Tombereaux articulés à trois essieux, Tombereau articulé 730
Tombereaux articulés à trois essieux
Prix sur demande
Transportez plus, déchargez plus avec le Tombereau articulé 730 Cat®. Doté d'une capacité de charge utile de 28 tonnes (31 tonnes US), il est conçu pour augmenter la productivité, en particulier sur les chantiers compacts. Grâce à sa compatibilité avec les pelles hydrauliques et chargeuses Cat, vous pouvez déplacer plus de matériaux plus efficacement et avec moins d'efforts.
Description
Description
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Moteur
| Modèle de moteur | C13B Cat® |
| Nota (1) | La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (2) | La puissance annoncée est testée à 1 800 tr/min. |
| Nota (3) | Puissance nette disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur à vitesse minimale. |
| Nota (4) | Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette est de 367 hp (274 kW), conformément aux conditions de référence SAE. |
| Nota (5) | Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis, Stage V pour l'UE, 2014 pour le Japon et Stage V pour la Corée. |
| Nota (6) | Le fluide d’échappement diesel (DEF) utilisé dans les systèmes SCR Cat doit être conforme aux exigences de la norme ISO 22241-1:2006. Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de AdBlue, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API. |
Niveaux sonores
| Nota (1) | Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 70 +/- 1 lorsque la norme ISO 6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. |
| Nota (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. |
Tôle de benne
| Type | Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure |
Normes
| Freins | ISO 3450:2011 |
| Cabine - FOPS | ISO 3449:2005 Niveau II |
| Cabine - ROPS | ISO 3471:2008 |
| Direction | ISO 5010:2019 |
Diamètre de braquage
| Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite | 45° |
| Nota | Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 23.5R25. |
Direction
| Butée à butée | 4,75 secondes à 60 tr/min |
Combinaison idéale chargeuse/tombereau
| Pelles hydrauliques : 350/352 – Conforme | 4-5 |
| Pelles hydrauliques : 336 – Réussite | 5-6 |
| Chargeuses sur pneus : 972/972 XE - Passes | 3-4 |
| Chargeuses sur pneus : 966/9662 XE - Passes | 4 |
| Chargeuse sur pneus : 962 - Passages | 4-5 |
| Chargeuse sur pneus : 950 - Passes | 5 |
| Nota | Une parfaite adéquation des systèmes vous offre un avantage majeur en termes de productivité. Le 730 est parfaitement adapté aux pelles hydrauliques 350/352 et 336 Cat, ainsi qu'aux chargeuses sur pneus 972, 966, 962 et 950 Cat. L’utilisation d’équipements de chargement et de transport assortis permet d’augmenter la production et de réduire les coûts du système par unité de volume déplacé. |
Mesures
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Moteur
| Puissance brute (SAE J1995) | 280 kW |
| Puissance nette (SAE J1349) | 274 kW |
| Puissance moteur (ISO 14396) | 276 kW |
| Alésage | 130 mm |
| Course | 157 mm |
| Cylindrée | 12.5 l |
| Pas de détarage du moteur en dessous de | 3810 m |
| Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) | 2141 N·m |
| Couple maximal net du moteur (SAE J1349) | 2107 N·m |
| Régime de couple maximal du moteur | 1200 tr/min |
Poids
| Charge utile nominale | 28 t |
Capacités de la benne
| Capacité à refus (SAE2:1) | 17.5 m³ |
| À ras | 13.9 m³ |
| Hayon : chargé à refus SAE 2:1 | 18.8 m³ |
| Hayon : capacité à ras | 14.6 m³ |
Transmission
| Marche avant - 1 | 8 km/h |
| Marche avant – 2 | 15 km/h |
| Marche avant – 3 | 22 km/h |
| Marche avant 4 | 34 km/h |
| Marche avant - 5 | 47 km/h |
| Marche avant – 6 | 55 km/h |
| Marche arrière – 1 | 9 km/h |
Poids en ordre de marche
| Essieu avant, à vide | 14360 kg |
| Essieu central : à vide | 4690 kg |
| Essieu arrière - À vide | 4460 kg |
| Total : à vide | 23510 kg |
| Essieu avant : charge nominale | 3250 kg |
| Essieu central : charge nominale | 12375 kg |
| Essieu arrière : charge nominale | 12375 kg |
| Total : charge nominale | 28000 kg |
| Essieu avant - En charge | 17610 kg |
| Essieu central : en charge | 17065 kg |
| Essieu arrière - En charge | 16835 kg |
| Total : en charge | 51510 kg |
Épaisseur de la tôle de benne
| Plaque avant | 7 mm |
| Plaque de base | 13 mm |
| Plaques latérales | 11 mm |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant | 400 l |
| Réservoir de DEF | 34 l |
| Circuit de refroidissement | 83 l |
| Circuit hydraulique | 123 l |
| Carter moteur | 43 l |
| Transmission | 47 l |
| Réducteurs/différentiel | 125 l |
| Carter d'engrenages de transfert de sortie | 25 l |
Dispositif de levage de benne
| Temps de levage | 12 s |
| Temps d'abaissement | 8 s |
Diamètre de braquage
| Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE | 7470 mm |
| Dimensions de braquage : rayon de dégagement | 8075 mm |
| Dimensions de braquage : rayon intérieur | 3879 mm |
| Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation | 5332 mm |
Equipement Standard
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NOTA
POSTE DE CONDUITE
- - Pare-soleil
- - Affichage à écran tactile intégrant l'affichage vidéo de la caméra de vision arrière
- - Volets d'aération réglables
- - Centrale de surveillance du fonctionnement de la machine avec :
– Voyant principal
– Pression de l'huile moteur
– Circuit de direction principal
– Clignotant gauche et droit
– Feux de route
– Température du liquide de refroidissement
– Compte-tours
– Frein de stationnement
– Niveau de carburant
– Température de l'huile de transmission
– Circuit de freinage
– Maintien du rapport
– Commande de levage
– Circuit hydraulique
– Circuit de charge
– Ralentisseur
– Défaillance de la transmission
– Système de commande de traction
– Témoin de contrôle du moteur - - Sièges :
– Conducteur : entièrement réglables, à suspension pneumatique
– Instructeur : rembourré avec ceinture de sécurité sous-abdominale - - Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)
- - Affichage à cristaux liquides (LCD, Liquid Crystal Display) :
– Témoin
– Rapport de transmission et sens de marche choisis
– Vitesse ou Autoshift
– Consultation du Guide d'utilisation et d'entretien (OMM, Operation and Maintenance Manual)
– Défaillance de la direction principale (avertissement)
–Avertissement de ceinture de sécurité
– Avertissement de défaillance de la direction auxiliaire
– Filtre de régénération DPF (DPF, Diesel Particulate Filter)
– Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System) prêt
– Compteur d'entretien
– Ralentisseur actif - - Rétroviseurs : extérieurs
- - Direction auxiliaire : électrohydraulique
- - Climatisation
- - Vitres :
– en verre feuilleté teinté à l'avant
– en verre renforcé et teinté sur les côtés et à l'arrière - - Volant de direction télescopique, inclinable
- - Levier de sélection de rapport et levier de commande de levage combinés
- - Rangement :
– porte-gobelets
– porte-bouteille
– rangement sous le siège
– compartiment de porte
– rangement derrière le siège du conducteur
– crochet à vêtements - - Vitres teintées, ouverture des deux côtés
- - Ceinture de sécurité à enrouleur : siège conducteur et second siège
- - Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur quatre vitesses
TECHNOLOGIE
- - Système Cat® Detect avec Stability Assist
- - Product Link cellulaire PLE643
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Circuit électrique : 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 10A
- - Récepteur de démarrage à distance (câbles non fournis)
- - Klaxon
- - Systèmes d'éclairage :
– Intérieur de la cabine
– Deux phares
– Deux feux de gabarit latéraux
– Deux feux de recul
– Projecteur de travail/éclairage d'accès à la cabine
– Deux feux stop/arrière
– Clignotants avant et arrière - - Coupe-batterie principal
- - Batteries (deux), sans entretien
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Transmission CX31
- - Freins sous carter à bain d'huile double circuit, sur toutes les roues
- - Ralentisseur : frein de compression de moteur
- - Six vitesses avant et une vitesse arrière avec transmission Autoshift
- - standard avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique
- - Module d'émissions propres (CEM) et unité de post-traitement des gaz d'échappement
- - Moteur C13B Cat
- - Trois essieux, six roues motrices
SÉCURITÉ
- - Cabine avec cadre de protection en cas de retournement/Cadre de protection contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS)
- - Alarme de recul
- - Caméra de recul
PROTECTIONS
- - Radiateur
- - Vitre arrière
- - Protection contre le déversement de la benne basculante avant, partie intégrante de la fabrication des bennes
- - Carter
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- - Robinets de prélèvement d'échantillons S·O·S
- - Pneus : six 23.5R25 à carcasse radiale
- - montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport
- - Insonorisation (de série dans certains pays*)
*Les pays concernés sont les pays de l'UE ainsi que l'Islande, la Norvège, le Liechtenstein, la Suisse, la Turquie et le Royaume-Uni. - - Cadenas antivandalisme
Equipement Optionnel
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NOTA
POSTE DE CONDUITE
- - Cabine à vitres infrarouges - température ambiante élevée
- - Rétroviseurs, électriques chauffants
- - Système radio stéréo Bluetooth®
- - Siège chauffé et climatisé
- - Ceinture de sécurité à quatre points pour le conducteur
- - Stores
- - Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses (arrière)
TECHNOLOGIE
- - Centrale de surveillance Cat Payload
- - Encadrement du conducteur
- - Module Product Link double mode PLE683
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Équipement de démarrage par temps froid
- - Réchauffeur de bloc-moteur
- - Démarrage à l'éther
- - Gyrophare clignotant à diode
- - Projecteurs de travail à diode montés sur le toit
OPTIONS
- - Installation du système de graissage centralisé pour le graissage automatique des roulements
- - Châssis nu (pas de benne) à empattement long
- - Châssis nu (pas de benne) à empattement standard
- - Renforts de benne
- - Liquide de refroidissement pour temps froid (-51 °C/-60 °F)
- - Benne chauffée par les gaz d'échappement
- - Additif de carburant contre la formation de paraffine
- - Cales de roues
- - Pneus, six 29.5R25, à carcasse radiale
- - Remplissage rapide du réservoir de carburant
- - Hayon articulé
