Ładowarka kołowa Cat 962 zapewnia doskonałą wydajność dzięki oferowanym standardowo prostym w obsłudze rozwiązaniom technologicznym, które zwiększają efektywność operatora i pomagają maksymalnie napełniać łyżkę za każdym razem, a tym samym podwyższają produktywność. Wydłużenie okresów międzyobsługowych obniża koszty konserwacji. Maszyna spełnia rygorystyczne normy emisji spalin przy zachowaniu doskonałych parametrów eksploatacyjnych. Konstrukcja jest bardzo sprawna w pracy, niezawodna, trwała i uniwersalna, a tym samym dostosowana do potrzeb użytkowników.
Model silnika | Cat C7.1 |
Uwaga | Silnik Cat spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i normy japońskiej z 2014 roku |
Uwaga (1) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, alternator, układ oczyszczania powietrza i układ oczyszczania spalin. |
Uwaga (2) | Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń: • biodisel FAME (ester metylowy kwasu tłuszczowego)* w stężeniu do 20% • olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu do 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * Silniki z |
Uwaga | Masa maszyny w konfiguracji z układem równoległego podnoszenia osprzętu typu „Z”, oponami radialnymi Bridgestone 23.5R25 VJT L3, przy całkowicie napełnionych układach, z operatorem, standardową przeciwwagą, układem kontroli komfortu jazdy, pakietem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach, systemem Product Link, mechanizmem różnicowym przedniej osi/otwartym mechanizmem różnicowym tylnych osi, osłoną układu napędowego, awaryjnym układem kierowniczym, pakietem wyciszającym oraz łyżką standardową o pojemności 3,3 m3 (4,3 jarda3) z przykręcaną krawędzią tnącą BOCE. |
Uwaga | Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 787 mm (31 cali). |
Uwaga | ¹Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora – dotyczy krajów, które przyjęły Dyrektywy UE lub brytyjskie. |
Uwaga (1) | ¹Poziom hałasu na zewnątrz – Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE brytyjskie przepisy UK Noise Regulation 2001 No. 1701 |
Uwaga | Dotyczy maszyny o konfiguracji podanej w punkcie „Masa”. |
Uwaga (1) | Pełna zgodność z wymogami normy ISO 14397-1:2007, określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. |
Uwaga | Wszystkie wymiany są orientacyjne i dotyczą maszyny wyposażonej w łyżkę standardową o pojemności 3,3 m3 (4,3 jarda3) z przykręcaną krawędzią tnącą (BOCE) oraz opony radialne Bridgestone 23.5R25 VJT L3. |
Uwaga | Wszystkie wymiany są orientacyjne i dotyczą maszyny wyposażonej w łyżkę standardową o pojemności 3,3 m3 (4,3 jarda3) z przykręcaną krawędzią tnącą (BOCE) oraz opony radialne Bridgestone 23.5R25 VJT L3. |
Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). Układ zawiera 1,6 kg (3,5 funta) czynnika chłodniczego, co jest odpowiednikiem 2,288 tony metrycznej (2,522 tony) CO2. |
Moc maksymalna – 2100 obr./min — ISO 14396 | 201 kW |
Moc maksymalna – 2100 obr./min — ISO 14396 — jednostki metryczne | 273 kW |
Maksymalna moc użyteczna – 1400 obr./min – ISO 9249 | 1176 N·m |
Maksymalna moc użyteczna – 2100 obr./min – ISO 9249 | 187 kW |
Maksymalna moc użyteczna – 2100 obr./min – ISO 9249 – jednostki metryczne | 255 KM |
Maksymalna moc użyteczna – 2100 obr./min – SAE J1349 | 187 kW |
Moc maksymalna – 2100 obr./min – SAE J1995 | 203 kW |
Moc maksymalna – 2100 obr./min – SAE J1995 – jednostki metryczne | 277 KM |
Maksymalny moment obrotowy — 1,400 obr./min | 1245 N·m |
Maksymalny moment obrotowy – 1400 obr./min – SAE J1995 | 1256 N·m |
Pojemność skokowa | 7 I |
Masa eksploatacyjna | 20171 kg |
Jazda do przodu — 1 | 6.9 km/h |
Jazda do przodu — 2 | 12 km/h |
Jazda do przodu — 3 | 19.3 km/h |
Jazda do przodu — 4 | 25.7 km/h |
Jazda do przodu — 5 | 39.5 km/h |
Jazda do tyłu — 1 | 6.9 km/h |
Jazda do tyłu — 2 | 12 km/h |
Jazda do tyłu — 3 | 25.7 km/h |
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora – ISO 6396:2008 | 70 dB(A) |
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora – ISO 6396:2008 ¹ | 69 dB(A) |
Siła odspajania | 189 kN |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 37° – z odkształceniem opon | 11734 kg |
Statyczne obciążenie destabilizujące – przy pełnym skręcie pod kątem 40° – bez odkształcenia opon | 12487 kg |
Zbiornik paliwa | 259.5 I |
Zbiornik DEF | 15 I |
Układ chłodzenia | 54 I |
Skrzynia korbowa | 21 I |
Przekładnia | 43 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 43 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 43 I |
Zbiornik oleju hydraulicznego | 97 I |
Układ osprzętu roboczego – maksymalny wydatek pompy przy 2,340 obr./min | 322 l/min |
Układ osprzętu roboczego — maksymalne ciśnienie robocze | 29300 kPa |
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – łącznie | 9.4 s |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 2692 mm |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 3453 mm |
Prześwit | 351 mm |
Rozstaw osi | 3350 mm |
Długość całkowita – bez łyżki | 7263 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 674 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4223 mm |
Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3459 mm |
Kąt odchylenia – maksymalna wysokość podnoszenia | 55 ° |
Kąt odchylenia – położenie transportowe | 51 ° |
Szerokość nad oponami (z obciążeniem) | 2825 mm |
Szerokość bieżni | 2140 mm |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 2692 mm |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 3453 mm |
Prześwit | 351 mm |
Rozstaw osi | 3350 mm |
Długość całkowita – bez łyżki | 7657 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki w położeniu transportowym | 776 mm |
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4511 mm |
Prześwit ramienia podnoszenia przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3612 mm |
Szerokość nad oponami (z obciążeniem) | 2825 mm |
Szerokość bieżni | 2140 mm |