Tracteur pose-canalisations PL72

Tracteurs pose-canalisations
Prix sur demande
Tracteur pose-canalisations PL72 Cat
Tracteur pose-canalisations PL72
Le tracteur pose-canalisations PL72 est équipé d'une cabine confortable et spacieuse offrant une excellente visibilité.
Le tracteur pose-canalisations PL72 est spécifiquement conçu pour la pose de canalisations
Le toit vitré de la cabine permet d'avoir une excellente visibilité sur la flèche du tracteur PL72
Tracteur pose-canalisations PL72 sur un chantier de pose de canalisations
Tracteur pose-canalisations PL72 Cat
Tracteur pose-canalisations PL72
Le tracteur pose-canalisations PL72 est équipé d'une cabine confortable et spacieuse offrant une excellente visibilité.
Le tracteur pose-canalisations PL72 est spécifiquement conçu pour la pose de canalisations
Le toit vitré de la cabine permet d'avoir une excellente visibilité sur la flèche du tracteur PL72
Tracteur pose-canalisations PL72 sur un chantier de pose de canalisations
Conception spécifique pour une fiabilité et des performances améliorées

Depuis des décennies, les tracteurs pose-canalisations Cat se sont imposés comme la référence dans le secteur de la pose de canalisations. Le réseau international de concessionnaires Cat, à l'écoute des besoins spécifiques de production à fort rendement des poseurs de canalisations, est disponible pour toute demande d'assistance sur ces machines solides et fiables. Les tracteurs pose-canalisations Cat sont fabriqués spécialement pour répondre aux exigences uniques des poseurs de canalisations. Et à l'instar de toutes les machines Cat, les tracteurs pose-canalisations sont conçus pour offrir longue durée de service, facilité d'entretien et possibilités de remise en état : trois aspects pour réduire les coûts de possession et les charges d'exploitation. Le modèle PL72 répond à la fois aux besoins accrus des clients en termes de capacité de levage, de capacité en pente, de facilité d'utilisation, de performances et de facilité de transport.

Description
Caractéristiques de sécurité intégrées
Conçu pour être performant
  • Le groupe motopropulseur intégré avec direction différentielle associé au circuit hydraulique revisité offre une puissance et une maniabilité optimales pour toutes les applications de pose de canalisations.
  • Le circuit électrohydraulique offre une meilleure réactivité et un contrôle plus précis des moteurs à vitesse variable des treuils à usage intensif pour une productivité accrue de la machine.
  • La direction différentielle maintient la pleine puissance sur les deux chaînes pour un braquage incomparable, même avec une flèche chargée, pour une maniabilité accrue dans les espaces restreints.
  • L'amélioration du centre de gravité de la machine augmente les performances en pente.
Parce que le temps productif compte
Conçu pour être performant
Parce que le temps productif compte
  • La machine est équipée de Product Link™ qui assure une surveillance à distance pour une gestion globale plus efficace de votre parc.
  • Tous les éléments du moteur sont situés du côté gauche pour un entretien de routine rapide et efficace : tube de remplissage, jauge baïonnette, filtre à air, filtres à carburant, filtre à huile et témoin du niveau de liquide de refroidissement.
  • La vidange d'huile rapide est proposée de série pour accélérer davantage l'entretien.
  • Les filtres du groupe motopropulseur et du circuit hydraulique ainsi que la vidange du réservoir de carburant sont situés à l'arrière de la machine et au niveau du sol pour rendre l'entretien plus pratique.
  • Les prises de pression se situent dans le circuit hydraulique pour une surveillance rapide.
  • Les principaux composants, tels que le moteur, la transmission et les réducteurs, sont modulaires et peuvent donc être déposés plus rapidement pour l'entretien, ce qui réduit les coûts et écourte les immobilisations.
Conçu pour les conducteurs
Parce que le temps productif compte
Conçu pour les conducteurs
  • Le manipulateur d'équipement permet au conducteur d'accéder à toutes les commandes et fonctions des équipements du tracteur pose-canalisations d'une seule main.
  • La poignée de commande ergonomique à moindre effort permet un positionnement précis et simultané du câble du palan, de la flèche et du contrepoids extensible.
  • La double pédale de frein améliore la maniabilité et la commande de direction.
  • La direction différentielle à planétaires contribue à améliorer la maniabilité dans les espaces restreints, ainsi que les performances en pente.
Meilleur confort de travail
Conçu pour les conducteurs
Meilleur confort de travail
  • La cabine pressurisée et mieux insonorisée, équipée d'un siège chauffant et ventilé en option, décuple le confort et la productivité du conducteur.
  • Le siège ergonomique est positionné de manière à améliorer la visibilité sur la zone de travail et offre un accès pratique aux leviers, contacteurs et pédales de commande de la machine.
Caractéristiques de sécurité intégrées
Meilleur confort de travail
Caractéristiques de sécurité intégrées
  • L'indicateur du moment de charge (LMI) est de série.
  • Des marchepieds, des poignées et une rambarde pratiques offrent un accès et une sortie sécurisés.
  • Le toit plein-ciel plus large avec pare-soleil à enrouleur, les rétroviseurs supplémentaires et la porte en biais améliorent la visibilité sur le treuil, la flèche et les blocs.
  • Le système de détection de présence du conducteur de série permet de faire passer la machine au ralenti lorsque le conducteur n'est pas assis sur le siège et de verrouiller le groupe motopropulseur pour éviter tout déplacement accidentel.
  • La caméra arrière est de série et deux caméras supplémentaires en option peuvent être ajoutées pour améliorer la visibilité autour de la machine.
Conçu pour être performant
Spécifications techniques
Description
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Engine
Modèle de moteur Cat C9.3
Nota (1) Régime nominal : 2200 tr/min. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette est testée suivant les normes ISO 9249:2007 et SAE J1349:2011.
Nota (2) Tous les moteurs diesel non routiers conformes aux normes Tier 4 Interim et Final, Stage IIIB, IV et V, ainsi qu'aux normes japonaises 2014 et coréennes Tier 4 Final, doivent uniquement utiliser du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant 15 ppm (mg/kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu'au B20 (20 % de mélange par volume) sont acceptables lorsqu'ils sont mélangés à du carburant diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm (mg/kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme aux spécifications ASTM D7467 (le stock de mélange de biodiesel doit répondre aux spécifications Cat en matière de biodiesel, ou bien aux normes ASTM D6751 ou EN 14214). Des huiles DEO-ULS™ Cat ou des huiles respectant les spécifications ECF-3 Cat, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Veuillez consulter votre guide d'utilisation et d'entretien pour en savoir plus sur les recommandations propres à la machine en matière de carburant.
Moteur
Émissions Normes de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne/Tier 4 Final pour la Corée ou ECE R96 Stage IIIA pour l'ONU équivalant aux normes de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne
Note (3) Le liquide d'échappement diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat doit être conforme aux exigences établies par la norme ISO 22241 de l'Organisation internationale de normalisation.
Circuit de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 2,5 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 3,575 tonnes métriques.
Mesures
+ -
Moteur
Puissance au volant 158 kW
Puissance nette - Nominale - ISO 9249/SAE J1349 158 kW
Puissance nette - Nominale - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 214 mhp
Réservoir de carburant 415 l
Réservoir de DEF (1) 17.1 l
Poids
Capacité de levage 40823 kg
Poids en ordre d'expédition 27145 kg
Weights
Poids en ordre de marche 31278 kg
Composants
Flèche, 6,1 m (20 ft) 909 kg
Flèche, 7,3 m (24 ft) 1162 kg
Train de roulement
Voie des chaînes 2286 mm
Longueur de chaîne au sol 3270 mm
Surface de contact au sol (ISO 16754) 5.42 m²
Pression au sol (ISO 16754) 56.6 kPa
Largeur des patins 760 mm
Dimensions (approximatives)
Largeur du tracteur : patins standard 3.05 m
Largeur du tracteur : contrepoids étendu 5.38 m
Largeur - Tracteur - Contrepoids rétracté 3.67 m
Largeur - Tracteur - Contrepoids/Flèche déposés 3.62 m
Voie des chaînes 2.29 m
Longueur - Chaîne au sol 3.71 m
Hauteur de la machine (sommet du contrepoids) 2.6 m
Hauteur de la machine (cabine et ROPS) 3.43 m
Hauteur de la flèche (porte-à-faux SAE 1,22 m [4 ft]) : 6,1 m (20 ft) 6.78 m
Hauteur de la flèche (porte-à-faux SAE 1,22 m [4 ft]) : 7,3 m (24 ft) 8.01 m
Equipement Standard
+ -
NOTA
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Moteur diesel C9.3 Cat : système à injecteurs-pompes électroniques (EUI) - Post-traitement : conforme aux normes Tier 4 Final/Stage V ou équivalent Tier 3/Stage IIIA sur les émissions, selon la région de vente
  • - Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC, Aftercooler, Air-To-Air)
  • - Circuit de refroidissement à plan unique hautes performances
  • - Liquide de refroidissement, durée de vie prolongée et protection jusqu'à -37 °C (-34 °F)
  • - Démarrage électrique 24 V
  • - Ventilateur hydraulique à vitesse zéro et sens de marche inversé, contrôlé par commande électronique
  • - Filtre à air, avec indicateur de colmatage électronique
  • - Réducteurs : double réduction planétaire à 4 satellites
  • - Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • - Frein de stationnement électronique
  • - Préfiltre, tube éjecteur de poussière Strata
  • - Grille d'entrée de préfiltre
  • - Aide au démarrage à l'éther
  • - Coupleur différentiel
  • - Transmission, Powershift 3 vitesses à commande électronique
  • - Turbocompresseur à limiteur de pression de suralimentation
  • - Séparateur d'eau
POSTE DE CONDUITE
  • - Caméra de vision arrière
  • - Accoudoir réglable
  • - Contacteur de désactivation, commandes hydrauliques
  • - Interface conducteur Advisor : centrale de surveillance électronique, informations d'entretien pour le diagnostic, préférences du conducteur
  • - ROPS
  • - Pédale de décélération
  • - Double pédale de frein
  • - Ceinture de sécurité à enrouleur
  • - Indicateur du moment de charge (LMI)
  • - Réchauffeur et ventilation
  • - Commande de direction différentielle avec passage des rapports sans effort
  • - Compartiment de rangement
ÉQUIPEMENT DE POSE DE CANALISATIONS
  • - Bloc et crochet avec loquet
  • - Contrepoids télescopique segmenté
  • - Treuils actionnés par commande hydraulique et contrôlés par commande électronique
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • - Avertisseur de recul
  • - Quatre batteries sans entretien et à grande capacité
  • - Convertisseur, 12 V, 10 A avec une prise
  • - Klaxon avant
  • - Deux feux à l'avant, deux feux à l'arrière
  • - Prise de démarrage
  • - Contacteur de déconnexion de la machine
  • - Connecteur de diagnostic de la machine
  • - Interrupteur de fin de course pour le contrepoids et la flèche
TRAIN DE ROULEMENT
  • - Galet supérieur
  • - Châssis porteurs
  • - Tendeurs de chaînes hydrauliques
  • - Maillons de fermeture en deux parties
  • - Train de roulement non suspendu
  • - Galets et roues folles lubrifiés à vie
  • - Segments remplaçables de couronne de barbotin
  • - Guides-protecteurs de chaîne
  • - Arête de service moyenne 760 mm (30 in) : chaîne graissée et scellée (48 sections)
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • - Pare-chocs avant avec dispositif de remorquage
  • - Barre d'attelage à usage intensif
  • - Robinets de vidange écologiques : huile moteur, liquide de refroidissement, huile hydraulique, convertisseur de couple, réservoir de carburant, carter de groupe motopropulseur et transmission
  • - Capotages moteur ajourés
  • - Capot ajouré
  • - Blindages inférieurs sur charnière
  • - Blindage de radiateur sur charnière
  • - Circuit hydraulique, pompes de direction et d'outils de travail indépendantes
  • - Circuit hydraulique, actionné par commande électronique pour le contrôle du crochet, de la flèche et du contrepoids
  • - Refroidisseur d'huile hydraulique
  • - Prééquipement Product Link
  • - Orifices de prélèvement S-O-S
  • - Direction, différentiel à commande électronique
  • - Protection antivandalisme pour compartiments de liquide
Equipement Optionnel
+ -
NOTA
POSTE DE CONDUITE
  • - Cabine avec climatisation, chauffage et alternateur 150 A
  • - OROPS avec chauffage et alternateur 150 A
  • - Siège à suspension pneumatique en tissu
  • - Siège Deluxe
  • - Siège vinyle
  • - Siège chauffant
TRAIN DE ROULEMENT
  • - Rouleaux Arctic
  • - Rouleaux standard
PRODUITS TECHNOLOGIQUES
ÉQUIPEMENT DE POSE DE CANALISATIONS
  • - Flèche et câbles, 6,1 m (20 ft)
  • - Flèche et câbles, 7,3 m (24 ft)
AUTRES OPTIONS