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R1700 XE Chargeur LHD souterrain à batterie électrique

Chargeuses (LHD) pour exploitation minière
Poids en ordre de marche
48743 kg
Prix sur demande
R1700 XE Chargeur LHD souterrain à batterie électrique
R1700 XE Chargeur LHD souterrain à batterie électrique
Productivité optimale. Zéro pollution à l'échappement.

Et si vous pouviez bénéficier de la charge utile la plus élevée de sa catégorie et de la productivité supérieure de la chargeuse souterraine R1700 Cat éprouvée, sans la chaleur du moteur ni les émissions d'échappement ? Vous pouvez. Voici le LHD électrique à batterie R1700 XE - une chargeuse à haute productivité, sans émission de gaz d'échappement, avec la seule batterie embarquée du secteur. Il se charge rapidement, en moins de 20 minutes, lorsqu'il est associé à deux des chargeurs MEC500 Cat, durables et mobiles. Il s'agit d'une alternative à l'infrastructure coûteuse des stations de charge statiques, ainsi qu'à la nécessité de disposer de batteries supplémentaires, de les manipuler et de les échanger. La machine est également équipée de la fonction Auto Dig pour un chargement optimisé et est prête en usine pour un fonctionnement autonome. Et elle offre les performances puissantes, le temps de fonctionnement maximal et les faibles coûts d'exploitation que vous exigez.

Description
DURABILITÉ
LA SÉCURITÉ
  • Amélioration de la visibilité, grâce à l'éclairage et à la couverture des caméras, y compris la caméra de recul en option avec écran couleur, et les feux à DEL standardisés qui assurent l'éclairage à l'avant et à l'arrière.
  • Prêt en usine pour l'extinction des incendies, zone dédiée aux bidons et multiples points d'activation de l'extinction des incendies, y compris depuis la cabine.
  • Amélioration de l'accès et de la sortie grâce à des bandes antidérapantes sur toutes les surfaces de marche, à un système de mains courantes nouvellement conçu avec une couverture complète et à deux sorties de secours.
  • Système de détection de présence du conducteur, qui protège la machine et le conducteur contre les mouvements incontrôlés de l'engin, avec neutralisation du circuit hydraulique et capteur de porte.
  • Un service plus sûr avec des points de verrouillage/étiquetage intégrés, des axes de liaison avant pour verrouiller les bras de levage en place et des crochets de remorquage boulonnés.
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE
LA SÉCURITÉ
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE
  • Cabine entièrement redessinée offrant plus d'espace, avec un conducteur assis plus bas pour une meilleure qualité de conduite et davantage d'espace pour la tête, un rembourrage réglable pour les genoux du conducteur et davantage d'espace ménagé pour le confort des pieds lors de l'utilisation des pédales.
  • Climatisation de série avec option d'enceinte pressurisée ; toute nouvelle couverture HVAC avec un débit d'air amélioré, une plus grande couverture de dégivrage et des niveaux de bruit réduits.
  • Ergonomie améliorée sur toutes les commandes, commandes par manipulateur d'une grande simplicité d’utilisation, et cabine montée sur silentblocs pour réduire les transferts de vibrations au conducteur.
  • Fenêtres à double vitrage en option pour réduire le bruit et améliorer le contrôle de la température dans des conditions ambiantes extrêmes.
  • Des fonctions de confiance telles que la commande de vitesse à variation continue et les engrenages virtuels mis en œuvre pour la maîtrise de la machine, les commandes de ralentissement automatique pour maintenir la vitesse dans les pentes, la fonction anti-recul, les changements de direction en douceur, sans chocs sur la chaîne cinématique ou le groupe motopropulseur, et la gestion programmable de la vitesse, qui améliore l'efficacité de l'opérateur et réduit la fatigue.
PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE
PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ
  • Augmentation de 20 % de la capacité par rapport aux modèles précédents, faisant de la R1700 XE une véritable chargeuse de 15 tonnes (16,5 tonnes) pour les applications de chargement et de transport et de chargement de camions.
  • Des temps de déversement rapides —13,2 secondes pour lever, déverser et abaisser — combinés à une vitesse de pointe de 18 km/h (11 mph) et à un nouveau système de contrôle de la traction permettent de réduire les temps de cycle, de déplacer davantage de matériaux et de diminuer le coût par tonne.
  • Excellent équilibre de la machine et nouveau système de freinage électrohydraulique qui facilite les cycles de chargement et de transport.
  • Système hydraulique de pointe qui offre une force de levage supérieure de 65 % à celle des versions précédentes et une capacité de levage et d'inclinaison de 24 190 kg.
  • Fonctionnalités assurant une très grande réactivité, telles que la fonction Auto Dig (excavation automatique), qui automatise le chargement du godet, et le circuit de direction piloté, qui procure un ressenti plus précis lors des manœuvres dans des espaces restreints.
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET BATTERIE
PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET BATTERIE
  • Système d'entraînement électrique à réluctance commutée (SR) éprouvé, conçu, intégré, validé et soutenu par Caterpillar pour sa fiabilité, sa facilité de refroidissement et ses performances élevées.
  • Système de batterie éprouvé et durable pour une charge rapide et un rendement élevé, avec un système de refroidissement conçu par Caterpillar qui optimise les performances et la durée de vie de la batterie.
  • La sécurité électrique est intégrée à chaque niveau du système de batterie, avec de multiples couches de redondance et des tests conformes aux normes internationales.
  • Les premières batteries embarquées du secteur, qui maximisent le temps de fonctionnement disponible et offrent une alternative à l'infrastructure coûteuse des stations de charge statiques, ainsi qu'à la nécessité de batteries supplémentaires, de manipulation et de remplacement des batteries.
  • Peut être rechargé complètement en 30 minutes, ou en 20 minutes en utilisant deux chargeurs d'équipement mobile MEC500 Cat.
CHARGEUR D'ÉQUIPEMENT MOBILE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET BATTERIE
CHARGEUR D'ÉQUIPEMENT MOBILE
  • Le premier chargeur d'équipement mobile autonome MEC500 Cat, qui peut être remorqué, traîné ou transporté par une fourche, élimine le besoin d'une infrastructure de charge statique coûteuse.
  • Charge rapidement, avec une puissance de sortie élevée (300-1 000 volts) et la possibilité d'être utilisé seul ou en tandem pour une charge optimisée ; augmente la tension pour s'adapter à des tensions d'entrée variables et offre un courant de sortie réglable qui peut être utilisé pour réguler la charge.
  • Se branche partout où il y a du courant de mine, et deux unités peuvent se charger en parallèle avec un seul transformateur.
  • Équipé de multiples protocoles de sécurité avec surveillance des défauts à la terre, régulant et protégeant en permanence pendant le processus de charge.
  • Conçu pour des conditions difficiles, avec une protection contre les chutes de pierres, une résistance à l'eau et à la poussière, des composants clés montés contre les vibrations et l'activité sismique, et une étanchéité à l'humidité avec un système de climatisation fermé.
GODETS ET G.E.T.
CHARGEUR D'ÉQUIPEMENT MOBILE
GODETS ET G.E.T.
  • Nouvelle conception de godet brevetée avec gestion de la répartition des charges pour garantir une longue durée de service, angle d'ouverture plus important pour faciliter le chargement de la roche, couverture accrue des pneus pour faciliter le nettoyage et assurer leur protection, solidité renforcée pour adaptation à des forces d'arrachement plus importantes, et rigidité accrue du tube de couple intérieur pour une résistance optimisée à la torsion.
  • Cinq options de godets, dont quatre basculants et un boulonné — tous conçus et fabriqués pour correspondre à leurs capacités de performance.
  • Des outils d'attaque du sol (GET) soudés, boulonnés ou à installation sans marteau, conçus pour répondre aux besoins spécifiques du site et correspondre à la stratégie de maintenance du site.
  • Les demi-flèches boulonnées (BOHA) GET pour les lames de godet offrent plus de matériau d'usure que les GET standard soudés, et présentent une conception boulonnée qui permet un retrait et un remplacement rapides et faciles.
  • New Durilock Lip Shroud system that features hammerless installation and maintenance-free retention of GET, with three interchangeable shroud styles to meet specific applications.
FIABILITÉ ET DURABILITÉ
GODETS ET G.E.T.
FIABILITÉ ET DURABILITÉ
  • Section de châssis avant à quatre plaques offrant un nouveau moulage de support de l'essieu avant entièrement intégré qui absorbe les impacts, les vibrations et les charges de déplacement accrus liés à la plus grande capacité et au poids supérieur de la machine.
  • Épaisseur accrue du carter d'essieu pour la protection contre l'abrasion et la résistance à la corrosion.
  • Des bras de levage visiblement plus robustes, avec des épaisseurs d'acier supplémentaires, pour garantir que les charges extrêmes rencontrées lors du chargement et du trimming soient efficacement dissipées pour une longue durée de vie.
  • Châssis, groupe motopropulseur, moteur et composants qui sont construits pour être reconstruits.
FACILITÉ D'ENTRETIEN
FIABILITÉ ET DURABILITÉ
FACILITÉ D'ENTRETIEN
  • Les ECM se trouvent dans un boîtier unique, refroidi par air et scellé, situé sur la plate-forme de service de la machine.
  • Articulation revue et corrigée avec des cheminements hydrauliques simplifiés et davantage d'espace pour les interventions et le nettoyage.
  • Composants modulaires qui peuvent être déposés et réinstallés d'un seul bloc, ce qui accélère grandement la remise en service de la machine.
  • Accès amélioré pour les opérations d'entretien, avec protection du radiateur à ouverture pivotante, et regroupement des filtres et des principales tâches d'entretien dans une section d'entretien centralisée, avec les refroidisseurs d'huile et les batteries situés juste en dessous.
  • Système d'entraînement électrique avec moins de pièces mobiles et des intervalles d'entretien prolongés ; connecteurs électriques étanches, qui bloquent la poussière et l'humidité ; et ports de test montés à distance pour les tests et le dépannage.
TECHNOLOGIE
FACILITÉ D'ENTRETIEN
TECHNOLOGIE
  • Fonctionnement à distance préparé en usine, avec possibilité d'intégration de la commande éprouvée MineStar™ Cat® pour les travaux souterrains qui offre les avantages suivants : commande à distance en visibilité directe ; fonctionnement téléguidé ; mode copilote, qui ne nécessite qu'une entrée directionnelle de la part du conducteur ; et fonctionnement entièrement autonome.
  • Écrans de tableau de bord haute résolution avec 11 options linguistiques pour accéder aux informations du système en temps réel.
  • État de la machine en cabine visualisable sur l'afficheur numérique et surveillé par le système Product Link Elite Cat (PLE), avec offres intégrées MineStar Health en option permettant de bénéficier de services d'entretien proactifs et d'analyses prédictives de l'équipement.
  • Le logiciel MineStar Fleet en option pour les travaux souterrains offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile, de la position de la machine et d'autres paramètres opérationnels clés.
  • Le logiciel en option MineStar Detect utilise un système de détection de proximité, couplé à un réseau de communication et de suivi révolutionnaire pour prévenir les incidents et suivre les personnes et les machines en temps réel.
DURABILITÉ
TECHNOLOGIE
DURABILITÉ
  • L'alimentation électrique par batterie, qui ne produit aucune émission de gaz d'échappement, beaucoup moins de chaleur, moins de vibrations, moins de bruit et un meilleur environnement de travail.
  • Recherche et développement en cours sur la compatibilité des moteurs avec le carburant diesel mélangé à des carburants à plus faible intensité de carbone tels que les biocarburants et les carburants renouvelables.
  • Les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.
  • Rénovation et mise à niveau des machines plus anciennes afin d'y intégrer des améliorations de l'efficacité et des réductions d'émissions, et de les maintenir en production plus longtemps pour économiser l'énergie et minimiser les besoins en matières premières.
LA SÉCURITÉ
Spécifications techniques
Mesures
+ -
Caractéristiques de fonctionnement
Charge utile nominale 15000 kg
Poids en ordre de marche 48743 kg
Poids en ordre d'expédition 51918 kg
Force d'arrachage - Levage et cavage 24190 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale 49203 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale 40649 kg
Circuit hydraulique - Levage/inclinaison
Débit maximal 297 l/min
Réglage du clapet de décharge - Principal 34000 kPa
Vérin de levage - Alésage 170 mm
Vérin de levage - Course 830 mm
Vérin d'inclinaison - Alésage 210 mm
Vérin d'inclinaison - Course 564 mm
Temps de cycle hydraulique
Relevage 6.8 s
Vidage 3.3 s
Abaissement, à vide, position libre 2.9 s
Temps de cycle total 13.2 s
Moteur de traction
Puissance nominale - maxi 250 kW
Puissance nominale - Nominal 220 kW
Moteur auxiliaire
Puissance nominale (maxi, nominale) 226 kW
Performance sur pente - 25 degrés ambiants, 2 % de résistance au roulement
Pente de 0 % - Chargé 18 km/h
Pente de 0 % - Déchargé 18 km/h
Pente de 5 % - Chargé 14.8 km/h
Pente de 5 % - Déchargé 18 km/h
Pente de 10 % - Chargé 8.6 km/h
Pente de 10 % - Déchargé 11.1 km/h
Pente de 15 % - Chargé 6.1 km/h
Pente de 15 % - Déchargé 7.9 km/h
Pente de 20 % - Chargé 4.8 km/h
Pente de 20 % - Déchargé 6.2 km/h
Equipement Standard
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Refroidissement d'essieu freiné
  • - Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche (SAFR)
  • - Source d'énergie de la machine :
    – Batterie
    – Deux moteurs contrôlés indépendamment pour la propulsion et l'hydraulique.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Alarme, recul
  • - Convertisseur DC-DC, 8 Amp
  • - Coupe-batterie de 24 V, au niveau du sol
  • - Batteries de 24 V, sans entretien
  • - Témoin lumineux HV
  • - Coupe-circuit de batterie HV
  • - Prise de diagnostic
  • - Éclairage, extérieur, avant, arrière (DEL)
  • - Éclairage, arrêt, double (DEL)
  • - Prise, démarrage auxiliaire
POSTE DE CONDUITE
  • - Cabine fermée, certifiée ROPS/FOPS
  • - Affichage couleur multifonctions (CMPD) :
    - Jauges
    des freins avant et arrière - Diagnostics
    du système - Alerte de freinage résiduel.
  • - Klaxons, électriques
  • - Instrumentation/jauges :
    - Indicateur de vitesse/tachymètre
    - Niveau
    SOC (State of Change) de la batterie- Température
    de l'huile hydraulique- Température du liquide de refroidis
  • - Système de détection de présence du conducteur
  • - Application automatique des freins (ABA, Automatic Brake Application)
  • - Témoin, avertissement, freinage résiduel
  • - Moniteur, loquet de porte
  • - Commandes d'équipement hydraulique (un seul manipulateur)
  • - Ceinture de sécurité à enrouleur
  • - Fixations, radio et haut-parleur (×2)
  • - Coffre de rangement, fermé, 5 l (3 US gal)
  • - Accoudoirs et genouillères à réglage indépendant
PNEUS, JANTES ET ROUES
  • - Pneus
  • - Jantes (jeu de quatre):
    – Cinq pièces
TECHNOLOGIE
  • - Commande de traction
  • - Système Product Link™ Elite
AUTRES ÉQUIPEMENTS
  • - Godet de vidage
  • - Rappel de bras de manutention pour le retour en position d'excavation
AU CHOIX:
  • - Cab : Hauteur standard
  • - Cab : Hauteur rehaussée
Equipement Optionnel
+ -
GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • - Conduites de direction hydraulique réversibles
  • - Remplissage et évacuation rapides des fluides (chaîne cinématique et hydraulique)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
  • - Fonctions de commande d'équipement alternative
  • - Contacteur d'isolation de la batterie de 24 V dans la cabine
POSTE DE CONDUITE
PNEUS, JANTES ET ROUES
TECHNOLOGIE
  • - Auto Dig (excavation automatique) Cat
  • - Commande antitangage
  • - Contrôle de la pression des pneus.
  • - Surveillance de la charge utile Cat
  • - Product Link Elite avec WiFi (Vérifiez les disponibilités régionales avec votre concessionnaire Cat.)
  • - Récepteur à distance dans le champ de vision Cat pour la machine
  • - Console à distance en visibilité directe Cat (conception par-dessus l'épaule) (Confirmez la disponibilité régionale auprès de votre concessionnaire Cat).
  • - Groupe de commande de communications sans fil
AUTRES ÉQUIPEMENTS
  • - Lubrification automatique
  • - Système anti-incendie Ansul: sec, 37 l (9,8 US gal)
  • - Barre ou crochet de récupération de système boulonné de desserrage des freins
  • - Godet boulonné
  • - Lèvres de godet boulonnées
  • - Éclairage de compartiment d'entretien
  • - Éclairage de chargement de tombereau
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