Tracteur sur pneus 854
Tracteurs sur pneus
Cylindrée
32.1 l
Prix sur demande
Conçu pour les travaux difficiles dans des applications de refoulement de grands volumes, le Tracteur sur pneus 854 Cat® est le plus gros de la gamme Cat. Il est idéal pour les exploitations minières de grande envergure, les centrales électriques, le secteur du bâtiment et toutes les applications exigeant mobilité, polyvalence et compactage. Comme tous les tracteurs sur pneus Cat, le 854 est conçu pour durer, ce qui garantit une disponibilité maximale tout au long de son cycle de vie. Grâce à ses performances optimisées et l'entretien simplifié, le 854 vous permet de déplacer plus de matériaux de manière sûre et rentable, à un coût par tonne inférieur.
Description
Description
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Moteur
| Modèle de moteur | Cat C32B |
| Nota (1) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. |
| Nota (2) | La réserve de couple nette est conforme à la norme SAE J139. |
| Nota (3) | Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3050 m (10 000 ft) d'altitude. |
Transmission
| Type de transmission | Transmission Powershift à trains planétaires Cat |
| Prise directe - Marche avant 1 | Verrouillage désactivé |
| Nota | Vitesses de translation basées sur des pneus 46 plis 45/65-45 L-5. |
Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison
| Vérins à double effet - Levage, alésage et course | 177 mm × 1760 mm (0,58 ft × 5,8 ft) |
| Vérin à double effet : inclinaison et incidence, alésage et course | 267 mm × 286 mm (0,88 ft × 0,94 ft) |
Essieux
| Avant | Fixe |
| Arrière | Tourillon |
Freins
| Freins | Conforme à la norme ISO 3540:2011 |
Lames
| Capacités des lames | 30,5 à 44,8 m3 (40 à 58,6 yd3) |
Circuit hydraulique – Direction
| Circuit de direction : pompe | À piston, à cylindrée variable |
| Circuit de direction : circuit | Pilote, détection de charge |
| Angle de braquage total | 86 degrés |
Niveaux de performances acoustiques
| Performances acoustiques | • Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. • Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. • Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. |
Circuit de climatisation
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique. |
Cabine
| Cadre ROPS/FOPS | Normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II |
Contenances pour l'entretien
| Nota (1) | - Tous les moteurs diesel non routiers conformes à la norme EPA Tier 4 des États-Unis, Stage IIIB et V de l'Union européenne (UE) et à l'étape 4 de la norme du ministère des transports japonais, doivent uniquement utiliser du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant au maximum 15 ppm (mg/kg) de soufre. Les mélanges de biodiesel jusqu'au B20 (20 % de mélange par volume) sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés avec du diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm (mg/kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le stock de mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Pour en savoir plus sur les spécifications et directives relatives aux liquides, consultez : http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf |
Mesures
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Moteur
| Puissance brute | 676 kW |
| Émissions (Norme américaine EPA Tier 4 Final) : puissance brute - SAE J1995 | 671 kW |
| Émissions (norme américaine EPA Tier 4 Final) : puissance nette ISO - 9249 | 607 kW |
| Émissions (équivalent Tier 2) : puissance brute - SAE J1995 | 676 kW |
| Émissions (équivalent Tier 2) : puissance nette ISO - 9249 | 614 kW |
| Régime nominal | 1750 tr/min |
| Alésage | 145 mm |
| Course | 162 mm |
| Cylindrée | 32.1 l |
| Couple maximal - 1,200tr/min | 4242 N·m |
| Réserve de couple | 30 % |
Poids
| Poids en ordre de marche | 101898 kg |
Transmission
| Entraînement par convertisseur, marche avant 1 | 7.1 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche avant 2 | 12.4 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche avant 3 | 21.2 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 1 | 7.7 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 2 | 13.5 km/h |
| Entraînement par convertisseur, marche arrière 3 | 23.5 km/h |
| Prise directe - Marche avant 2 | 13 km/h |
| Prise directe - Marche avant 3 | 22.8 km/h |
| Prise directe – Marche arrière 1 | 8 km/h |
| Prise directe - Marche arrière 2 | 14.3 km/h |
| Prise directe - Marche arrière 3 | 25.1 km/h |
Circuit hydraulique - Levage/Inclinaison
| Débit à 1 850 tr/min et 6 900 kPa (1 000 psi) | 610 l/min |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant, standard | 1562 l |
| Circuit de refroidissement | 200 l |
| Carter | 120 l |
| Transmission | 169 l |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | 369 l |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | 342 l |
| Circuit hydraulique - Direction et ventilateur de refroidissement du moteur - Réservoir uniquement | 290 l |
Dimensions (approximatives)
| Hauteur, au sommet du ROPS | 5590 mm |
| Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | 5234 mm |
| Hauteur - Au sommet du capot | 3984 mm |
| Garde au sol | 691 mm |
| Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage | 2945 mm |
| Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs | 4195 mm |
| Empattement | 5890 mm |
| Longueur – Avec lame sur le sol | 13405 mm |
Caractéristiques de fonctionnement
| Poids en ordre de marche | 101898 kg |
Circuit hydraulique – Direction
| Rayon de braquage minimum - Lame incluse | 9550 mm |
| Réglage du clapet de décharge | 34500 kPa |
Équipement Standard
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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Alternateur, 150A
- - Batteries sans entretien (4 – 1 400 CCA)
- - Coupe-batterie et prise pour câbles volants, pare-chocs
- - Connecteurs de cosse Deutsch
- - Circuit électrique, 24 V
- - Commande de transmission électronique
- - Circuit d'éclairage, projecteurs halogènes (avant et arrière), échelle d'accès, compartiment moteur
- - Verrou du démarreur dans le pare-chocs
- - Circuit de démarrage et de charge, 24 V
- - Verrouillage de la transmission dans le pare-chocs
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Freins multidisques, refroidis par huile, fonctions de frein de manœuvre/frein secondaire
- - Frein moteur
- - Moteur, C32B Cat
- - Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
- - Arrêt du moteur situé au niveau du sol
- - Refroidisseurs d'huile d'essieu (avant et arrière)
- - Préfiltre d'admission d'air du moteur (au-dessus du capot)
- - Radiateur, modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- - Aide au démarrage, automatique (à l'éther)
- - Verrouillage électronique de l'accélérateur
- - Convertisseur de couple, embrayage de modulation avec embrayage de verrouillage (ICTC) et système de commande de l'effort à la jante
- - Transmission 534 mm (21 in), transmission Powershift à trains planétaires (électronique) (3 AV/3 AR)
POSTE DE CONDUITE
- - L'affichage Advisor présente les informations de fonctionnement en temps réel, procède aux étalonnages et permet de personnaliser les réglages du conducteur.
- - Climatiseur et réchauffeur avec commande de température automatique
- - Préfiltre d'air, motorisé
- - Cabine pressurisée et insonorisée, cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS) externe et séparé
- - Allume-cigare et cendrier
- - Crochet à vêtements
- - Convertisseur (12 V, 10-15 A) et prise d'alimentation
- - Affichage numérique sur la console centrale : rapport, vitesse au sol, heures de fonctionnement de la machine
- - Commandes électrohydrauliques de lame, manipulateur
- - Réchauffeur et dégivreur
- - Klaxon électrique
- - Instruments, jauges : température du liquide de refroidissement moteur, niveau de carburant, température de l'huile hydraulique, température de l'huile du groupe motopropulseur, compte-tours
- - Instruments, témoins d'avertissement : - Système de mise en garde à trois niveaux, état d'activation automatique du modèle de la transmission, défaillance des freins, état de la position libre du godet, état de l'arrêt moteur différé, état de la coupure de ralenti du moteur, défaillance du moteur, état d'activation du mode économie de carburant, verrouillage hydraulique, état d'activation de l'embrayage de verrouillage, faible niveau de carburant, état du frein de stationnement, état d'activation de la commande de l'effort à la jante, avertissement de ceinture de sécurité, direction auxiliaire (selon équipement), état de verrouillage de l'accélérateur, rapport de transmission
- - Éclairage, cabine, plafonnier
- - Supports pour panier-repas et porte-gobelet
- - Siège premium avec cuir chauffé et activement refroidi, soutien lombaire réglable, renforts réglables ventilés sur le siège et le dossier, réglage d'inclinaison du coussin de siège et coussin de siège à longueur réglable
- - Radio, AM/FM avec Bluetooth®, port USB, entrée auxiliaire (AUX) de 3,5 mm (0,14 in)
- - Vitre teintée
- - Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant, arrière et coin) – essuie-glace avant intermittent
SÉCURITÉ
- - Avertisseur de recul
- - Caméra de vision arrière
- - Descente d'urgence de la plate-forme
- - Contacteur de verrouillage d'équipement
- - Avertissement, stroboscope
- - Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- - Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
- - Cadre de protection (ROPS/FOPS) externe et séparé
- - Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
- - Dispositif de verrouillage de direction et de transmission, cabine
- - Direction auxiliaire
- - Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale,
- - 76 mm (3 in) de large
- - Coups-de-pied
ENTRETIEN
- - Le système de lubrification automatique graisse l'articulation, la direction et les roulements de tourillon d'essieu.
- - Robinets de vidange écologiques
- - Coupe-batterie et prise pour câbles volants, pare-chocs
- - Filtres de retour au carter
- - Raccord, joints toriques axiaux Cat
- - Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec CH4
- - Passerelle avant autour de la cabine
- - Protections, carter et groupe motopropulseur
- - Circuit de carburant à remplissage rapide au niveau du sol
- - Centrale d'entretien au niveau du sol avec port d'appareil électronique ET, orifices de remplissage rapide des liquides, robinets de vidange écologiques
- - Points de lubrification groupés/étiquetés
- - Accrochage, barre d'attelage avec goupille
- - Flexibles, Cat XT™
- - Robinets de prélèvement d'huile
- - Verrouillages du démarreur et de la transmission dans le pare-chocs
- - Regards de niveau d'huile de direction, d'équipement et de transmission
- - Système de gestion des informations vitales (VIMS™) 3G avec affichage d'informations graphique : port de données externe, profils de conducteurs personnalisables
REFROIDISSEMENT
TEMPS FROID
L'EFFICACITÉ
- - Mode économie avec accélération à la demande
- - Circuit d'équipement à commande de débit positif
- - Convertisseur de couple avec embrayage de modulation (ICITC) et embrayage de verrouillage
- - Direction à détection de charge
- - Commandes souples
- - Fonctions de gestion du ralenti du moteur : rétrogradation automatique au ralenti, arrêt différé du moteur, coupure de ralenti du moteur
DÉPLACEMENT
Équipement Optionnel
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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Phares, HID
- - Feux, diode
- - Product Link (cellulaire)
- - Product Link (satellite)
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Frein de stationnement avec arbre de transmission
- - Essieu arrière autobloquant
- - Préfiltre, en position relevée
POSTE DE CONDUITE
- - Radio, radio Sirius XM/AM/FM à technologie Bluetooth, port USB, entrée AUX 3,5 mm (0,14 in)
- - Surface vitrée de la cabine montée sur caoutchouc
- - Pare-soleil
SÉCURITÉ
- - Descente, accès arrière motorisé
- - Détection d'objet (radar)
- - Cales de roues
ENTRETIEN
- - Tamis à huile hydraulique haute pression
- - Product Link™
- - Contrôle de la pression des pneus
LAMES
- - Semi-universelle, 30,5 m3 (40 yd3) HD semi-universelle, 30,5 m3 (40 yd3) Charbon, 44,8 m3 (58,6 yd3)
- - Peinture noire à l'arrière de la lame
REFROIDISSEMENT
TEMPS FROID
- - Antigel, -50°C (-58°F)
- - Éléments de chauffage de liquide de refroidissement de 120 V ou 240 V (recommandé dans des conditions allant de –18 °C à –30 °C [de 0 °F à –22 °F])
- - Chauffage de carburant (chauffé par recirculation en utilisant la chaleur du moteur et un échangeur de chaleur) (recommandé dans des conditions allant de –18°C à –30°C [de 0 °F à –22 °F])
- - Huile hydraulique, pour climat arctique, –40 °C (–40 °F)
- - Rétroviseurs chauffants
COMMANDE ET GUIDAGE DE LA MACHINE
PNEUS ET JANTES
- - Pneus 45/65R45
- - Pneus 45/65-45
- - Jantes uniquement
DÉPLACEMENT
SUPPRESSION DU BRUIT