Mijnbouwtruck 785 (LRC, Tier 4 Final / EU Stage V)
Mijnbouwtrucks
Prijs op aanvraag
De grote mijnbouwtruck 785 was meer dan drie decennia geleden de eerste stap van Caterpillar in de mijnbouwindustrie en heeft zich sindsdien wereldwijd bewezen. En nu is het de eerste die een baanbrekend niveau van efficiëntie combineert met een toonaangevende fysieke beschikbaarheid om de volgende generatie van productief transport te leveren. het begint allemaal met de machinist die in een ultramoderne omgeving zit die is ontworpen voor efficiëntie en is uitgerust met functies die het comfort verhogen, functies automatiseren, real-time informatie verschaffen en het vertrouwen vergroten. De 785 biedt ook aanzienlijke verbeteringen op het gebied van onderhoudsgemak en betrouwbaarheid, verbeterde connectiviteit en eenvoudigere integratie van technologie. Deze verbeteringen - en meer - brengen een reeds bewezen truck naar het volgende niveau van productiviteit.
Beschrijving
Beschrijving
+
-
Motor
| Motortype | Cat® 3512E |
| Emissieclassificatie | Brandstof-geoptimaliseerd |
| Opmerking (1) | Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel als de motor is uitgerust met een luchtinlaatsysteem, uitlaatsysteem en dynamo. |
| Opmerking (2) | US EPA Tier 4 Final / Euro-V beschikbaar in geselecteerde markten. |
| Opmerking (3) | Aanvullend brandstof-geoptimaliseerd nominaal vermogen: 1.450 pk |
Gewicht - Bij benadering
| Opmerking (1) | Neem contact op met uw bandenfabrikant voor informatie over de maximale belasting |
| Opmerking (2) | Chassisgewicht met volle brandstof- en vloeistoftanks, standaard en verplichte uitrustingsstukken, hefmechanisme, montagegroep voor laadbak, velgen en banden. |
| Opmerking (3) | Het gewicht is afhankelijk van de laadbakselectie en -configuratie. |
Gewichtsverdeling - Bij benadering
| Vooras - Leeg | 48% |
| Achteras - Leeg | 52% |
| Vooras - Geladen | 33% |
| Achteras - Geladen | 67% |
| Opmerking | Gewichtsverdeling geoptimaliseerd met Cat laadbak |
Eindaandrijvingen
| Type | Dubbele reductie, planetair met volledig zwevende assen. |
| Differentieelverhouding | 2:10:1 |
| Planetaire verhouding | 10.83:1 |
| Totale reductieverhouding | 22.75:1 |
Transmissie
| Opmerking | Maximale rijsnelheden met standaard 33.00R51-banden. |
Banden
| Standaardband | 33.00R51 |
| Optionele band | 36.00R51 |
| Velgen | 610 mm (24 in) velgen (standaard). 660 mm (26 in) velgen (optioneel). |
| Opmerking (1) | Snel verwisselbare velgen optioneel. |
| Opmerking (2) | Caterpillar raadt klanten aan om een inventarisatie te maken van alle omstandigheden op het terrein en advies te vragen aan de bandenfabrikant over de juiste banden. |
Remsysteem
| Bedrijfsremmen | Vier hoeken, natte schijven, oliegekoeld, hydraulisch geactiveerd |
| Normen | Bedrijfs- en secundaire rem: ISO 3450:2011 |
| Parkeerrem | Vier hoeken, lamellen, veerbediend, hydraulisch gelost |
Capaciteit - MSD II - Vulfactor 100%
| Afgestreken | 72 m^3 / 94 yd^3 |
| Met kop (SAE 2:1) | 99 m^3 / 129 yd^3 |
| Opmerking | Raadpleeg uw lokale Cat dealer voor laadbakaanbevelingen. |
Hefmechanismen laadbak
| Type | Dubbel, tweefasige hydraulische cilinders met trillingsklep. |
Ophanging
| Type | Onafhankelijke stikstof-/oliecilinders, pen-op-penbevestiging, dubbele schuifstangbevestigingen boven en onder |
| Achteras - pendeling | ± 5 graden |
Cabine
| Airconditioning | HFC - 134A-koelmiddel: 24.500 Btu/u |
| Opmerking | Geluidsdrukniveau bij machinist, 77 dB(A) met directe aandrijving en 75 dB(A) met optionele koppeling, getest conform ISO 6396:2008. |
| ROPS-normen (1) | ROPS-constructie (Rollover Protective Structure: bescherming bij omkantelen) voldoet aan ISO 3471:2008 voor machinist en aan ISO 13459:2012 voor trainer. |
| FOPS-normen | FOPS (Falling Objects Protective Structure: bescherming tegen vallende voorwerpen) voldoet aan ISO 3449:2005 voor de machinist en ISO 13459:2012 niveau II voor de trainer. |
Stuursysteem
| Standaardstuurinrichtingen | ISO 5010:2007 |
Technische informatie
+
-
Motor
| Brutovermogen – SAE J1995 | 1193 kW |
| Nettovermogen – SAE J1349 | 1125 kW |
| Boring | 170 mm |
| Slag | 215 mm |
| Cilinderinhoud | 58.56 L |
Gewicht - Bij benadering
| Nominale payload (33.00R51-banden) | 139 t |
| Nominaal brutomachinegewicht (33.00R51-banden) | 249476 kg |
| Nominale payload (36.00R51-banden) | 142 t |
| Nominaal brutomachinegewicht (36.00R51-banden) | 255826 kg |
| Chassisgewicht (33.00R51-banden) | 84731 kg |
| Chassisgewicht (36.00R51-banden) | 87631 kg |
| Laadbakgewicht | 26208 kg |
Transmissie
| Vooruit - 1 | 12.1 km/h |
| Vooruit – 2 | 16.3 km/h |
| Vooruit - 3 | 22.2 km/h |
| Vooruit - 4 | 29.9 km/h |
| Vooruit - 5 | 40.6 km/h |
| Vooruit - 6 | 54.8 km/h |
| Achteruit | 11 km/h |
| Topsnelheid - Beladen | 54.8 km/h |
Remsysteem
| Remoppervlak van voorste remschijf in oliebad | 61270 cm² |
| Achter - Oppervlak van remschijf in oliebad | 89728 cm² |
Hefmechanismen laadbak
| Pompopbrengst - Hoog stationair | 729.6 L/min |
| Instelling van ontlastklep - Heffen | 17238 kPa |
| Heftijd van laadbak - Hoog stationair | 15.2 s |
| Daaltijd van laadbak - Zweefstand hoog stationair | 15.9 s |
| Daaltijd van laadbak - Zweefstand laag stationair | 16.2 s |
| Vermogensafname laadbak - Hoog stationair | 15.9 s |
Ophanging
| Effectieve slag van cilinder - Vóór | 320 mm |
| Effectieve slag van cilinder - Achter | 165 mm |
Vulhoeveelheden
| Brandstoftank | 1552 L |
| Dieseluitlaatvloeistoftank | 136 L |
| Koelsysteem | 379 L |
| Motorcarter | 204 L |
| Voorwielen - Elk | 30 L |
| Differentieel - eindaandrijvingen | 527 L |
| Tank van stuurinrichting | 110 L |
| Stuursysteem - inclusief tank | 170 L |
| Olietank van remsysteem/hefmechanisme | 511 L |
| Remsysteem/hefmechanisme - inclusief tank | 606 L |
| Koppelomvormer - transmissiesysteem - inclusief carter | 175 L |
Cabine
| Verwarming / ontdooier | 33300 Btu/h |
Stuursysteem
| Stuuruitslaghoek | 36 ° |
| Draaicirkel - ISO 7457:1997 (33.00R51-banden) | 29.8 m |
Afmetingen (Alle afmetingen zijn bij benadering. MSD II-laadbak, 33R51-banden, ongelade machine.)
| Hoogte - Bovenkant van ROPS | 5208 mm |
| Totale lengte laadbak | 11985 mm |
| Binnenlengte laadbak | 8318 mm |
| Totale lengte | 11957 mm |
| Wielbasis | 5180 mm |
| Achteras - achterkant | 3829 mm |
| Bodemvrijheid | 1004 mm |
| Vrije storthoogte | 1128 mm |
| Laadhoogte - Leeg | 5299 mm |
| Binnendiepte laadbak - Maximum | 2790 mm |
| Totale hoogte - Laadbak geheven | 12032 mm |
| Bedrijfsbreedte | 7535 mm |
| Breedte van hartlijn voorbanden | 4850 mm |
| Vrije ruimte van motorscherm | 1038 mm |
| Totale breedte van overkapping | 7562 mm |
| Buitenbreedte van laadbak | 6714 mm |
| Binnenbreedte van laadbak | 6010 mm |
| Hoogte van overkapping voor | 6035 mm |
| Achteras - vrije ruimte | 990 mm |
| Breedte van hartlijn bij dubbele achterbanden | 4285 mm |
| Totale breedte van banden | 6277 mm |
Standaarduitrusting
+
-
ELEKTRISCH
- - 24 V elektrisch systeem, onderhoudsarme accu's (2) 93 Ah
- - Achteruitrijalarm
- - Borstelloze dynamo, 225 A
- - Bedieningselementen op maaiveldhoogte: ethernetpoort voor VIMS™ en VIMS-lamp; motorstarter; transmissie- en accuvergrendelingen
- - Accu-start-/oplaadaansluiting
- - Payload-indicatorlampen (LED)
- - LED-verlichtingssysteem: achteruitrij- en gevarenlichten, contourverlichting (één) rechts, (één) links, knipperlichten (voor en achter), motorruimteverlichting, koplampen met dimlichtfunctie, trapverlichting en onderhoudsdekverlichting, rem-/achterlichten
VLOEISTOFFEN
WERKOMGEVING MACHINIST
- - USB-oplaadpoort (5 V)
- - 12V-hulpvoedingsaansluiting
- - Bekerhouders
- - Diagnoseaansluitpoort COM3 en ethernet
- - Vertraagd uitschakelen van de motor
- - Cabineverlichting en kaartverlichting
- - Voorbereid voor entertainmentradio: luidsprekers, optionele antenne (AM/FM/WB/satellietradio), voorzieningen voor montage van radio en 12V-voeding
- - Voorbereid voor brandblussystemen
- - Vloermat, meerdelig en vervangbaar
- - Meter- en indicatorpaneel: kritieke olie- en koelvloeistoftemperaturen; brandstof- en DEF-peil (indien van toepassing); storingsindicatoren voor motorsysteem, remmen en transmissie; door machinist te selecteren maximumsnelheid; snelheidsmeter; toerenteller
- - Verwarmde spiegels, rechts en links
- - Hefmechanisme, laadbakregeling
- - Interactief touchscreen met voertuiginformatie: dag-/nachtmodus; actie-alarm; viervoudige meterweergave
- - Luchtgeveerde stoelen voor machinist en trainer
- - Elektrisch deurraam aan machinistkant
- - Voorziening voor bevestigen klantaccessoires
- - Veilig starten met drukknop
- - Intrekbare zonneklep voor
- - ROPS-cabine met geluidsisolatie
- - Trap en looppadtoegang, 600 mm (24 in)
- - Stuurwiel, kantelbaar, in hoogte verstelbaar
- - Zelfvullend ruitensproeierreservoir met AC-condensaat
- - Opslagruimtes voor uitrusting van machinist
- - Driepuntsgordel voor stoel van machinist
- - Ruitenwisser voorruit, interval/sproeier
- - Modulaire, hydraulisch aangedreven HVAC met automatische temperatuurregeling
- - Geventileerde machiniststoel
AANDRIJFLIJN
- - 33R51-aandrijflijn met standaardvelgen
- - Cat 3512E-motor: automatisch temperatuurbeheer motor en DEF (indien van toepassing); automatische laagspanning bij stationair draaien; luchtfilter met voorreiniger (twee); turbocharger (vier) met luchtgekoelde nakoeler; Mechanical Electronic Unit Injector (MEUI™-A) brandstofsysteem; automatische startbeveiliging; automatische etherstarthulp
- - Hydraulisch remsysteem: automatische retarderregeling (ARC), instelbaar en automatisch; remvrijgavemotor (slepen); overtoerenbeveiliging motor; remschijfmateriaal met lange levensduur; hulpsysteem voor starten op hellingen/antiterugrolstrategie; oliegekoelde lamellenremmen (voor en achter): bedrijfsrem, retarder, parkeerrem, secundaire rem; parkeerrem geïntegreerd met versnellingskeuze
- - Transmissie: zes versnellingen, automatische Power Shift met elektronische koppelingsdrukregeling (ECPC: Electronic Clutch Pressure Control); Advanced Productivity Electronic Control Strategy (APECS); achteruitrijneutralisatie bij geheven laadbak; schakelblokkering bij geheven laadbak; terug- en achteruitschakelblokkering; rijrichtingsbeheer; verbeterde tractiecontrole; programmeerbare hoogste versnelling; oliepeilsensor; neutraalblokkering; neutraalstart; vergrendelbare koppelomvormer; voortdurende smering/filtratie achteras
- - Turbineluchtstarter met luchttank, luchtclaxon en automatisch smeersysteem
OVERIGE UITRUSTING
- - Snelkoppeling voor extra "buddy" storten
- - Hulpkoppeling voor "door gebruiker gedefinieerde uitschakeling"
- - Snelkoppeling voor extra sturing
- - eOMM
- - Systeem voor snel brandstof vullen en DEF vullen op afstand
- - Beschermkappen voor draaiende onderdelen
- - Hulpsysteem voor starten op hellingen
- - Hydraulische filters, 1000 uur
- - Software voor flashen en problemen oplossen op afstand
- - Secundaire stuurinrichting (automatisch)
- - Sjorpunten
- - Sleephaken (vóór) en sleeppen (achter)
- - Kijkglazen voor hydrauliekolie
- - S•O•S℠-poorten
- - Systeem voor beheer van cruciale informatie (VIMS: Vital Information Management System)
Technologieproducten van Cat
- - Cybersecurity
- - Geïntegreerd objectdetectiesysteem met touchscreen
- - Tire Payload Monitoring System 2 (TPMS 2)
- - Product Link™ Elite
Optionele uitrusting
+
-
ELEKTRISCH
- - Hulpwerkverlichting achter (één) links
- - Digitaal payload-display
- - LED-verlichtingspakket: aanvullend verlichtingspakket, VIMS, achterkant laadbak, stoel en parkeerrem
- - Werkplaatsclaxon
Laadbakken voor trucks
- - MSD II-laadbak: 100 m³ (131 yd³)
- - Laadbak met dubbele helling: 78 m³ (102 yd³)
- - Laadbakspecifieke zijwand- en achterkantverlengingen
- - Aanpasbare pakketten voor laadbakvoering
- - Laadbakverwarming via uitlaat
- - Steenuitwerpers
- - Verlichtingsgroep achterop laadbak: knipperlichten, rem-/achterlichten
VLOEISTOFFEN
WERKOMGEVING MACHINIST
- - Noodstop
- - Luxe cabine: geavanceerd cabinefiltersysteem; looppad en handrails voor cabinetoegang aan achterkant; verwarmde, gekoelde en geventileerde voorstoel; elektrisch raam rechts; geveerde passagiersstoel; opbergvak
AANDRIJFLIJN
- - Geen lucht: elektrische starter met 93 Ah-accu's (vier), elektrische claxon en automatisch smeersysteem
- - Hydraulisch remsysteem; geavanceerde bodemcontrole met antiblokkeersysteem (ABS) en dynamische stabiliteitcontrole (DSC: Dynamic Stability Control)
- - Ventilatoraandrijving met variabel toerental
- - Transmissie: voorsmeersysteem motor; voortdurende smering/filtratie achteras met koeler
OVERIGE UITRUSTING
- - 2.560 L (676 gal) brandstoftank (niet voor Tier 4)
- - Laadbakverwarming via uitlaat
- - Bumperslepen - Centrale-penkit
- - Koudestart (motorblokverwarmer)
- - Communicatievoorziening - MineStar™-zender
- - Brandblusser, draagbaar
- - Vijfdelige carterbescherming
- - Brandstofverwarmer, brandstof-waterafscheider
- - Brandstoftank met modderbescherming
- - Meter, indicator voor remslijtage
- - Onderhoudspunt op maaiveldhoogte, hydrauliek en koelvloeistof
- - Kilometerteller, kilometer
- - Powered Access-trap
- - Velgdiffusor
- - Wielkeggen
- - Draadloze Electronic Technician (ET)
- - Bescherming voor werken op hoogte
Technologieproducten van Cat
- - Cruisecontrol
- - Camera voor 360-graden zicht rondom
- - Dual mode 4G/satelliet
- - Connectiviteitspakket (inclusief draadloos machinist-ID, bluetooth-sleutel voor starten)
- - Voorbereiding Driver Safety System (DSS) 4.0
- - MineStar GPS
- - MineStar-communicatiegroep (voor MineStar Fleet, Aux en Truck Spotting)
- - Oliebijvulsysteem (ORS: Oil Renewal System) (niet voor Tier 4)
- - Road Analysis Control (RAC)