES CONDUCTEURS
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur
Modèle de moteur C9 Cat®
Plage VHP Plus, nette 159-200 kW (213-268 hp)
Plage VHP Plus - Nette - Métrique 159-200 kW (216-272 hp)
Réserve de couple - VHP Plus 40%
Vitesse à la puissance nominale 2000tr/min
Nombre de cylindres 6
Température ambiante élevée: Vitesse du ventilateur, maximum 1,650tr/min
Température ambiante élevée: Vitesse du ventilateur, minimum 600 tr/min
Émissions Émissions équivalentes aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'UE.
Nota (1) Couple maximum (VHP Plus) mesuré à 1 000 tr/min
Nota (2) La puissance nette est testée conformément aux normes ISO 9249, SAE J1349 et CEE 80/1269 en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (3) La puissance nette annoncée est la puissance disponible au régime nominal de 2 000 tr/min, mesurée au volant si le moteur est équipé d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur.
Nota (4) Puissance déclarée selon la norme ISO 14396 ; régime nominal = 2 000 tr/min ; AWD = 201 kW (269 hp)
Nota (5) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048 m (10 000 ft) d'altitude.
Groupe motopropulseur
Vitesses avant / arrière 8 rapports en marche avant/6 en marche arrière
Transmission Prise directe, Powershift, arbre intermédiaire
Freins de manœuvre Multidisques à bain d'huile
Freins de stationnement Multidisques à bain d'huile
Freins - auxiliaires Système de commande double circuit
Circuit hydraulique
Type de circuit Détection de charge électrohydraulique, centre fermé
Type de pompe Piston variable
Nota Sortie de pompe mesurée à 2 150 tr/min
Caractéristiques de fonctionnement
Angle de braquage - Gauche/droite 47.5 degrés
Angle d'articulation - Gauche/droite 20 degrés
Châssis
Essieu avant, inclinaison des roues, gauche/droite 18°
Essieu avant, oscillation totale par côté 32°
Tandems
Oscillation tandem, avant haut 15 degrés
Oscillation tandem, avant bas 25 degrés
Bouclier
Nota Traction de la lame calculée à un coefficient de traction de 0,9, ce qui correspond à des conditions sans patinage et au poids brut du véhicule (GVW, Gross Vehicle Weight).
Portée de la lame
Angle maximal de la lame 90 degrés
Plage d'extrémités de lame, marche avant 40°
Plage d'extrémités de lame, marche arrière 5 degrés
Ripper
Porte-dents du ripper 5
Scarificateur
Avant, type V, 5 ou 11 dents : porte-dents de scarificateur 5, 11
Intermédiaire, type V : porte-dents de scarificateur 11
Arrière, porte-dents de scarificateur 9
Normes
Cadre ROPS/FOPS ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Niveau II
Direction ISO 5010:2007
Freins ISO 3450:1996
Niveaux sonores ISO 6394:2008, ISO 6395:2008
Nota (1) Le niveau de pression acoustique statique est de 73 dB(A) lorsque la norme ISO 6394:2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue.
Nota (2) Le niveau de pression acoustique dynamique est de 107 dB(A) lorsque la norme ISO 6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Poids
Nota Le poids en ordre de marche de base sur une machine standard est calculé avec le réservoir de carburant plein, le liquide de refroidissement, les lubrifiants, le conducteur et des pneus 14.0R24 avec jantes multipièces (MP, Multi-Piece).
Mesures
+ -
Moteur
Puissance de base (1re vitesse), nette 159 kW
Puissance de base (1re vitesse, AWD désactivée) - Nette 159 kW
Puissance de base (1re vitesse) - Nette - Métrique 159 kW
Cylindrée 8.8 l
Alésage 112 mm
Course 149 mm
Couple maximal - AWD activée 1344 N·m
Altitude de détarage 3048 m
Capacité ambiante - Élevée 50 °C
Poids
Poids en ordre de marche, équipement standard 20607 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard 20607 kg
Groupe motopropulseur
Freins - Service - Surface 23000 cm²
Bouclier
Largeur de la lame 3.7 m
Bouclier, largeur 3.7 m
Bouclier - Hauteur 610 mm
Bouclier - Épaisseur 22 mm
Rayon d'arc 413 mm
Garde entre lame et cercle 95 mm
Largeur de la lame de coupe 152 mm
Épaisseur de la lame de coupe 16 mm
Embout – Largeur 152 mm
Embout – Épaisseur 16 mm
Traction de la lame - Poids brut du véhicule de base - AWD 16032 kg
Traction de la lame - Poids brut du véhicule maximum - AWD 21552 kg
Pression verticale - Poids brut du véhicule de base - AWD 8558 kg
Pression verticale - Poids brut du véhicule maximum - AWD 13153 kg
Circuit hydraulique
Sortie de pompe 210 l/min
Pression maximale du circuit 24150 kPa
Pression au repos 3100 kPa
Caractéristiques de fonctionnement
Vitesse maximale en marche avant 47.4 km/h
Vitesse maxi - Marche arrière 37.4 km/h
Rayon de braquage - Extérieur des pneus avant 7.6 m
Marche avant - 1re 4.1 km/h
Marche avant - 2e 5.6 km/h
Marche avant - 3e 8.1 km/h
Marche avant - 4e 11.2 km/h
Marche avant - 5e 17.4 km/h
Marche avant - 6e 23.7 km/h
Marche avant, 7e 32.6 km/h
Marche avant, 8e 47.4 km/h
Marche arrière - 1re 3.3 km/h
Marche arrière - 2e 6.1 km/h
Marche arrière - 3e 8.8 km/h
Marche arrière - 4e 13.7 km/h
Marche arrière, 5e 25.7 km/h
Marche arrière, 6e 37.4 km/h
Contenances
Capacité de carburant 416 l
Circuit de refroidissement 40 l
Circuit hydraulique - Réservoir 64 l
Huile moteur 30 l
Transmission - Différentiel - Réducteurs 65 l
Carter tandem - Chacun 80 l
Logement du palier de fusée de roue avant 0.5 l
Carter d'entraînement de cercle 7 l
Châssis
Cercle, diamètre 1553 mm
Cercle, épaisseur du support de lame 40 mm
Cercle, hauteur 160 mm
Barre d'attelage, hauteur 152 mm
Barre d'attelage, largeur 76.2 mm
Structure du châssis avant, hauteur 305 mm
Structure du châssis avant, largeur 305 mm
Structure du châssis avant, épaisseur 16 mm
Essieu avant, hauteur au centre 571 mm
Tandems
Hauteur 572 mm
Largeur 204 mm
Épaisseur du flanc de pneu, intérieure 25 mm
Épaisseur du flanc de pneu, extérieure 18 mm
Pas de la chaîne d'entraînement 50.8 mm
Espacement entre les essieux de roues 1523 mm
Portée de la lame
Déport du cercle, à droite 728 mm
Déport du cercle, à gauche 695 mm
Déport du bouclier, à droite 950 mm
Déport du bouclier, à gauche 820 mm
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à droite 2278 mm
Portée maximale à l'extérieur des pneus, à gauche 2090 mm
Hauteur de levage max. au-dessus du sol 452 mm
Profondeur de coupe maximale 750 mm
Ripper
Profondeur de rippage, maximale 428 mm
Espacement de porte-dents du ripper 533 mm
Force de pénétration 9317 kg
Force d'extraction 11911 kg
Augmentation de la longueur de la machine, bras levé 995 mm
Scarificateur
Avant, typeV, 5 ou 11 dents: largeur de travail 1205 mm
Avant, typeV, 5 ou 11 dents: profondeur de scarification, maximale 467 mm
Avant, typeV, 5 ou 11 dents: espacement de porte-dents de scarificateur 116 mm
Intermédiaire, typeV: largeur de travail 1184 mm
Intermédiaire, typeV, profondeur de scarification, maximum 292 mm
Intermédiaire, typeV: espacement de porte-dents de scarificateur 116 mm
Arrière, largeur de travail 2300 mm
Arrière, profondeur de scarification, maximum 266 mm
Arrière, espacement de porte-dents de scarificateur 267 mm
Poids - AWD
Poids total autorisé en charge, base, total 17813 kg
Poids total autorisé en charge, base, essieu avant 4986 kg
Poids total autorisé en charge, base, essieu arrière 12827 kg
Poids total autorisé en charge, maximum, total 23947 kg
Poids total autorisé en charge, maximum, essieu avant 7663 kg
Poids total autorisé en charge, maximum, essieu arrière 16284 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard, total 20607 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu avant 6103 kg
Poids total autorisé en charge, équipement standard, essieu arrière 14504 kg
Dimensions
Hauteur au sommet de la cabine 3308 mm
Hauteur - Haut de la cabine Product Link 3378 mm
Hauteur: Centre de l'essieu avant 596 mm
Longueur entre les essieux en tandem 1523 mm
Longueur de l'essieu avant au bouclier 2552 mm
Longueur de l'essieu avant au tandem intermédiaire 6123 mm
Longueur du pneu avant à l'arrière de la machine 8754 mm
Longueur - Plateau de poussée au ripper 10136 mm
Longueur - Plateau de poussée au ripper rentré 9818 mm
Garde au sol - Essieu arrière 339 mm
Hauteur au sommet des vérins 3040 mm
Hauteur - Tuyau d'échappement - AWD 3256 mm
Largeur - Entre les axes des pneus avant - AWD 2223 mm
Largeur à l'extérieur des pneus arrière 2511 mm
Largeur - À l'extérieur des pneus avant - AWD 2594 mm
Puissance nette - VHP Plus
Rapport - 1re en marche avant 159 kW
Rapport - 2e en marche avant 162 kW
Rapport - 3e en marche avant 166 kW
Rapport - 4e en marche avant 170 kW
Rapport - 5e en marche avant 174 kW
Rapport - 6e en marche avant 177 kW
Rapport - 7e en marche avant 181 kW
Rapport - 8e en marche avant 185 kW
Rapport - 1re en marche arrière 159 kW
Rapport - 2e en marche arrière 162 kW
Rapport - 3e-6e en marche arrière 166 kW
Puissance nette - AWD désactivée
Rapport - 1re en marche avant 159 kW
Rapport - 2e en marche avant 162 kW
Rapport - 3e en marche avant 166 kW
Rapport - 4e en marche avant 170 kW
Rapport - 5e en marche avant 174 kW
Rapport - 6e en marche avant 177 kW
Rapport - 7e en marche avant 181 kW
Rapport - 8e en marche avant 185 kW
Rapport - 1re en marche arrière 159 kW
Rapport - 2e en marche arrière 162 kW
Rapport - 3e-6e en marche arrière 166 kW
Puissance nette - AWD activée
Rapport - 1re en marche avant 166 kW
Rapport - 2e en marche avant 177 kW
Rapport - 3e en marche avant 181 kW
Rapport - 4e en marche avant 185 kW
Rapport - 5e en marche avant 200 kW
Rapport - 6e en marche avant 200 kW
Rapport - 7e en marche avant 200 kW
Rapport - 8e en marche avant 200 kW
Rapport - 1re en marche arrière 159 kW
Rapport - 2e en marche arrière 162 kW
Rapport - 3e-6e en marche arrière 166 kW
Equipement Standard
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Filtre à air, à deux étages, du type sec, diesel, avec détarage automatique du moteur et système d'éjection automatique de la poussière, indicateur d'entretien via Cat Messenger
  • - Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • - Courroie, entraînement multifonction, tendeur automatique
  • - Freins, disque à bain d'huile, quatre roues, hydrauliques
  • - Ventilateur hydraulique à vitesse variable
  • - Blocage/ déblocage de différentiel automatique
  • - Vidange, huile moteur, écologique
  • - Protection électronique contre le surrégime
  • - Moteur C9 Cat à technologie ACERT, diesel, avec détarage automatique du moteur et commande de ralenti. Nota : émissions équivalentes aux normes Tier 3 et Stage IIIA.
  • - Coupure de ralenti du moteur (EIS, Engine Idle Shutdown)
  • - Réservoir de carburant, 416 l (110 US gal), accès et vidange des sédiments au niveau du sol
  • - Séparateur eau/ carburant
  • - Silencieux, sous le capot
  • - Frein de stationnement: multidisque, étanche, refroidi par huile
  • - Pompe d'amorçage de carburant
  • - Essieu arrière, modulaire
  • - Vidange des sédiments, réservoir de carburant
  • - Entraînement en tandem
  • - Transmission, 8rapports avant/6rapports arrière, Powershift, entraînement direct
  • - Puissance variable Plus (VHP Plus)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Avertisseur de recul
  • - Alternateur 80A étanche
  • - Batteries, sans entretien, à grande capacité, 1,125CCA
  • - Tableau de disjoncteur, accessible depuis le sol
  • - Faisceau de cabine et distributeurs hydrauliques électriques
  • - Circuit électrique, 24 V
  • - Prééquipement de commande de nivellement: faisceau de cabine, logiciel, soupapes hydrauliques électriques, bossages et supports
  • - Éclairage, dispositif de déplacement sur route monté sur le toit, feux de recul, feux d'arrêt et feux arrière à LED
  • - Prééquipement Product Link
  • - Démarreur, électrique
POSTE DE CONDUITE
  • - Accélérateur
  • - Climatisation avec réchauffeur
  • - Accoudoir et repose-poignet à réglage électronique
  • - Articulation, retour au centre automatique
  • - Système d'information du conducteur Cat Messenger
  • - Indicateur de goupille de déport de cercle
  • - Crochet à vêtements
  • - Porte-gobelet
  • - Affichage, vitesse numérique et rapport
  • - Portes de droite et de gauche avec essuie-glace
  • - Jauge, niveau de la machine
  • - Blocs d'instruments (analogiques) - carburant, articulation, température du liquide de refroidissement moteur, régime moteur, température de l'huile hydraulique
  • - Compteur d'entretien numérique
  • - Commandes hydrauliques par manipulateur, levage de lame gauche/droite avec position libre, entraînement de cercle, déport de la lame et pointe, déport de cercle, inclinaison des roues vers l'avant, articulation et direction
  • - Manipulateur, accoudoirs réglables
  • - Sélection de la vitesse sur le manipulateur
  • - Direction hydraulique par manipulateur
  • - Échelles, cabine, côtés gauche et droit
  • - Éclairage, veilleuse de cabine
  • - Rétroviseur intérieur à grand angle
  • - Prise d'alimentation de 12 V
  • - Prééquipement radio, ambiance
  • - Cabine avec cadre ROPS, insonorisée
  • - Siège, revêtement en tissu, suspension confortable
  • - Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in)
  • - Espace de rangement pour glacière/ panier-repas
  • - Commande d'accélération électronique
  • - Vitres, verre laminé : - partie avant fixe avec essuie-glace intermittent - latérales et arrière (3)
LIQUIDES
  • - Antigel
  • - Liquide de refroidissement longue durée, -35 °C (-30 °F)
PNEUS, JANTES ET ROUES
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • - Peinture antireflet
  • - Pare-chocs arrière intégré avec attelage
  • - Catalogue de pièces sur CD-ROM
  • - Embrayage de sécurité, entraînement de cercle
  • - Lames de coupe : - 152 x 16 mm (6 x 5/8 in) - incurvées, en acier DH-2 - boulons d'ancrage 19 mm (3/4 in)
  • - Portes (3), compartiment moteur, verrouillage
  • - Barre d'attelage: 6patins, bandes d'usure remplaçables
  • - Distributeurs hydrauliques électriques, canalisations hydrauliques pour 8fonctions de base
  • - Coins de lame : - en acier DH-2, 16 mm (5/8 in) - boulons de montage 19 mm (3/4 in)
  • - Contrôle du liquide, niveau du sol
  • - Châssis articulé avec verrou de sécurité
  • - Arrêt moteur au niveau du sol
  • - Remplissage du carburant au niveau du sol
  • - Marteau (sortie de secours)
  • - Klaxon électrique
  • - Canalisations hydrauliques pour fonctions de base
  • - Verrouillage, équipement hydraulique (pour les déplacements sur route et l'entretien)
  • - Bouclier - 3658 × 610 × 22 mm (12 ft × 24 in × 7/8 in)
  • - Montage, accessoires pour toit de cabine
  • - Pompe hydraulique, haute capacité, 98cm³ (6in³)
  • - Radiateur, accès pour nettoyage
  • - Direction auxiliaire
  • - Facilité d'entretien, côté gauche
  • - Orifices S·O·S℠ : moteur, circuit hydraulique, transmission, liquide de refroidissement, carburant
  • - Passerelle/protections en tandem
  • - Boîte à outils
  • - Attelage de remorque
Equipement Optionnel
+ -
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Alternateur, 150 A - 2 kg (5 lb)
  • - Batterie : service intensif, 1 400 CCA - 14 kg (30 lb)
  • - Convertisseur, communication (CB) - 5 kg (11 lb)
  • - Éclairage : phares, position supérieure - 5 kg (11 lb)
  • - Éclairage : phares, position inférieure - 5 kg (11 lb)
  • - Éclairage : projecteurs, de base - 9 kg (20 lb)
  • - Éclairage : projecteurs, Plus - 10 kg (22 lb)
  • - Éclairage, avertissement : gyrophare ou stroboscope - 2 kg (5 lb)
  • - Éclairage : montage pour témoin d'avertissement - 5 kg (11 lb)
PROTECTIONS
  • - Protection d'articulation - 13 kg (30 lb)
  • - Protection du flexible d'essieu - 7 kg (15 lb)
  • - Garde-boue, avant - 56 kg (123 lb)
  • - Garde-boue arrière - 156 kg (344 lb)
  • - Protection sonore (inférieure) - 110 kg (243 lb)
  • - Blindage de transmission - 141 kg (311 lb)
POSTE DE CONDUITE
  • - Radio de luxe avec CD, lecteur MP3 et technologie Bluetooth
  • - Ventilateur, dégivreur, vitre arrière - 2 kg (4 lb)
  • - Rétroviseurs, extérieurs : chauffés 24 V - 15 kg (33 lb)
  • - Rétroviseurs, extérieurs : montés - 15 kg (33 lb)
  • - Préfiltre, chauffage/ventilation/climatisation - 5 kg (10 lb)
  • - Prééquipement radio, AM/FM - 9 kg (20 lb)
  • - Siège, suspension pneumatique, revêtement en tissu - 2 kg (5 lb)
  • - Pare-soleil - 2 kg (5 lb)
  • - Essuie-glace/lave-glace, arrière - 2 kg (4 lb)
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Préfiltre, neige/débris - 2 kg (4,4 lb)
  • - Transmission, autoshift - 2 kg (5 lb)
AUTRES ÉQUIPEMENTS
  • - AccuGrade ARO - 39 kg (85 lb)
  • - Accumulateurs, levage de lame - 77 kg (170 lb)
  • - Caméra, recul - 9 kg (20 lb)
  • - Cat Grade Control Cross Slope - 75 kg (165 lb)
  • - Cat Product Link 321 (Satellite) - 13 kg (29 lb)
  • - Cat Product Link 522 (cellulaire) - 13 kg (29 lb)
  • - Compresseur/réservoir, air - 27 kg (50 lb)
  • - Radiateur, liquide de refroidissement moteur : 120 V - 1 kg (3 lb)
  • - Radiateur, liquide de refroidissement moteur : 240 V - 1 kg (3 lb)
  • - Des versions hydrauliques avec une ou plusieurs soupapes hydrauliques supplémentaires sont disponibles pour le ripper, la lame de refoulement, les ailerons chasse-neige, l'assemblage de levage avant et le scarificateur monté au centre
  • - Système de sécurité - 5 kg (11 lb)
  • - Montage de l'aileron chasse-neige, prééquipement dans châssis - 111 kg (245 lb)
  • - Insonorisation - 15 kg (33 lb)
  • - Aide au démarrage, éther - 0,5 kg (1 lb)
OUTILS DE TRAVAIL/OUTILS D'ATTAQUE DU SOL
  • - Prolongation de lame, côté gauche, 610 mm (2ft) - 113 kg (249 lb)
  • - Embouts, à recouvrement - 24 kg (52 lb)
  • - Assemblage de levage avant, montage - 5 kg (11 lb)
  • - Assemblage de levage avant - 680 kg (1 500 lb)
  • - Scarificateur monté au centre, ensemble - 942 kg (2 077 lb)
  • - Scarificateur monté au centre, montage - 57 kg (125 lb)
  • - Bouclier : 4267 × 610 × 22 mm (14 ft × 24 in × 7/8 in) - 100 kg (220 lb)
  • - Bouclier : 4267 × 686 × 25 mm (14 ft × 27 in × 1 in) - 257 kg (567 lb)
  • - Bouclier : 4877 × 686 × 25 mm (16 ft × 27 in × 1 in) - 472 kg (1 041 lb)
  • - Plaque de poussée - 885 kg (1 950 lb)
  • - Ripper, montage - 32 kg (70 lb)
  • - Ripper, arrière - 962 kg (2 120 lb)
  • - Dent de ripper - 28 kg (61 lb)
  • - Scarificateur, avant - 434 kg (956 lb)
ÉQUIPEMENTS DE LA MACHINE
CONFIGURATIONS DE PNEUS EN OPTION
  • - Taille de jante - 10 x 24 ; assemblage de la roue - multipièces ; pneus - 14.00-24
  • - Taille de jante - 10 x 24 ; Assemblage de la roue - Multipièces ; Pneus - 14.0R24
  • - Taille de la jante: 14x25; Ensemble de roues: à éléments multiples; Pneus: 17.5R25
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