Grote wielladers van Cat® zijn ontworpen met het oog op duurzaamheid en zorgen voor een maximale inzetbaarheid gedurende meerdere levenscycli. Dankzij de optimale prestaties en het vereenvoudigd onderhoud van onze machines kunt u efficiënt en veilig meer materiaal verplaatsen tegen lagere kosten per ton. De nieuwe 986K zet onze traditie van betrouwbaarheid, prestaties, veiligheid, comfort voor de machinist, onderhoudsgemak en duurzaamheid voort.
| Bakinhoud | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 yd³) |
| Motortype | Cat® C15 |
| Emissies | Tier 4 Final/Stage IV, of China Nonroad Stage III, en Brazilië MAR-1 equivalent aan Tier 3/Stage IIIA |
| Koppeltoename | 16% |
| Inhoud van de laadbak | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 yd³) |
| Type Cat truck - standaard | 770/735/740/745 |
| Passend bij Cat truck — Groot hefbereik | 772/773 |
| Type transmissie | Cat planetaire Power Shift |
| Hef-/kantelsysteem — circuit | Lastafhankelijk |
| Hef-/kantelsysteem — pomp | 2 × 110 cc met variabel slagvolume |
| Airconditioning | Het airconditioningsysteem van deze machine bevat het gefluoreerde broeikasgas R134a als koelmiddel (potentiële bijdrage aan het broeikaseffect = 1430). Het systeem bevat 1,8 kg koelmiddel, dat een CO2-equivalent heeft van 2,574 metrische ton. |
| Voorzijde | Vast |
| Achter | Draaitap |
| Pendelhoek | ±12.5° |
| Pendelhoek - uitvoering met ketting | ±8.5° |
| Remmen | ISO 3450:2011 |
| ISO 5010:2007 - Stuursysteem - circuit | Lastafhankelijk |
| ISO 5010:2007 - Stuursysteem - pomp | Plunjerpomp met variabele opbrengst |
| ISO 5010:2007 - Totale stuurhoek | 70° |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS-constructie voldoet aan de normen ISO 3471:2008 (ROPS) en ISO 3449:2005 niveau II (FOPS) |
| Opmerking |
|
| Opmerking |
|
| Opmerking |
|
| Opmerking |
|
| Nettovermogen | 278 kW |
| Brutovermogen - ISO 14396 | 335 kW |
| Toerental voor piekvermogen - 1600 tpm - SAE J1995 | 340 kW |
| Toerental voor piekvermogen - 1600 tpm - SAE J1995 (DIN) | 340 kW |
| Toerental voor piekvermogen - 1600 tpm - ISO 14396 | 335 kW |
| Toerental voor piekvermogen - 1600 tpm - ISO 14396 (DIN) | 335 kW |
| Nominaal toerental - 2200 tpm - EEG 80/1269 | 278 kW |
| Nominaal toerental - 2000 tpm – EEG 80/1269 (DIN) | 278 kW |
| Nominaal toerental - 2000 tpm - ISO 9249 | 278 kW |
| Nominaal toerental - 2000 tpm - ISO 9249 (DIN) | 278 kW |
| Nominaal toerental - 2000 tpm - SAE J1349 | 278 kW |
| Nominaal toerental - 2000 tpm - SAE J1349 (DIN) | 278 kW |
| Boring | 137 mm |
| Slag | 171.5 mm |
| Cilinderinhoud | 15.2 L |
| Piekmotorkoppel bij 1200 tpm - SAE J1995 | 2411 Nm |
| Bedrijfsgewicht | 44818 kg |
| Bedrijfsgewicht - standaard | 44355 kg |
| Bedrijfsgewicht - groter hefbereik | 47175 kg |
| Nominaal laadvermogen – oppervlak groeve | 10 t |
| Nominaal laadvermogen – los materiaal (standaard) | 12.7 t |
| Nominaal laadvermogen - los materiaal (extra groot hefbereik) | 11 t |
| Nominaal laadvermogen – standaard (oppervlak groeve) | 10 t |
| Nominale payload - standaardhefbereik (lage tot matige graafweerstand) | 12.7 t |
| Nominaal laadvermogen - hoog hefbereik (oppervlak groeve) | 10 t |
| Nominale payload - groter hefbereik (lage tot matige graafweerstand) | 11 t |
| Vooruit - 1 | 7.3 km/h |
| Vooruit – 2 | 12.2 km/h |
| Directe aandrijving — vooruit 2 | 12.7 km/h |
| Directe aandrijving — vooruit 3 | 22 km/h |
| Directe aandrijving - vooruit 4 | 39 km/h |
| Achteruit - 1 | 7.6 km/h |
| Achteruit – 2 | 13.6 km/h |
| Directe aandrijving — achteruit 2 | 14.1 km/h |
| Directe aandrijving — achteruit 3 | 25 km/h |
| Directe aandrijving - achteruit 4 | 40.8 km/h |
| Maximale opbrengst bij 2165 tpm | 470 L/min |
| Instelling van ontlastklep — heffen/kantelen | 27900 kPa |
| Hefcilinder — boring | 190 mm |
| Hefcilinder — slag | 1138 mm |
| Kantelcilinder — boring | 170 mm |
| Kantelcilinder — slag | 722 mm |
| Terugkantelen | 4.5 s |
| Heffen | 9 s |
| Storten | 3.5 s |
| Lagere | 5.2 s |
| Neerlaten, zweefstand omlaag | 4.3 s |
| Totale cyclustijd hydraulisch systeem | 21.3 s |
| Brandstoftank | 535 L |
| Koelsystemen | 100 L |
| Motorcarter | 34 L |
| Transmissie | 75 L |
| Brandstoftank - kort heffen | 481 L |
| Dieseluitlaatvloeistoftank (alleen voor Tier 4 Final/Stage IV) | 23 L |
| Asolie - differentiëlen en eindaandrijvingen - voor | 186 L |
| Asolie - differentiëlen en eindaandrijvingen - achter | 170 L |
| Hydraulisch systeem, gevuld af fabriek | 330 L |
| Hydraulisch systeem - alleen tank | 130 L |
| ISO 5010:2007 - Maximale opbrengst bij 1400 tpm | 200 L/min |
| ISO 5010:2007 - Uitschakeldruk stuursysteem | 27600 kPa |
| Geluidsniveau in de cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau van machine (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Geluidsniveau in de cabine (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau van machine (ISO 6395) | 110 dB(A) |
| Maaiveld tot bovenkant van ROPS-constructie | 4100 mm |
| Hoogte tot bovenkant van uitlaatpijpen | 4060 mm |
| Maaiveld tot bovenkant van motorkap | 3270 mm |
| Maaiveld tot midden van vooras | 978 mm |
| Speling maaiveld tot brandstoftank | 691 mm |
| Maaiveld tot speling van onderste koppelingspennen | 459 mm |
| Reikwijdte - maximale hefhoogte | 2175 mm |
| Speling bij maximale hefhoogte | 3079 mm |
| Bakpenhoogte - maximale hefhoogte | 4912 mm |
| Maximale totale hoogte - laadbak geheven | 6817 mm |
| Hartlijn - achteras tot bumper | 3132 mm |
| Wielbasis | 3810 mm |
| Maximale totale lengte | 11143 mm |
| Hartlijn van vooras tot tandpunt van laadbak | 4201 mm |
| Maaiveld tot bovenkant van ROPS-constructie | 4100 mm |
| Hoogte tot bovenkant van uitlaatpijpen | 4060 mm |
| Maaiveld tot bovenkant van motorkap | 3270 mm |
| Maaiveld tot midden van vooras | 978 mm |
| Speling maaiveld tot brandstoftank | 691 mm |
| Maaiveld tot speling van onderste koppelingspennen | 459 mm |
| Reikwijdte - maximale hefhoogte | 2248 mm |
| Speling bij maximale hefhoogte | 3538 mm |
| Bakpenhoogte - maximale hefhoogte | 5371 mm |
| Maximale totale hoogte - laadbak geheven | 7276 mm |
| Hartlijn - achteras tot bumper | 3132 mm |
| Wielbasis | 3810 mm |
| Maximale totale lengte | 11591 mm |
| Hartlijn van vooras tot tandpunt van laadbak | 4649 mm |