Ładowarka do pracy pod ziemią R2900G
Ładowarki dla górnictwa
Ładowarka górnicza Cat® R2900G została zaprojektowana z myślą o poprawie wydajności i obniżeniu kosztów załadunku i transportu w przeliczeniu na tonę w kopalniach podziemnych. Maszyna jest lubiana przez operatorów ze względu na kabinę zapewniającą bezpieczeństwo i komfort jazdy, łatwe w użyciu elementy sterujące i funkcje, które zwiększają efektywność i wydajność. Zwarta budowa zapewnia dużą wydajność w połączeniu z wytrzymałą konstrukcją i uproszczoną obsługą techniczną, co gwarantuje znakomitą produktywność oraz długi okres eksploatacji przy niskich kosztach.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Model silnika | Cat® C15 |
| Uwaga (1) | Moce znamionowe przy prędkości 1800 obr./min, uzyskane w warunkach określonych we wskazanej normie. |
| Uwaga (2) | Wszystkie pomiary parametrów znamionowych przeprowadzono zgodnie z normą ISO/TR14396:2002, w standardowych warunkach na wlocie i wylocie przy całkowitym ciśnieniu barometrycznym 100 kPa (29,5 cala Hg), ciśnieniu pary 1 kPa (0,295 cala Hg) i temperaturze 25°C (77°F). Osiągi zmierzono na paliwie spełniającym kryteria EPA określone w 40 CFR część 1065 oraz kryteria EU określone w Dyrektywie 97/68/WE, o gęstości 0,845-0,850 kg/l przy 15°C (7,05-7,09 funta/galon przy 59°F) i temperaturze paliwa na wlocie 40°C (104°F). |
| Uwaga (3) | Do wysokości 591 m (1938 stóp) n.p.m. nie ma konieczności obniżania wartości znamionowych parametrów silnika. |
| Uwaga (4) | Dostępny jest opcjonalny pakiet redukcji przedmuchów. |
| Notatka (5) | Opcjonalna wersja silnika Tier 3 ma poziom emisji spalin odpowiadający normom EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE). |
Masy
| Uwaga | *Obliczona masa. |
Pojemności łyżek
| Pojemność łyżki | 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 jarda³) |
Parametry skrętu
| Zakres wahań osi | 8° |
| Kąt skrętu w przegubie | 42.5° |
Opony
| Rozmiar opon | 29.5 × 29 |
Normy
| Hamulce | ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 |
| Kabina – FOPS | ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 |
| Kabina — ROPS | ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 |
Wymiary
+
-
Silnik
| Moc silnika – silnik zgodny z wymogami normy Tier 3 – ISO 14396:2002 | 299 kW |
| Moc silnika VR – ISO 14396:2002 | 299 kW |
| Średnica cylindra | 137.2 mm |
| Skok tłoka | 171.5 mm |
| Pojemność skokowa | 15.2 I |
Specyfikacje robocze
| Ładowność znamionowa | 17200 kg |
| Całkowita masa maszyny | 70350 kg |
| Statyczne obciążenie destabilizujące — pozycja na wprost — ramiona podnoszenia w położeniu poziomym | 39923 kg |
| Statyczne obciążenie destabilizujące — przy pełnym skręcie — ramiona podnoszenia w położeniu poziomym | 34069 kg |
| Siła odspajania — SAE | 27346 kg |
Masy
| Masa eksploatacyjna* | 50209 kg |
| Masa eksploatacyjna* — przednia oś | 23057 kg |
| Masa eksploatacyjna* — tylna oś | 27152 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* | 67409 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* — przednia oś | 50220 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* — tylna oś | 17189 kg |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 5.4 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 9.7 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 17.3 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 29.8 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 6.6 km/h |
| Jazda do tyłu — 2 | 11.8 km/h |
| Jazda do tyłu — 3 | 21 km/h |
| Jazda do tyłu — 4 | 35.5 km/h |
Czasy trwania cyklu pracy układu hydraulicznego
| Podnoszenie | 9.2 s |
| Zrzut | 3.4 s |
| Opuszczanie, bez ładunku, swobodnie na podłoże | 3.1 s |
| Łączny czas trwania cyklu | 15.7 s |
Pojemności łyżek
| Łyżka zrzutowa – 1 | 6.3 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 2 | 7.2 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 3 | 8.3 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 4 | 8.9 m³ |
Parametry skrętu
| Zewnętrzny promień obrysowy | 7323 mm |
| Wewnętrzny promień obrysowy | 3383 mm |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Skrzynia korbowa silnika | 34 I |
| Przekładnia | 62 I |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 140 I |
| Układ chłodzenia | 75 I |
| Przedni mechanizm różnicowy i zwolnice | 119 I |
| Tylny mechanizm różnicowy i zwolnice | 127 I |
| Przedni mechanizm różnicowy i zwolnice — z układem chłodzenia oleju w osi | 159 I |
| Tylny mechanizm różnicowy i zwolnice — z układem chłodzenia oleju w osi | 167 I |
| Zbiornik paliwa – podwójny | 1425 I |
Wyposażenie standardowe
+
-
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Wyłącznik awaryjny silnika
- - Oświetlenie: krawędź łyżki
– zewnętrzne, przednie, tylne, stop, podwójne halogenowe - - Gniazdo, rozruch awaryjny
- - Rozrusznik, elektryczny, 24 V
- - Układ rozruchu i ładowania
- - Alarm, cofania
- - Alternator 95A
- - Odłącznik akumulatora, dostępny z poziomu podłoża
- - Akumulatory o niskich wymaganiach obsługowych
- - Złącze diagnostyczne
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Układ automatycznego załączania hamulców (ABA)
- - Kabina:
– kabina, otwarta, z konstrukcją ROPS/FOPS - - Elektroniczny układ monitorujący firmy Caterpillar (CEMS), wskaźniki w tablicy przyrządów na desce rozdzielczej
- - Klaksony, elektryczne
- - Oprzyrządowanie/wskaźniki:
– prędkościomierz/obrotomierz
– poziom paliwa
– temperatura oleju hydraulicznego
– temperatura cieczy chłodzącej silnik - - System wykrywania obecności operatora
- - Kontrolka, ostrzegawcza, ciśnienie resztkowe w hamulcach
- - Mocowania, konstrukcja ROPS
- - Sterowanie hydrauliczne osprzętem roboczym, pilotowe, pojedynczy joystick
- - Fotel:
– fotel, z zawieszeniem, winylowy - - Zwijany pas bezpieczeństwa
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Hamulce, w pełni hydrauliczne zamknięte mokre wielotarczowe (SAFR)
- - Silnik:
– Cat C15 sześciocylindrowy wysokoprężny
– chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC) - - Wydech:
– wydech, oczyszczacz, tłumik - - Filtr, oleju silnikowego, zamontowany na zewnątrz
- - Adaptery paliwa:
– standardowe napełnianie, podwójne, pokryte gumą, podwójne przewody paliwowe z oplotem stalowym - - Pompa zasilająca układu paliwowego
- - Przełącznik sterujący hamulcem postojowym (opcje do wyboru):
– włączanie przez naciśnięcie
– włączanie przez pociągnięcie - - Filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika
- - Przekładnia hydrokinetyczna, ze sprzęgłem blokującym (LUC)
- - Skrzynia biegów:
– Elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (ECPC)
– Planetarna skrzynia biegów Power Shift z funkcją automatycznej zmiany biegów (4 biegi do jazdy w przód/4 biegi do jazdy w tył)
– Odłącznik skrzyni biegów
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Chłodzenie hamulców na osiach
- - Korek, chłodnicy, ręcznie odkręcany
- - Katalizator gazów spalinowych/tłumik
- - Łyżka zrzutowa
- - Krawędź łyżki:
– spaw krawędzi – krawędź i rogi przyspawane całkowicie lub punktowo - - Naklejki, międzynarodowe piktogramy
- - Błotniki, przód, tył
- - Przegroda ogniotrwała
- - Osłony, silnik i skrzyni biegów
- - Poręcze
- - Pozycjoner ramienia podnoszenia umożliwiający powrót do pozycji kopania
- - Krata chłodnicy, odchylana
- - Złącze pobierania próbek oleju
- - Zawór, spust, filtr oleju przekładniowego
- - Zawór, hydrauliczny, standardowy
- - Okna:
– z pojedynczą szybą
OPONY, OBRĘCZE I KOŁA
- - Konfiguracje opon: opony należy wybierać wyłącznie z listy obowiązkowego osprzętu, do wyboru są:
– opona, 29.5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
– opona, 29.5 × R29 VSDL L5 Bridgestone - - Obręcze (komplet cztery sztuki): pięcioelementowe, bezdętkowe
Wyposażenie opcjonalne
+
-
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Wyłącznik akumulatora, w kabinie
- - Oświetlenie:
– światła robocze LED Cat
– światło załadunkowe
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Kabina:
– kabina, zamknięta, z konstrukcją ROPS/FOPS - - Kamera kolorowa, skierowana do tyłu
- - Kanał, powietrze, rozdzielacz przepływu
- - Licznik czasu pracy na biegu jałowym (kabina zamknięta)
- - Przyrządy/mierniki:
– ciśnienie w hamulcach - - Fotel:
– fotel, profilowany, trójnik, winyl
– fotel, zawieszenie, pneumatyczne, winyl
– pokrycia foteli, trójnik, zawieszenie pneumatyczne i standardowe
PRODUKTY TECHNOLOGICZNE
- - System Command for Underground*
- - System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS) 3. generacji
- - System Payload, Loadrite
- - Interfejs zdalnego sterowania (bez nadajnika i odbiornika) – RCT
- - Uwaga: *Przed uaktualnieniem maszyny do korzystania z Command for Underground należy skonsultować się z regionalnym przedstawicielem handlowym lub technologicznym.
OPONY, OBRĘCZE I KOŁA
- - Numeracja identyfikacyjna obręczy
- - Zapasowe obręcze (bezdętkowe)
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Wydech:
– filtr cząstek stałych, przepływowy
– filtr cząstek stałych, przepływowy ścienny - - Adaptery paliwa:
– standardowe napełnianie, podwójne, pokryte stalą nierdzewną, przewody paliwowe z pojedynczym oplotem
– przewody paliwowe z szybkim napełnianiem, podwójne, pokryte gumą, z podwójnym oplotem stalowym
– przewody paliwowe z szybkim napełnianiem, podwójne, pokryte stalą nierdzewną, z pojedynczym oplotem - - Awaryjny układ kierowniczy
- - Opcje silnika:
– silnik, pakiet redukcji przedmuchów (VR)
– silnik VR, gotowy do Flow Thru
– zgodność z odpowiednikiem normy Tier 3
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO
- - Konfiguracje zwalniania hamulców:
– hak zaczepowy
– belka zaczepowa - - Łyżki:
– różne rozmiary, zrzutowe (6,3 m3/8,2 jarda3 do 8,9 m3/11,6 jarda3)
–do materiałów lekkich, zrzutowe, niezainstalowane (10,5 m3/13,7 jarda3, 11,6 m3/15,2 jarda3) - - Krawędź łyżki:
– modułowe przyspawane
– przykręcane krawędzie
– Durilock™ - - Osprzęt do prac ziemnych:
– krawędź tnąca, przyspawana Cat
– krawędź tnąca, przykręcana Half Arrow
– krawędź tnąca, osłony, Durilock
– system osłon mocowanych mechanicznie (MAWPS) – ochrona krawędzi łyżki
– osłony zagięcia łyżki
– belka ochronna
– wkładki
– osłona chroniąca przed przesypywaniem się materiału - - Szybsze systemy napełniania i spustu:
– silnik, szybkie napełnianie
– chłodnica, szybkie napełnianie
– hydrauliczne, szybkie napełnianie
– przekładnia, szybkie napełnianie - - Przykręcany osprzęt belki zaczepowej
- - Układ przeciwpożarowy:
– Ansul, suchy proszek
– piana, na bazie wody - - Płyny:
– ciecz chłodząca do pracy w niskich temperaturach
– paliwo do pracy w niskich temperaturach - - Osłony, światła i okna
- - Poręcze
- - Układ smarowania:
– automatyczny
– centralny - - Zmiana trybu
- - Odwracalny układ kierowniczy
- - Taśma odblaskowa
- - Układ kontroli komfortu jazdy
- - Narzędzie serwisowe:
– śruby z tuleją zaciskową
– belka zaczepowa - - Zabezpieczenia przed wandalizmem
- - Okna:
– z podwójną szybą - - Belki zabezpieczające:
– kabina/ROPS
– zbiornik oleju hydraulicznego
– chłodnica
