Pierwsze 100 lat Caterpillar
Caterpillar została zbudowana na innowacjach, które pomogły naszym klientom odnieść sukces. Od tego czasu kontynuujemy naszą spuściznę – tworzymy produkty, technologie i usługi, które pomagają naszym klientom wykonywać swoją pracę jak najlepiej i budować świat wokół nas.
Nasza rocznica stulecia to okazja do świętowania osiągnięć naszych pierwszych 100 lat, jednocześnie patrząc w przyszłość. Naszym celem jest pomoc naszym klientom w budowaniu lepszego, bardziej zrównoważonego świata. I to właśnie kieruje wszystkim, co robimy.
Na początku
W połowie XIX wieku nasi założyciele, C.L. Best i Benjamin Holt, byli konkurentami podążającymi równoległymi ścieżkami.
Benjamin Holt wynalazł traktor parowy, aby umożliwić rolnikom dłuższą i bardziej wydajną pracę w sposób tańszy niż konie. Holt był płodnym wynalazcą i posiadał ponad 45 patentów. Mieszkańcy Stockton w Kalifornii znali go jako „Wujka Bena”.
W tym samym czasie C.L. Best założył małą firmę startową o nazwie C.L. Best Gas Traction Co, która początkowo koncentrowała się na traktorach z okrągłymi kołami. Jednak pod koniec 1912 roku, Best miał gotowy do produkcji traktor gąsienicowy – C.L. Best 70 Tracklayer, wyposażony w silnik zaprojektowany przez Besta. Produkty Besta wkrótce zawierały również „Tracklayer Creed”, czyli obietnicę marki dotyczącą najwyższej jakości i doskonałej obsługi.
Pojawienie się gąsienic i nazwa Caterpillar
Wynalazek traktora gąsienicowego – dzisiejszego spychacza – jest najważniejszym wynalazkiem inżynieryjnym Benjamina Holta. Zastąpienie kół gąsienicami pozwoliło ciężkim traktorom parowym łatwiej przygotowywać pola rolnicze, nie zapadając się w mokrej glebie torfowej.
Od pary do benzyny
Podczas gdy Holt był znany z opracowania gąsienic, C.L. Best skoncentrował swoje wynalazki na wczesnej technologii silników spalinowych i podwozi, poprawiając niezawodność i wydajność produktów. Niektóre z tych wczesnych rozwiązań wciąż stanowią część dzisiejszego DNA traktorów Caterpillar.
Przejście od pary do benzyny było znaczącą zmianą energetyczną, którą nasi założyciele pomogli klientom przejść ponad 100 lat temu.
Fuzja: Powstanie Caterpillar Tractor Co.
W połowie XIX wieku nasi założyciele prowadzili swoje własne firmy, z których każda tworzyła innowacyjne linie sprzętu rolniczego i innych rodzajów maszyn. Z biegiem lat obie firmy rosły, tworząc imponujące maszyny, koncentrując się głównie na traktorach i kombajnach.
Pod koniec I wojny światowej firma Daniela Besta miała solidną sytuację finansową, zaawansowany projekt traktora oraz fundament silnej grupy dealerów. Holt natomiast posiadał światową renomę, znak towarowy „Caterpillar”, większe fabryki oraz linię kombajnów, która istniała już od 40 lat.
Łącząc to, co najlepsze z obu światów, dwie firmy połączyły się w 1925 roku. I tak powstała firma Caterpillar Tractor Co.
Nie zawsze byliśmy żółci
W 1925 roku przyjęliśmy czerwone, faliste logo „Caterpillar”, a nasze maszyny były pomalowane na szaro, w kolorze kamuflażu wojennego. Jednak nie pozostały one w tym kolorze długo. W 1931 roku nasze maszyny przeszły z szarości z czerwonymi detalami na Hi-Way Yellow z czarnymi akcentami. Zmiana z szarości na żółty miała na celu zwiększenie widoczności maszyn na placach budowy dróg.
W 1979 roku Hi-Way Yellow zostało wycofane, a zastąpiono je Caterpillar Yellow, kolorem, z którym nasze maszyny są rozpoznawane do dziś. Chociaż kontynuowaliśmy dostosowywanie formuły farby, aby zapewnić maksymalną trwałość i długowieczność, odcień żółtego pozostał ten sam.
Lata wzrostu, motograder i technologia silników wysokoprężnych
Wkrótce po utworzeniu Caterpillar Tractor Co. w 1925 roku zakończyła się formacja globalnej sieci dealerów, składającej się z byłych dealerów Holt i Best. Dealerzy Cat od samego początku skupiali się na serwisie, a w 1928 roku dostępna była już usługa lotnicza do dostarczania części.
W 1927 roku Caterpillar wprowadził swój pierwszy nowy produkt, Traktor Gąsienicowy Twenty. Chociaż firma odczuwała skutki Wielkiego Kryzysu, kontynuowaliśmy inwestowanie w produkty i technologie, które były ważne dla naszych klientów.
Motograder firmy Russell Grader Manufacturing Company były często łączone z traktorami Caterpillar. W 1928 roku Caterpillar przejął firmę Russell Grader i utworzył Dział Maszyn Drogowych. Przejęcie pozwoliło nam wyprodukować pierwszy prawdziwy motograder w 1931 roku.
Dodatkowo, liderzy tacy jak C.L. Best byli zaangażowani w inwestowanie w technologię silników wysokoprężnych. W 1931 roku rozpoczęliśmy produkcję traktora Caterpillar Diesel Sixty. Dziesięć z pierwszych 25 wyprodukowanych traktorów Diesel Sixty pracowało przy budowie Kanału Króla Alberta – 80-milowego odcinka od Antwerpii do Liège w Belgii. Traktory pracowały codziennie przez dziewięć lat fazy budowy.
Historia mocy Cat
Caterpillar już od samego początku dostrzegał ogromny potencjał branży silnikowej. Jednak dopiero po wprowadzeniu silnika diesla Caterpillar, biznes związany z mocą nabrał prawdziwego rozpędu.
Podczas Wystawy Międzynarodowej Panama-Pacific (później przemianowanej na Wystawę Światową) w 1915 roku, liderzy firmy Caterpillar zobaczyli duże stacjonarne silniki diesla i dostrzegli ich potencjał. Firma wkrótce rozpoczęła rozwój własnych silników diesla, które miały zastąpić silniki gazowe w traktorach i zaczęła je szeroko sprzedawać producentom OEM do wykorzystania w produkcji energii, zastosowaniach przemysłowych, morskich i innych.
W tamtych czasach paliwo diesla kosztowało około połowy ceny benzyny. Ponieważ aplikacje przemysłowe często wymagały pracy silników przez całą dobę, oszczędności były znaczne. Ponadto silniki diesla miały inne zalety, takie jak większa moc, trwałość i oszczędność paliwa. Efekt? W 1931 roku zakończyliśmy produkcję pierwszego modelu silnika diesla, a do 1937 roku staliśmy się największym producentem silników diesla na świecie.
To pozycja lidera, którą Caterpillar utrzymuje do dziś.
Zmieniające się oblicze siły roboczej Caterpillar
W 1939 roku zaangażowanie Stanów Zjednoczonych w II wojnę światową miało istotny wpływ na gospodarkę kraju i siłę roboczą. Stopa bezrobocia spadła niemal z dnia na dzień, gdy mężczyźni udali się na front, a kobiety zostały zatrudnione, aby ich zastąpić na liniach montażowych, zmieniając oblicze siły roboczej w fabrykach na całym terenie USA.
W Caterpillar nie było inaczej. Oprócz braków w sile roboczej, produkcja wzrosła, ponieważ nasze maszyny były wysyłane na cały świat, wspierając USA i jego sojuszników na każdym kontynencie poza Antarktydą. W latach 1942-1945, Caterpillar pracował przez siedem dni w tygodniu, podwoił swoją siłę roboczą, zatrudniał kobiety do pracy w badaniach, w odlewniach oraz na liniach montażowych. Firma produkowała specjalistyczne produkty, szkoliła i sponsorowała żołnierzy oraz wyprodukowała około 51 000 traktorów gąsienicowych dla wojska.
Odbudowa społeczności i wspieranie ich rozwoju
Od tornad i trzęsień ziemi po niszczycielskie powodzie i pożary lasów, produkty i usługi Caterpillar odgrywały istotną rolę w pomocy przy odbudowie po katastrofach przez całą naszą historię. Nasze maszyny były używane do pomocy w pracach naprawczych już po trzęsieniu ziemi w San Francisco w 1906 roku i nadal pełnią kluczową rolę w procesie odbudowy po katastrofach.
Od momentu założenia w 1952 roku Fundacja Caterpillar wnosi swój wkład w poprawę życia ludzi na całym świecie. Jako firma, Caterpillar współpracuje z naszymi dealerami i klientami, aby budować infrastrukturę społeczną niezbędną do sprawnego funkcjonowania świata. Nasza Fundacja koncentruje się na uzupełniającej infrastrukturze społecznej, naturalnej i podstawowych usługach, które są potrzebne, aby jednostki mogły się rozwijać, a społeczności były odporne.
Historyczne wkłady Caterpillar o znaczeniu globalnym
Budowanie dróg, mostów, pasów startowych i portów morskich jest kluczowe dla współczesnego systemu infrastruktury. Od samego początku produkty Caterpillar wspierały niektóre z największych i najbardziej znanych projektów infrastrukturalnych na świecie.
Klienci polegają na Caterpillar, aby pomóc im budować lepszy, bardziej zrównoważony świat. Wykorzystali nasze maszyny do budowy systemów transportu wody, takich jak akwedukt w Los Angeles, używając maszyn Holt. Budowali niezliczone mile dróg, jak amerykański system dróg międzystanowych, czy droga do lotniska w Bagdadzie, umożliwiając szybszy transport ludzi i produktów. Wspięli się na Pikes Peak w ekstremalnych warunkach, torując drogę postępowi. Zbudowali Kanał Panamski, aby zwiększyć prędkość transportu towarów i pomagać przy kolejnych rozszerzeniach. Budowali tamy i mosty, w tym Tamę Hoovera i Most Golden Gate w USA oraz Tamę Trzech Przełomów w Chinach – tworząc jedne z największych cudów inżynieryjnych na świecie. Jeden z naszych zestawów generatorów pomógł nawet zasilić misję Apollo 11 na Księżyc.
Cat® Reman i nasza podróż ku zrównoważonemu rozwojowi
Remanufacturing, czyli proces ponownego wytwarzania, może być jednym z najważniejszych elementów, które Caterpillar zasadził na początku lat 70. XX wieku. To, co zaczęło się jako wąsko skoncentrowany wysiłek na remanufakturę jednej serii silników, rozrosło się w sposób wykładniczy. Dziś producenci na całym świecie dostrzegają i promują ekonomiczne oraz środowiskowe korzyści płynące z remanufacturingu. Jednak w początkowych latach w Stanach Zjednoczonych nie było zbyt wielu modeli remanufaktury silników i innych komponentów ciężkiego sprzętu.
Caterpillar musiał stworzyć ten model.
W najprostszej formie, Cat Reman ułatwia wymianę, gdzie klienci oddają zużytą część w zamian za remanufakturę, płacąc tylko ułamek ceny nowej części. Caterpillar następnie przyjmuje oddaną część (zwaną rdzeniem), rozkłada ją na najniższy poziom komponentów i poddaje ją procesowi remanufacturingu – w wyniku czego staje się zupełnie nowym komponentem z nowym numerem seryjnym. Remanufaktura może zostać sprzedana jako część remanufakturowana lub stać się częścią remanufakturowanego podzespołu lub silnika.
Remanufacturing doskonale wspiera strategię Caterpillar w zakresie rentownego wzrostu, koncentrując się na sukcesie klienta poprzez umożliwienie zakupu części jak nowe, w cenie ułamka ceny nowych części.
Ponadto, remanufacturing dba o naszą planetę, zmniejszając zużycie surowców i oszczędzając energię w trakcie procesu – wspierając tym samym nasze działania na rzecz zrównoważonego rozwoju. Zrównoważony rozwój to jedna z pięciu wartości Caterpillar, zgodna z naszą spuścizną zrównoważonej innowacyjności, która trwa prawie cały wiek.
Nasz Kodeks Postępowania
Wczesne lata 70. XX wieku to okres niezwykłego wzrostu dla Caterpillar. Sprzedaż przekroczyła 3 miliardy dolarów w 1973 roku, a do 1975 roku osiągnęła niemal 5 miliardów dolarów. Z ponad 80 000 pracowników na całym świecie oraz znaczną ekspansją międzynarodową, firma była zdeterminowana, aby odpowiedzieć na rosnące zapytania od rządów, grup interesu publicznego i innych stron trzecich dotyczące jej działalności operacyjnej.
Pierwsza edycja Kodeksu Postępowania została opublikowana 1 października 1974 roku i rozesłana wewnętrznie do wszystkich menedżerów Caterpillar. Z wyjątkiem jednostronicowego streszczenia w raporcie rocznym z 1974 roku, Kodeks początkowo nie był promowany ani rozprowadzany na zewnątrz. Jednak szybko się to zmieniło, gdy zaczęły napływać prośby o kopie z instytucji publicznych, korporacyjnych, akademickich i rządowych, a firma postanowiła spełnić te prośby.
Kodeks – znany dziś jako Nasze Wartości w Działaniu – stanowi fundament zaangażowania Caterpillar w etyczne postępowanie i odpowiedzialne obywatelstwo korporacyjne, chroniąc naszą reputację i reprezentując zaangażowanie firmy w przejrzystość i inkluzywność. Pozostaje naszym najważniejszym dokumentem, który nadal przechodzi próbę czasu.
Innowacje Caterpillar, które zmieniły świat
Sięgając czasów Holt'a i Best'a, zawsze koncentrowaliśmy się na innowacyjnych rozwiązaniach, które pomagają naszym klientom odnosić sukcesy. W rzeczywistości Holt i Best posiadają ponad 100 patentów. Pracownicy Caterpillar podążają ich śladami, zamieniając swoją pasję do rozwoju produktów w rozwiązania, które tworzą wartość i sprawiają, że świat staje się lepszym miejscem.
Współpraca nad Kopalniami Przyszłości
Od technologii Cat MineStar™ Command do autonomicznych systemów transportowych, po strategiczne sojusze mające na celu osiągnięcie wydobycia bez emisji, współpracujemy z klientami, aby pomóc w budowaniu nowych modeli dla górnictwa odkrywkowego i podziemnego. W 2021 roku ogłosiliśmy umowę o strategicznym sojuszu z Newmont Corporation, największą na świecie firmą zajmującą się wydobyciem złota, w celu dostarczenia w pełni połączonego, zautomatyzowanego, bezemisyjnego systemu wydobywczego "od początku do końca".
Poza Żółtym Żelazem
Aby pomóc naszym klientom w budowaniu lepszego, bardziej zrównoważonego świata i zaspokojeniu potrzeb rosnącej populacji globalnej, skupiliśmy się na rozwoju naszego biznesu poprzez szereg przejęć, które pozwoliły na dalszą dywersyfikację naszych produktów i usług.
Pierwsze przejęcie Caterpillar miało miejsce w 1928 roku, kiedy to zakupiliśmy firmę Russell Grader Company, co umocniło naszą pozycję w przemyśle motogodzinowym. Wcześniej maszyny do przesiewania Russell często współpracowały z ciągnikami Caterpillar. W kwietniu 1931 roku wprowadziliśmy pierwszą prawdziwą motogodzinę – Auto Patrol – zaprojektowaną jako jedną maszynę, a nie oddzielny ciągnik z zamontowaną ramą przesiewacza.
Na przestrzeni naszej historii przejmowaliśmy firmy i technologie, aby rozwijać nasze zdolności i poszerzać ofertę produktową. W latach 80. XX wieku przejęliśmy kilka firm, aby wzmocnić naszą zdolność oferowania innowacyjnych rozwiązań. W 1986 roku zmieniliśmy nazwę z Caterpillar Tractor Co. na Caterpillar Inc.
Przez ostatnie sto lat Caterpillar rozwijał się wraz z naszymi klientami, pomagając budować lepszy, bardziej zrównoważony świat. Zmienialiśmy się razem ze światem: tworząc, budując, rozwiązując problemy, testując, wprowadzając innowacje, świadcząc usługi i doskonaląc się. Wybierając dziś nasze produkty, usługi i rozwiązania, klienci zyskują także 100 lat doświadczenia i wiedzy.
Pod koniec XIX wieku, w czasach, gdy konie napędzały projekty rolnicze, rolnicy z Kalifornii poszukiwali nowych i lepszych sposobów wykonywania pracy. Zainspirowany innowacjami w transporcie, Benjamin Holt w 1890 roku wynalazł traktor parowy, który pozwalał rolnikom pracować dłużej, wydajniej i taniej niż przy użyciu koni. Gdy maszyny napędzane parą zyskały akceptację w rolnictwie, Holt nieustannie wprowadzał innowacje, by sprostać wyzwaniom klientów.
Najważniejszą innowacją inżynieryjną przypisywaną Benjaminowi Holtowi, jednemu z naszych założycieli, było wynalezienie pierwszego komercyjnie udanego traktora gąsienicowego – dzisiejszego spychacza. Wynalazek ten nie tylko stał się jednym z naszych kluczowych produktów, ale także jego rozwój doprowadził do powstania nazwy, którą dziś znamy: Caterpillar.
Od czerwonego falistego logo Caterpillar na szarym tle po obecne trójkątne logo Cat® na żółtej farbie – wygląd naszej marki znacząco ewoluował przez ostatnie 90 lat…