Mała ładowarka kołowa 938M
Ładowarki kołowe 11-17 ton
Małe ładowarki kołowe Cat 938M wyznaczają standard w zakresie produktywności, zużycia paliwa i komfortu operatora. Zoptymalizowany układ zawieszenia osprzętu typu „Z” zapewnia wydajność ładowania typową dla tradycyjnego układu zawieszenia osprzętu typu „Z”, jednocześnie cechując się możliwością podnoszenia równoległego i parametrami przenoszenia ładunków typowymi dla nośnika osprzętu. Silnik C7.1 ACERT o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości działa wraz z inteligentnym, hydrostatycznym układem napędowym, zapewniając niskie zużycie paliwa w standardzie. Silnik zgodny z normami emisji EPA Tier 4 Final/StageV został zaprojektowany pod kątem niskich norm emisji i wyposażony w bezobsługowy moduł oczyszczania gazów spalinowych, dzięki czemu operator może skupić się na pracy. Poznaj maszynę wyznaczającą nowe standardy branżowe.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Uwaga (1) | Znamionowa moc użyteczna jest testowana w warunkach referencyjnych dla określonej normy i oznacza dostępną moc na kole zamachowym, kiedy silnik jest wyposażony w alternator, układ oczyszczania powietrza, komponenty kontroli emisji i wentylator o określonej prędkości. |
| Model silnika | Cat C7.1 ACERT** |
| Uwaga (2) | *Moc i moment obrotowy w zakresie 4 jest równy trybowi wydajności w technologii Caterpillar Power by Range. |
| Uwaga (3) | **Silnik Cat C7.1 ACERT spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final oraz Stage V. |
Łyżki
| Pojemności łyżek | 2,5–5,0 m3 (3,2–6,5 yd3) |
| Pojemności łyżek do materiałów lekkich | 3,1–5,0 m³ (4,0–6,5 yd³) |
| Pojemności łyżek ogólnego przeznaczenia | 2,5–3,2 m³ (3,2–4,2 yd³) |
Kabina
| Konstrukcja ROPS | ISO 3471:2008 |
| Konstrukcja FOPS | ISO 3449:2008 Level II |
| Uwaga (3) | * Pomiary przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny i przy wentylatorze silnika pracującym z prędkością równą 70% maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatora silnika. |
| Uwaga (1) | Kabina Caterpillar z konstrukcją chroniącą przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) jest montowana standardowo w maszynach sprzedawanych w Ameryce Północnej i w Europie. |
| Uwaga (2) | Deklarowany dynamiczny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora, zmierzony według wytycznych normy ISO 6396:2008*, przy prawidłowo zamontowanej i serwisowanej kabinie, wynosi: – Kabina standardowa: 68 ±3 dB(A) – Kabina Deluxe: 66 ±2 dB(A) |
Układ hydrauliczny ładowarki
| Uwaga (1) | *Przepływ dla 3. i 4. funkcji jest w pełni regulowany od 20% do 100% maksymalnego przepływu na wyświetlaczu pomocniczym (wyposażenie dodatkowe). |
Układ kierowniczy
| Kąt skrętu w obu kierunkach | 40° |
Emisja hałasu
| Uwaga (1) | Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” |
Opony
| Uwaga (1) | Dostępne są również inne opony. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się z dealerem produktów marki Cat. |
| Rozmiar standardowy | 20.5 R25, radialne (L-3) |
| Uwaga (2) | W niektórych zastosowaniach możliwości ładowarki mogą przewyższać dopuszczalne obciążenie opon wyrażone w t-km/h (t-m/h). |
| Inne dostępne opcje | 20.5 R25, radialne (L-2); 20.5 R25, radialne (L-5); 20.5-25 12PR (L-2); 20.5-25 12PR (L-3); 20.5-25 16PR (L-5); 23.5 R25, radialne (L-3); 650/65 R25 radialne (L-3); Do ciągników zrywkowych/zastosowań w rolnictwie; Opony pełne |
| Uwaga (3) | Firma Caterpillar zaleca skonsultowanie się z dostawcą ogumienia w celu dokonania oceny wszystkich warunków roboczych przed wyborem właściwego modelu opony. |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Uwaga | Płyn DEF stosowany w układach selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) firmy Cat musi spełniać wymogi normy ISO 22241-1. |
Osie
| Tył | Wahliwe, ±11 stopni; otwarty mechanizm różnicowy (standard); mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (opcja) |
| Przód | Stały; mechanizm różnicowy z blokadą (standard) |
Przekładnia
| Uwaga | * Funkcja sterowania biegiem pełzającym umożliwia maksymalną regulację zakresu prędkości od 1km/h (0,6mili/h) do 13km/h (8mil/h) w zakresie 1 na wyświetlaczu pomocniczym, jeśli znajduje się w wyposażeniu. Wartość domyślna wynosi 7km/h (4,4mili/h). |
| Jazda do przodu i do tyłu — zakres 1* | 1-13 km/h (0,6-8 mili/h) |
Układ klimatyzacji
| Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 1,9 kg czynnika chłodniczego, co stanowi 2,717 tony ekwiwalentu CO2. |
Zrównoważone rozwiązania
| Zdatność do recyklingu | 94% |
Dane techniczne
+
-
Silnik
| Moc maksymalna | 140 kW |
| Pojemność skokowa (standardowy tryb mocy: zakres biegów 1–3*) | 7.01 I |
| Maksymalna moc znamionowa — maksymalna prędkość obrotowa silnika (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 1600 r/min |
| Znamionowa moc użyteczna – 1800 obr./min — SAE J1349 przy minimalnej prędkości obrotowej (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 137 kW |
| Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 870 N·m |
| Moc maksymalna — 1600 obr./min — ISO 14396 (DIN) (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 176 KM |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 880 N·m |
| Moc maksymalna — 1800 obr./min — ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 140 kW |
| Znamionowa moc użyteczna — 1600 obr./min — ISO 9249 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 172 KM |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 850 N·m |
| Znamionowa moc użyteczna — 1800 obr./min — ISO 9249 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 186 KM |
| Maksymalna moc znamionowa — maksymalna prędkość obrotowa silnika (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 1800 r/min |
| Maksymalny moment obrotowy — ISO 14396 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 900 N·m |
| Pojemność skokowa (wydajny tryb mocy: zakres biegów 1–4) | 7.01 I |
| Moc maksymalna — 1800 obr./min — ISO 14396 (DIN) (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 190 KM |
| Znamionowa moc użyteczna — 1600 obr./min — SAE J1349 (DIN) przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 127 kW |
| Moc maksymalna — 1600 obr./min — ISO 14396 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 129 kW |
| Znamionowa moc użyteczna — 1600 obr./min — ISO 9249 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (standardowy tryb mocy: zakres 1–3*) | 127 kW |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249:2007 (standardowy tryb mocy: zakres 1–3**) | 852 N·m |
| Znamionowa moc użyteczna — 1800 obr./min — ISO 9249 przy minimalnej prędkości obrotowej wentylatora (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 137 kW |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy — ISO 9249:2007 (wydajny tryb mocy: zakres 1–4) | 882 N·m |
Masy
| Masa eksploatacyjna | 16229 kg |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Przekładnia — skrzynia biegów | 11 I |
| Skrzynia korbowa silnika | 20 I |
| Układ hydrauliczny – ze zbiornikiem | 170 I |
| Osie tylne | 35 I |
| Osie przednie | 35 I |
| Zbiornik płynu DEF | 19 I |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 90 I |
| Zbiornik paliwa | 195 I |
| Układ chłodzenia | 32 I |
Układ hydrauliczny ładowarki
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — tryb wydajny przy 1800 obr./min — podnoszenie, od poziomu podłoża do maksymalnej wysokości | 5.5 s |
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — tryb wydajny przy 1800 obr./min — łączny czas trwania cyklu | 9.7 s |
| Zawór nadmiarowy — siłownik przechyłu | 30000 kPa |
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — tryb standardowy przy 1600 obr./min — łączny czas trwania cyklu | 10.6 s |
| Maksymalne ciśnienie robocze — pompa osprzętu | 28000 kPa |
| Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego — siłownik przechyłu — maksymalne ciśnienie robocze dla 3. i 4. funkcji | 28000 kPa |
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — tryb standardowy przy 1600 obr./min — zrzut przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 1.7 s |
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — tryb wydajny przy 1800 obr./min — zrzut przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 1.5 s |
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — tryb standardowy przy 1600 obr./min — podnoszenie od poziomu podłoża do maksymalnej wysokości | 6.2 s |
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — tryb wydajny przy 1800 obr./min — opuszczanie swobodne od maksymalnej wysokości do poziomu podłoża | 2.7 s |
| Maks. natężenie przepływu — pompa osprzętu — maksymalny przepływ dla 4. funkcji* | 160 l/min |
| Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego — siłownik przechyłu — uwalnianie ciśnienia dla 3. i 4. funkcji | 30000 kPa |
| Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — tryb standardowy przy 1600 obr./min — opuszczanie swobodne od maksymalnej wysokości do poziomu podłoża | 2.7 s |
| Maksymalny przepływ — pompa układu hydraulicznego osprzętu | 190 l/min |
| Maks. natężenie przepływu — pompa osprzętu — maksymalny przepływ dla 3. funkcji* | 190 l/min |
Układ kierowniczy
| Maksymalne ciśnienie robocze — pompa układu kierowniczego | 24130 kPa |
| Maksymalny przepływ — pompa układu kierowniczego | 130 l/min |
| Liczba obrotów kierownicy — od pełnego obrotu w lewo do pełnego obrotu w prawo i odwrotnie | 3.3 obr |
| Maksymalny moment obrotowy układu kierowniczego — 0° (jazda do przodu) | 57630 N·m |
| Maksymalny moment obrotowy układu kierowniczego — 40° (pełny skręt) | 42570 N·m |
| Czas trwania cyklu skręcania — od pełnego skrętu w lewo do pełnego skrętu w prawo — przy 1800 obr./min; prędkość obracania kierownicy 90 obr./min | 2.3 s |
Przekładnia
| Jazda do przodu i do tyłu — zakres 3 | 27 km/h |
| Jazda do przodu i do tyłu — zakres 4 | 40 km/h |
| Jazda do przodu i do tyłu — zakres 2 | 13 km/h |
Emisja hałasu
| Średnie zewnętrzne ciśnienie akustyczne (ISO 6395:2008) | 101 dB(A) |
| Ciśnienie akustyczne na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
Wyposażenie standardowe
+
-
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Automatyczne wyłączanie silnika po określonym czasie pracy na biegu jałowym
- - Silnik Cat C7.1 ACERT
– Tryby mocy (standardowy i wydajny)
– Moc według zakresu (wysoka moc w zakresie 4)
– Turbosprężarka i chłodnica końcowa
– Filtr odpowietrznika skrzyni korbowej
– Filtr cząstek stałych
– Selektywna reakcja katalityczna - - Kodowanie rozruchu (wymaga dodatkowego wyświetlacza)
- - Ciecz chłodząca zapewniająca ochronę do –34°C (–29°F)
- - Zamknięte, mokre hamulce tarczowe z w pełni hydraulicznym sterowaniem
- - Pompa zasilająca układ paliwowy, automatyczna
- - Wentylator z napędem hydraulicznym sterowany temperaturowo
- - Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem elektronicznym
– Tryby operatora (Default (Domyślny), TC (Przekładnia hydrokinetyczna), Hystat (Przekładnia hydrostatyczna) i Ice (Oblodzenie))
– Wybór charakterystyki zmiany kierunku jazdy (szybka, średnia, wolna)
– Regulacja siły napędowej przenoszonej na koła, regulacja momentu obrotowego kół
– Sterowanie biegami pełzającymi, regulacja prędkości jazdy - - Hamulec postojowy, elektryczny
- - Pakiet chłodzenia ustawiony w jednej płaszczyźnie, o upakowaniu sześciu żeberek na cal
- - Blokada przepustnicy i ogranicznik prędkości maksymalnej
HYDRAULIKA
- - Automatyczny powrót układu podnoszenia i łyżki do zadanego położenia, sterowany z kabiny
- - Tryb łyżki i wideł, regulacja w kabinie
- - Tłumienie ruchu siłownika przy powrocie osprzętu do zadanego położenia oraz mechaniczne ograniczniki końcowe
- - Regulacja trybu dokładnego (szybki, średni, wolny) w trybie wideł
- - Ustawianie reakcji układu hydraulicznego (szybka, średnia, wolna)
- - Złącza diagnostyczne układu hydraulicznego i porty S·O·SSM
- - Układ hydrauliczny i kierowniczy wykrywający obciążenie
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Alternator 115 A, o dużej wytrzymałości
- - Gniazda zasilania 12V w kabinie (2)
- - Akumulatory, 1000 CCA (2) 24 V, z odłącznikiem
- - Alarm cofania
- - Wyłącznik awaryjny
- - Halogenowe światła robocze i do jazdy po drodze, światła tylne LED
- - System Product Link™ PRO z trzyletnią subskrypcją
- - Zewnętrzne złącze rozruchowe
- - Bezpieczniki automatyczne głównych obwodów i najważniejszych funkcji
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Zwijany pas bezpieczeństwa 75 mm (3 cale), z alarmem dźwiękowym i wskaźnikiem
- - Automatyczna regulacja temperatury
- - Zewnętrzne podgrzewane lusterka z dolną parabolą
- - Blokada elementów sterowania układem hydraulicznym
- - Oświetlenie wnętrza kabiny, przy drzwiach i górne
- - Wewnętrzne lusterka wsteczne (2)
- - Schowek do przechowywania pojemnika na żywność
- - Głośniki przygotowane do montażu radia
- - Odszranianie szyby tylnej, elektryczne
- - Elektroniczne elementy sterowania zamontowane w fotelu, regulowane
- - Wielofunkcyjna dźwignia sterująca przy kolumnie kierownicy: światła, wycieraczki, kierunkowskazy
- - Kierownica z regulacją pochylenia i wysunięcia
- - Przyciemniana szyba przednia
- - Wycieraczka przednia ze zintegrowanym spryskiwaczem, 2 prędkości pracy i tryb przerywany
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Duże drzwiczki serwisowe z regulacją siły otwierania/zamykania
- - Układ zawieszenia osprzętu z funkcją podnoszenia równoległego
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE MODELU NA RYNEK UE
- - Kabina Deluxe
- - Wyświetlacz pomocniczy
- - Kamera tylna
Wyposażenie opcjonalne
+
-
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- - Automatyczne smarowanie, dostępne na dodatkowym wyświetlaczu
- - Dodatkowy układ hydrauliczny, trzecia i czwarta funkcja, regulacja za pomocą dodatkowego wyświetlacza
- - Światło ostrzegawcze, stroboskopowe
- - Kabina Deluxe (standardowo w Europie, opcjonalnie w Ameryce Północnej)
– Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne (2)
Wyświetlacz dodatkowy do włączania funkcji i regulacji ustawień
– Osłona przeciwsłoneczna z przodu i z tyłu - - Kamera tylna (wyposażenie standardowe w Europie)
- - Pakiet ułatwiający uruchamianie silnika w niskich temperaturach
- - Przeciwwaga (ciężka i do maszyn leśnych)
- - Złącze osprzętu (Fusion i ISO 23727)
- - Pakiet zatrzymujący zanieczyszczenia (niski, średni, wysoki)
- - Błotniki (przedłużone i pełne pokrycie)
- - Osłony (maszyny i operatora)
- - Układ zawieszenia osprzętu o zwiększonej wysokości podnoszenia
- - Światła, dodatkowe, halogenowe lub LED, z oświetleniem przedziału silnikowego i zbiornika płynu DEF
- - System wykrywania obiektów
- - System Product Link ELITE z funkcjami wypychania oprogramowania, rejestracji danych i mapowania trendów
- - Pakiety radiowe
- - Układ kontroli komfortu jazdy, regulacja za pomocą dodatkowego wyświetlacza
- - Fotele
– Fotel Deluxe — z pełną regulacją i amortyzacją, ze średnim oparciem i mechaniczną regulacją wsparcia odcinka lędźwiowego, pokryty tkaniną
– Fotel Premium — z pełną regulacją, amortyzacją, wysokim oparciem i pneumatycznym podparciem odcinka lędźwiowego, pokryty skórą i tkaniną. Siedzisko i oparcie fotela są podgrzewane i wentylowane. - - Układ kierowniczy
– Dwutrybowy i pomocniczy - - UWAGA: Niektóre rozwiązania są dostępne jedynie w określonych regionach.
