Pelle chargeuse hydraulique 6015
Pelles minières hydrauliques
Poids en ordre de marche
140 t
Poids en ordre de marche
140 t
Poids en ordre de marche
140000 kg
Prix sur demande
La nouvelle Pelle chargeuse hydraulique 6015 Cat® vous permet de déplacer plus de matériau à moindre coût. Vous pouvez ainsi atteindre vos objectifs de production, tenir vos engagements, respecter les délais et optimiser votre rentabilité. Avec une capacité de transport d'outil inégalée, une plus longue durée de vie et le moteur le plus puissant de sa catégorie, la 6015 Cat offre une productivité et un rendement énergétique supérieurs à ceux des autres pelles. Elle est par ailleurs proposée avec plus d'options optimisées qui vous permettent d'adapter votre machine à vos activités, notamment des ensembles d'accès et de climat froid ou encore différentes options de bras et de patin de chaîne. Une large gamme de godets vous offrant une charge utile et un rendement de machine optimaux est également disponible pour vos activités. Sans oublier la grande capacité de transport d'outil de la 6015 qui vous permet d'employer de grands godets et de déplacer plus de matériau en un moins grand nombre de cycles.
Description
Description
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Généralités
| Nota | Les spécifications indiquées ci-dessus s'appliquent à la configuration en pelle rétro soumise à des normes strictes. Des configurations sans équipement avant et soumises à des normes moins strictes sont également disponibles. |
Moteur – norme américaine EPA Tier4 Final
| Modèle de moteur | Cat® C27 |
Moteur - C27 Cat répondant aux normes d'émissions équivalentes au Tier 4 Final
| Nombre de cylindres | 12 |
Moteur - Équivalant à la norme américaine EPA Tier2
| Modèle de moteur | Cat® C27 |
Moteur - C27 Cat répondant aux normes d'émissions équivalentes au Tier 1 ou Tier 2
| Nombre de cylindres | 12 |
| Aspiration | Turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air |
Moteur
| Émissions | Norme américaine EPA Tier 4 Final et norme européenne Stage V ; norme chinoise Stage III pour moteurs non routiers, équivalent à la norme américaine EPA Tier 2 ; équivalent à la norme américaine EPA Tier 1 |
Poids
| Nota | Le poids en ordre de marche comprend : des patins de chaîne de 700 mm, une flèche de 7,6 m, un bras de 3,4 m, des godets roche standard, le plein de carburant et de lubrifiant. |
Chaîne
| Nombre de patins par côté | 46 |
| Nombre de galets inférieurs: par côté | 9 |
| Nombre de galets supérieurs - Par côté | 3 |
| Patins de chaîne | Double arête |
Entraînement
| Performances en côte - Entraînements de translation | Environ 42% |
| Tension hydraulique de la chaîne | Avec accumulateur |
Circuit électrique
| Tension du circuit | 24V |
| Batteries | 4 × 200 Ah (12 V chacun) |
| Puissance nominale de l'alternateur | 150 A (24 V) au total |
| Composants (1) | Arrêt d'urgence en cabine, module moteur, compartiment des pompes et station d'entretien accessibles depuis le sol |
| Composants (2) | Quatre batteries sans entretien |
| Composants (3) | Contacteur d'isolement de batterie verrouillable |
| Composants (5) | 14 projecteurs de travail LED haute luminosité |
| Composants (4) | 5 témoins d'entretien DEL |
| Composants (6) | 2 klaxons électriques |
| Composants (7) | Deux (2) projecteurs à l'arrière |
| Composants (9) | Un (1) gyrophare sur le toit de la cabine |
| Composants (8) | Un (1) projecteur pour l'entretien/la plate-forme de la machine |
Circuit hydraulique
| Pompes principales | 3×pompes à plateau pilote variables |
| Pompe pilote | 1xpompe à engrenages |
| Pompe de tourelle | 1×pompe à plateau pilote variable |
| Pompe de ventilateur de moteur | 1×pompe à plateau pilote variable |
| Pompe de ventilateur hydraulique | 1×pompe à plateau pilote variable |
| Filtres (1) | Filtres à passage total à haute pression (200µm) pour pompes principales |
| Filtres (2) | Filtres à passage total (20µm) pour circuit de retour complet |
| Filtres (3) | Filtres de pression (16μm) pour servo-circuit |
| Filtres (4) | Filtres à passage total (6µm) pour le circuit de retour de refroidissement moteur |
| Filtres (5) | Filtre de charge de tourelle (15µm) |
| Filtres (6) | Tamis de retour au carter de pompe (125 µm) |
Circuit de tourelle
| Réducteur d'orientation | Deux (2) transmissions à trains planétaires compactes avec moteurs à pistons axiaux |
| Frein de stationnement | Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique |
| Couronne de tourelle | Roulement à rouleaux croisés avec engrenage interne étanche |
| Caractéristiques (1) | Circuit de tourelle à boucle fermée avec commande de vitesse |
| Caractéristiques (2) | Le freinage hydraulique des mouvements de tourelle s'effectue lorsque la commande est ramenée au point mort, ou bien par commande de compensation, pour un freinage plus puissant |
| Caractéristiques (3) | Tous les chemins de roulement ainsi que l'engrenage interne de la couronne de tourelle sont alimentés par le dispositif de graissage automatique centralisé |
Zone d'entretien centralisée
| Fonction | Accessible depuis le sol |
| Équipée de (1) | Arrêt d'urgence |
| Équipée de (2) | Raccords rapides pour les éléments suivants : carburant diesel et graisse |
Train de roulement
| Performances en côte - Entraînements de translation | 38°/78 % (SAE J1309) |
| Tension hydraulique de la chaîne | Avec accumulateur |
| Nombre de patins par côté | 46 |
| Nombre de galets inférieurs: par côté | 9 |
| Nombre de galets supérieurs - Par côté | 3 |
| Composants (1) | Patins de chaîne à double arête forgés |
| Composants (2) | Maillons de chaîne raccordés par des axes et des bagues en acier trempé |
| Composants (3) | Conception de chaîne étanche et lubrifiée à goupilles de retenue (PPR2) |
| Composants (4) | Toutes les surfaces de roulement des barbotins, des roues folles, des rouleaux et des maillons de chaîne sont en acier trempé |
| Composants (5) | Système de tension de la chaîne autoréglable et entièrement hydraulique avec accumulateur |
| Composants (6) | Soupape de ralentisseur hydraulique automatique permettant d'éviter tout surrégime en descente |
| Composants (7) | Avertisseur sonore de translation |
Cabine du conducteur
| Composants (1) | Poste de conduite pressurisé avec filtration positive |
| Composants (2) | Rétroviseur de cabine chauffant |
| Composants (3) | Vitre supérieure de la porte coulissante (porte gauche de la cabine) |
| Composants (4) | Marteau de sécurité brise-glace |
| Composants (5) | Pare-brise inférieur amovible avec support de rangement dans la cabine |
| Composants (6) | Grilles alternatives des commandes du manipulateur, dont ISO/JIS, BHL, MHI, KOBE, ou SCM |
| Composants (7) | Porte-gobelet |
| Composants (8) | Poche à documentation |
| Composants (9) | Radio AM/FM |
| Composants (10) | Radio avec port auxiliaire audio MP3 |
| Composants (11) | Deux haut-parleurs stéréo |
| Composants (12) | Étagère de rangement pour panier-repas ou boîte à outils |
| Composants (13) | Écran couleur LCD avec témoins de contrôle, indications de changement de filtre/liquide et compteur horaire |
| Composants (14) | Accoudoir réglable |
| Composants (15) | Consoles de manipulateurs réglables en hauteur |
| Composants (16) | Levier de neutralisation (verrouillage) de l'ensemble des commandes |
| Composants (17) | Pédales de commande de translation avec manettes amovibles |
| Composants (18) | Deux sorties électriques, 10A (au total) |
| Composants (19) | Vitre supérieure avant en verre feuilleté; autres vitres en verre trempé |
Système de graissage automatique
| Type (1) | Système de lubrification de la rangée centrale |
| Type (2) | De la graisse est automatiquement appliquée sur tous les points pivots de l'équipement (sauf la timonerie de godet) et sur le roulement de pivotement |
| Type (3) | Dévidoir de graisse standard sur la machine pour timonerie de godet |
| Type (4) | Point d'entretien pour le ravitaillement en graisse accessible depuis le sol |
Équipements
| Type (1) | Flèche et bras résistant à la torsion grâce à une structure caissonnée et soudée |
| Type (2) | Acier à haute résistance avec pièces moulées en acier robuste au niveau des zones de pivot |
| Type (3) | Flèche et bras dégagés des contraintes après soudage |
| Type (4) | Vanne à flotteur pour la fonction d'abaissement de la flèche |
| Godets équipés de: | – Matériau de renfort spécial couvrant les principales zones d'usure à l'intérieur comme à l'extérieur – Protections de lèvre – Protections d'aile – Protections de talon |
Équipement de pelle rétro (BH) - Pelle rétro
| Nombre de dents | 5 |
| Système de pointes | C70 ou M75 Cat |
Mesures
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Généralités
| Puissance moteur - SAEJ1995 | 615 kW |
| Charge utile du godet | 14.6 t |
| Poids en ordre de marche | 140 t |
Moteur – norme américaine EPA Tier4 Final
| Puissance brute - SAE J1995 | 615 kW |
| Puissance nette - SAE J1349 | 556 kW |
Moteur - C27 Cat répondant aux normes d'émissions équivalentes au Tier 4 Final
| Alésage | 137.2 mm |
| Course | 152.4 mm |
| Cylindrée | 27 l |
Moteur - Équivalant à la norme américaine EPA Tier2
| Puissance brute - SAE J1995 | 626 kW |
| Puissance nette - SAE J1349 | 556 kW |
Moteur - C27 Cat répondant aux normes d'émissions équivalentes au Tier 1 ou Tier 2
| Alésage | 137.2 mm |
| Course | 152.4 mm |
| Cylindrée | 27 l |
Poids en ordre de marche - Pelle rétro
| Poids en ordre de marche | 140 t |
Poids
| Pression au sol | 16.3 N/cm² |
| Poids en ordre de marche | 140000 kg |
Chaîne
| Essieu | 700 mm |
| Larges | 900 mm |
| Extra-large | 1000 mm |
Entraînement
| Vitesse de translation - Deux étages - 1er étage - Maximum | 2.3 km/h |
| Vitesse de translation - Deux étages - 2e étage - Maximum | 3.3 km/h |
| Effort de traction maximal à la barre d'attelage - Marche avant | 858 kN |
| Effort de traction maximal à la barre d'attelage - Marche arrière | 983 kN |
| Effort de traction à la barre d'attelage maximal | 800 kN |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant | 1700 l |
| Circuit de refroidissement | 165 l |
| Huile moteur | 87 l |
| Réducteur d'orientation | 9 l |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 1752 l |
| Réservoir hydraulique | 956 l |
| Réservoir de graisse | 68 l |
Circuit hydraulique
| Pompes principales - Débit d'huile total maximal | 1544 l/min |
| Pompes principales - Pression maximale - Équipement | 320 bar |
| Pompe pilote - Débit maximal, pilote | 153 l/min |
| Pompe pilote - Pression maximale, pilote | 95 bar |
| Pompes principales - Pression maximale - Translation | 320 bar |
| Pompe de ventilateur du moteur - Débit maximal, ventilateur du moteur | 201 l/min |
| Pompe de ventilateur du moteur - Pression maximale, ventilateur du moteur | 220 bar |
| Pompe de ventilateur hydraulique - Débit maximal, ventilateur hydraulique | 86 l/min |
| Pompe d'orientation - Débit maximal - Orientation | 479 l/min |
| Pompe de ventilateur hydraulique - Pression maximale, ventilateur hydraulique | 135 bar |
| Pompe d'orientation - Pression maximale - Orientation | 365 bar |
| Refroidissement d'huile hydraulique - Débit maximal | 1075 l/min |
| Refroidissement d'huile hydraulique - Diamètre du ventilateur | 1016 mm |
Circuit de tourelle
| Vitesse d'orientation maximale | 4.9 tr.min |
Train de roulement
| Vitesse de translation - Deux étages - 1er étage - Maximum | 2.6 km/h |
| Vitesse de translation - Deux étages - 2e étage - Maximum | 3.7 km/h |
| Effort de traction maximal à la barre d'attelage - Marche avant | 858 kN |
| Force de traction maximale | 877 kN |
| Effort de traction maximal à la barre d'attelage - Marche arrière | 983 kN |
Système de graissage automatique
| Capacité - Baril de graisse | 68 l |
Équipement de pelle rétro (BH) - Plage de travail
| Profondeur d'excavation maximale | 8 m |
| Portée d'excavation maximale | 13.9 m |
| Hauteur d'excavation maximale | 12.8 m |
| Hauteur de vidage maximale | 8.5 m |
Équipement de pelle rétro (BH) - Forces d'excavation
| Force d'excavation du godet : ISO | 538 kN |
| Force d'excavation du godet: SAE | 501 kN |
| Force d'excavation du bras : ISO | 466 kN |
| Force d'excavation du bras - SAE | 439 kN |
Équipement de pelle rétro (BH) - Pelle rétro
| Capacité1:1 | 8.1 m³ |
| Largeur totale | 2682 mm |
| Poids - Ensemble d'usure standard inclus | 8401 kg |
| Masse volumique maximale du matériau - Meuble | 1.8 t/m³ |
Equipement Optionnel
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TRAIN DE ROULEMENT
- - Protecteurs de chaînes – pleine longueur
- - Dispositifs de protection de chaîne – centraux
- - Largeur de chaîne : – standard : 700 mm (28 in) – large : 900 mm (36 in) – extra-large : 1000 mm (39 in)
OPTIONS POUR TEMPS FROID
- - Aide au démarrage – temps froid
- - Ensemble de démarrage par temps froid 120 V ou 240 V
- - Réchauffeur de carburant
- - Rétroviseur de cabine chauffant
- - Différentes options sont disponibles : basse température, haute température, Cat Bio HYDO™ Advanced
TOURELLE
- - Ensembles de systèmes de refroidissement du moteur à profil plat en aluminium ou en cuivre Mesabi
- - Projecteurs à DEL
- - Échelle d'accès motorisée à 45°
- - Centrale de surveillance caméra (2 caméras et un écran couleur supplémentaire)
CABINE
- - Protection du pilote (protection avant)
- - Options de radio Product Link Elite (cellulaire, staellite, sans radio)
ÉQUIPEMENT
GODETS