Duże ładowarki kołowe Cat są wyjątkowo solidne i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Dzięki optymalizacji wydajności i uproszczeniu obsługi technicznej nasze maszyny umożliwiają sprawne i bezpieczne przemieszczanie materiału przy niższym koszcie w przeliczeniu na tonę.<br>Nowy model 986K opracowano w oparciu o doświadczenie w dziedzinach, takich jak wytrzymałość, sprawność, bezpieczeństwo, komfort operatora, możliwości serwisowe i zrównoważony rozwój.
Pojemności łyżek | 5,4 m³ (7 jard sześcienny) |
Model silnika | Cat® C15 |
Normy emisji spalin | U.S. EPA Tier 4 Final/Stage IV lub China Nonroad Stage III i Brazil MAR-1 oraz odpowiedniki norm U.S. Tier 3 i EU Stage IIIA |
Przyrost momentu obrotowego | 16% |
Typ przekładni | Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat |
Układ podnoszenia/przechylania — obwód | Wykrywanie obciążenia |
Układ podnoszenia/przechylania — pompa | 2 × 110 cm3 o zmiennej wydajności |
Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera czynnik chłodniczy R134a z fluorowanym gazem cieplarnianym (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego = 1430). System zawiera 1,8 kg czynnika chłodniczego, co dla CO2 stanowi odpowiednik 2,574 tony metrycznej. |
Przód | Stała |
Tył | Z czopem |
Kąt wychylenia | ±12.5° |
Kąt oscylacji — układ łańcucha | ±8.5° |
Hamulce | ISO 3450:2011 |
ISO 5010:2007 — układ kierowniczy — obwód | Wykrywanie obciążenia |
ISO 5010:2007 — układ kierowniczy — pompa | Tłokowy, o zmiennej wydajności |
ISO 5010:2007 — całkowity kąt skrętu | 70° |
Konstrukcja ROPS/FOPS | Konstrukcje ROPS/FOPS spełniają wymagania określone normami ISO 3471:2008 (ROPS) oraz ISO 3449:2005 Level II (FOPS) |
Uwaga |
|
Uwaga |
|
Moc użyteczna | 278 kW |
Moc maksymalna – ISO 14396 | 335 kW |
Prędkość przy mocy szczytowej — 1600 obr./min — SAE J1995 | 340 kW |
Prędkość przy mocy szczytowej — 1600 obr./min — SAE J1995 (DIN) | 340 kW |
Prędkość przy mocy szczytowej — 1600 obr./min — ISO 14396 | 335 kW |
Prędkość przy mocy szczytowej — 1600 obr./min — ISO 14396 (DIN) | 335 kW |
Prędkość znamionowa — 2000 obr/min — EEC 80/1269 | 278 kW |
Prędkość znamionowa — 2000 obr./min — EEC 80/1269 (DIN) | 278 kW |
Prędkość znamionowa — 2000 obr./min — ISO 9249 | 278 kW |
Moc użyteczna — 2000 obr./min — ISO 9249 (DIN) | 278 kW |
Znamionowa moc użyteczna — 2000 obr./min — SAE J1349 | 278 kW |
Prędkość znamionowa — 2000 obr./min — SAE J1349 (DIN) | 278 kW |
Średnica cylindra | 137 mm |
Skok tłoka | 171.5 mm |
Pojemność skokowa | 15.2 I |
Maksymalny moment obrotowy — 1200 obr./min — SAE J1995 | 2411 N·m |
Masa eksploatacyjna | 52929 kg |
Jazda do przodu — 1 | 7.3 km/h |
Jazda do przodu — 2 | 12.2 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód | 12.7 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód | 22 km/h |
Napęd bezpośredni — 4. bieg do jazdy w przód | 39 km/h |
Jazda do tyłu — 1 | 7.6 km/h |
Jazda do tyłu — 2 | 13.6 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny | 14.1 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny | 25 km/h |
Napęd bezpośredni — 4. bieg wsteczny | 40.8 km/h |
Przepływ maksymalny przy 2165 obr./min | 470 l/min |
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie | 27900 kPa |
Siłownik podnoszenia — średnica | 190 mm |
Siłownik podnoszenia — skok | 1138 mm |
Siłownik przechyłu — średnica | 170 mm |
Siłownik przechyłu — skok | 568 mm |
Odchylanie | 4.5 s |
Podnoszenie | 8.5 s |
Zrzut | 3 s |
Niższe | 4.9 s |
Swobodne opuszczanie | 4.3 s |
Łączny czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego | 15.8 s |
Zbiornik paliwa | 438 I |
Układy chłodzenia | 100 I |
Skrzynia korbowa | 34 I |
Zbiornik na płyn DEF (tylko norma Tier 4 Final/Stage IV) | 23 I |
Przekładnia | 75 I |
Olej w osiach — mechanizmy różnicowe i zwolnice — przód | 186 I |
Olej w osiach — mechanizmy różnicowe i zwolnice — tył | 170 I |
Ilość oleju w układzie hydraulicznym (wlewana fabrycznie) | 330 I |
Układ hydrauliczny — wyłącznie zbiornik | 130 I |
ISO 5010:2007 — maksymalny przepływ przy 1400 obr./min | 200 l/min |
ISO 5010:2007 — ciśnienie odłączenia układu kierowniczego | 27600 kPa |
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) | 72 dB(A) |
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) | 112 dB(A) |
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) | 72 dB(A) |
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) | 110 dB(A) |
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
Prześwit na środku osi tylnej | 978 mm |
Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
Zasięg przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 2437 mm |
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3259 mm |
Wysokość sworznia B przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4566 mm |
Maksymalna wysokość całkowita z podniesioną łyżką | 6359 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
Rozstaw osi | 3810 mm |
Maksymalna długość całkowita | 10671 mm |
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 3729 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
Prześwit na środku osi tylnej | 978 mm |
Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
Wysokość sworznia B przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4566 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
Rozstaw osi | 3810 mm |
Maksymalna długość całkowita | 10776 mm |
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 3834 mm |
Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny