Pelle pour manutention à chaînes MH3250

Pelles pour manutention à chaînes
Poids en ordre de marche
48850 kg
Prix sur demande
MH3250
PRODUCTIVITÉ ET CONFORT MAXIMUM

La MH3250 Cat® offre des performances supérieures pour vos applications de manutention. Dotée d'une cabine spacieuse et ergonomique, la MH3250 offre un environnement de travail confortable pour rester productif toute la journée. Des intervalles d'entretien plus longs et une réduction de la consommation de carburant pouvant atteindre 15 % pour offrir des coûts d'exploitation jusqu'à 20 % inférieurs. La MH3250 vous fournit la sécurité et la fiabilité dont vous avez besoin pour vos applications les plus difficiles.

Description
La polyvalence qu'il vous faut pour rester productif et rentable
TOUTES DERNIÈRES CARACTÉRISTIQUES
  • Le nouveau système intégré de gestion de l'état des véhicules (Integrated Vehicle Health Management) en option alerte le conducteur, en lui indiquant des instructions d'entretien ainsi que les pièces nécessaires, de manière à éviter toute immobilisation inutile.
  • Le nouveau relais auxiliaire en option permet d'alimenter et d'arrêter les radios CB, les gyrophares et d'autres équipements, sans que vous n'ayez à lâcher les manipulateurs.
  • Améliorez la sécurité sur le chantier avec une alarme d'orientation en option.
Les caractéristiques disponibles varient selon les régions. Pour plus d'informations sur les offres disponibles dans votre région, veuillez contacter votre concessionnaire Cat local. Numéro de version : 07C
Hautes performances avec une consommation de carburant réduite
Spécifications techniques
Mesures
+ -
Moteur
Puissance nette – ISO 14396:2002 234 kW
Puissance nette – ISO 9249 232 kW
Alésage 115 mm
Course 127 mm
Cylindrée 9.3 l
Transmission
Vitesse de translation maximale 3.4 km/h
Vitesse de translation maximale 3.3 km/h
Effort de traction à la barre d'attelage maximal 246 kN
Circuit hydraulique
Circuit principal – débit maximal (2 pompes) – Équipement 558 l/min
Pression maximale – Équipements 35000 kPa
Pression maximale : translation 35000 kPa
Pression maximale : orientation 32000 kPa
Poids
Poids en ordre de marche 48850 kg
Contenances pour l'entretien
Contenance du réservoir de carburant 600 l
Circuit de refroidissement 40 l
Huile moteur (avec filtre) 32 l
Réducteur d'orientation : chacun 18 l
Réducteur – Chacun 15 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris 373 l
Réservoir hydraulique 161 l
Réservoir de DEF 80 l
Mécanisme d'orientation
Vitesse d'orientation 8.84 tr/min
Couple d'orientation 142 kN·m
Dimensions
Hauteur de livraison (avec FOGS, sans bras) 3570 mm
Longueur d'expédition (sans bras) 12700 mm
Rayon d'encombrement arrière 3530 mm
Garde au sol du contrepoids 1410 mm
Hauteur de la cabine – Abaissée 3500 mm
Hauteur de cabine – Abaissée avec FOGS 3570 mm
Hauteur de cabine – Relevée 6020 mm
Hauteur de cabine – Relevée avec FOGS 6160 mm
Garde au sol 700 mm
Longueur des chaînes jusqu'au centre des galets 4340 mm
Longueur des chaînes 5350 mm
Largeur du châssis supérieur (passerelles et mains courantes comprises) 3820 mm
Voie des chaînes – Position rentrée 3220 mm
Voie des chaînes : position sortie 3720 mm
Largeur du train de roulement rentré, patins de 600mm (24”) 4010 mm
Largeur du train de roulement – Déployé 4510 mm
Longueur de la machine (sans flèche/bras) 12610 mm
Plages de fonctionnement
Portée maximale 16010 mm
Hauteur maximale 16850 mm
Hauteur minimum 4090 mm
Rayon d'encombrement minimal – Avant 3870 mm
Profondeur maximale 7090 mm
Hauteur de tige de flèche 11450 mm
Equipement Standard
+ -
FLÈCHES ET BRAS
  • - Flèche de pelle pour manutention 9,2 m (30'2")
  • - Flèche de pelle pour manutention 9,2 m (30'2")
  • - Bras industriel 7,6 m (24'11")
  • - Bras industriel 7,6 m (24'11")
CABINE
  • - Cabine insonorisée avancée TOPS (conforme ISO 12117-2) avec monture en caoutchouc
  • - Cabine insonorisée avancée TOPS (conforme ISO 12117-2) avec monture en caoutchouc
  • - Cabine de pelle pour manutention : siège chauffé et ventilé à suspension pneumatique, moniteur de 10 pouces
  • - Cabine de pelle pour manutention : siège chauffé et ventilé à suspension pneumatique, moniteur de 10 pouces
  • - Commande du moteur à bouton-poussoir sans clé
  • - Commande du moteur à bouton-poussoir sans clé
  • - Console gauche à basculement vers le haut
  • - Console gauche à basculement vers le haut
  • - Pare-brise feuilleté fixe monobloc et trappe en verre (verre P5A)
  • - Pare-brise feuilleté fixe monobloc et trappe en verre (verre P5A)
  • - Plafonnier et éclairage intérieur inférieur LED
  • - Plafonnier et éclairage intérieur inférieur LED
TECHNOLOGIE CAT
  • - Product Link Cat
  • - Product Link Cat
  • - Réparations à distance
  • - Mise à jour à distance
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
  • - Batteries sans entretien
  • - Éclairages extérieurs à diode (intégrés au coffre de rangement et montés sur les côtés de la flèche et du bras)
  • - Coupe-batterie électrique centralisé
  • - Module de fusibles
  • - Compatible avec appareil électronique ET
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
  • - Plate-forme d'entretien avec tôle antidérapante et boulons à tête noyée
  • - Orifices de prélèvement S-O-S
  • - Emplacement groupé pour l'huile moteur et les filtres à carburant
MOTEUR
  • - Moteur C9.3B
  • - Commande automatique du régime moteur, ralenti bas par simple pression
  • - Arrêt automatique du moteur
  • - Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • - Filtre à air à deux éléments avec préfiltre intégré
  • - Jusqu'à 3 000 m d'altitude sans détarage
  • - Alternateur 115 A
  • - Circuit de refroidissement horizontal à plan unique 3
  • - Compatible avec le biodiesel (jusqu'au B20)
  • - Filtre primaire à deux éléments de 4 microns et filtre primaire de 10 microns avec séparateur d'eau et contacteur indicateur de séparateur d'eau dans la canalisation de carburant
CIRCUIT HYDRAULIQUE
  • - Soupape de commande principale électrique
  • - Soupape de commande principale électrique
  • - Verrouillage préchauffage et froid automatique
  • - Frein de stationnement de tourelle automatique
  • - Pompe principale hydraulique
  • - Clapets antiretour d'abaissement de flèche et de bras
  • - Circuit de régénération du bras et de la flèche
  • - Moyenne pression (grappin rotatif) et soupape de rehausse de cabine
  • - Soupape d'amortissement de rotation inverse
  • - Filtre de retour hydraulique hautes performances
  • - Deux vitesses de translation
  • - Bonne fonctionnalité de rotation
SÉCURITÉ ET PROTECTION
  • - Caméras de vision arrière et sur le côté droit
  • - Main courante et poignée à droite (conformes à la norme ISO2867)
  • - Klaxon d'avertissement/de signalisation
  • - Contacteur d'arrêt secondaire du moteur
  • - Système de sécurité à clé unique Caterpillar
  • - Démarrage sécurisé avec code PIN
  • - Outil/coffre de rangement externe verrouillable et compartiment de vidange de carburant
  • - Ensemble de rétroviseurs pour visibilité standard
  • - Protection FOGS
TRAIN DE ROULEMENT ET STRUCTURES
  • - Train de roulement long à voie variable à triple arête de 600 mm (24"), PPR2 (M24)
  • - Chaîne lubrifiée par graisse GLT4, joint en résine
  • - Partie inférieure, usage intensif sans protection de pivot ou protection du moteur de translation (boulons à tête noyée)
  • - Protection du moteur de translation extra-robuste
  • - Œilleton de remorquage sur le châssis de base (conforme à la norme ISO 15818)
Equipement Optionnel
+ -
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
CABINE
  • - Direction de bras Cat
  • - Relais auxiliaire
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
SÉCURITÉ ET PROTECTION
Equipements pour compléter votre machine

Brève description des équipements pour compléter votre machine

Grappins à griffes
Grappins en demi-coquille
Grappin en demi-coquille CTV20-1300
Grappin en demi-coquille CTV20-1500
Grappin en demi-coquille CTV20-1700
Grappin en demi-coquille CTV20-1900
Grappin en demi-coquille CTV20-2300
Grappin en demi-coquille CTV20-1500-BOCE
Grappin en demi-coquille CTV20-2300-BOCE
Grappin en demi-coquille CTV30-1700
Grappin en demi-coquille CTV30-1900
Grappin en demi-coquille CTV30-1900-BOCE