Tracteur D8

Tracteurs intermédiaires
Poids en ordre de marche
39750 kg
Poids en ordre de marche
40233 kg
Poids en ordre de marche
38513 kg
Poids en ordre de marche
40010 kg
Poids en ordre de marche
42489 kg
Prix sur demande

Le tracteur D8 Cat® (auparavant D8T) augmente votre productivité de refoulement jusqu'à 18 % sans consommer plus de carburant. Vous pouvez ainsi déplacer plus de matériaux en moins de temps et à un coût par tonne inférieur, pour un retour sur investissement plus rapide au niveau de votre équipement. Le tracteur D8 offre également une simplicité d'utilisation inégalée. Une transmission automatique à quatre rapports conçue par Caterpillar assure un passage des vitesses fluide et permet à tous les conducteurs, quel que soit leur niveau d'expérience, d'atteindre une productivité et une efficacité optimales sans devoir gérer les changements de rapports. Les options technologiques Grade intégrées en usine permettent de réaliser un travail de qualité encore plus rapidement, de la première passe jusqu'au nivellement de finition, tout en nécessitant moins d'interventions de la part du conducteur.

Spécifications techniques
Mesures
+ -
Moteur
Puissance – Nette 264 kW
Puissance nette, ISO 9249/SAE J1349 264 kW
Puissance nette : ISO 9249 (DIN) 359 mhp
Poids
Poids en ordre de marche 39750 kg
Contenances pour l'entretien
Réservoir de carburant 627 l
Réservoir de DEF 24 l
Standard SU
Poids en ordre de marche 40233 kg
Pression au sol 91 kPa
Largeur de patin standard 610 mm
Capacité de la lame 10 m³
LGP
Poids en ordre de marche 38513 kg
Pression au sol 55.3 kPa
Largeur de patin standard 965 mm
Capacité de la lame 9.9 m³
Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets
Poids en ordre de marche 40010 kg
Pression au sol 91 kPa
Largeur de patin standard 610 mm
Capacité de la lame 28 m³
Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets LGP
Poids en ordre de marche 42489 kg
Pression au sol 61 kPa
Largeur de patin standard 965 mm
Capacité de la lame 21.2 m³
Equipement Standard
+ -
NOTA
Groupe motopropulseur
  • - Moteur diesel C15, système à injecteurs-pompes électroniques (EUI, Electronic Unit Injection), post-traitement conforme aux normes sur émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis/Stage V pour la Corée
  • - Démarrage électrique 24 V
  • - Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • - Filtre à air avec indicateur de colmatage électronique
  • - Liquide de refroidissement longue durée
  • - Ventilateur à aspiration à sens de marche inversé automatique
  • - Réducteurs planétaires à quatre planétaires et double réduction
  • - Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • - Circuit de refroidissement à plan unique hautes performances
  • - Frein de stationnement électronique
  • - Préfiltre, tube éjecteur de poussière Strata
  • - Grille d'entrée de préfiltre
  • - Gestion des changements de rapport : Autoshift complet
  • - Circuit d'échappement insonorisé
  • - Aide au démarrage à l'éther automatique
  • - Coupleur différentiel à embrayage de verrouillage
  • - Module de commande de transmission électronique
  • - Transmission, powershift à commande électronique
  • - Turbocompresseur
  • - Séparateur d'eau
Poste de conduite
  • - Éclairage de montée/descente avec minuterie d'arrêt
  • - Accoudoirs réglables
  • - Siège à suspension pneumatique
  • - Cabine ROPS/FOPS insonorisée
  • - Pédale de décélération
  • - Réchauffeur et ventilation
  • - Éclairages intérieurs de courtoisie à LED
  • - Rétroviseur
  • - Passage de fil vers/depuis la cabine prévu
  • - Radio, AM/FM, Bluetooth
  • - Climatiseur monté sur le cadre ROPS
  • - Ceinture de sécurité à enrouleur
  • - Contacteurs au pouce de commandes de direction, d'orientation et de vitesse avec bouton de rappel
  • - Interface utilisateur à écran tactile : centrale de surveillance électronique, informations d'entretien pour le diagnostic, préférences du conducteur
  • - Essuie-glaces à balayage intermittent
Technologie Cat
  • - Prééquipement pour commande de nivellement
  • - Compatibilité avec les radios et stations de base de Trimble, Topcon et Leica
  • - Capacité d'installation des systèmes de nivellement 3D de Trimble, Topcon et Leica.
Groupe motopropulseur, moteur, freins
  • - Freins, de base ou pour service intensif
  • - Préfiltre de moteur, de base ou avec grille
Blindages inférieurs
Équipement électrique
  • - Avertisseur de recul
  • - Convertisseur, 24V/12V
  • - Prise de diagnostic
  • - Centrale d'entretien au niveau du sol avec compteur d'entretien
  • - Klaxon avant
Réducteurs
  • - Réducteurs : LGP ou protégés
  • - Réducteurs : standard, protégés ou Arctic
Circuit hydraulique
  • - Circuit hydraulique de cavage de lame et du ventilateur : cavage simple ou cavage double
  • - Vanne de chute rapide activée électroniquement
  • - Circuit hydraulique à commande électronique à détection de charge, levage et inclinaison de lame
  • - Circuit hydraulique, commande électronique, circuit hydraulique arrière à détection de charge, prééquipement pour ripper ou treuil
  • - Circuit hydraulique, pompes de direction et d'outils de travail indépendantes
Autres équipements standard
  • - Témoin d'entretien du compartiment moteur
  • - Balancier de suspension, claveté
  • - Dispositif de traction avant
  • - Blindages inférieurs sur charnière
  • - Boîtier chauffage/ventilation/climatisation, résistant à la corrosion
  • - Product Link
  • - Orifices de prélèvement S-O-S
  • - Ensemble de 6 projecteurs
  • - Direction de différentiel à commande électronique
  • - Protection antivandalisme pour compartiments de liquide
Démarreurs, batteries et alternateurs
  • - Alternateurs, 150A, de base ou carénés
  • - Batteries : usage intensif ou Arctic
  • - Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120V)
  • - Prise de démarrage auxiliaire
Train de roulement
  • - Chaînes à bagues de retenue (PPR) (44 sections, étanches et lubrifiées, patins à arête simple)
  • - Chaîne à bagues de retenue 610 mm (24 in) pour service intensif
  • - Châssis porteur tubulaire à huit galets (prééquipement pour galet supérieur)
  • - Versions de jauge : standard ou LGP
  • - Galets et roues folles lubrifiés à vie
  • - Segments remplaçables de couronne de barbotin
  • - Train de roulement suspendu
  • - Tendeurs de chaîne hydrauliques
  • - Guide de chaîne
  • - Maillons de fermeture en deux parties
Equipement Optionnel
+ -
NOTA
Groupe motopropulseur, moteur, freins
  • - Moteur diesel C15, système à injecteurs-pompes électroniques (EUI, Electronic Unit Injection), post-traitement conforme aux normes européennes sur les émissions Stage V
  • - Moteur avec écran thermique
  • - Système de vidange d'huile rapide
  • - Radiateur, 6,35 ailettes par pouce, débris
Poste de conduite
  • - Surfaces vitrées de la cabine : simple vitrage, double vitrage amélioré ou 40psi
  • - Cabine, plate-forme : standard, ouverture rapide ou 5e centile
  • - Siège de la cabine : revêtement en tissu, chauffé
  • - Siège de la cabine : chauffé et ventilé
  • - Équipements de visibilité : de base ou une seule caméra
Technologie Cat
  • - Option de prééquipement (ARO), cavage simple ou cavage double
  • - AutoCarry/AutoRip, cavage simple ou cavage double
  • - Cat Grade avec 3D
  • - Command pour prééquipement de refoulement
  • - Commande de la machine, de base, cavage simple ou cavage double
  • - Product Link: mode cellulaire ou double
Bulldozers
  • - 8A
  • - 8SU LGP
  • - 8SU/U: de base, protégé ou cavage double protégé
  • - 8U LGP : cavage simple protégé ou cavage double protégé
Lames
  • - Lame orientable
  • - LGP orientable
  • - SU LGP
  • - SU LGP pour décharge sanitaire
  • - Semi-universelle (SU)
  • - SU pour décharge sanitaire avec plaque d'usure
  • - SU avec lames de coupe Performance
  • - SU avec plaque de poussée
  • - SU avec rehausse, lames de coupe Performance
  • - SU avec rehausse et plaque d'usure
  • - Lame universelle
  • - Universel pour décharge sanitaire
  • - Universel avec rehausse et plaque d'usure
  • - Lames de coupe FirstCut (lames SU)
Train de roulement
  • - Train de roulement à chaînes à bagues de retenue (PPR, Positive Pin Retention) : suspendu, protégé ou Arctic
  • - Chaîne à bagues de retenue (PPR) de 610 mm (24 in) pour service modéré
  • - Chaîne à bagues de retenue (PPR) de 610 mm (24 in) pour service très intensif
  • - Chaîne à bagues de retenue de 610 mm (24 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne à bagues de retenue (PPR) de 660 mm (26 in) pour service modéré
  • - Chaîne à bagues de retenue de 660 mm (26 in) pour service intensif
  • - Chaîne à bagues de retenue de 660 mm (24 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne à bagues de retenue de 610 mm (24 in) pour service très intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne à bagues de retenue de 711 mm (28 in) pour service modéré
  • - Chaîne à bagues de retenue de 711 mm (28 in) pour service intensif
  • - Chaînes à bagues de retenue (PPR) de 711 mm (28 in) pour service modéré, trapézoïdales
  • - Chaîne à bagues de retenue de 711 mm (28 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne à bagues de retenue de 965 mm (38 in) pour service modéré
  • - Chaîne à bagues de retenue de 965 mm (38 in) pour service intensif
  • - Chaîne à bagues de retenue de 965 mm (38 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne de train de roulement extra-robuste pour une durée de vie prolongée (44 sections, étanche et lubrifiée, patins à arête simple)
  • - Train de roulement extra-robuste pour une durée de vie prolongée : suspendu, protégé ou Arctic
  • - Chaîne HDXL de 610 mm (24 in) pour service modéré
  • - Chaîne HDXL de 610 mm (24 in) pour service intensif
  • - Chaîne HDXL de 610 mm (24 in) pour service très intensif
  • - Chaîne HDXL de 660 mm (26 in) pour service intensif
  • - Chaîne HDXL de 660 mm (26 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Chaîne HDXL de 711 mm (28 in) pour service intensif
  • - Chaîne HDXL de 965 mm (38 in) pour service intensif
  • - Chaîne HDXL de 965 mm (38 in) pour service intensif, trapézoïdale
  • - Galets supérieurs : suspendus, suspendus Arctic ou sans galets supérieurs
Blindages inférieurs
  • - Blindages inférieurs avec contrepoids avant
  • - Extra-robustes, étanches
  • - Motorisés
  • - Copeaux de bois
Équipement électrique
  • - Lampe stroboscopique d'avertissement
  • - Groupes d'éclairage : de base, haut de gamme ou arceaux
  • - Support de lampe stroboscopique d'avertissement
Protections
  • - Protection contre les débris de ventilation
  • - Protection du dispositif de remplissage rapide de carburant
  • - Réservoir de carburant et protection
  • - Protection de la grille contre les débris
  • - Pare-brise arrière
  • - Barres de décrottage avant
  • - Groupe d'arceaux
Circuit hydraulique
Autres équipements
  • - Peinture noire, lame
  • - Contrepoids supplémentaire
  • - Robinets de vidange écologiques
  • - Poignées, bras de poussée
  • - Treuil PA140VS
  • - Treuil PDF W12 E
  • - Stores
Équipements arrière
  • - Contrepoids arrière
  • - Barre d'attelage rigide
  • - Ripper multident
  • - Ripper multident avec barre de décrottage
  • - Aucun équipement arrière
  • - Treuil PA140VS, vitesse variable
  • - Barre de décrottage arrière
  • - Ripper monodent avec extracteur de broche
  • - Ripper monodent avec extracteur et barre de décrottage
  • - Ripper monodent avec barre de décrottage
Dents de porte-dents du ripper
  • - Multident
  • - Monodent
  • - Monodent, pénétration profonde
Technologies pour compléter votre machine

Brève description des technologies pour compléter votre machine

Gestion des équipements
Grade
Cat GRADE avec 3D pour tracteurs
Command
Grade
Command
Cat Command pour le refoulement dans la construction
Gestion des équipements
Command
Gestion des équipements
Product Link Cat
VisionLink®
Mise à jour à distance Cat
Dépistage des pannes à distance Cat
Grade