Tracteur D8

Tracteurs intermédiaires
Prix sur demande
Tracteur Cat D8
Le bulldozer D8 hisse la productivité à un niveau encore jamais atteint
Le bulldozer D8 apporte la puissance nécessaire pour déplacer des charges lourdes
Le tracteur D8 doté de la technologie Cat Grade avec module 3D vous permet de niveler plus rapidement
Le bulldozer D8 avec une capacité de lame augmentée vous permet d'effectuer le travail plus rapidement
Un bulldozer D8 en train de préparer le site
Un tracteur D8 réalisant des opérations basiques de nivellement
Tracteur D8 sur un projet de construction de route
Tracteur D8 avec commande à distance Command
Tracteur D8 en train de travailler dans une pile de pièces en bois
Bulldozer D8 équipé d'un ripper multident
Tracteur Cat D8
Le bulldozer D8 hisse la productivité à un niveau encore jamais atteint
Le bulldozer D8 apporte la puissance nécessaire pour déplacer des charges lourdes
Le tracteur D8 doté de la technologie Cat Grade avec module 3D vous permet de niveler plus rapidement
Le bulldozer D8 avec une capacité de lame augmentée vous permet d'effectuer le travail plus rapidement
Un bulldozer D8 en train de préparer le site
Un tracteur D8 réalisant des opérations basiques de nivellement
Tracteur D8 sur un projet de construction de route
Tracteur D8 avec commande à distance Command
Tracteur D8 en train de travailler dans une pile de pièces en bois
Bulldozer D8 équipé d'un ripper multident
UNE PRODUCTIVITÉ QUI PAIE

Le tracteur D8 Cat® (auparavant D8T) augmente votre productivité de refoulement jusqu'à 18 % sans consommer plus de carburant. Vous pouvez ainsi déplacer plus de matériaux en moins de temps et à un coût par tonne inférieur, pour un retour sur investissement plus rapide au niveau de votre équipement. Le tracteur D8 offre également une simplicité d'utilisation inégalée. Une transmission automatique à quatre rapports conçue par Caterpillar assure un passage des vitesses fluide et permet à tous les conducteurs, quel que soit leur niveau d'expérience, d'atteindre une productivité et une efficacité optimales sans devoir gérer les changements de rapports. Les options technologiques Grade intégrées en usine permettent de réaliser un travail de qualité encore plus rapidement, de la première passe jusqu'au nivellement de finition, tout en nécessitant moins d'interventions de la part du conducteur.

Description
DURABILITÉ
DÉPLACEZ PLUS DE MATÉRIAUX EN CONSOMMANT MOINS DE CARBURANT
  • Déplacement de jusqu'à 18 % de matériaux supplémentaires par heure sans augmentation de la consommation de carburant dans la plupart des applications.
  • Jusqu'à 11 % d'économie de carburant dans les applications moins intensives.
  • Transmission powershift à quatre rapports entièrement automatique qui optimise la productivité et l'efficacité du tracteur.
  • La lame standard semi-universelle (SU, Semi-Universal) 19 % plus large déplace plus de matériaux par passe.
  • Transmission qui transfère au sol jusqu'à 13 % de puissance supplémentaire de traction à la barre.
  • Augmentation de 10 % du couple de direction, transmission entièrement automatique associée à une direction différentielle pour fournir une performance de direction sous charge inégalée dans sa catégorie.
  • Lames de coupe FirstCut™ (en option) qui augmentent la charge utile des lames jusqu'à 35 % par rapport aux lames de coupe standard.
Par rapport au précédent modèle D8T version 20 (SN préfixe FMC).
FACILITÉ D'UTILISATION
DÉPLACEZ PLUS DE MATÉRIAUX EN CONSOMMANT MOINS DE CARBURANT
FACILITÉ D'UTILISATION
  • Transmission à quatre rapports entièrement automatique, qui permet de sélectionner la vitesse au sol pour que le tracteur gère automatiquement les réglages afin de maximiser l'efficacité et la puissance en fonction de la charge.
  • Aucun besoin de passer à un rapport supérieur/rétrograder pour économiser les efforts des utilisateurs plus expérimentés et aider les utilisateurs moins expérimentés afin de maximiser la productivité plus rapidement.
  • Changement de vitesse exceptionnellement souple grâce à l'ajout d'un rapport supplémentaire entre la première et la deuxième vitesse, et à l'enclenchement sans à-coups de l'embrayage de verrouillage.
  • Contrôles de vitesse et de direction regroupés dans une commande à une main pour une opération facilitée, molette permettant le changement à la volée de la vitesse au sol.
  • Commande automatique du ripper et nouvelle fonction de profondeur de découpe pour réduire la fatigue de l'utilisateur ainsi que l'usure de la machine.
  • Minuterie de coupure de ralenti du moteur permettant d'arrêter la machine après une période de ralenti prédéfinie afin d'économiser du carburant et réduire les temps d'inactivité superflus.
  • La technologie de réduction des émissions est conçue pour fonctionner automatiquement en arrière-plan tout au long du travail.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
FACILITÉ D'UTILISATION
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
  • Objectif de nivellement atteint plus rapidement et avec plus de précision grâce aux technologies Cat Grade. Terminez le travail en moins de passes et moins d'effort, ce qui vous permet de gagner du temps et d'augmenter vos bénéfices.
  • Cat Grade avec Slope Assist™ permet de conserver automatiquement la position préétablie de la lame sans signal GPS. (Machines à cavage simple uniquement).
  • La technologie Cat Grade avec module 3D en option est une commande de nivellement intégrée pour améliorer l'efficacité, la précision et la productivité lors du nivellement. Mouvements de lame automatisés pour les applications de nivellement de précision et de refoulement intensives, ce qui réduit les interventions de l'utilisateur de jusqu'à 80 %. Antennes montées sur le dessus de la cabine rendant les mâts et les câbles superflus. Réduction de l'utilisation des contrôleurs de niveau et de piquetage, amélioration de la sécurité et baisse des coûts de main-d'œuvre.
  • Le système Slope Indicate standard affiche la pente transversale et l'orientation avant/arrière de la machine directement sur l'écran principal.
  • Gagnez encore plus en productivité et réduisez les interventions du conducteur avec l'assistance de lame automatisée, AutoCarry™ et la commande automatique du ripper.
  • Option ARO intégrée en usine pour connaître les emplacements de montage, les supports et le matériel optimaux pour simplifier l'installation d'un système de commande du nivellement de rechange.
  • Tous les systèmes Cat Grade sont compatibles avec les radios et stations de base de Trimble, Topcon et Leica.
  • Avez-vous déjà investi dans une infrastructure de nivellement ? Vous pouvez installer sur la machine des systèmes de nivellement de Trimble, Topcon et Leica.
    Product Link™ collecte les données de la machine, qui sont ensuite accessibles en ligne via des applications Web et mobiles.
  • VisionLink® permet d'accéder aux informations partout et à tout moment afin de prendre des décisions éclairées pour accroître la productivité, réduire les coûts, simplifier la maintenance et améliorer la sécurité sur le chantier.
DE RÉDUCTION DES COÛTS D'ENTRETIEN
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
DE RÉDUCTION DES COÛTS D'ENTRETIEN
  • Filtres à carburant à cartouche de haute qualité spécialement conçus pour maintenir le circuit de carburant propre et allonger la durée de vie de l'injecteur.
  • Filtre moteur traitant une grande quantité de débris (en option) à conception plissée pour un bourrage réduit, idéal pour les applications de traitement des déchets, de copeaux de bois et autres débris fins.
  • Filtres à huile exclusifs Cat du circuit hydraulique et du groupe motopropulseur offrant des intervalles d'entretien prolongés, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent.
  • Soupapes d'outil arrière permettant le montage d'un ripper ou d'un treuil hydraulique sans changement et sans compromis de performances pour des coûts réduits et une polyvalence améliorée.
  • Ventilateur à sens de marche inversé automatique et programmable désormais monté de série pour une valeur de machine supérieure sans coûts supplémentaires.
  • Carter d'huile monobloc plus large pour un intervalle de vidange de l'huile moteur doublé à 500heures, permettant ainsi une économie de temps et de coûts de pièce.
  • Maintenance quotidienne et tâches d'entretien facilitées grâce à des fonctionnalités comme les points de service regroupés, la centrale d'entretien au niveau du sol et la transmission modulaire.
  • Fonction de flash à distance qui permet de sélectionner les mises à jour logicielles à effectuer à distance via Product Link sur les modèles de machines éligibles pour économiser du temps et des frais sur les appels à l'assistance.
Par rapport au précédent modèle D8T version 20 (SN préfixe FMC).
CONÇUE POUR UNE PRODUCTION À LONG TERME
DE RÉDUCTION DES COÛTS D'ENTRETIEN
CONÇUE POUR UNE PRODUCTION À LONG TERME
  • Structures robustes qui prolonge la durée de vie nécessaire pour manipuler des poids accrus et améliorer la productivité.
  • Train de roulement à barbotin surélevé Caterpillar exclusif pour un meilleur équilibre de la machine, une valeur et longévité des composants à long terme ainsi qu'un entretien facilité.
  • Train de roulement extra-robuste pour une durée de vie prolongée (HDXL avec DuraLink™) conçu pour réduire les coûts d'exploitation à l'aide de bagues plus lourdes pour réduire l'usure de 25 %, notamment pour des conditions de très haute abrasion.
  • Équipements spéciaux intégrés en usine pour des performances améliorées et une durée de vie prolongée pour les applications difficiles comme les décharges sanitaires, les stations de transfert et les dépôts.
  • Structures et composants essentiels conçus pour être remis en état afin de réduire la quantité de déchets et ainsi réduire les coûts d'exploitation tout en allongeant le cycle de rentabilité tout au long de la durée de vie étendue de la machine.
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉES
CONÇUE POUR UNE PRODUCTION À LONG TERME
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉES
  • Une caméra arrière et des rétroviseurs montés sur vérins sont disponibles pour améliorer la visibilité autour de la machine.
  • Le blindage inférieur motorisé en option améliore la sécurité lors du nettoyage.
  • Les marchepieds, les poignées et les garde-corps pratiques vous aident à monter et descendre plus facilement du tracteur.
  • Accès au niveau du sol au contacteur d'éclairage.
  • Indicateur de ceinture de sécurité qui renforce la sécurité en rappelant à l'aide d'un voyant et d'une alarme que la ceinture doit être attachée.
  • Vérification électronique des niveaux de liquide au démarrage pour un gain de temps et une réduction des allers-retours entre les différents compartiments à inspecter de la cabine.
  • Le système de détection de présence du conducteur, équipé de série, permet de faire passer la machine au ralenti lorsque le conducteur n'est pas assis sur le siège et verrouille le groupe motopropulseur et les équipements avant pour éviter tout déplacement accidentel.
PERFORMANCES OPTIMALES POUR LE TRAITEMENT DES DÉCHETS
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉES
PERFORMANCES OPTIMALES POUR LE TRAITEMENT DES DÉCHETS
  • Qu'il s'agisse de construction ou de fermeture de cellules, de poussée des déchets ou d'épandage de matériaux de couverture, les chargeuses à chaînes pour le traitement des déchets Cat sont entièrement conçues et construites pour venir à bout des défis liés aux travaux en décharge sanitaire.
  • Des protections, des barres de décrottage et des joints spéciaux protègent contre les chocs et les débris présents dans l'air.
  • Les protections inférieures et des réducteurs empêchent les débris d'endommager le véhicule.
  • Nettoyage plus rapide et sécurité accrue grâce à des blindages inférieurs motorisés en option.
  • Circuit de refroidissement traitant une grande quantité de débris avec un ventilateur à sens de marche inversé.
  • Le module d'émissions propres isolé et les écrans thermiques assurent un niveau de protection thermique optimal.
  • Les fonctions de traitement d'air spécialisées permettent d'obtenir un air propre pour la machine et la cabine.
  • Les lames pour décharge sanitaire et les patins de chaîne à évidement central permettent d'optimiser votre chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets en fonction de la tâche à accomplir.
  • Les feux sont montés en hauteur, loin des zones principales de débris afin d'assurer leur protection, tout en offrant un excellent éclairage de la zone de travail.
PRENEZ LES COMMANDES
PERFORMANCES OPTIMALES POUR LE TRAITEMENT DES DÉCHETS
PRENEZ LES COMMANDES
  • Cat Command for Dozing offre une commande à distance pour une sécurité renforcée et une productivité accrue.
  • Command utilise la commande dans le champ de vision (LOS) de l'opérateur avec une console au-dessus de l'épaule ou une option hors champ de vision (NLOS) qui utilise la Command Station Cat pour faire fonctionner la machine à distance.
DURABILITÉ
PRENEZ LES COMMANDES
DURABILITÉ
  • Optimisez les performances de votre machine pour une productivité maximale tout en contribuant à améliorer le rendement énergétique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre, grâce à une transmission entièrement automatique à 4 vitesses avec embrayage de verrouillage.
  • Le moteur C15 Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne et Tier 5 pour la Corée.
  • Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %** ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas – to – liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar).
  • Le système Cat® Grade avec Slope Assist™ vous permet d'éviter les reprises coûteuses, le gaspillage de carburant et l'émission de gaz à effet de serre en automatisant la position de votre lame sans signal GPS.
  • Le système Cat® Grade avec3D automatise les mouvements de la lame à l'aide d'un signal GPS, vous permettant ainsi de suivre le tracé d'un nivellement, de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre, tout en améliorant l'efficacité et la précision.
  • Le système AutoCarry™ automatise le levage de la lame afin de réduire le glissement des chaînes pour une efficacité maximale à chaque passage, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre.
  • VisionLink® affiche les émissions de CO2 des ressources surveillées ; ces émissions sont calculées par type de carburant pour la consommation de carburant en fonctionnement chaque jour sur une plage de dates sélectionnée.
  • La mise à jour à distance réduit les immobilisations et les temps d'entretien tout en maintenant le fonctionnement de vos ressources à un rendement optimal. Les alertes de mises à jour de la machine sont envoyées virtuellement par votre concessionnaire Cat et les mises à jour peuvent être effectuées sans nécessiter la présence d'un technicien du concessionnaire sur place.
  • Le dépistage des pannes à distance réduit les temps d'entretien et maintient le fonctionnement de la machine au rendement optimal en permettant à votre concessionnaire Cat de tester la machine virtuellement pendant le travail. Une fois qu'un problème est identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent.
Par rapport au modèle D8T version 20 (SN préfixe FMC). La productivité, le carburant et les émissions de CO2 varient selon l'application. Calculs d'émissions de CO2 basés sur un cycle de fonctionnement de référence utilisant 2,2 US gal/h de carburant diesel n° 2 U.S. Applique la méthodologie IPCC2006 en utilisant les facteurs d'émission du centre d'émissions de l'EPA des États – Unis. Comprend le CO2 lié au DEF (Diesel Exhaust Fluid, liquide d'échappement diesel). Les mesures de carburant sont effectuées à 15 °C. Les améliorations de consommation de carburant moyennes estimées reposent sur des essais ou le cas échéant des données Product Link™. Les améliorations de productivité reposent sur des données d'essai.
** Les moteurs sans dispositif de post – traitement peuvent utiliser des mélanges supérieurs, jusqu'au biodiesel 100 %.
DÉPLACEZ PLUS DE MATÉRIAUX EN CONSOMMANT MOINS DE CARBURANT
Productivité du Tracteur D8T
Simplicité d'utilisation du Tracteur D8T
Technologie du Tracteur D8T
Entretien du Tracteur D8T
Durée de vie du Tracteur D8T
Sécurité du Tracteur D8T
Spécifications techniques
Description
+ -
Moteur
Modèle de moteur C15 Cat
Émissions Normes EPA Tier4 Final (États-Unis)/StageV (Union européenne)/Stage V (Corée)
Nota (1) Puissance nette 1 900 tr/min. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un module d'émissions propres et d'un alternateur. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2) Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %** ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez – vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour plus de détails. ** Les moteurs sans dispositifs de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).
Nota (3) Numéro de construction de la machine : 21B
Transmission
Groupe motopropulseur Powershift à 4 rapports entièrement automatique
Standard SU
Lame Semi-universelle (SU)
LGP
Lame Semi-universelle (SU)
Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets
Lame Décharge sanitaire semi-universelle (SU)
Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets LGP
Lame Décharge sanitaire semi-universelle (SU)
Durabilité
Recyclabilité 98%
Circuit de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 2,5 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 3,575 tonnes métriques.
Mesures
+ -
Moteur
Puissance – Nette 264 kW
Puissance nette, ISO 9249/SAE J1349 264 kW
Puissance nette : ISO 9249 (DIN) 359 mhp
Poids
Poids en ordre de marche 39750 kg
Contenances pour l'entretien
Réservoir de carburant 627 l
Réservoir de DEF 24 l
Standard SU
Poids en ordre de marche 40233 kg
Pression au sol 91 kPa
Largeur de patin standard 610 mm
Capacité de la lame 10 m³
LGP
Poids en ordre de marche 38513 kg
Pression au sol 55.3 kPa
Largeur de patin standard 965 mm
Capacité de la lame 9.9 m³
Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets
Poids en ordre de marche 40010 kg
Pression au sol 91 kPa
Largeur de patin standard 610 mm
Capacité de la lame 28 m³
Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets LGP
Poids en ordre de marche 42489 kg
Pression au sol 61 kPa
Largeur de patin standard 965 mm
Capacité de la lame 21.2 m³
Équipement Standard
+ -
NOTA
Groupe motopropulseur
  • - Moteur diesel C15, système à injecteurs-pompes électroniques (EUI, Electronic Unit Injection), post-traitement conforme aux normes sur émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis/Stage V pour la Corée
  • - Démarrage électrique 24 V
  • - Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • - Filtre à air avec indicateur de colmatage électronique
  • - Liquide de refroidissement longue durée
  • - Ventilateur à aspiration à sens de marche inversé automatique
  • - Réducteurs planétaires à quatre planétaires et double réduction
  • - Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • - Circuit de refroidissement à plan unique hautes performances
  • - Frein de stationnement électronique
  • - Préfiltre, tube éjecteur de poussière Strata
  • - Grille d'entrée de préfiltre
  • - Gestion des changements de rapport : Autoshift complet
  • - Circuit d'échappement insonorisé
  • - Aide au démarrage à l'éther automatique
  • - Coupleur différentiel à embrayage de verrouillage
  • - Module de commande de transmission électronique
  • - Transmission, powershift à commande électronique
  • - Turbocompresseur
  • - Séparateur d'eau
Poste de conduite
  • - Éclairage de montée/descente avec minuterie d'arrêt
  • - Accoudoirs réglables
  • - Siège à suspension pneumatique
  • - Cabine ROPS/FOPS insonorisée
  • - Pédale de décélération
  • - Réchauffeur et ventilation
  • - Éclairages intérieurs de courtoisie à LED
  • - Rétroviseur
  • - Passage de fil vers/depuis la cabine prévu
  • - Radio, AM/FM, Bluetooth
  • - Climatiseur monté sur le cadre ROPS
  • - Ceinture de sécurité à enrouleur
  • - Contacteurs au pouce de commandes de direction, d'orientation et de vitesse avec bouton de rappel
  • - Interface utilisateur à écran tactile : centrale de surveillance électronique, informations d'entretien pour le diagnostic, préférences du conducteur
  • - Essuie-glaces à balayage intermittent
Technologie Cat
  • - Prééquipement pour commande de nivellement
  • - Compatibilité avec les radios et stations de base de Trimble, Topcon et Leica
  • - Capacité d'installation des systèmes de nivellement 3D de Trimble, Topcon et Leica.
Groupe motopropulseur, moteur, freins
  • - Freins, de base ou pour service intensif
  • - Préfiltre de moteur, de base ou avec grille
Blindages inférieurs
Équipement électrique
  • - Avertisseur de recul
  • - Convertisseur, 24V/12V
  • - Prise de diagnostic
  • - Centrale d'entretien au niveau du sol avec compteur d'entretien
  • - Klaxon avant
Réducteurs
  • - Réducteurs : LGP ou protégés
  • - Réducteurs : standard, protégés ou Arctic
Circuit hydraulique
  • - Circuit hydraulique de cavage de lame et du ventilateur : cavage simple ou cavage double
  • - Vanne de chute rapide activée électroniquement
  • - Circuit hydraulique à commande électronique à détection de charge, levage et inclinaison de lame
  • - Circuit hydraulique, commande électronique, circuit hydraulique arrière à détection de charge, prééquipement pour ripper ou treuil
  • - Circuit hydraulique, pompes de direction et d'outils de travail indépendantes
Autres équipements standard
  • - Témoin d'entretien du compartiment moteur
  • - Balancier de suspension, claveté
  • - Dispositif de traction avant
  • - Blindages inférieurs sur charnière
  • - Boîtier chauffage/ventilation/climatisation, résistant à la corrosion
  • - Product Link
  • - Orifices de prélèvement S-O-S
  • - Ensemble de 6 projecteurs
  • - Direction de différentiel à commande électronique
  • - Protection antivandalisme pour compartiments de liquide
Démarreurs, batteries et alternateurs
  • - Alternateurs, 150A, de base ou carénés
  • - Batteries : usage intensif ou Arctic
  • - Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120V)
  • - Prise de démarrage auxiliaire
Train de roulement
  • - Chaînes à bagues de retenue (PPR) (44 sections, étanches et lubrifiées, patins à arête simple)
  • - Chaîne à bagues de retenue 610 mm (24 in) pour service intensif
  • - Châssis porteur tubulaire à huit galets (prééquipement pour galet supérieur)
  • - Versions de jauge : standard ou LGP
  • - Galets et roues folles lubrifiés à vie
  • - Segments remplaçables de couronne de barbotin
  • - Train de roulement suspendu
  • - Tendeurs de chaîne hydrauliques
  • - Guide de chaîne
  • - Maillons de fermeture en deux parties
Équipement Optionnel
+ -
NOTA
Groupe motopropulseur, moteur, freins
  • - Moteur diesel C15, système à injecteurs-pompes électroniques (EUI, Electronic Unit Injection), post-traitement conforme aux normes européennes sur les émissions Stage V
  • - Moteur avec écran thermique
  • - Système de vidange d'huile rapide
  • - Radiateur, 6,35 ailettes par pouce, débris
Poste de conduite
  • - Surfaces vitrées de la cabine : simple vitrage, double vitrage amélioré ou 40psi
  • - Cabine, plate-forme : standard, ouverture rapide ou 5e centile
  • - Siège de la cabine : revêtement en tissu, chauffé
  • - Siège de la cabine : chauffé et ventilé
  • - Équipements de visibilité : de base ou une seule caméra
Technologie Cat
  • - Option de prééquipement (ARO), cavage simple ou cavage double
  • - AutoCarry/AutoRip, cavage simple ou cavage double
  • - Cat Grade avec 3D
  • - Command pour prééquipement de refoulement
  • - Commande de la machine, de base, cavage simple ou cavage double
  • - Product Link: mode cellulaire ou double
Bulldozers
  • - 8A
  • - 8SU LGP
  • - 8SU/U: de base, protégé ou cavage double protégé
  • - 8U LGP : cavage simple protégé ou cavage double protégé
Lames
  • - Lame orientable
  • - LGP orientable
  • - SU LGP
  • - SU LGP pour décharge sanitaire
  • - Semi-universelle (SU)
  • - SU pour décharge sanitaire avec plaque d'usure
  • - SU avec lames de coupe Performance
  • - SU avec plaque de poussée
  • - SU avec rehausse, lames de coupe Performance
  • - SU avec rehausse et plaque d'usure
  • - Lame universelle
  • - Universel pour décharge sanitaire
  • - Universel avec rehausse et plaque d'usure
  • - Lames de coupe FirstCut (lames SU)
Train de roulement
  • - Train de roulement à chaînes à bagues de retenue (PPR, Positive Pin Retention) : suspendu, protégé ou Arctic
  • - Chaîne à bagues de retenue (PPR) de 610 mm (24 in) pour service modéré
  • - Chaîne à bagues de retenue (PPR) de 610 mm (24 in) pour service très intensif
  • - Chaîne à bagues de retenue de 610 mm (24 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne à bagues de retenue (PPR) de 660 mm (26 in) pour service modéré
  • - Chaîne à bagues de retenue de 660 mm (26 in) pour service intensif
  • - Chaîne à bagues de retenue de 660 mm (24 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne à bagues de retenue de 610 mm (24 in) pour service très intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne à bagues de retenue de 711 mm (28 in) pour service modéré
  • - Chaîne à bagues de retenue de 711 mm (28 in) pour service intensif
  • - Chaînes à bagues de retenue (PPR) de 711 mm (28 in) pour service modéré, trapézoïdales
  • - Chaîne à bagues de retenue de 711 mm (28 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne à bagues de retenue de 965 mm (38 in) pour service modéré
  • - Chaîne à bagues de retenue de 965 mm (38 in) pour service intensif
  • - Chaîne à bagues de retenue de 965 mm (38 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne de train de roulement extra-robuste pour une durée de vie prolongée (44 sections, étanche et lubrifiée, patins à arête simple)
  • - Train de roulement extra-robuste pour une durée de vie prolongée : suspendu, protégé ou Arctic
  • - Chaîne HDXL de 610 mm (24 in) pour service modéré
  • - Chaîne HDXL de 610 mm (24 in) pour service intensif
  • - Chaîne HDXL de 610 mm (24 in) pour service très intensif
  • - Chaîne HDXL de 660 mm (26 in) pour service intensif
  • - Chaîne HDXL de 660 mm (26 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne HDXL de 711 mm (28 in) pour service intensif
  • - Chaîne HDXL de 965 mm (38 in) pour service intensif
  • - Chaîne HDXL de 965 mm (38 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Galets supérieurs : suspendus, suspendus Arctic ou sans galets supérieurs
Blindages inférieurs
  • - Blindages inférieurs avec contrepoids avant
  • - Extra-robustes, étanches
  • - Motorisés
  • - Copeaux de bois
Équipement électrique
  • - Lampe stroboscopique d'avertissement
  • - Groupes d'éclairage : de base, haut de gamme ou arceaux
  • - Support de lampe stroboscopique d'avertissement
Protections
  • - Protection contre les débris de ventilation
  • - Protection du dispositif de remplissage rapide de carburant
  • - Réservoir de carburant et protection
  • - Protection de la grille contre les débris
  • - Pare-brise arrière
  • - Barres de décrottage avant
  • - Groupe d'arceaux
Circuit hydraulique
Autres équipements
  • - Peinture noire, lame
  • - Contrepoids supplémentaire
  • - Robinets de vidange écologiques
  • - Poignées, bras de poussée
  • - Treuil PA140VS
  • - Treuil PDF W12 E
  • - Stores
Équipements arrière
  • - Contrepoids arrière
  • - Barre d'attelage rigide
  • - Ripper multident
  • - Ripper multident avec barre de décrottage
  • - Aucun équipement arrière
  • - Treuil PA140VS, vitesse variable
  • - Barre de décrottage arrière
  • - Ripper monodent avec extracteur de broche
  • - Ripper monodent avec extracteur et barre de décrottage
  • - Ripper monodent avec barre de décrottage
Dents de porte-dents du ripper
  • - Multident
  • - Monodent
  • - Monodent, pénétration profonde
Technologies pour compléter votre machine

Brève description des technologies pour compléter votre machine

Gestion des équipements
Grade
Cat GRADE avec 3D pour tracteurs
Command
Grade
Command
Cat Command pour le refoulement dans la construction
Gestion des équipements
Command
Gestion des équipements
Product Link Cat
VisionLink®
Mise à jour à distance Cat
Dépistage des pannes à distance Cat
Grade