Bergerat Monnoyeur déploie l’éco-conduite pour ses 480 dépanneurs itinérants

La diminution des émissions carbone liées à nos activités est au cœur de notre stratégie RSE. Il s’avère que plus de 50% de nos émissions directes de CO2 sont liées à nos 480 véhicules utilitaires. Peu étonnant au regard de l’activité et du réseau de Bergerat Monnoyeur : pour pouvoir intervenir rapidement chez nos clients, partout en France, nous nous devons d’avoir une flotte importante et réactive.

Les Directions RSE, Achats et Opérations travaillent de concert pour diminuer l’empreinte carbone de cette activité de dépannage : diagnostic à distance, MaxiCargo, renouvellement de parc, … sont autant d’initiatives qui ont été lancées. En complément, Bergerat Monnoyeur a souhaité aller plus loin en sensibilisant les dépanneurs à l’éco-conduite.

L’éco-conduite, qu’est-ce que c’est ?


L’éco-conduite est un état d’esprit, une attitude de conduite qui permet de consommer moins de carburant sans pour autant réduire votre performance. Ce sont des gestes simples qui mis bout à bout de façon régulière vous permettent de consommer jusqu’à 15% de moins de carburant et de diminuer vos risques d’accidents.



Un partenariat avec la start up WeNow


Après avoir interrogé plusieurs acteurs, notre choix s’est arrêté sur la start up Wenow qui propose une solution connectée à la fois simple, non intrusive et fun. En effet, le principe est le suivant : soit le véhicule se connecte directement chez le constructeur soit un petit boitier est raccordé afin de remonter les comportements de conduite. WeNow analyse ces comportements et détermine un score de conduite que peut consulter par chaque conducteur sur son application mobile. Ce score est complété de conseils personnalisés.

En complément, WeNow a configuré des challenges qui apportent une touche ludique au projet. Ces challenges peuvent s’organiser entre ateliers, entre directions régionales, entre filiales du Groupe Monnoyeur et même avec certains de nos clients déjà partenaires de WeNow !

L’idée de la démarche n’est pas de culpabiliser les chauffeurs mais de les sensibiliser avec fun à la démarche : ainsi les conducteurs qui auront par exemple le plus progressé pendant une période pourront être récompensés au même titre que les « bons » conducteurs. Chaque conducteur bénéficie également d’une formation en e-learning à l’éco-conduite.

Enfin, cerise sur le gâteau, les émissions CO2 résiduelles sont compensées à travers des projets de reforestation en France avec l’office des forêts et à l’international via des projets labélisés.

Une démarche de test and learn


Après avoir testé la solution dans 2 régions, nous avons analysé les retours chiffrés et le ressenti des chauffeurs.
Il en est ressorti que :
– Les gains pouvaient atteindre jusqu’à 15% d’économie, ce qui permet même de rentabiliser la solution
– Une animation régulière est nécessaire pour ne pas perdre ces gains. Avec le temps, les collaborateurs ont tendance à reprendre de mauvaises habitudes !
Fort de ce constat, nous avons décidé de déployer la solution sur nos 480 véhicules dès le mois de mars 2023

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