Chargeur compact rigide 272D3
Chargeurs compacts rigides
Cylindrée
3.8 l
Prix sur demande
La conception à élévation verticale et le long empattement du Chargeur compact rigide272D3Cat® lui confèrent une portée et une hauteur de levage étendues qui accélèrent et facilitent le chargement des tombereaux. Ses performances en termes de stabilité et de levage garantissent une excellente manutention des matériaux.
Description
Description
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Dimensions
| Angle de fuite | 27° |
| Angle de vidage maximal | 51° |
| Angle de redressement - Hauteur maximale | 84° |
| Nota | Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la cabine fermée avec porte vitrée, les vitres latérales, le chauffage, le siège à suspension mécanique, l'affichage avancé, le circuit hydraulique à débit standard, la batterie à 850CCA, le godet à profil bas de 1883mm (74in), pas de contrepoids en option, les pneusPC12×16,5Cat et une attache rapide manuelle (sauf indication contraire). |
| Angle de redressement | 28° |
Cabine
| ROPS | ISO 3471:2008 |
| FOPS | ISO3449:2005 NiveauI |
| FOPS Niveau II | ISO 3449:2005 Niveau II |
Système de climatiseur (si équipé)
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 0,81 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,158 tonne métrique. |
Moteur
| Modèle de moteur | C3.8 DIT Cat (turbo) |
Niveau sonore
| Hors de la cabine** | 102dB(A) |
| Nota (2) | *Le niveau de pression acoustique dynamique pour l'opérateur déclaré est conforme à la norme ISO 6396:2008. Les mesures ont été effectuées portes et vitres fermées, le ventilateur de refroidissement du moteur à 70 % de sa vitesse maximale. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. |
| Nota (1) | La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est de série en Amérique du Nord et en Europe. |
| À l'intérieur de la cabine* | 83 dB(A) |
| Nota (3) | **Niveau de puissance acoustique indiqué sur la plaque dans les configurations du marché européen (marquage CE), mesuré conformément aux méthodes et aux conditions d'essai spécifiées dans la Directive 2000/14/CE. |
Caractéristiques de fonctionnement
| Nota | Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la cabine fermée avec porte vitrée, les vitres latérales, le chauffage, le siège à suspension mécanique, l'affichage avancé, le circuit hydraulique à débit standard, la batterie à 850CCA, le godet à profil bas de 1883mm (74in), pas de contrepoids en option, les pneusPC12×16,5Cat et une attache rapide manuelle (sauf indication contraire). |
Poids
| Nota | Le poids en ordre de marche, les caractéristiques de fonctionnement et les dimensions sont calculés en prenant en compte un conducteur de 75kg (165lb), tous les liquides, une vitesse, la cabine fermée avec porte vitrée, les vitres latérales, le chauffage, le siège à suspension mécanique, l'affichage avancé, le circuit hydraulique à débit standard, la batterie à 850CCA, le godet à profil bas de 1883mm (74in), pas de contrepoids en option, les pneusPC12×16,5Cat et une attache rapide manuelle (sauf indication contraire). |
Mesures
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Moteur
| Puissance brute - SAE J1995 | 73 kW |
| Puissance nette - SAE 1349 | 71 kW |
| Cylindrée | 3.8 l |
| Course | 120 mm |
| Alésage | 100 mm |
| Couple maximal - 1500 tr/min - SAE J1995 | 334 N·m |
| Puissance nette – ISO 9249 | 71 kW |
| Puissance nette au volant | 71 kW |
Caractéristiques de fonctionnement
| Capacité de fonctionnement nominale | 1570 kg |
| Charge limite d'équilibre | 3135 kg |
| Force d'arrachage - Vérin d'inclinaison | 3376 kg |
| Force d'arrachage - Vérin de levage | 2755 kg |
| Capacité nominale avec contrepoids en option | 1675 kg |
Poids
| Poids en ordre de marche | 4143 kg |
Dimensions
| Empattement | 1386 mm |
| Hauteur au sommet de la cabine | 2094 mm |
| Largeur pneus inclus | 1829 mm |
| Garde au sol | 226 mm |
| Portée au niveau de l'axe du godet - Levage maximal | 374 mm |
| Hauteur de l'axe du godet - Levage maximal | 3229 mm |
| Rayon de braquage à partir du centre - Arrière de la machine | 1899 mm |
| Portée - Levage/vidage maximal | 769 mm |
| Porte-à-faux du pare-chocs - Derrière l'essieu arrière | 1175 mm |
| Longueur - Sans godet | 3242 mm |
| Hauteur maximale hors tout | 4067 mm |
| Rayon de braquage au centre - Attache | 1482 mm |
| Portée maximale - Avec bras parallèles au sol | 1282 mm |
| Hauteur de déversement au levage/vidage maximal | 2438 mm |
| Longueur - Avec godet au sol | 3954 mm |
| Hauteur de l'axe du godet - Position de transport | 198 mm |
| Rayon de braquage au centre - Godet (redressé) | 2280 mm |
Circuit hydraulique
| Débit hydraulique - Standard - Débit hydraulique du chargeur | 86 l/min |
| Débit hydraulique - XPS haut débit - puissance hydraulique (calculée) | 57 kW |
| Débit hydraulique - Standard - Puissance hydraulique (calculée) | 33 kW |
| Débit hydraulique - XPS haut débit - Débit hydraulique maximal du chargeur | 121 l/min |
| Débit hydraulique - Standard - Pression hydraulique du chargeur | 23000 kPa |
| Débit hydraulique - XPS haut débit - Pression hydraulique maximale du chargeur | 28000 kPa |
Groupe motopropulseur
| Vitesse de translation - Avant ou arrière - Une vitesse | 10.6 km/h |
| Vitesse de translation - Avant ou arrière - Option deux vitesses | 15.1 km/h |
Contenances pour l'entretien
| Circuit de refroidissement | 16 l |
| Carter moteur | 13 l |
| Réservoir de carburant | 120 l |
| Circuit hydraulique | 55 l |
| Réservoir hydraulique | 39 l |
| Carter de chaîne - De chaque côté | 10.2 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) | 19 l |
Équipement Standard
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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- - Circuit électrique 12 V
- - Alternateur 100 A
- - Contacteur à clé de démarrage/arrêt
- - Éclairages : rétro-éclairage des instruments, deux feux arrière, deux projecteurs arrière halogène, deux phares avant halogène réglables, plafonnier
- - Avertisseur de recul
- - Batterie industrielle, capacité de démarrage à froid de 850A
POSTE DE CONDUITE
- - Instruments : niveau de carburant, niveau de DEF, compteur d'entretien
- - Indicateurs du système d'avertissement du conducteur : colmatage du filtre à air, sortie de l'alternateur, accoudoir relevé/conducteur en dehors du siège, température du liquide de refroidissement moteur, pression de l'huile moteur, activation du réchauffeur d'admission d'air, colmatage du filtre hydraulique, température de l'huile hydraulique, frein de stationnement serré, système d'émissions du moteur
- - Siège réglable à revêtement vinyle
- - Accoudoir rabattable à profil ergonomique
- - Système d'interverrouillage des commandes quand le conducteur quitte le siège ou quand l'accoudoir est relevé : désactivation du circuit hydraulique, désactivation de la transmission hydrostatique, serrage du frein de stationnement
- - Cabine ROPS ouverte, inclinable vers le haut
- - FOPS, LevelI
- - Vitres supérieure et arrière
- - Tapis de sol
- - Rétroviseur intérieur
- - Prise électrique 12V
- - Klaxon
- - Accélérateur électronique à main (cadran) et au pied, avec fonction de décélération
- - Commandes par manipulateur réglables
- - Affichage avancé avec caméra de recul : écran LCD couleur 127 mm (5 in), système de sécurité avancé pour plusieurs conducteurs, réglages à l'écran de la réponse des équipements, de la réponse de la commande Hystat et de la commande d'approche lente
- - Compartiment de rangement avec filet
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Moteur diesel C3.8 Cat avec turbocompresseur conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final et Stage V
- - Filtre à air à deux éléments et à joint radial
- - Robinet de prélèvement d'échantillons S·O·SSM, huile hydraulique
- - Filtres à cartouche, circuit hydraulique
- - Filtres de type cartouche, séparateur eau/carburant
- - Radiateur/refroidisseur d'huile hydraulique (côte à côte)
- - Freins de stationnement serrés par ressort, à relâchement hydraulique
- - Transmission hydrostatique
- - Transmission par chaîne à 4roues motrices
AUTRE
- - Capotage moteur verrouillable
- - Antigel longue durée, –37°C (–34°F)
- - Points d'arrimage de la machine (6)
- - Support de bras de manutention
- - Jauge de niveau d'huile hydraulique
- - Jauge de niveau de liquide de refroidissement du radiateur
- - Vase d'expansion du radiateur
- - Flexible ToughGuard™ Cat
- - Circuit hydraulique auxiliaire à débit continu
- - Raccords extra-robustes à débranchement rapide et à portée plate avec dispositif de décharge de pression intégré
- - Anneau enD fendu pour l'acheminement des flexibles de l'outil de travail le long du bras de manutention gauche
- - Prise électrique pour gyrophare
- - Nettoyage du blindage inférieur
- - Ventilateur à vitesse variable
- - Product Link™ PL240, cellulaire
ÉQUIPEMENT OBLIGATOIRE
- - Circuit hydraulique, standard ou XPS haut débit
- - Attache rapide mécanique ou motorisée
- - Ceinture de sécurité haute visibilité, 50mm (2in) ou 75mm (3in)
- - Une vitesse, deux vitesses ou deux vitesses avec commande antitangage asservie
- - Pneus12x16,5 ou 14x17,5
- - ENSEMBLE PERFORMANCE (en sélectionner un) :
– Ensemble Performance H1 : circuit hydraulique à débit standard (sans mise à niveau automatique)
– Ensemble Performance H2 : circuit hydraulique à débit standard, mise à niveau automatique électronique bidirectionnelle (relevage et abaissement), retour de l'outil de travail à l'angle de cavage, commande de position de l'outil de travail et amortissement électronique (relevage et abaissement)
– Ensemble Performance H3 : circuit à grand débit XPS, mise à niveau automatique électronique bidirectionnelle (relevage et abaissement), retour de l'outil de travail à l'angle de cavage, commande de position de l'outil de travail et amortissement électronique (relevage et abaissement) - - ENSEMBLE CONFORT (en sélectionner un) :
– Cadre ROPS ouvert (C0) : siège statique (sans pédale d'accélération, capitonnage, chauffage ou porte)
– Cadre ROPS ouvert (C1) : pédale d'accélération, capitonnage, porte-gobelet et choix du siège (suspension mécanique ou dossier haut, chauffant, suspension pneumatique) (sans chauffage ou porte)
– Cadre ROPS fermé avec chauffage (C2) : pédale d'accélération, capitonnage, chauffage et dégivreur, vitres latérales, porte-gobelet, prééquipement radio, choix du siège (suspension mécanique ou dossier haut, chauffant, suspension pneumatique) et porte (verre ou polycarbonate)
– Cadre ROPS fermé avec climatisation (C3) : C2 + climatiseur
Équipement Optionnel
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ÉQUIPEMENTS EN OPTION
- - Contrepoids externes
- - Gyrophare
- - Réchauffeur de bloc-moteur (120V)
- - Huile hydraulique pour temps froid
- - Peinture personnalisée
- - Batterie à usage intensif, 850CCA, avec coupe-batterie
- - Batterie à usage intensif, 1000CCA, avec coupe-batterie
- - Product Link PL641, cellulaire
- - Ventilateur à vitesse variable avec fonction d'inversion
- - Radio Bluetooth® avec microphone (récepteur AM/FM/météo avec port USB et prise d'entrée auxiliaire)
