Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30

Trucks voor ondergrondse mijnbouw
Prijs op aanvraag
AD30 truck
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
AD30 truck
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Truck voor ondergrondse mijnbouw AD30
Consistente prestaties binnen vastgestelde kaders

De Cat® AD30 Truck voor ondergrondse mijnbouw is een middelgrote tot kleinere mijnbouwtransporteur die perfect past bij de Cat R1600H lader voor ondergrondse mijnbouw. Hij wordt aangedreven door de Cat C15 motor die is ontwikkeld voor prestaties en snelle cyclustijden en maximale efficiëntie levert. Met twee laderbakuitvoeringen plus meerdere laderbakafmetingen kunt u de juiste laderbak kiezen voor een maximale efficiëntie in uw toepassing. De cabine is ergonomisch ontworpen om de machinisten veilig, comfortabel en gecontroleerd laten werken. De robuuste constructie en het eenvoudige onderhoud bieden een langere levensduur met lage bedrijfskosten.

Beschrijving
DUURZAAMHEID
VEILIGHEID
  • Standaard machinistdetectiesysteem dat de machine en de machinist helpt beschermen tegen ongecontroleerde bewegingen van de machine, met neutralisatie van hydraulisch systeem en deursensor.
  • Veiliger in- en uitstappen met antislipoppervlakken op het bovendek, leuningen op het bovendek en 3-punts toegang tot de cabine en de machine.
  • De ROPS-cabine is verend op het chassis gemonteerd om de machinist te beschermen tegen trillingen.
  • Oliegekoeld remsysteem op de vier hoeken dat een uitstekende controle biedt, met een bedrijfsremsysteem dat door hydraulische druk wordt bediend en een parkeerremfunctie die door een veer wordt geactiveerd en hydraulisch wordt gelost om de remwerking te verzekeren in geval van verlies van hydraulische druk.
  • Veiliger onderhoud met service met carrosseriebevestigingspennen, uitlaathitteschild en brandscherm, hydraulische slangen van de hefinrichting voorzien van scheurbeschermers, bevestigingspennen van de achterklep (uitwerpframe) en warme en koude zijde van de motor.
COMFORT EN CONTROLE VOOR DE MACHINIST
VEILIGHEID
COMFORT EN CONTROLE VOOR DE MACHINIST
  • Alle bedieningselementen, hendels, schakelaars en meters zijn zodanig geplaatst, dat de machinist met minimale inspanning een maximale productiviteit kan halen.
  • De optionele ROPS-cabine met geluidsisolatie biedt een stille, veilige en comfortabele werkomgeving met airconditioning en een frisse, temperatuurgeregelde luchtcirculatie onder druk.
  • Ergonomische, volledig verstelbare geveerde stoel met dikke kussens die de druk op onderrug en dijen verminderen en brede, oprolbare veiligheidsgordels die zorgen voor een veilige, comfortabele bevestiging.
  • Comfortabel stuurwiel met kantelfunctie garandeert een comfortabele rijpositie, goede grip en meer controle.
  • Oliegekoeld remsysteem op de vier hoeken, dat een uitstekende controle biedt; geïntegreerd systeem combineert de functies bedrijfsrem, secundaire rem, parkeerrem en retarderfuncties in hetzelfde robuuste systeem voor een optimale remwerking.
PRODUCTIVITEIT EN PRESTATIES
COMFORT EN CONTROLE VOOR DE MACHINIST
PRODUCTIVITEIT EN PRESTATIES
  • Truck Payload Measurement System, dat automatisch informatie over de laadcyclus registreert wanneer de lading wordt gestort, waardoor de machinisten real-time laadgegevens krijgen en gesorteerd kunnen downloaden.
  • Automatic Retarder Control (ARC) regelt elektronisch de vertraging op hellingen, zodat de machinist een optimaal motortoerental kan handhaven voor sneller transport bergafwaarts en een hogere productiviteit.
  • Enkelfase-hefcilinders garanderen korte stortcyclustijden van 16 seconden voor heffen en 21 seconden voor dalen.
KRACHT EN EFFICIËNTIE
PRODUCTIVITEIT EN PRESTATIES
KRACHT EN EFFICIËNTIE
  • De Cat C15 motor levert een ongeëvenaarde trekkracht bij het graven, vervoer per kolenwagen en het nemen van steile hellingen.
  • De koppeltoename is op doeltreffende wijze afgestemd op de transmissieschakelpunten, voor een maximale efficiency en korte cyclustijden.
  • De vergrendelbare koppelomvormer combineert maximale trekkracht in de koppelomvormeraandrijving met de efficiëntie en prestaties van directe aandrijving als de vergrendeling van de koppeling ingeschakeld is.
  • Mechanisch aangestuurde elektronische brandstofinspuiting (MEUI™), een beproefd hogedrukbrandstofsysteem met directe inspuiting, dat de vraag van de machinist en de invoer van de sensor elektronisch bewaakt om motorprestaties en brandstofverbruik te optimaliseren.
  • De planetaire Power Shift-transmissie van Cat met vier versnellingen is afgestemd op de Cat C15 dieselmotor voor een constant vermogen over een breed snelheidsbereik.
LAADBAKKEN VOOR TRUCKS
KRACHT EN EFFICIËNTIE
LAADBAKKEN VOOR TRUCKS
  • Cat laderbakken voor trucks zijn ontworpen voor optimale sterkte, capaciteit en duurzaamheid, met een verbeterd ontwerp en het gebruik van Hardox-staal voor een langere levensduur en lagere kosten per ton.
  • Ontworpen voor en afgestemd op het geïntegreerde chassissysteem voor optimale structurele betrouwbaarheid, duurzaamheid en lange levensduur.
  • Twee Cat laderbakuitvoeringen, laadbak en uitwerpframe, voor de meest efficiënte transportoplossing tegen de laagste kosten per ton
  • Grotere veelzijdigheid met het uitwerpframe dat gemakkelijk kan worden verwijderd en vervangen door een laadbak.
BETROUWBAARHEID EN DUURZAAMHEID
LAADBAKKEN VOOR TRUCKS
BETROUWBAARHEID EN DUURZAAMHEID
  • Doosvormig frameontwerp met brede en stijve framebalken om koppelbelastingen aan te kunnen; het ontwerp vermindert de spanning in het gebied van de koppeling en optimaliseert de ophangingsgeometrie.
  • Scharnierende koppeling met gehard stalen pennen, conische rollagers en oscillerende aanslagen waardoor het achterframe onafhankelijk van het voorframe kan bewegen.
  • Volledig zwevende assen die de interne spanningen verlichten en de duurzaamheid verhogen, plus gewalste spieën voor een langere levensduur.
  • Beproefde planetaire Power Shift-transmissie, gebouwd voor een lange levensduur tussen revisies.
  • Frame, aandrijflijn, motor en componenten zijn gebouwd om te worden herbouwd en een tweede en derde leven te geven.
ONDERHOUDSGEMAK
BETROUWBAARHEID EN DUURZAAMHEID
ONDERHOUDSGEMAK
  • Toegang op maaiveldhoogte tot alle tanks, filters, smeerpunten en afvoeren van compartimenten; extern gemonteerde brandstoffilters voor gemakkelijker onderhoud; en kijkglazen voor het vloeistofniveau.
  • Luchtfilters met radiale afdichting zijn eenvoudig te vervangen, er is dus minder tijd nodig voor het onderhoud van luchtfilters.
  • Elektrische stekkers die zijn afgedicht om stof en vocht buiten te sluiten, kabelbomen die zijn afgedekt ter bescherming, en draden met kleur- en nummercodering voor eenvoudige diagnose en reparatie.
  • Cat Electronic Technician (Cat ET), dat een snelle elektronische diagnose mogelijk maakt van de machineprestaties en de belangrijkste diagnostische gegevens voor effectief onderhoud en reparaties.
  • Cat Electronic Monitoring System (Cat EMS), dat voortdurend kritieke machinegegevens levert om maximale productiviteit van de machine te waarborgen.
INTELLIGENTE ELEKTRONICA
ONDERHOUDSGEMAK
INTELLIGENTE ELEKTRONICA
  • Soepeler schakelen en een langere levensduur van componenten dankzij Controlled Throttle Shifting, dat het motortoerental, de vergrendeling van de koppelomvormer en de inschakeling van de transmissiekoppeling regelt.
  • Minder brandstofverbruik, minder lawaai en een langere levensduur van de motor met de economische schakelmodus.
  • Machineschade wordt voorkomen door directioneel schakelbeheer, dat het motortoerental regelt om met hoge snelheid van richting te veranderen; en een schakelinhibitor bij laadbak omhoog die voorkomt dat de transmissie boven een voorgeprogrammeerde versnelling schakelt zonder dat de laadbak volledig is neergelaten.
  • Bescherming tegen te hoog toerental door de automatische retarderregeling die de remmen inschakelt wanneer een onveilig motortoerental wordt bereikt terwijl de machinist het gaspedaal intrapt.
DUURZAAMHEID
INTELLIGENTE ELEKTRONICA
DUURZAAMHEID
  • Optionele motor leverbaar die voldoet aan U.S. EPA Tier 3.
  • Optioneel pakket voor Ventilatiereductie (VR) dat selectieve motorhardware en -software bevat om dieselroetdeeltjes in de motoruitlaat te verminderen en een aanzienlijke vermindering van de ventilatiesnelheid, een lager brandstofverbruik en gehandhaafde of verbeterde productprestaties te leveren.
  • Cat dieselroetfilter, dat de VR-motor aanvult door de deeltjes in de uitlaat verder te verminderen.
  • Voortdurend onderzoek naar en ontwikkeling van motorcompatibiliteit met dieselbrandstof die wordt gemengd met brandstoffen met een lagere koolstofintensiteit, zoals biobrandstoffen en hernieuwbare brandstoffen, plus vermogensopties zoals elektrificatie.
  • Cat Rebuild en Cat Reman programma's, die grondstoffen sparen, energie besparen en emissies verminderen, plus retrofits en upgrades voor oudere machines om efficiëntieverbeteringen en emissiereducties door te voeren.
VEILIGHEID
Technische specificaties
Beschrijving
+ -
Motor
Motortype Cat® C15
Opmerking (1) De nominale vermogens zijn van toepassing bij een nominaal toerental van 1800 tpm wanneer de test onder de referentieomstandigheden voor de vermelde norm wordt uitgevoerd.
Opmerking (2) Alle beoordelingsomstandigheden zijn gebaseerd op ISO/TR14396:2002, standaardomstandigheden voor inlaatlucht met een totale barometrische druk van 100 kPa (29,5 in Hg) met een dampdruk van 1 kPa (0,295 in Hg) en temperatuur van 25 °C (77 °F). Prestatie gemeten met brandstof conform EPA-specificaties in 40 CFR Part 1065 en EU-specificaties in Richtlijn 97/68/EC met een dichtheid van 0,845-0,850 kg/L bij 15 °C (7,05-7,09 lb/gal bij 59 °F) en brandstofinlaattemperatuur van 40 °C (104 °F).
Opmerking (3) Motorcorrectie vanaf een hoogte van 2.743 m (8.999 ft).
Opmerking (4) Optioneel ventilatiereductiepakket verkrijgbaar.
Optionele motor met emissies gelijkwaardig aan Tier 3 en Stage IIIA is eveneens leverbaar.
Opmerking (5) Optionele motor met emissies die voldoen aan US EPA Tier 3 en EU Stage IIIA is eveneens leverbaar.
Gewichtsverdeling
Leeg - vooras 67.50%
Leeg - achteras 32.50%
Geladen - vooras 44.20%
Geladen - achteras 55.80%
Transmissie
Opmerking Maximale rijsnelheden met standaardbanden 26,5 × R25.
Eindaandrijvingen
Differentieelverhouding 3.38:1
Eindaandrijvingsverhouding 4.76:1
Totale reductieverhouding 16.13:1
Opmerking Volledig zwevende assen.
Inhoud van laadbak
Opmerking Met kop SAE 2:1.
Draaiafmetingen
Pendelen van frame 10 graden
Banden
Bandenmaat 26.5 × R25
Normen
Normen Gecertificeerde ROPS/FOPS-cabine
Bedrijfsspecificaties
Inhoud van laadbak 11,3-17,5 m³ (14,8-22,9 yd³)
Technische informatie
+ -
Motor
Motorvermogen - Tier 3 motor - ISO 14396:2002 299 kW
Motorvermogen - VR motor - ISO 14396:2002 299 kW
Boring 137.2 mm
Slag 171.5 mm
Cilinderinhoud 15.2 L
Bedrijfsspecificaties
Nominaal laadvermogen 30000 kg
Brutogewicht van machine 60000 kg
Gewichten
Leeg 28870 kg
Leeg - vooras 19479 kg
Leeg - achteras 9391 kg
Geladen 60000 kg
Geladen - vooras 26513 kg
Geladen - achteras 33487 kg
Transmissie
Vooruit - 1 6.3 km/h
Vooruit - 2 11.3 km/h
Vooruit - 3 20.8 km/h
Vooruit - 4 36.7 km/h
Achteruit - 1 7.1 km/h
Hefmechanisme van laadbak
Heffen 10.5 s
Lagere 11.2 s
Totale cyclustijd 21.7 s
Inhoud van laadbak
Laadbak 1 11.3 m³
Laadbak 2 - Standaard laadbak 14.4 m³
Laadbak 3 17.5 m³
Brede laadbak 16.8 m³
Uitwerpframe (1) 15.2 m³
Uitwerpframe (2) 16.8 m³
Draaiafmetingen
Buitenste draaistraal 8571 mm
Binnenste draaistraal 5030 mm
Knikhoek 42.5 °
Vulhoeveelheden
Motorcarter - met filter 34 L
Transmissie 67 L
Hydrauliekolietank 145 L
Koelsysteem 74 L
Differentieel en eindaandrijvingen vóór 56 L
Differentieel en eindaandrijvingen achter 56 L
Brandstoftank 410 L
Standaarduitrusting
+ -
BANDEN, VELGEN EN WIELEN
  • - Banden moeten worden geselecteerd in het gedeelte Verplichte uitrustingsstukken. Keuze uit onderstaande:
    - Band, 26,5 × 25 VSNT Bridgestone
    - Band, 26,5 × 25 VSDL Bridgestone
  • - Velgen (set van vier):- Vijf stuks, zonder binnenband
ELEKTRISCH
  • - 12 V-voeding in cabine
  • - Alarm, achteruitrijden
  • - Dynamo, 95 A
  • - Accuschakelaar, maaiveldhoogte
  • - Onderbreker, 80 A
  • - Beschermspray tegen corrosie
  • - Testaansluiting
  • - Uitschakelaar, twee posities, maaiveldhoogte
  • - Verlichting:
    - Koplampen met dimmerschakelaar
    - Rem- en achterlichten
    - Achteruitrijlichten, automatisch als versnelling achteruit wordt ingeschakeld
    - Werkverlichting achter, op cabine gemonteerd
  • - Onderhoudsarme accu's
  • - Contactdoosgroep, hulpstart
  • - Uitschakelaar, op maaiveldhoogte
  • - Start- en laadsysteem
WERKOMGEVING MACHINIST
  • - Cabine, ROPS/FOPS-gecertificeerd.
  • - Open cabine met ROPS/FOPS-constructie
  • - Caterpillar Electronic Monitoring System (CEMS), (instrumentenpaneel dashboard)
  • - Machinistaanwezigheidsdetectie
  • - Automatische rembediening (ABA)
  • - Elektrische claxons
  • - Meters:
    - Temperatuur motorkoelvloeistof
    - Temperatuur transmissiekoelvloeistof
    - Temperatuur hydrauliekolie
    - Brandstofpeil
    - Snelheidsmeter
    - Toerenteller
  • - Waarschuwingslampen
    - Waarschuwingslamp
    - Waarschuwing laderbak omhoog
    - Grootlicht
    - Waarschuwing remrestdruk
    - Retarder ingeschakeld
    - Knipperlicht
  • - Waarschuwing laag hydrauliekoliepeil
  • - Spiegels, zicht achteruit
  • - Stoel, geveerde stoel voor machinist met oprolbare veiligheidsgordel
  • - Stoel, trainer-/passagier met veiligheidsgordel
  • - Stuurwiel, kantelbaar/in hoogte verstelbaar
AANDRIJFLIJN
  • - As, opstelling:
    - Standaardbreedte, voor - achter
  • - Retarderregeling, automatisch
  • - Remmen:
    - Alle wielen schijfremmen
    - Oliegekoeld
    - Meervoudige schijven (SAFR™)
  • - Controlled Throttle Shifting
  • - Elektrische brandstofopvoerpomp
  • - Motor:
    - Cat C15 zescilinder dieselmotor
    - Luchtgekoelde nakoeler (ATAAC)
  • - Uitlaat, afscherming turbocompartiment
  • - Vierwielaandrijving
  • - Versnellingsblokkering met trede, programmeerbaar
  • - Rijsnelheidsbeperking, programmeerbaar
  • - Longlife-koelvloeistof
  • - Parkeerremmen, vier wielen
  • - Voorfilter, luchtinlaat van motor
  • - Handmatig los te draaien radiateurdop
  • - Radiateur, kruisstroom
  • - Transmissie, automatische planetaire Power Shift (4 vooruit/1 achteruit)
  • - Koppelomvormer met automatische vergrendeling
OVERIGE STANDAARDUITRUSTING
  • - Adapters, oliemonster
  • - Alarm, trede
  • - Stortlaadbak en uitwerper:
    – Storten, (14,4 m³/18.8 yd³)
  • - Dop, radiateur, handmatig los te draaien
  • - Groep katalysatoruitlaatzuivering/-demper
  • - Centrale smeerpunten
  • - Spatborden:
    - Voor, achter flappen
  • - Brandscherm
  • - Kraan voor handmatig afsluiten brandstoftoevoer
  • - Rubberen bumpers vóór
  • - Handgrepen (toegang op/vanaf bovendek)
  • - Leuningen
  • - Trekhaak, gescharnierd en geoscilleerd
  • - Hefogen, frame
  • - Smeersysteem:
    - Gecentraliseerd, stortlaadbak
  • - Bedienings- en onderhoudshandleiding - Engels en andere talen te selecteren
  • - Poort voor systematisch onderzoek van smeerolie (S·O·SSM):
    - Koelvloeistof
    - Motorolie
    - Hydrauliekolie
    - Transmissieolie
  • - Lekbescherming, vooraan, voor carrosserie
  • - Uitzwenkbare radiateurgrille
  • - Sleeppen, voor en achter
Optionele uitrusting
+ -
AANDRIJFLIJN
  • - As, opstelling:
    - Breed chassis, voor - achter
  • - Remdrukmeters
  • - Motoropties:
    - Motor, ventilatiereductie (VR)
    - Gelijkwaardig aan Tier 3
  • - Nabehandelingsopties (alleen voor gebruik met VR-motor) Dieselpartikelfilter (DPF) (doorstroomfilter)
  • - Snelvulsysteem
    - Koelvloeistof
    - Motorolie
    - Brandstof (dubbele tanks)
    - Hydrauliekolie
    - Transmissieolie
  • - Activeren parkeerremschakelaar - Indrukken voor inschakelen- Uittrekken voor inschakelen
  • - Noodstuurinrichting
ELEKTRISCH
  • - Accu- en motoruitschakelaars
    - Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, in cabine
    - Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, secundaire motoruitschakelaar
    - Isolatieschakelaar op maaiveldhoogte, in cabine, motoruitschakelaar
  • - Verlichting
    - Koplampen met dimmerschakelaar, LED
    - Achteruitrijlichten, automatisch als versnelling achteruit wordt ingeschakeld, LED
    - Werkverlichting achter, op cabine gemonteerd, LED
WERKOMGEVING MACHINIST
  • - Cabine, gesloten ROPS/FOPS-constructie:
    - Airconditioning
    - Cabinedrukregelaar en filter
    - Binnenverlichting
    - Verwarming
    - Compartiment voorbereid voor radio en luidsprekers
    - Zonneklep
    - Ruit, schuifdeur cabine
  • - Stoel
    - Geveerde Cat Comfort TLV2-stoel, vinyl
    - Geveerde T-zitting, mechanisch
  • - Stoelhoes
    - T-zitting en Cat Comfort TLV2
    - Stoelhoes, reserve
TECHNOLOGIE
  • - Systeem voor beheer van cruciale informatie (VIMS: Vital Information Management System) Gen 3
  • - Payload
    - Truck Payload Measurement System (TPMS)
    - Extern display voor TPMS
BANDEN, VELGEN EN WIELEN
  • - Velgidentificatienummering
  • - Reservevelg, zonder binnenband
OVERIGE OPTIONELE UITRUSTING
  • - Stortlaadbak en uitwerper:
    - Storten, (11,3 m³/14.8 yd³)
    - Storten, (16,8 m³/21.9 yd³) (brede opbouwconfiguratie)
    - Storten, (17,5 m³/22.9 yd³)
    - Uitwerper, (15,2 m³/19.9 yd³)
    - Uitwerper, (16,8 m³/21.9 yd³)
  • - Laadbakvoeringen, impact en/of slijtage
  • - Camera - achteruitkijkend, kleur
  • - Deksel, vandalismebescherming tijdens transport
  • - Spatborden:
    - Breed chassis, voor, achter flappen
  • - Brandblussysteem
    - Ansul, droog poeder
    - Schuim, op waterbasis
  • - Vloeistoffen
    - Brandstof voor arctisch klimaat
    - Koelvloeistof voor arctisch klimaat
  • - Smeersysteem
    - Automatisch, storten of uitwerpframe
    - Gecentraliseerd, uitwerpframe
  • - Mijnoverslag
  • - Reflecterende tapes
  • - Onderhoudsgereedschap