M323F graafmachine op spoorwegwielen | 23-tons graafmachine op banden / graafmachine

Name: M323F - BM BELGIUM
SKU: nl - 153921756837081

Bandenkranen

Prijs op aanvraag

Gemakkelijk van de weg naar het spoor

De Cat® M323F is een veelzijdige graafmachine op spoorwegwielen met grote capaciteit die u de vrijheid geeft om met gemak van de weg naar het spoor te gaan - zonder afbreuk te doen aan de prestaties. Met de M323F graafmachine voor spoorwegen, die de traditie van uitstekende prestaties en stabiliteit voortzet, kunt u uw werk uitbreiden naar nieuwe terreinen. De M323F is speciaal gebouwd voor werk op spoorwegen en is de perfecte oplossing voor uw behoeften op het gebied van railvoertuigen, grondverzet en heffen.

Beschrijving

DUURZAAMHEID

PRESTATIES EN PRODUCTIVITEIT

De C4.4-motor kan werken op diesel of B20-biodiesel met ultra laag zwavelgehalte en voldoet aan de EU-Stage IV-emissienormen.
De motor reageert snel op veranderende belastingen en levert hetzelfde vermogen, ongeacht de bedrijfsomstandigheden.
Maximaliseer de efficiëntie met lastafhankelijke hydrauliek die zorgt voor snelle cyclustijden.
Het geavanceerde hydraulische systeem vermindert de belasting van de motor, wat resulteert in een lager brandstofverbruik.
De Ecomodus en de automatische motortoerentalregeling helpen het brandstofverbruik te verminderen terwijl ze een constant vermogen leveren.
De nominale capaciteitsindicator (RCI) en de nominale capaciteitsbegrenzer (RCL) zorgen voor stabiliteit van de machine in alle spooromstandigheden.
Krachtige en efficiënte motor levert superieure duurzaamheid.
Stationair-uitschakeling van de motor, automatische toerentalregeling en op aanvraag werkend koelsysteem verminderen het brandstofverbruik.
De speciale zwenkpomp helpt het brandstofverbruik te verminderen en maakt snellere en soepelere gecombineerde bewegingen mogelijk.

LAGERE ONDERHOUDSKOSTEN

PRESTATIES EN PRODUCTIVITEIT

LAGERE ONDERHOUDSKOSTEN

Routine-onderhoudspunten zoals brandstof- en motoroliefilters en vloeistofkranen toegankelijk op maaiveldhoogte.
Een automatisch smeersysteem voor de bovenwagen en minimale smeerpunten voor de onderwagen verminderen de onderhoudstijd.
Dankzij de elektrische opvoerpomp hoeft u het brandstofsysteem en de brandstof/waterafscheider niet meer aan te vullen.
De axiale ventilator en alle koelers zijn verzameld in hetzelfde compartiment. Radiateuren zijn gemakkelijk te reinigen en kunnen zonder gereedschap worden ontgrendeld en gekanteld.

SPECIAAL GEBOUWD VOOR HET SPOOR

LAGERE ONDERHOUDSKOSTEN

SPECIAAL GEBOUWD VOOR HET SPOOR

De hydrostatische aandrijving op spoorwegassen zorgt voor geweldige rij- en remprestaties.
De M323F is zeer mobiel en kan tot 20 km/u (12 mph) over de weg en het spoor rijden.
Dankzij het ontwerp met het afneembare zware contragewicht voldoet de machine zowel aan de voorschriften voor spoorwegen als aan die voor wegen, terwijl de hefmogelijkheden en graafprestaties toenemen.

ELKE DAG VEILIG NAAR HUIS

SPECIAAL GEBOUWD VOOR HET SPOOR

ELKE DAG VEILIG NAAR HUIS

ROPS machinist- en secundaire cabines zijn getest volgens ISO 12117-2-2008 en voldoen aan de normen van 2006/42/EG.
De Cat® M323F voldoet aan alle toepasselijke veiligheidsnormen, waaronder EN15746.
De e-limiet-technologie beperkt de bewegingsvrijheid bij werkzaamheden onder stroomvoerende kabels of naast een spoor dat open is voor verkeer.
De tweede cabine heeft een noodstopknop, een elektrische achteruitrijclaxon en een hoofdschakelaar voor de machine.
Slimme voorzieningen die aan het spoor en de weg zijn aangepast, zoals een gordelverklikker, automatische zwenkvergrendeling en veiligheidshendel helpen de veiligheid op de werkplek te handhaven.
Lange leuningen en toegangstreden met antislipplaten zorgen voor een gemakkelijke instap in de cabine.
Grote glasoppervlakken, groothoekspiegels, een groot dakraam, achter- en zijzichtcamera's en krachtige LED-werklampen zorgen voor een geweldig zicht vanuit alle hoeken.
Standaard geïntegreerde pincode voegt diefstalbeveiliging toe.

GEÏNTEGREERDE CAT-TECHNOLOGIEËN

ELKE DAG VEILIG NAAR HUIS

GEÏNTEGREERDE CAT-TECHNOLOGIEËN

Verhoog de productie en minimaliseer de bedrijfskosten met Cat Connect technologieoplossingen.
Link-technologieën verbinden u draadloos met uw werklocatie en leveren u de locatie van de machine, de uren, het brandstofverbruik, de stationaire tijd en de gebeurteniscodes.
De gemakkelijk af te lezen LCD-monitor met hoge resolutie houdt u op de hoogte van belangrijke machine-informatie.
Cat fase IV-technologieën zijn onzichtbaar voor de machinist en vereisen geen werkonderbreking of tussenkomst van hem.

BREID UW MOGELIJKHEDEN UIT

GEÏNTEGREERDE CAT-TECHNOLOGIEËN

BREID UW MOGELIJKHEDEN UIT

Standaard extra hydrauliek, inclusief hogedruk- en snelkoppelingsleidingen en -circuits, vereenvoudigen het wisselen van uitrustingsstukken, zonder de noodzaak andere leidingen toe te voegen aan uw machine.
Vooraf instellen van max. tien instellingen voor stroom en druk van de hydrauliekpomp.
Er is een grote verscheidenheid aan uitrustingsstukken beschikbaar, waaronder specifiek zwaar gereedschap voor spoorwegen.

COMFORT EN BEDIENING VOOR MACHINIST

BREID UW MOGELIJKHEDEN UIT

COMFORT EN BEDIENING VOOR MACHINIST

Een LCD-scherm met hoge resolutie biedt snelle toegang tot favoriete functies.
Pas de hydraulische gevoeligheid van de joysticks aan op zowel wegen als spoorwegen.
Verstelbare stoelen, armsteunen, stuurkolom, joystickbediening, knoppen en duimwielen zorgen voor een unieke machinistervaring.
Ergonomisch ontworpen cabine met minimale en handig geplaatste bedieningselementen.

DUURZAAMHEID

COMFORT EN BEDIENING VOOR MACHINIST

DUURZAAMHEID

De Cat® C4.4-motor voldoet aan de EU Stage V-emissienormen.
Cat dieselmotoren moeten ULSD gebruiken (brandstof met ultra laag zwavelgehalte van 15 ppm zwavel of minder) of ULSD gemengd met de volgende brandstoffen met een lager koolstofgehalte in verhoudingen tot: 20% biodiesel FAME (vetzuurmethylesters)* of 100% hernieuwbare diesel, HVO (gehydrogeneerde plantaardige olie) en GTL brandstoffen (vloeibaar gemaakte gassen). Raadpleeg de richtlijnen voor succesvolle toepassing. Neem contact op met uw Cat dealer of raadpleeg de “Caterpillar Machine Fluids Recommendations” (SEBU6250) voor meer informatie.
De automatische motortoerentalregeling vermindert onnodig brandstofverbruik en uitstoot van broeikasgassen doordat de motor automatisch in de stationaire stand gaat wanneer de machine niet werkt.
Automatisch uitschakelingssysteem voor stationaire motor vermindert het brandstofverbruik, de uitstoot van broeikasgassen en onnodig stationair draaien door de machine uit te schakelen na een vooraf ingestelde periode van stationair draaien.

*Motoren zonder nabehandelingsinrichtingen kunnen hogere mengsels gebruiken, tot 100% biodiesel.

PRESTATIES EN PRODUCTIVITEIT

Technische specificaties

Beschrijving

+ -

Motor

Motortype	Cat C4.4
Motorvermogen - maximaal nettovermogen - ISO 9249/SAE J1349 - metrisch	112 kW (150 pk/152 PS)
Motorvermogen - maximaal brutovermogen - ISO 14396	117 kW (157 pk/159 PS)
Aantal cilinders - in lijn	4
Opmerking	Voldoet aan de Stage IV-emissienormen

Gewichten

Bedrijfsgewicht*	22.900 - 23.900 kg (50,486 - 52,590 lb)
Opmerking	Bedrijfsgewicht is inclusief middelgrote stick, volle brandstoftank, machinist en dubbele pneumatische banden. Het gewicht is afhankelijk van de configuratie.

Werkbereiken

Giektype	VA-giek
Opmerking	Bereikwaarden zijn berekend met GD laadbak van 1100 mm (3'7"), 0,80 m³ (1,05 yd³) met punten K080 en snelkoppeling CW-20-H.4.N met een tandradius van 1574 mm (5'2"). Opbreekkrachtwaarden zijn berekend met systeem voor groot hefvermogen ingeschakeld (geen snelkoppeling) en een mestandradius van 1237 mm (4'1").

Duurzaamheid

Recycleerbaarheid

93%

Technische informatie

+ -

Motor

Slag	127 mm
Maximumkoppel - 1400 tpm	710 Nm
Boring	105 mm
Vermogen	2000 tpm
Cilinderinhoud	4.4 L

Aandrijving

Maximale rijsnelheid - rijwegmodus	20 km/h
Trekkracht - rijwegmodus	104 kN
Maximale rijsnelheid - spoorwegmodus	20 km/h
Trekkracht - spoorwegmodus	45 kN

Zwenkmechanisme

Maximaal zwenkkoppel	42 kg/m²
Maximale zwenksnelheid	9 tpm

Onderwagen

Bodemvrijheid op de weg	360 mm
Bodemvrijheid op rails	195 mm

Vulhoeveelheden

Dieseluitlaatvloeistof (DEF)	19 L
Brandstoftank - totale inhoud	240 L

Gewichten

Contragewichten - standaard	6400 kg
Contragewichten - optioneel	7400 kg

Hydraulisch systeem

Maximale druk - werktuigcircuit - normaal	35000 kPa
Maximale stroom - zwenkmechanisme	80 L/min
Maximale stroom - extra circuit - hoge druk	240 L/min
Maximale druk - uitrustingsstukcircuit - rijcircuit	35000 kPa
Maximale stroom - extra circuit - middelhoge druk	49 L/min
Maximale druk - extra circuit - hoge druk	35000 kPa
Inhoud van de tank	122 L
Zwenkmechanisme	37000 kPa
Systeem	240 L
Maximale stroom - werktuig-/rijcircuit	240 L/min
Maximale druk - werktuigcircuit - groot hefvermogen	37500 kPa
Maximale druk - extra circuit - middelhoge druk	18500 kPa

Werkbereiken

Lengte stick	2100 mm
Graafkracht van stick - ISO 6015	84 kN
Graafdiepte	5610 mm
Graafhoogte	10070 mm
Reikwijdte op maaiveldhoogte	9090 mm
Storthoogte	6920 mm
Graafkracht van de bak – ISO 6015	114 kN

Standaarduitrusting

+ -

OPMERKING

GIEK EN STICK

ONDERWAGEN EN CONSTRUCTIES

- Spoorwegwielen - geïsoleerd volgens plaatselijke voorschriften
- Vierwielaandrijving voor weg en spoor
- Contragewicht van 6,4 mt (14,110 lb)
- Hydrostatische transmissie met twee versnellingen op de weg en het spoor
- Onafhankelijke hydrostatische transmissie voor spoorweggebruik
- Automatische vergrendeling van spoorwegas
- Automatische vergrendeling van de pendelende vooras en de bedrijfsrem
- Assen voor zwaar gebruik met geavanceerd schijfremsysteem en rijmotor met instelbare remkracht
- Sleepstang

HYDRAULISCH SYSTEEM

- Instelbare hydraulische gevoeligheid
- Eén middelhogedrukcircuit
- Speciale zwenkpomp
- Hydraulisch systeem met lastdetectie
- Programmeerbare stroom en druk voor maximaal 10 uitrustingsstukken

SERVICE EN ONDERHOUD

VEILIGHEID EN BEVEILIGING

- Noodstopknop
- Elektrohydraulische reservepomp voor noodgevallen op het spoor
- Veiligheidsstickers voor spoorwegcertificering
- Camera's aan achter- en rechterzijde
- ROPS voor machinist- en secundaire cabine
- Regelklep voor neerlaten van stick (SLCV) en giek (BLCV), inclusief overbelastingswaarschuwing
- Motorstartblokkering met PIN-code

CABINE

- Aanboutbaar beschermingssysteem tegen vallende voorwerpen (FOPS)
- FM-radio met luidsprekers
- LCD schermen voor het hydrostatisch vertragingsvermogen en remdruk van spoorwegaanhangwagen
- Secundaire cabine

MOTOR

- Cat C4.4 Stage IV motor
- Hoogte 3000 m (9,842 ft) boven zeeniveau zonder correctie
- Elektrische brandstofopvoerpomp
- Automatische starthulp

ELEKTRISCH SYSTEEM

- Dynamo van 100 A
- 12 V - 10 A voeding in primaire en secundaire cabine
- Twee koplampen en twee achterlichten voor weggebruik
- Brandstoftankpomp
- Elektrische & pneumatische signaal/waarschuwingsclaxon

Optionele uitrusting

+ -

OPMERKING

ONDERWAGEN EN CONSTRUCTIES

- Contragewicht van 7,4 mt (16,314 lb)
- Verplaatsingsblokkering voor knijper/grijper

HYDRAULISCH SYSTEEM

- Twee middelhogedrukcircuits
- Pedaal voor extra circuit
- Biologisch afbreekbare hydrauliekolie
- Microfiltratie-eenheid voor biologische olie

SERVICE EN ONDERHOUD

- Gecentraliseerde smering voor de onderwagen
- Automatisch smeersysteem

VEILIGHEID EN BEVEILIGING

ELEKTRISCH SYSTEEM

- Schijnwerpers aan rechterzijde, VA giek en stick
- Instelbaar rijalarm
- Door Internationale Spoorwegunie (UIC) gecertificeerde spoorverlichting
- 24 V - 10 A voeding aan uiteinde stick

Download de brochure