Ładowarka kołowa Cat 950 zapewnia doskonałą wydajność dzięki oferowanym standardowo prostym w obsłudze rozwiązaniom technologicznym, które zwiększają efektywność operatora i pomagają maksymalnie napełniać łyżkę za każdym razem, a tym samym podwyższają produktywność. Wydłużenie okresów międzyobsługowych obniża koszty konserwacji. Maszyna spełnia rygorystyczne normy emisji spalin przy zachowaniu doskonałych parametrów eksploatacyjnych. Konstrukcja jest bardzo sprawna w pracy, niezawodna, trwała i uniwersalna, idealnie wpasowując się w rosnące wymagania użytkowników.
Model silnika | Cat C7.1 |
Uwaga | Silnik Cat spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i normy japońskiej z 2014 roku. |
Uwaga (1) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, alternator, układ oczyszczania powietrza i układ oczyszczania spalin. |
Uwaga (2) | Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń: • biodiesel FAME (ester metylowy kwasu tłuszczowego)* w stężeniu do 20% • olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu do 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel. |
Uwaga | Masa maszyny w konfiguracji z oponami radialnymi Bridgestone 23.5R25 VJT L3, przy całkowicie napełnionych układach, z operatorem, standardową przeciwwagą, układem kontroli komfortu jazdy, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link, mechanizmem różnicowym przedniej osi/otwartym mechanizmem różnicowym tylnych osi, osłoną układu napędowego, awaryjnym układem kierowniczym, pakietem wyciszającym oraz łyżką standardową o pojemności 3,1 m3 (4,1 jarda3) z przykręcaną krawędzią tnącą BOCE. |
Uwaga | Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 787 mm (31 cali) |
Uwaga | ¹Dotyczy krajów, które przyjęły Dyrektywy UE lub brytyjskie. |
Uwaga (1) | ¹Poziom hałasu na zewnątrz – Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE i brytyjskie przepisy UK Noise Regulation 2001 No. 1701 |
Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). Układ zawiera 1,6 kg (3,5 funta) czynnika chłodniczego, co jest odpowiednikiem 2,288 tony metrycznej (2,522 tony) CO2. |
Uwaga | Dotyczy maszyny o konfiguracji podanej w punkcie „Masa”. |
Uwaga (1) | Pełna zgodność z wymogami normy ISO 14397-1:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. Objętości płynów eksploatacyjnych |
Uwaga | Wszystkie wymiany są orientacyjne i dotyczą maszyny wyposażonej w łyżkę standardową o pojemności 3,1 m3 (4,1 jarda3) z przykręcaną krawędzią tnącą (BOCE) oraz opony radialne Bridgestone 29.5R25 VSNT L4. |
Uwaga | Wszystkie wymiany są orientacyjne i dotyczą maszyny wyposażonej w łyżkę standardową o pojemności 3,1 m3 (4,1 jarda3) z przykręcaną krawędzią tnącą (BOCE) oraz opony radialne Bridgestone 29.5R25 VSNT L4. |
Moc maksymalna – 2100 obr./min — ISO 14396 | 186 kW |
Moc maksymalna – 2100 obr./min – SAE J1995 | 188 kW |
Maksymalna moc użyteczna – 2100 obr./min – ISO 9249 | 172 kW |
Moment obrotowy silnika przy 1300 obr/min – ISO 14396:2002 | 1231 N·m |
Maksymalny moment obrotowy przy 1300 obr/min – SAE J1995:2014 | 1242 N·m |
Maksymalna moc użyteczna – 1300 obr./min – ISO 9249 | 1170 N·m |
Pojemność skokowa | 7 I |
Masa eksploatacyjna | 19260 kg |
Jazda do przodu — 1 | 6.9 km/h |
Jazda do przodu — 2 | 12 km/h |
Jazda do przodu — 3 | 19.3 km/h |
Jazda do przodu — 4 | 25.7 km/h |
Jazda do przodu — 5 | 39.5 km/h |
Jazda do tyłu — 1 | 6.9 km/h |
Jazda do tyłu — 2 | 12 km/h |
Jazda do tyłu — 3 | 25.7 km/h |
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora – ISO 6396:2008 | 70 dB(A) |
Poziom hałasu na zewnątrz – ISO 6395:2008 | 70 dB(A) |
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora – ISO 6396:2008 ¹ | 69 dB(A) |
Poziom hałasu na zewnątrz – ISO 6395:2008 ¹ | 107 dB(A) |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – z odkształceniem opon | 11201 kg |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – bez odkształcenia opon | 11961 kg |
Siła odspajania | 181 kN |
Zbiornik paliwa | 259.5 I |
Zbiornik DEF | 15 I |
Układ chłodzenia | 54 I |
Skrzynia korbowa | 21 I |
Przekładnia | 43 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 43 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 43 I |
Zbiornik oleju hydraulicznego | 97 I |
Układ osprzętu roboczego – maksymalny wydatek pompy przy 2,340 obr./min | 322 l/min |
Układ osprzętu roboczego — maksymalne ciśnienie robocze | 29300 kPa |
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – łącznie | 9.1 s |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 2695 mm |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 3456 mm |
Prześwit | 354 mm |
Rozstaw osi | 3350 mm |
Długość całkowita – bez łyżki | 7024 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 623 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4009 mm |
Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3255 mm |
Kąt odchylenia – maksymalna wysokość podnoszenia | 59 ° |
Kąt odchylenia – położenie transportowe | 49 ° |
Szerokość nad oponami (z obciążeniem) | 2824 mm |
Szerokość bieżni | 2140 mm |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 2695 mm |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 3456 mm |
Prześwit | 354 mm |
Rozstaw osi | 3350 mm |
Długość całkowita – bez łyżki | 7490 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 775 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4514 mm |
Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3615 mm |
Kąt odchylenia – maksymalna wysokość podnoszenia | 56 ° |
Kąt odchylenia – położenie transportowe | 49 ° |
Szerokość nad oponami (z obciążeniem) | 2824 mm |
Szerokość bieżni | 2140 mm |