Chargeuse sur pneus compacte 908 Cat
Chargeuses sur pneus compactes
Cylindrée
2.8 l
Prix sur demande
Les chargeuses sur pneus Cat® sont la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. La chargeuse sur pneus compacte 908 Cat est équipée d'un moteur C2.8 à couple élevé qui fonctionne en association avec une chaîne cinématique intelligente à hystats pour offrir un rendement énergétique exceptionnel. Les différentiels à blocage « Shift on the go » et la transmission hydrostatique assurent un fonctionnement souple et puissant tout en augmentant l'efficacité des cycles de la machine.
Description
Description
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Moteur
| Modèle de moteur | Cat C2.8* |
| Vitesse maxi du moteur | 2550 tr/min |
| Nota | *Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage V sur les émissions. |
| Nota (1) | Couple brut et net maximal mesuré à 1 600 tr/min. |
| Nota (2) | Les valeurs de puissance nominale sont calculées dans les conditions spécifiées par la norme indiquée. |
| Nota (3) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant. |
Godets
| Capacités des godets | 0,75-1,55 m³ (1,0-2,0 yd³) |
| Capacités de godet - Normal GP | 0,80-1,35 m³ (1,0-1,7 yd³) |
| Tous-travaux | 0,75-1,1 m³ (1,0-1,4 yd³) |
| Capacités de godet - Matériau léger | 1,25-1,55 m³ (1,6-2,0 yd³) |
| Nota | Toutes les capacités s'appliquent à chaque modèle. Lors du choix du godet, il convient de bien comprendre la masse volumique du matériau et l'application pour assurer que la stabilité de la machine reste dans les charges limites d'équilibre indiquées pour le modèle et la configuration. |
| Nota (1) | Les capacités des godets indiquées comprennent la lame de coupe boulonnée, conformément à la norme ISO 7546. |
Contenances pour l'entretien
| Nota | Aucun liquide d'échappement diesel (DEF) n'est nécessaire sur cette taille de moteur. |
Essieux
| Avant | Différentiel à verrouillage fixe (standard) |
| Arrière | Différentiel à verrouillage fixe (standard) |
| Nota | Oscillation de ±11 degrés via l'attelage entre le châssis avant et arrière. |
Direction
| Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement | 3,25 tours ou 4,00 tours |
Transmission
| Nota | #Réglage par défaut. Peut être réglé sur n'importe quelle vitesse jusqu'à 19 km/h (12 mph). |
| Nota (1) | *Mode d'approche lente non disponible sur cette vitesse ou les vitesses supérieures. |
| Nota (2) | **La vitesse maximale dépend du modèle et de la configuration (standard ou transmission haute vitesse). |
| Note (3) | ***La marche arrière peut atteindre 30 km/h (19 mph). |
Pneus
| Dimension des pneus - Standard | *405/70 R18 SPT9 |
| Dimension des pneus - En option | 405/70 R20 Powerloads |
| Dimension des pneus - En option (1) | 400/70 R20 XMCL/Bibload |
| Dimension des pneus - En option (2) | 360/80 R20 TRI 2 |
| Dimension des pneus - En option (3) | 40X14-20 TL, SM/TR |
| Nota | *Ce pneu a été utilisé pour toutes les données relatives aux dimensions, à la stabilité et aux performances. |
| Nota (1) | D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. |
| Nota (2) | Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). |
| Nota (3) | Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. |
Cabine
| ROPS | ISO 3471:2008 |
| FOPS | ISO 3449:2005 Niveau II |
| Nota (1) | Toit et cabine, cadre de protection en cas de retournement (ROPS) disponibles dans le monde entier. Toit non disponible en UE. |
| Nota (2) | Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO6396:2008*. Lorsque la cabine est correctement montée et entretenue, il est de 71 dB(A). |
| Nota (3) | *Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. |
| Nota (4) | Le niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux procédures et aux conditions d'essai spécifiées dans la directive 2000/14/CE, est de 101 dB(A). 99 dB(A) Faible niveau sonore – Disponible en option. |
Circuit hydraulique de la chargeuse
| Nota | *Réglable de 20 à 100 % du débit maximal via l'affichage. |
Dimensions - Avec attache HPL-V - Valeur approximative#
| Angle de redressement au levage maximal | 53° |
| Angle de vidage au levage maximal | 45° |
| Angle de redressement pour le transport | 51° |
| Angle de fuite - Degrés | 30° |
| Angle d'articulation - Degrés | 39° |
| Nota (1) | *Varie en fonction du godet |
| Nota (2) | **Varie en fonction du pneu |
| Note (3) | ^Attache à verrouillage horizontales (HPL-V) ou attache à goupille horizontale (SSL), godet normal GP 1,15 m3 (1,5 yd3). |
| Note (4) | ^^Attache à verrouillage horizontales (HPL-V) ou attache à goupille horizontale (SSL), tablier de classe III, dents 1 220 mm (4 ft) (centre de charge 500 mm [20 in]). |
| Note (5) | †Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1 (2007), paragraphes 1 à 6 (fourche 500 mm [20 in] centre de charge), qui autorise un écart de 2 % entre les résultats de calcul et de test. |
| Note (6) | ††Conformité parfaite avec EN474-3 et SAE J1197. |
| Note (7) | Poids #HPL-A, les charges limites et nominales se situent à moins de 1 % de HPL-V. |
| Nota (8) | Les dimensions indiquées correspondent à une machine équipée d'une cabine standard, d'un chauffage, d'une vitesse de 20 km/h (12 mph), de protections standard, d'un conducteur pesant 80 kg (176 lb), d'un réservoir de liquide plein, de pneus SPT9 405/70 R20 et d'un godet normal GP de 1,15 m3 (1,5 yd3) avec une lame de coupe à boulonner ou un tablier porte-fourche et des dents de classe III (les dimensions peuvent fluctuer de 2 % selon le fournisseur de pneumatiques). |
Dimensions - Avec attache SSL - Valeur approximative
| Angle de redressement au levage maximal | 49° |
| Angle de vidage au levage maximal | 45° |
| Angle de redressement pour le transport | 53° |
| Angle de fuite - Degrés | 30° |
| Angle d'articulation - Degrés | 39° |
| Nota (1) | *Varie en fonction du godet |
| Nota (2) | **Varie en fonction du pneu |
| Note (3) | ^Attache à verrouillage horizontales (HPL-V) ou attache à goupille horizontale (SSL), godet normal GP 1,15 m3 (1,5 yd3). |
| Note (4) | ^^Attache à verrouillage horizontales (HPL-V) ou attache à goupille horizontale (SSL), tablier de classe III, dents 1 220 mm (4 ft) (centre de charge 500 mm [20 in]). |
| Note (5) | †Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1 (2007), paragraphes 1 à 6 (fourche 500 mm [20 in] centre de charge), qui autorise un écart de 2 % entre les résultats de calcul et de test. |
| Note (6) | ††Conformité parfaite avec EN474-3 et SAE J1197. |
| Note (7) | Poids #HPL-A, les charges limites et nominales se situent à moins de 1 % de HPL-V. |
| Nota (8) | Les dimensions indiquées correspondent à une machine équipée d'une cabine standard, d'un chauffage, d'une vitesse de 20 km/h (12 mph), de protections standard, d'un conducteur pesant 80 kg (176 lb), d'un réservoir de liquide plein, de pneus SPT9 405/70 R20 et d'un godet normal GP de 1,15 m3 (1,5 yd3) avec une lame de coupe à boulonner ou un tablier porte-fourche et des dents de classe III (les dimensions peuvent fluctuer de 2 % selon le fournisseur de pneumatiques). |
Dimensions - Grande hauteur de levage - Avec attache HPL-V - Valeur approximative#
| Angle de vidage au levage maximal | 40° |
| Angle de redressement pour le transport | 47° |
| Angle de fuite - Degrés | 30° |
| Angle d'articulation - Degrés | 39° |
| Nota (1) | *Varie en fonction du godet |
| Nota (2) | **Varie en fonction du pneu |
| Note (3) | ^Attache à verrouillage horizontales (HPL-V) ou attache à goupille horizontale (SSL), godet normal GP 1,15 m3 (1,5 yd3). |
| Note (4) | ^^Attache à verrouillage horizontales (HPL-V) ou attache à goupille horizontale (SSL), tablier de classe III, dents 1 220 mm (4 ft) (centre de charge 500 mm [20 in]). |
| Note (5) | †Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1 (2007), paragraphes 1 à 6 (fourche 500 mm [20 in] centre de charge), qui autorise un écart de 2 % entre les résultats de calcul et de test. |
| Note (6) | ††Conformité parfaite avec EN474-3 et SAE J1197. |
| Note (7) | Poids #HPL-A, les charges limites et nominales se situent à moins de 1 % de HPL-V. |
| Nota (8) | Les dimensions indiquées correspondent à une machine équipée d'une cabine standard, d'un chauffage, d'une vitesse de 20 km/h (12 mph), de protections standard, d'un conducteur pesant 80 kg (176 lb), d'un réservoir de liquide plein, de pneus SPT9 405/70 R20 et d'un godet normal GP de 1,15 m3 (1,5 yd3) avec une lame de coupe à boulonner ou un tablier porte-fourche et des dents de classe III (les dimensions peuvent fluctuer de 2 % selon le fournisseur de pneumatiques). |
Dimensions - Grande hauteur de levage - Avec attache SSL - Valeur approximative
| Angle de redressement au levage maximal | 66° |
| Angle de vidage au levage maximal | 33° |
| Angle de redressement pour le transport | 41° |
| Angle de fuite - Degrés | 30° |
| Angle d'articulation - Degrés | 39° |
| Nota (1) | *Varie en fonction du godet |
| Nota (2) | **Varie en fonction du pneu |
| Note (3) | ^Attache à verrouillage horizontales (HPL-V) ou attache à goupille horizontale (SSL), godet normal GP 1,15 m3 (1,5 yd3). |
| Note (4) | ^^Attache à verrouillage horizontales (HPL-V) ou attache à goupille horizontale (SSL), tablier de classe III, dents 1 220 mm (4 ft) (centre de charge 500 mm [20 in]). |
| Note (5) | †Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1 (2007), paragraphes 1 à 6 (fourche 500 mm [20 in] centre de charge), qui autorise un écart de 2 % entre les résultats de calcul et de test. |
| Note (6) | ††Conformité parfaite avec EN474-3 et SAE J1197. |
| Note (7) | Poids #HPL-A, les charges limites et nominales se situent à moins de 1 % de HPL-V. |
| Nota (8) | Les dimensions indiquées correspondent à une machine équipée d'une cabine standard, d'un chauffage, d'une vitesse de 20 km/h (12 mph), de protections standard, d'un conducteur pesant 80 kg (176 lb), d'un réservoir de liquide plein, de pneus SPT9 405/70 R20 et d'un godet normal GP de 1,15 m3 (1,5 yd3) avec une lame de coupe à boulonner ou un tablier porte-fourche et des dents de classe III (les dimensions peuvent fluctuer de 2 % selon le fournisseur de pneumatiques). |
Mesures
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Moteur
| Puissance brute maximale | 55.7 kW |
| Puissance brute maximale: régime moteur nominal | 2400 tr/min |
| Puissance brute maximale: SAEJ1995 | 55.7 kW |
| Puissance brute maximale: ISO14396 | 55.4 kW |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (métrique) | 75.3 mhp |
| Puissance nominale nette: régime moteur nominal | 2400 tr/min |
| Puissance nette nominale: SAEJ1349 | 54.2 kW |
| Puissance nette nominale - ISO 9249 | 53.8 kW |
| Puissance nette nominale - 2 400 tr/min - ISO 9249 (métrique) | 73.1 mhp |
| Couple brut maximal: SAE J1995 | 300 N·m |
| Couple brut maximal: ISO14396 | 300 N·m |
| Couple net maximal: SAEJ1349 | 296 N·m |
| Couple net maximal - ISO 9249 | 295 N·m |
| Cylindrée | 2.8 l |
| Alésage | 90 mm |
| Course | 110 mm |
Poids
| Poids en ordre de marche | 6632 kg |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant | 90 l |
| Circuit de refroidissement | 12 l |
| Carter moteur | 8.8 l |
| Essieux: différentiel avant central | 8.8 l |
| Essieux: différentiel arrière central | 8.8 l |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 70.5 l |
| Réservoir hydraulique | 44.6 l |
| Transmission | 2.4 l |
Direction
| Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche | 39 ° |
| Débit maximal - Pompe de direction | 46.7 l/min |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction | 23000 kPa |
| Temps de cycle de direction – (butée gauche à butée droite) – Régime maxi à vide | 3 s |
Transmission
| Marche avant et marche arrière - Plage de régimes approche lente# | 10 km/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage de régimes1* | 10 km/h |
| Marche avant et arrière - Plage de régimes 2** - Haute vitesse | 18 km/h |
| Marche avant et arrière - Plage de régimes 2* - Standard | 19 km/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage de régimes 3*** | 40 km/h |
Circuit hydraulique de la chargeuse
| Décharge principale - 1er auxiliaire (3e fonction) | 23500 kPa |
| Décharge principale - 1er auxiliaire (3e fonction) - Débit standard | 90 l/min |
| Décharge principale - 1er auxiliaire (3e fonction) - Haut débit | 125 l/min |
| Décharge principale - 2nd auxiliaire (4e fonction) | 23500 kPa |
| Décharge principale - 2nd auxiliaire (4e fonction) - Débit | 45 l/min |
| Temps de cycle hydraulique - Redressement | 2.5 s |
| Temps de cycle hydraulique - Levage | 5.8 s |
| Temps de cycle hydraulique: vidage | 1.8 s |
| Temps de cycle hydraulique - Position libre | 3.6 s |
Dimensions - Avec attache HPL-V - Valeur approximative#
| Hauteur : du sol à la cabine** | 2670 mm |
| Hauteur : du sol au gyrophare** | 2853 mm |
| Hauteur : du sol à l'axe central de l'essieu** | 519 mm |
| Hauteur : garde au sol** | 320 mm |
| Longueur : hors tout* | 5549 mm |
| Longueur : de l'essieu arrière au pare-chocs | 1391 mm |
| Longueur : de l'attelage à l'essieu avant | 1085 mm |
| Longueur : empattement | 2170 mm |
| Hauteur de déversement : godet à 45° * | 2615 mm |
| Déversement : hauteur de chargement** | 2957 mm |
| Hauteur de déversement : godet de niveau** | 3197 mm |
| Hauteur : axe du godet** | 3404 mm |
| Hauteur : hors tout** | 4304 mm |
| Portée : godet à 45° * | 770 mm |
| Hauteur de transport : axe du godet | 353 mm |
| Profondeur d'excavation** | 109 mm |
| Largeur : godet | 2080 mm |
| Largeur : bande de roulement centrale | 1570 mm |
| Rayon de braquage : godet inclus | 4570 mm |
| Largeur : pneus inclus | 1990 mm |
| Rayon de braquage : extérieur des pneus | 4087 mm |
| Rayon de braquage : intérieur des pneus | 2033 mm |
| Poids en ordre de marche : godet^ | 6632 kg |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite - ISO 14397-1 † | 4812 kg |
| Charge limite d'équilibre - Braquage maximal - ISO 14397-1 † | 4060 kg |
| Poids en ordre de marche : tablier et dents^^ | 6467 kg |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite† | 3920 kg |
| 80 % de pointe : terrain ferme et plat EN474-3 †† | 2638 kg |
Dimensions - Avec attache SSL - Valeur approximative
| Hauteur - Du sol à la cabine | 2670 mm |
| Hauteur : du sol au gyrophare** | 2853 mm |
| Hauteur : du sol à l'axe central de l'essieu** | 519 mm |
| Hauteur: garde au sol | 320 mm |
| Longueur: hors tout avec godet | 5707 mm |
| Longueur : de l'essieu arrière au pare-chocs | 1391 mm |
| Longueur : de l'attelage à l'essieu avant | 1085 mm |
| Longueur: empattement | 2170 mm |
| Hauteur de déversement - Godet à 45° | 2502 mm |
| Déversement : hauteur de chargement** | 2957 mm |
| Hauteur de déversement - Godet de niveau | 3189 mm |
| Hauteur - Axe du godet | 3404 mm |
| Hauteur : hors tout** | 4395 mm |
| Portée - Godet à 45° | 872 mm |
| Hauteur de transport : axe du godet | 374 mm |
| Profondeur d'excavation | 117 mm |
| Largeur - Godet | 2080 mm |
| Largeur - Bande de roulement centrale | 1570 mm |
| Rayon de braquage - Godet inclus | 4613 mm |
| Largeur - Hors pneus | 1990 mm |
| Rayon de braquage : extérieur des pneus | 4087 mm |
| Rayon de braquage - Intérieur des pneus | 2033 mm |
| Poids en ordre de marche : godet^ | 6718 kg |
| Charge limite d'équilibre – En ligne droite – ISO 14397-1† | 4347 kg |
| Charge limite d'équilibre – Braquage maximal - ISO 14397-1† | 3623 kg |
| Poids en ordre de marche : tablier et dents^^ | 6530 kg |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite† | 3649 kg |
| 80 % de pointe : terrain ferme et plat EN474-3 †† | 2468 kg |
Dimensions - Grande hauteur de levage - Avec attache HPL-V - Valeur approximative#
| Hauteur : du sol à la cabine** | 2670 mm |
| Hauteur : du sol au gyrophare** | 2853 mm |
| Hauteur : du sol à l'axe central de l'essieu** | 519 mm |
| Hauteur : garde au sol** | 320 mm |
| Longueur : hors tout* | 6163 mm |
| Longueur : de l'essieu arrière au pare-chocs | 1391 mm |
| Longueur : de l'attelage à l'essieu avant | 1085 mm |
| Longueur : empattement | 2170 mm |
| Hauteur de déversement : godet à 45° * | 3294 mm |
| Déversement : hauteur de chargement** | 4238 mm |
| Hauteur de déversement : godet de niveau** | 3682 mm |
| Hauteur : axe du godet** | 3889 mm |
| Hauteur : hors tout** | 4789 mm |
| Portée : godet à 45° * | 1042 mm |
| Hauteur de transport : axe du godet | 508 mm |
| Largeur : godet | 2080 mm |
| Largeur : bande de roulement centrale | 1570 mm |
| Rayon de braquage : godet inclus | 4869 mm |
| Largeur : pneus inclus | 1990 mm |
| Rayon de braquage : extérieur des pneus | 4087 mm |
| Rayon de braquage : intérieur des pneus | 2033 mm |
| Poids en ordre de marche : godet^ | 6762 kg |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite - ISO 14397-1 † | 4113 kg |
| Charge limite d'équilibre - Braquage maximal - ISO 14397-1 † | 3446 kg |
| Poids en ordre de marche : tablier et dents^^ | 6771 kg |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite† | 3194 kg |
| 80 % de pointe : terrain ferme et plat EN474-3 †† | 2152 kg |
Dimensions - Grande hauteur de levage - Avec attache SSL - Valeur approximative
| Hauteur : du sol à la cabine** | 2670 mm |
| Hauteur : du sol au gyrophare** | 2853 mm |
| Hauteur : du sol à l'axe central de l'essieu** | 519 mm |
| Hauteur : garde au sol** | 320 mm |
| Longueur : hors tout* | 6319 mm |
| Longueur : de l'essieu arrière au pare-chocs | 1391 mm |
| Longueur : de l'attelage à l'essieu avant | 1085 mm |
| Longueur : empattement | 2170 mm |
| Hauteur de déversement : godet à 45° * | 3131 mm |
| Déversement : hauteur de chargement** | 4238 mm |
| Hauteur de déversement : godet de niveau** | 3675 mm |
| Hauteur : axe du godet** | 3889 mm |
| Hauteur : hors tout** | 4880 mm |
| Portée : godet à 45° * | 1098 mm |
| Hauteur de transport : axe du godet | 529 mm |
| Profondeur d'excavation** | 80 mm |
| Largeur : godet | 2080 mm |
| Largeur : bande de roulement centrale | 1570 mm |
| Rayon de braquage : godet inclus | 4912 mm |
| Largeur : pneus inclus | 1990 mm |
| Rayon de braquage : extérieur des pneus | 4087 mm |
| Rayon de braquage : intérieur des pneus | 2033 mm |
| Poids en ordre de marche : godet^ | 6862 kg |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite - ISO 14397-1 † | 3749 kg |
| Charge limite d'équilibre - Braquage maximal - ISO 14397-1 † | 3126 kg |
| Poids en ordre de marche : tablier et dents^^ | 6834 kg |
| Charge limite d'équilibre - En ligne droite† | 2923 kg |
| 80 % de pointe : terrain ferme et plat EN474-3 †† | 1982 kg |
Équipement Standard
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GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Conforme aux normes sur les émissions, deux options (selon les réglementations régionales)
– Tier 4 Final de l'EPA et Stage V de l'UE
– équivalent à Tier 3 de l'EPA et Stage IIIA de l'UE - - Moteur Cat C2.8
– Filtre à particules diesel (monté à vie) ou silencieux (selon les réglementations régionales)
– Carburant, diesel, faible ou très faible teneur en soufre (selon les réglementations régionales)
– Transmission hydrostatique à deux vitesses, avec fonction d'approche lente, « shift on the go »
– Mode de groupe motopropulseur, Hystat - - Filtre à air, filtre à deux étages, avec signaux sonores/visuels sur l'affichage dans la cabine
- - Essieux, extra-robustes, montés sur le châssis avec réducteurs planétaires externes
- - Reniflard à circuit fermé
- - Liquide de refroidissement, longue durée, –36 °C (–33 °F)
- - Arbre de transmission, étanche à vie, joints universels
- - Moteur, coupure de ralenti automatique, mode hibernation
- - Huile moteur, robinet et flexible de vidange écologique
- - Pompe d'alimentation, principale (manuelle)/séparateur d'eau/vidange
CIRCUIT HYDRAULIQUE
- - Flux auxiliaire, soupape standard (3) unique, soupape haut débit (3) unique, double soupape haut débit (4)
- - Huile hydraulique Caterpillar Bio HYDO Advanced
- - Connexion sous pression et retour au carter
- - Commande antitangage ou clapet antiretour de charge (selon les réglementations régionales)
- - Ventilateur à sens de marche inversé
- - Canalisations auxiliaires hydrauliques à déconnexion rapide
- - Pompe à cylindrée Hystat, variable en continu
- - Distributeur d'équipement, compensation de pression
- - Manipulateur, levier unique, molette auxiliaire unique
- - Levage et inclinaison multifonction avec position libre du bras de la chargeuse
- - Moteur, entraînement unique avec pompes de direction et d'équipement indépendantes
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Alternateur, 100 A, étanche
- - Batterie, usage intensif, 12 V, 90 Ah et 1 000 CCA
- - Coupe-batterie
- - Panneau de fusibles monté sur cabine
- - Feux, stop arrière et clignotants, LED
- - Phares avant, déplacements sur route, halogène
- - Entretien (appareil électronique ET™)
- - Product Link™
POSTE DE CONDUITE
- - Toit/cabine certifiés ROPS/FOPS
– Sorties électriques 12 V, intérieur/extérieur
– Pédales, surélevées, frein/approche lente, accélérateur
– Levier, frein de stationnement
– Porte-gobelets (2)
– Support radio CB, support téléphone
– Déverrouillage de porte, interne (gauche et droite)
– Crochet, grande taille, vêtements et casque de sécurité
– Tapis de sol, extra-robuste, nettoyage facile
– Rétroviseurs, (2) extérieurs, rétractables, (1) interne
– Poste de conduite sur silentblocs
– Bouton rotatif sur le volant de direction, klaxon au centre
– Ceinture de sécurité, orange, rétractable, 51 mm (2 in)
– Stockage, personnel (tiroirs [3], poche de siège)
– Colonne de direction, inclinaison réglable
– Commandes multifonction sur la colonne de direction : feux, essuie-glaces, clignotants à désactivation automatique
– Commutateur d'attache rapide, dans la cabine - - Affichage, analogique et numérique
– Jauges (2), huile hydraulique, liquide de refroidissement moteur
– Numérique avec touches à effleurement – niveau de carburant, plage de régimes, indicateur de vitesse, compteur d'entretien, informations d'entretien, paramètres de performance et d’agressivité du circuit hydraulique et du groupe motopropulseur, mot de passe de sécurité (plusieurs langues) - - Manipulateur, monté sur le siège, multifonction standard
– FNR, molette auxiliaire, sélection de la plage de vitesse, débit continu, blocage de différentiel, klaxon
– Accoudoir, rembourré côté droit, hauteur verticale à positions multiples - - Siège, réglage manuel de la hauteur, (cabine) tissu et accoudoir gauche réglable, (toit) vinyl
- - Cabine
– Portes (2), vitres fixées
– Essuie-glaces, avant et arrière, couverture complète à l'avant
– Pare-brise, avant monobloc
– Fenêtre, arrière chauffante
– Prééquipement radio, haut-parleurs et câblage
– Volets d'aération, (4) écran, (7) clignotants
– Chauffage, unité de contrôle mécanique
– Pare-soleil, solide, avant, large
– Éclairage intérieur (incandescent)
AUTRE
- - Garde-boue avant et arrière
- - Points d'entretien quotidien à accès facile au niveau du sol
- - Renfort de sécurité du bras de la chargeuse
- - Capotages moteur principal et latéral verrouillables
- - Bouchon de carburant verrouillable, filtres HVAC, nez
- - Levage de machine/points d'arrimage
- - Peinture, apprêt Electro-Coat, couche de finition brillante
- - Attelage avec goupille
- - Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile (S·O·S℠), huile moteur et huile hydraulique
Équipement Optionnel
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GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Liquide de refroidissement longue durée, antigel, –50 °C (–58 °F)
- - Démarrage à froid, réchauffeur d'eau des chemises, soupape de dérivation
- - Fonctions d'approche lente et de verrouillage de l'accélérateur
- - Pompe d'alimentation, principale, électrique (selon les réglementations régionales)
- - Transmission hydrostatique 40 km/h (25 mph), 3 vitesses, « shift on the go », direction auxiliaire et freins assistés
- - Mode de groupe motopropulseur, tous-usages (clavier inclus)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Plusieurs ensembles d'éclairage ; avant, arrière, compartiment moteur (LED ou HAL)
- - Démarrage par bouton-poussoir
- - Faisceau de câblage pour outil de travail, (3) contacteurs dans la cabine
POSTE DE CONDUITE
- - Climatisation, commande de température automatique (ATC)
- - Portes, vitres coulissantes (gauche et droite)
- - Éclairage intérieur, activé à l'ouverture de la porte
- - Manipulateur, FNR, double molette auxiliaire, blocage de différentiel, klaxon
- - Manipulateur, monté sur le siège, multifonction
- - Rétroviseurs (2) réglables de manière électronique, extérieurs chauffants, section inférieure parabolique
- - Support pour téléphone, monté sur ressort
- - Radio, FM ou diffusion audio numérique
- - Plusieurs options de ceinture de sécurité
- - Ensembles siège ; deluxe ou premium
- - Affichage secondaire, caméra de vision avant ou arrière
- - Options de clavier à touches à effleurement, 8 ou 16 boutons
- - Stockage, boîte verrouillable ou boîte réfrigérée verrouillable
- - Pare-soleil, ajouré à l'arrière
- - Ports USB (2), intérieurs
AUTRE
- - Attaches, verticales (SSL), horizontales (HPL-V, HPL-A)
- - Capteurs de rotation (amortissage, désengagement, parallèles)
