La Pelle hydraulique sur pneus M320 Cat® offre des performances optimales grâce à son couple de rotation élevé qui permet d'accomplir rapidement les tâches les plus difficiles. Avec des coûts d'entretien réduits, des intervalles d'entretien espacés et un contrôle quotidien à 100 % au niveau du sol, la M320 vous aide à gagner du temps et à réduire vos coûts. Une cabine conçue pour le confort du conducteur vous aide à travailler rapidement et efficacement.
| Modèle de moteur | C4.4 Cat |
| Compatibilité avec le biodiesel | Jusqu'au B20¹ |
| Émissions | Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage V sur les émissions. |
| Nota (1) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal à 2200tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (2) | ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) et sont compatibles* avec du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)*** ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter le concessionnaire Cat ou la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. *Bien que les moteurs Caterpillar soient compatibles avec ces combustibles alternatifs, leur utilisation peut être interdite dans certaines régions. **Les émissions de gaz à effet de serre au niveau du tuyau d'échappement provenant de carburants à faible intensité carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ***Les moteurs sans dispositif de post-traitement sont compatibles avec des mélanges plus élevés, jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges contenant plus de 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat). |
| Nota (1) | *Pour les machines portant le label CE, la valeur par défaut peut être inférieure |
| Nota (1) | Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet de 700 kg (1 543 lb) et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types comprennent un bras de 2 500 mm (8'2"), un contrepoids de 3 600 kg (7 937 lb), un godet et une attache rapide de 220 kg (485 lb). |
| Flèche | Flèche à géométrie variable de 5 260 mm (17'3") |
| Bras | 2500mm (8'2") |
| Godet | GD 0,98 m³ (1,28 yd³) |
| Flèche | Flèche à géométrie variable de 5 260 mm (17'3") |
| Bras | 2500mm (8'2") |
| Godet | GD 0,98 m³ (1,28 yd³) |
| Nota (1) | Les valeurs de plage sont pour des pneumatiques doubles (10.00-20). Les plages sont calculées avec un godet GD (CW) et une attache rapide CW-30 avec un rayon aux pointes de 1 535 mm (5'0"). Les valeurs de force sont calculées avec le système de levage pour lourdes charges activé, un godet GD (à claveter) et un rayon de pointe de 1 462 mm (4'10"). |
| Nota | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,0 kg (2,2 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,430 tonne métrique (1,576 tonne US). S'il est équipé de R1234yf (potentiel de réchauffement climatique = 0,5), le système contient 0,8 kg (1,8 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO₂ de 0,0004 tonne métrique (0,0004 tonne US). |