Cat® wielladers stellen de norm voor productiviteit, brandstofzuinigheid en comfort voor de machinist. De Cat 908 compacte wiellader heeft een C2.8-motor met hoog koppel die in combinatie met een intelligente hystat-aandrijflijn voor een uitzonderlijk laag brandstofverbruik zorgt. De "Shift on the go"-vergrendelingsdifferentiëlen en hydrostatische transmissie zorgen voor een soepele en krachtige werking en verhogen de efficiëntie van de machinecycli.
Motortype | Cat C2.8* |
Maximaal motortoerental | 2550 tpm |
Opmerking | Het geadverteerd vermogen wordt getest volgens de gespecificeerde norm die van kracht was op het moment van productie. |
Opmerking (1) | Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel. |
Opmerking (2) | *Er zijn twee emissieopties voor Cat C2.8 motoren beschikbaar: 1) Voldoet aan U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V. 2) U.S. EPA Tier 3 en EU Stage IIIA equivalent. De specificaties van Tier 3-motoren zijn 0,3 kW/0,4 pk meer bruto vermogen (SAE J1995), 0,2 kW/0,3 pk meer netto vermogen (SAE J1349) en 1 N-m/0,7 lb-ft meer bruto koppel (SAE J1995). |
Opmerking (3) | #Maximum bruto- en nettokoppel gemeten bij 1600 tpm. |
Bakinhoud | 0,75 m³-1,55 m³ (1,0 yd³-2,0 yd³) |
Inhoud laadbak - universeel | 0.80-1.35 m³ (1.0-1.7 yd³) |
Multifunctioneel | 0,75-1,1 m³ (1.0-1.4 yd³) |
Inhoud laadbak - licht materiaal | 1,25-1,55 m³ (1.6-2.0 yd³) |
Opmerking | De keuze van bak moet worden gemaakt met inzicht in de materiaaldichtheid en toepassing om het behoud van de stabiliteit van de machine te garanderen binnen de kantelmomenten die zijn vermeld per model en configuratie. |
Opmerking (1) | De vermelde laadbakcapaciteiten zijn inclusief BOCE, in overeenkomstig ISO 7546. |
Opmerking | Geen dieseluitlaatvloeistof (DEF) nodig op dit formaat motor. |
Voorzijde | Vast (standaard), Vergrendelend Differentieel (optioneel) |
Achter | Vast (standaard), Vergrendelend Differentieel (optioneel) |
Opmerking | Oscillatie van ±11 graden via koppeling tussen voor- en achterframe. |
Aantal slagen van stuur - volledig links naar volledig rechts of volledig rechts naar volledig links | 3,25 slagen of 4,00 slagen |
Opmerking | #Fabrieksinstelling weergegeven, kan worden aangepast aan elke snelheid tot 19 km/u (12 mph). |
Opmerking (1) | *Kruipfunctie niet beschikbaar in deze of hogere versnelling. |
Opmerking (2) | **Maximale snelheid afhankelijk van model en configuratie (standaard of hoge snelheid). |
Opmerking (3) | ***Achteruit is 30 km/h (19 mph). |
Bandenmaat - standaard | *405/70 R18 SPT9 |
Bandenmaat - Optioneel | 405/70 R18 Powerloads |
Bandenmaat - Optioneel (1) | 400/70 R20 XMCL/Bibload |
Bandenmaat - Optioneel (2) | 360/80 R20 TRI 2 |
Bandenmaat - Optioneel (3) | 40x14-20 TL, SM/TR |
Opmerking | *Deze band is gebruikt voor alle gegevens over afmetingen, stabiliteit en prestaties. |
Opmerking (1) | Er zijn nog andere keuzemogelijkheden voor banden. Vraag uw Cat dealer naar de mogelijkheden. |
Opmerking (2) | Caterpillar adviseert u een bandenleverancier te raadplegen om alle omstandigheden door te spreken voordat u een band uitkiest. |
Opmerking (3) | Caterpillar adviseert u een bandenleverancier te raadplegen om alle omstandigheden door te spreken voordat u een band uitkiest. |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 Niveau II |
Opmerking (1) | Overkapping en cabine, Rollover Protective Structures (ROPS) zijn wereldwijd verkrijgbaar. Overkapping niet verkrijgbaar in de EU. |
Opmerking (2) | De opgegeven dynamische geluidsdrukniveaus voor de bestuurder volgens ISO 6396:2008*, bij correcte installatie en onderhoud, bedragen 71 dB(A). |
Opmerking (3) | *De metingen zijn uitgevoerd met gesloten cabinedeuren en -ramen. |
Opmerking (4) | Het opgegeven geluidsvermogensniveau voor de configuraties met CE-markering volgens de testprocedures en voorwaarden die zijn gespecificeerd in 2000/14/EG, bedraagt 101 dB(A). Laag geluid 99 dB(A) - Als optie beschikbaar. |
Opmerking | * Opgegeven maximumdebiet, het werkelijke debiet kan 6% afwijken van de getoonde gegevens. *Via display instelbaar van 20% tot 100% van de maximale stroom door het display. |
Storthoek in hoogste stand | 53° |
Storthoek in hoogste stand | 45° |
Kantelhoek in transportstand | 51° |
Vertrekhoek - graden | 30° |
Knikhoek - graden | 39° |
Opmerking (1) | *Afhankelijk van laadbak |
Opmerking (2) | **Afhankelijk van banden |
Opmerking (3) | ^Horizontale koppeling met penvergrendeling (HPL-V) of verticale koppeling met penvergrendeling (SSL), laadbak voor algemeen gebruik van 1,15 m³ (1.5 yd³). |
Opmerking (4) | ^^Horizontale koppeling met penvergrendeling (HPL-V) of verticale koppeling met penvergrendeling (SSL), klasse II vorkenbord, 1220 mm (4 ft) tanden (500 mm [20 in] laadcentrum). |
Opmerking (5) | †Volledige overeenstemming met ISO 14397-1 (2007), secties 1 tot en met 6 (vork 500 mm [20 in] belastingscentrum), hetgeen 2% verificatie tussen berekening en testen vereist. |
Opmerking (6) | ††Volledig in overeenstemming met EN474-3 en SAE J1197. |
Opmerking (7) | #HPL-A gewicht, kantelbelasting en nominale belasting liggen binnen 1% van de HPL-V. |
Opmerking (8) | De vermelde afmetingen gelden voor een machine geconfigureerd met standaard cabine, verwarming, 20 km/u (12 mph), standaard afscherming, machinist van 80 kg (176 lb), volledige vloeistoffen, SPT9EM 405/70 R20-banden en laadbak voor algemeen gebruik van 1,15 m³ (1.5 yd³) met aangebout mes of een klasse II vorkenbord en tanden (de variatie van bandenleverancier kan de afmetingen met 2% beïnvloeden). |
Toelichting (9) | Opmerking: Goodyear POWERLOAD®-banden kunnen tot ongeveer 140 kg (305 lb) toevoegen aan de volledige topbelasting en verminderen de verticale hoogte met ongeveer 25 mm (1 in) in vergelijking met SPT9. |
Storthoek in hoogste stand | 50° |
Storthoek in hoogste stand | 48° |
Kantelhoek in transportstand | 54° |
Vertrekhoek - graden | 30° |
Knikhoek - graden | 39° |
Opmerking (1) | *Afhankelijk van laadbak |
Opmerking (2) | **Afhankelijk van banden |
Opmerking (3) | ^Horizontale koppeling met penvergrendeling (HPL-V) of verticale koppeling met penvergrendeling (SSL), laadbak voor algemeen gebruik van 1,15 m³ (1.5 yd³). |
Opmerking (4) | ^^Horizontale koppeling met penvergrendeling (HPL-V) of verticale koppeling met penvergrendeling (SSL), klasse II vorkenbord, 1220 mm (4 ft) tanden (500 mm [20 in] laadcentrum). |
Opmerking (5) | †Volledige overeenstemming met ISO 14397-1 (2007), secties 1 tot en met 6 (vork 500 mm [20 in] belastingscentrum), hetgeen 2% verificatie tussen berekening en testen vereist. |
Opmerking (6) | ††Volledig in overeenstemming met EN474-3 en SAE J1197. |
Opmerking (7) | #HPL-A gewicht, kantelbelasting en nominale belasting liggen binnen 1% van de HPL-V. |
Opmerking (8) | De vermelde afmetingen gelden voor een machine geconfigureerd met standaard cabine, verwarming, 20 km/u (12 mph), standaard afscherming, machinist van 80 kg (176 lb), volledige vloeistoffen, SPT9EM 405/70 R20-banden en laadbak voor algemeen gebruik van 1,15 m³ (1.5 yd³) met aangebout mes of een klasse II vorkenbord en tanden (de variatie van bandenleverancier kan de afmetingen met 2% beïnvloeden). |
Toelichting (9) | Opmerking: Goodyear POWERLOAD®-banden kunnen tot ongeveer 140 kg (305 lb) toevoegen aan de volledige topbelasting en verminderen de verticale hoogte met ongeveer 25 mm (1 in) in vergelijking met SPT9. |
Storthoek in hoogste stand | 40° |
Kantelhoek in transportstand | 48° |
Vertrekhoek - graden | 30° |
Knikhoek - graden | 39° |
Opmerking (1) | *Afhankelijk van laadbak |
Opmerking (2) | **Afhankelijk van banden |
Opmerking (3) | ^Horizontale koppeling met penvergrendeling (HPL-V) of verticale koppeling met penvergrendeling (SSL), laadbak voor algemeen gebruik van 1,15 m³ (1.5 yd³). |
Opmerking (4) | ^^Horizontale koppeling met penvergrendeling (HPL-V) of verticale koppeling met penvergrendeling (SSL), klasse II vorkenbord, 1220 mm (4 ft) tanden (500 mm [20 in] laadcentrum). |
Opmerking (5) | †Volledige overeenstemming met ISO 14397-1 (2007), secties 1 tot en met 6 (vork 500 mm [20 in] belastingscentrum), hetgeen 2% verificatie tussen berekening en testen vereist. |
Opmerking (6) | ††Volledig in overeenstemming met EN474-3 en SAE J1197. |
Opmerking (7) | #HPL-A gewicht, kantelbelasting en nominale belasting liggen binnen 1% van de HPL-V. |
Opmerking (8) | De vermelde afmetingen gelden voor een machine geconfigureerd met standaard cabine, verwarming, 20 km/u (12 mph), standaard afscherming, machinist van 80 kg (176 lb), volledige vloeistoffen, SPT9EM 405/70 R20-banden en laadbak voor algemeen gebruik van 1,15 m³ (1.5 yd³) met aangebout mes of een klasse II vorkenbord en tanden (de variatie van bandenleverancier kan de afmetingen met 2% beïnvloeden). |
Toelichting (9) | Opmerking: Goodyear POWERLOAD®-banden kunnen tot ongeveer 140 kg (305 lb) toevoegen aan de volledige topbelasting en verminderen de verticale hoogte met ongeveer 25 mm (1 in) in vergelijking met SPT9. |
Storthoek in hoogste stand | 66° |
Storthoek in hoogste stand | 40° |
Kantelhoek in transportstand | 42° |
Vertrekhoek - graden | 30° |
Knikhoek - graden | 39° |
Opmerking (1) | *Afhankelijk van laadbak |
Opmerking (2) | **Afhankelijk van banden |
Opmerking (3) | ^Horizontale koppeling met penvergrendeling (HPL-V) of verticale koppeling met penvergrendeling (SSL), laadbak voor algemeen gebruik van 1,15 m³ (1.5 yd³). |
Opmerking (4) | ^^Horizontale koppeling met penvergrendeling (HPL-V) of verticale koppeling met penvergrendeling (SSL), klasse II vorkenbord, 1220 mm (4 ft) tanden (500 mm [20 in] laadcentrum). |
Opmerking (5) | †Volledige overeenstemming met ISO 14397-1 (2007), secties 1 tot en met 6 (vork 500 mm [20 in] belastingscentrum), hetgeen 2% verificatie tussen berekening en testen vereist. |
Opmerking (6) | ††Volledig in overeenstemming met EN474-3 en SAE J1197. |
Opmerking (7) | #HPL-A gewicht, kantelbelasting en nominale belasting liggen binnen 1% van de HPL-V. |
Opmerking (8) | De vermelde afmetingen gelden voor een machine geconfigureerd met standaard cabine, verwarming, 20 km/u (12 mph), standaard afscherming, machinist van 80 kg (176 lb), volledige vloeistoffen, SPT9EM 405/70 R20-banden en laadbak voor algemeen gebruik van 1,15 m³ (1.5 yd³) met aangebout mes of een klasse II vorkenbord en tanden (de variatie van bandenleverancier kan de afmetingen met 2% beïnvloeden). |
Toelichting (9) | Opmerking: Goodyear POWERLOAD®-banden kunnen tot ongeveer 140 kg (305 lb) toevoegen aan de volledige topbelasting en verminderen de verticale hoogte met ongeveer 25 mm (1 in) in vergelijking met SPT9. |
Recycleerbaarheid | 93% |
Maximaal brutovermogen | 55.7 kW |
Maximaal brutovermogen - nominaal motortoerental | 2400 tpm |
Maximaal brutovermogen - SAE J1995 | 55.7 kW |
Maximaal brutovermogen - ISO 14396 | 55.4 kW |
Maximaal brutovermogen - ISO 14396 (metrisch) | 75.3 mph |
Nominaal nettovermogen - nominaal motortoerental | 2400 tpm |
Nominaal nettovermogen - SAE J1349 | 54.2 kW |
Nominaal nettovermogen - ISO 9249 | 53.8 kW |
Nominaal nettovermogen - 2400 tpm - ISO 9249 (metrisch) | 73.1 mph |
Maximaal brutokoppel - SAE J1995 | 300 Nm |
Maximaal brutokoppel - ISO 14396 | 300 Nm |
Maximaal nettokoppel - SAE J1349 | 296 Nm |
Maximaal nettokoppel - ISO 9249 | 295 Nm |
Cilinderinhoud | 2.8 L |
Boring | 90 mm |
Slag | 110 mm |
Bedrijfsgewicht | 6632 kg |
Brandstoftank | 90 L |
Koelsysteem | 12 L |
Motorcarter | 8.8 L |
Assen - differentieel middenvoor | 8.8 L |
Assen - differentieel middenachter | 8.8 L |
Hydraulisch systeem – inclusief tank | 70.5 L |
Hydrauliekolietank | 44.6 L |
Transmissie | 2.4 L |
Stuurknikhoek - elke richting | 39 ° |
Maximale opbrengst - stuurpomp | 46.7 L/min |
Maximale werkdruk - stuurpomp | 23000 kPa |
Cyclustijden van stuursysteem (volledig links naar volledig rechts) - bij hoog stationair | 2.8 s |
Vooruit en achteruit - toerentalbereik 3# | 10 km/h |
Vooruit en achteruit - toerentalbereik 1* | 10 km/h |
Vooruit en achteruit - toerentalbereik 2** - hoge snelheid | 17 km/h |
Vooruit en achteruit - toerentalbereik 2** - standaard | 20 km/h |
Vooruit en achteruit - toerentalbereik 3*** | 40 km/h |
Hoofdontlastklep - 1e extra (3e stroom) | 23500 kPa |
Hoofdontlasting - 1e Hulp (3e plak) - Standaardstroom* | 90 L/min |
Hoofdontlasting - 1e Hulp (3e plak) - Hoge stroom* | 125 L/min |
Hoofdontlastklep - 2e extra (4e stroom) | 23500 kPa |
Hoofdontlastklep - 2e extra (4e stroom) - Debiet | 45 L/min |
Hydraulische cyclustijd - Terugslag | 2.5 s |
Cyclustijd van hydraulisch systeem - heffen | 5.8 s |
Cyclustijd hydraulisch systeem - storten | 1.8 s |
Cyclustijd van hydraulisch systeem - neerlaten | 3.6 s |
Hoogte - maaiveld tot cabine** | 2670 mm |
Hoogte: Maaiveld tot zwaailamp** | 2849 mm |
Hoogte: Maaiveld tot midden van assen** | 519 mm |
Hoogte - bodemvrijheid** | 320 mm |
Lengte: totaal* | 5544 mm |
Lengte: achteras tot bumper | 1391 mm |
Lengte: koppeling tot vooras | 1085 mm |
Lengte: wielbasis | 2170 mm |
Vrije storthoogte - laadbak op 45° * | 2623 mm |
Vrije ruimte: Lading over hoogte** | 2960 mm |
Bodemvrijheid - laadbak op maaiveld** | 3206 mm |
Hoogte: laadbakpen** | 3412 mm |
Height: totaal** | 4313 mm |
Reikwijdte - laadbak op 45° * | 706 mm |
Transporthoogte: laadbakpen | 367 mm |
Graafdiepte** | 109 mm |
Breedte: laadbak | 2080 mm |
Breedte - hartlijn van spoor | 1570 mm |
Draaistraal: over laadbak | 4493 mm |
Breedte: over banden | 2021 mm |
Draaistraal - buitenkant van banden | 4005 mm |
Draaistraal: binnenkant van banden | 1981 mm |
Bedrijfsgewicht: laadbak^ | 6637 kg |
Kantelmoment - recht - ISO 14397-1† | 4820 kg |
Kantelmoment - volledig geknikt - ISO 14397-1† | 4035 kg |
Bedrijfsgewicht: Wagen en tanden ^^ | 6467 kg |
Kantelmoment - recht† | 3297 kg |
80% van tip: Stevig en vlak EN474-3 ††† | 2638 kg |
Lengte: Vooras tot voorkant koppeling | 1200 mm |
Hoogte - maaiveld tot cabine | 2670 mm |
Hoogte: Maaiveld tot zwaailamp** | 2849 mm |
Hoogte: Maaiveld tot midden van assen** | 519 mm |
Hoogte - bodemvrijheid | 320 mm |
Lengte - totaal met laadbak | 5707 mm |
Lengte: achteras tot bumper | 1391 mm |
Lengte: koppeling tot vooras | 1085 mm |
Lengte - wielbasis | 2170 mm |
Vrije storthoogte - laadbak op 45° | 2511 mm |
Vrije ruimte: Lading over hoogte** | 2960 mm |
Bodemvrijheid - laadbak op maaiveld | 3197 mm |
Hoogte - laadbakpen | 3412 mm |
Height: totaal** | 4403 mm |
Reikwijdte - laadbak op 45° | 811 mm |
Transporthoogte: laadbakpen | 388 mm |
Graafdiepte | 117 mm |
Breedte - laadbak | 2080 mm |
Breedte - hartlijn van spoor | 1570 mm |
Draaistraal - over laadbak | 4607 mm |
Breedte - over banden | 2021 mm |
Draaistraal - buitenkant van banden | 4005 mm |
Draaistraal - binnenkant van banden | 2033 mm |
Bedrijfsgewicht: laadbak^ | 6691 kg |
Kantelmoment - recht - ISO 14397-1† | 4347 kg |
Kantelmoment - volledig geknikt - ISO 14397-1† | 3693 kg |
Bedrijfsgewicht: Wagen en tanden ^^ | 6530 kg |
Kantelmoment - recht† | 4424 kg |
80% van tip: Stevig en vlak EN474-3 ††† | 2468 kg |
Tipping Load - Full Turn - ISO 14397-1† | 3085 kg |
Lengte: Vooras tot voorkant koppeling | 1436 mm |
Hoogte - maaiveld tot cabine** | 2670 mm |
Hoogte: Maaiveld tot zwaailamp** | 2849 mm |
Hoogte: Maaiveld tot midden van assen** | 519 mm |
Hoogte - bodemvrijheid** | 320 mm |
Lengte: totaal* | 6000 mm |
Lengte: achteras tot bumper | 1391 mm |
Lengte: koppeling tot vooras | 1085 mm |
Lengte: wielbasis | 2170 mm |
Vrije storthoogte - laadbak op 45° * | 3338 mm |
Vrije ruimte: Lading over hoogte** | 3282 mm |
Bodemvrijheid - laadbak op maaiveld** | 3693 mm |
Hoogte: laadbakpen** | 3898 mm |
Height: totaal** | 4769 mm |
Reikwijdte - laadbak op 45° * | 990 mm |
Transporthoogte: laadbakpen | 367 mm |
Breedte: laadbak | 2045 mm |
Breedte - hartlijn van spoor | 1570 mm |
Draaistraal: over laadbak | 4825 mm |
Breedte: over banden | 2021 mm |
Draaistraal - buitenkant van banden | 4005 mm |
Draaistraal: binnenkant van banden | 1981 mm |
Bedrijfsgewicht: laadbak^ | 6735 kg |
Kantelmoment - recht - ISO 14397-1† | 4167 kg |
Kantelmoment - volledig geknikt - ISO 14397-1† | 3468 kg |
Bedrijfsgewicht: Wagen en tanden ^^ | 6596 kg |
Kantelmoment - recht† | 4167 kg |
80% van tip: Stevig en vlak EN474-3 ††† | 2135 kg |
Hoogte - maaiveld tot cabine** | 2670 mm |
Hoogte: Maaiveld tot zwaailamp** | 2849 mm |
Hoogte: Maaiveld tot midden van assen** | 519 mm |
Hoogte - bodemvrijheid** | 320 mm |
Lengte: totaal* | 6157 mm |
Lengte: achteras tot bumper | 1391 mm |
Lengte: koppeling tot vooras | 1085 mm |
Lengte: wielbasis | 2170 mm |
Vrije storthoogte - laadbak op 45° * | 3181 mm |
Vrije ruimte: Lading over hoogte** | 3282 mm |
Bodemvrijheid - laadbak op maaiveld** | 3684 mm |
Hoogte: laadbakpen** | 3898 mm |
Height: totaal** | 4859 mm |
Reikwijdte - laadbak op 45° * | 1048 mm |
Transporthoogte: laadbakpen | 388 mm |
Graafdiepte** | 117 mm |
Breedte: laadbak | 2045 mm |
Breedte - hartlijn van spoor | 1570 mm |
Draaistraal: over laadbak | 4919 mm |
Breedte: over banden | 2021 mm |
Draaistraal - buitenkant van banden | 4005 mm |
Draaistraal: binnenkant van banden | 1981 mm |
Bedrijfsgewicht: laadbak^ | 6836 kg |
Kantelmoment - recht - ISO 14397-1† | 3803 kg |
Kantelmoment - volledig geknikt - ISO 14397-1† | 3149 kg |
Bedrijfsgewicht: Wagen en tanden ^^ | 6674 kg |
Kantelmoment - recht† | 3803 kg |
80% van tip: Stevig en vlak EN474-3 ††† | 1984 kg |