Spycharka kołowa 834K
Spycharki kołowe
Spycharki kołowe Cat są wyjątkowo solidne i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Dzięki optymalizacji wydajności i uproszczeniu obsługi technicznej nasze maszyny umożliwiają wydajną i bezpieczną obsługę miejsca pracy przy niższych kosztach posiadania i eksploatacji. Model 834 został wprowadzony na rynek w latach 60. i jest branżowym liderem już od 50 lat. Ponieważ koncentrujemy swoje wysiłki na pomaganiu klientom w osiąganiu sukcesów, podczas projektowania maszyn nowej serii zawsze wykorzystujemy wcześniejsze doświadczenia. Model 834K kontynuuje tę tradycję w dziedzinach takich, jak niezawodność, sprawność, bezpieczeństwo, komfort pracy, łatwość obsługi technicznej i wydajność.
Opis
Opis
+
-
Engine
| Model silnika | Cat® C18 |
Silnik
| Normy emisji spalin | z normą EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE), odpowiednik normy Tier 3 i odpowiednik normy Tier 2 |
Specyfikacje robocze
| Pojemność lemieszy | 7,9-22,2 m3 (10,3-29,0 jardów3) |
Przekładnia
| Typ przekładni | Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat |
| Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód | Blokada wyłączona |
Układ hydrauliczny – podnoszenie/przechylanie
| Układ podnoszenia/przechylania — obwód | Sterowany pilotowo zawór LS (wykrywania obciążenia) z sekcją EH (elektrohydrauliczną) |
| Siłowniki, dwustronnego działania — wysokość podnoszenia, średnica i skok | 139,75 mm x 1021 mm (5,5 cala x 40,2 cala) |
| Cylinders, Double Acting - Left and Right Tilt, Bore and Stroke | 140 mm x 230 mm (5,5 cala x 9,1 cala) |
| Obwód sterujący | Pompa tłokowa o zmiennym wydatku |
Układ hydrauliczny — podnoszenie/przechylanie
| Układ podnoszenia/przechylania | Pompa tłokowa o zmiennym wydatku |
Układ hydrauliczny – kierowanie maszyną
| Układ kierowniczy — obwód | Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia |
| Układ kierowniczy — pompa | Tłokowy, o zmiennej wydajności |
Osie
| Przód | Stała |
| Tył | Z czopem |
| Kąt wychylenia | ±13° |
Hamulce
| Hamulce | ISO 3450:2011 |
Lemiesze
| Pojemność lemieszy | 7,9-22,2 m3 (10,3-29,0 jardów3) |
Wymiary
+
-
Silnik
| Znamionowa prędkość obrotowa | 1900 r/min |
| Prędkość przy mocy szczytowej | 1500 r/min |
| Średnica cylindra | 145 mm |
| Skok tłoka | 183 mm |
| Pojemność skokowa | 18.1 I |
| Maksymalny moment obrotowy przy 1300 obr./min | 2836 N·m |
| Przyrost momentu obrotowego | 52 % |
| Moc maksymalna — SAE J1349 | 419 kW |
| Moc użyteczna — SAE J1349 | 370 kW |
Specyfikacje robocze
| Masa eksploatacyjna | 47750 kg |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 6.8 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 11.6 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 20.3 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 35.4 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 6.8 km/h |
| Jazda do tyłu — 2 | 12.2 km/h |
| Jazda do tyłu — 3 | 21.4 km/h |
| Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód | 12.4 km/h |
| Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód | 22.1 km/h |
| Napęd bezpośredni — 4. bieg do jazdy w przód | 38.5 km/h |
| Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny | 7.2 km/h |
| Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny | 13 km/h |
| Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny | 23 km/h |
Układ hydrauliczny – podnoszenie/przechylanie
| Przepływ maksymalny przy 1 900 obr./min | 582 l/min |
| Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie | 32000 kPa |
| Przepływ maksymalny w obwodzie sterowania | 52 l/min |
Układ hydrauliczny — podnoszenie/przechylanie
| Nastawa zaworu nadmiarowego w obwodzie sterującym | 4000 kPa |
Układ hydrauliczny – kierowanie maszyną
| Maks. natężenie przepływu | 250 l/min |
| Nastawa zaworu nadmiarowego — układ kierowniczy | 24100 kPa |
| Pełny kąt skrętu | 86 ° |
| Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego (wysoka prędkość obrotowa na biegu jałowym) | 3.1 s |
| Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego — niska prędkość obrotowa na biegu jałowym | 5.7 s |
Service Refill Capacities
| Zbiornik paliwa | 793 I |
| Układ chłodzenia | 120 I |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Skrzynia korbowa | 60 I |
| Zbiornik płynu DEF | 33 I |
| Przekładnia | 120 I |
| Ilość oleju w układzie hydraulicznym (wlewana fabrycznie) | 240 I |
| Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 186 I |
| Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 186 I |
| Układ hydrauliczny — wyłącznie zbiornik | 140 I |
Wymiary
| Wysokość do szczytu rury wydechowej | 4835 mm |
| Wysokość — szczyt filtra powietrza | 3895 mm |
| Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 3334 mm |
| Prześwit — zderzak | 933 mm |
| Odległość od środka osi tylnej do krawędzi zderzaka | 3187 mm |
| Długość – czoło opony | 8715 mm |
| Długość – lemiesz prosty ustawiony na podłożu | 9927 mm |
| Odległość od środka osi przedniej do zaczepu | 2275 mm |
| Długość – lemiesz uniwersalny na podłożu | 10470 mm |
| Wysokość do szczytu kabiny | 4184 mm |
Dimensions
| Rozstaw osi | 4550 mm |
| Prześwit | 531 mm |
Weights
| Masa eksploatacyjna | 47750 kg |
Wyposażenie standardowe
+
-
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Alarm przy cofaniu
- - Alternator (100 A)
- - Akumulatory bezobsługowe
- - Złącza DIN
- - Układ elektryczny (24 V)
- - Oświetlenie, światła halogenowe (przednie i tylne), schodki wejściowe
- - Rozrusznik elektryczny (o zwiększonej obciążalności)
- - Gniazdo elektryczne do rozruchu awaryjnego
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Klimatyzacja
- - Hermetyczna, wyciszona kabina
- - Wewnętrzna czterosłupkowa konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny i przed spadającymi przedmiotami (ROPS/FOPS), miejsce do zamontowania radioodtwarzacza oraz antena, głośniki i przetwornica (12 V, 15 A), gniazdo elektryczne 12 V, przyciemniane szyby
- - Zapalniczka (12 V, 15 A) i popielniczka
- - Wieszak na ubranie
- - Elektrohydrauliczne elementy sterujące pochylaniem i zrzutem
- - Nagrzewnica i układ odszraniania
- - Klakson elektryczny
- - Oświetlenie kabiny (sufitowe)
- - Wyłącznik sprzęgła blokującego
- - Schowek na żywność i uchwyty na napoje
- - Układ monitorujący VIMS 3G
- - Układ ostrzegania o ruchu i pracy maszyny, trzy kategorie
- - Wskaźniki: – Temperatura cieczy chłodzącej silnik – Poziom paliwa – Temperatura oleju hydraulicznego – Prędkościomierz/obrotomierz – Temperatura oleju przekładniowego – Oprzyrządowanie, kontrolki ostrzegawcze – Temperatura oleju w osiach i układzie hamulcowym (przód/tył) – Ciśnienie oleju w układzie hamulcowym – Układ elektryczny, niskie napięcie – Temperatura powietrza w kolektorze dolotowym/wylotowym silnika – Ciśnienie oleju silnikowego – Nadmierna prędkość obrotowa silnika – Ciśnienie paliwa – Stan filtra oleju hydraulicznego – Stan hamulca postojowego – Stan filtra oleju przekładniowego – Cat Vision (kamera tylna)
- - Lusterka wsteczne (zewnętrzne)
- - Przełącznik regulacji siły napędowej przenoszonej na koła
- - Fotel, seria Comfort (pokryty tkaniną), zawieszenie pneumatyczne
- - Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cali)
- - Układ sterowania STIC z blokadą skrętu
- - Układ sterowania pochylaniem i podnoszeniem, z blokadą
- - Wskaźnik włączonego biegu
- - Wycieraczki ze zintegrowanymi spryskiwaczami (przód/tył)
- - Wycieraczka szyby przedniej z funkcją pracy przerywanej
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Hamulce – sterowanie w pełni hydrauliczne, zamknięte, mokre
- - Wielotarczowe hamulce zasadnicze
- - Filtry zbiorników spływowych
- - Silnik, Cat C18 MEUI, ATAAC, sterownik ADEM™ IV
- - Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
- - Hamulec postojowy
- - Filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika
- - Modułowa chłodnica nowej generacji (Next Generation Modular Radiator, NGMR)
- - Chłodnica (NGMR)
- - Eterowy układ wspomagania rozruchu, automatyczny
- - Blokada przepustnicy
- - Przekładnia hydrokinetyczna, sprzęgło blokujące wirnika pompy z układem sterującym siłą napędową przenoszoną na koła (przełącznik i pokrętło w kabinie)
- - Planetarna skrzynia biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń, 4 biegi do przodu i 3 do tyłu
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Drzwiczki dostępowe do punktów serwisowych (zamykane)
- - Przegub, belka zaczepowa ze sworzniem
- - Zawory do pobierania próbek oleju
- - Schodki, dostęp od lewej strony (z tyłu)
- - Układ kierowniczy wykrywający obciążenie
- - Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem
Wyposażenie opcjonalne
+
-
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Płyn niezamarzający (ochrona do -50°C/-58°F)
- - Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego (Wiggins)
- - Nagrzewnica bloku cylindrów, 120 V lub 240 V
- - Hamulec kompresyjny
- - Automatyczne sterowanie zwalniaczem (z hamulcem kompresyjnym)
- - Chłodnica oleju w osiach
- - Osłony skrzyni korbowej
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Filtr wstępnego oczyszczania powietrza dopływającego do kabiny
- - Radio AM/FM/CD/MP3
- - Radio satelitarne Sirius z systemem Bluetooth
- - Błyskowe światło ostrzegawcze LED
- - Przygotowanie do montażu radia CB
- - Opuszczana osłona przeciwsłoneczna
- - System wykrywania obiektów z tyłu (Cat Detect)
INNE DODATKI
- - Przednie i tylne błotniki do jazdy po drogach
- - Układ szybkiego tankowania paliwa (Shaw Aero)
