Nowa ładowarka kołowa Cat® 995, o tym samym rozmiarze co model 994K, oferuje większą znamionową ładowność oraz umożliwia zredukowanie pracy o jeden przejazd podczas załadunku ciężarówek górniczych Cat 785, 789 i 793. Odpowiada to nawet 33% wzrostu produkcji i wydajności podczas ładowania modelu 785, do 25% wzrostu w przypadku pracy z modelem 789 i do 20% wzrostu w przypadku pracy z modelem 793. Ma większą ładowność i większą wydajność, a jednocześnie zużywa mniej paliwa. Można więc wykonać więcej prac w krótszym czasie, a jednocześnie obniżyć zużycie paliwa. Model 994 trafił na rynek w 1990 roku. Dziś jest najczęściej kupowaną maszyną w tej klasie wielkości. Ładowarka 995 czerpie z sukcesu modelu 994K, a wprowadzone w niej udoskonalenia mają na celu zapewnić jeszcze większą wydajność i efektywność. W porównaniu z modelem 994K nowa ładowarka kołowa 995 jest o 21% efektywniejsza i o 23% wydajniejsza, ponieważ ma większą ładowność znamionową i dysponuje większą siłą hydrauliczną. W trybie Enhanced Eco Mode model 995 wykazał 31% wzrostu wydajności i o 13% zmniejszone godzinowe zużycie paliwa w porównaniu z modelem 994K w trybie blokady przepustnicy, co przekłada się na 23% mniej emisji CO2 na jednostkę przemieszczanego materiału. Maszyna ma ulepszone stanowisko pracy operatora, które zapewnia lepszą widoczność i o 50% więcej miejsca na nogi, a ponadto jest wyposażone w funkcje zwiększające komfort operatora i redukujące zmęczenie.
Model silnika | Cat® 3516E |
Normy emisji spalin | EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE) lub odpowiednik EPA Tier 1 (USA) |
Przyrost momentu obrotowego | 39% |
Uwaga (1) | Moce znamionowe uzyskane w warunkach referencyjnych określonych podaną normą. |
Uwaga (2) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, alternator, układ oczyszczania powietrza i tłumik. |
Uwaga (3) | Podana moc użyteczna uwzględnia wentylator pracujący z maksymalną prędkością. |
Uwaga | *Skontaktuj się z dealerem aby sprawdzić, czy dane zastosowanie jest odpowiednie dla tej zwiększonej ładowności znamionowej. |
Zakres pojemności łyżki | 17.2-43.6 m3 (22.3-57 yd3) |
Typ przekładni | Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat |
Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód | Wyłączanie blokady |
Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny | Wyłączanie blokady |
Uwaga | Prędkość jazdy z oponami 58/85-57. |
Układ podnoszenia/przechylania — obwód | Układ hydrauliczny Positive Flow Control |
Układ podnoszenia/przechylania — pompa | Pompa tłokowa o zmiennym wydatku |
Siłowniki, dwustronnego działania — wysokość podnoszenia, średnica i skok | 370 × 1713 mm (14,6 × 67,4 cala) |
Siłowniki, dwustronnego działania — przechył, średnica i skok | 310 × 1086 mm (12,2 × 42,8 cala) |
Obwód sterujący | Układ sterowania z obiegiem otwartym oraz redukcją ciśnienia |
Uwaga | *Niedostępne w maszynach spełniających wymogi norm Tier 4 Final/Stage V. Wyłącznie na wybranych rynkach. |
Przód | Stała |
Tył | Z czopem |
Kąt wychylenia | 9° |
Hamulce | ISO 3450:2011 |
Uwaga | Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. |
Uwaga | Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. |
Układ kierowniczy — obwód | Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia |
Układ kierowniczy — pompa | Tłokowy, o zmiennej wydajności |
Pełny kąt skrętu | 80 stopni |
Kąt zrzutu przy maksymalnej wysokości podnoszenia | –50,0 stopni |
Uwaga | Dane przy następujących założeniach: założone opony 58/85-57, opony przy promieniu 1830 mm (6 stóp) z obciążeniem statycznym, łyżka 596-5330 26 m3 (34 jardy3), zęby 431-0064 HD |
Kąt przechyłu przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 59,5 stopnia |
Kąt odchylenia — położenie transportowe | 47,7 stopnia |
Kąt odchylenia — poziom podłoża | 39,7 stopnia |
Kąt zrzutu przy maksymalnej wysokości podnoszenia | –50,0 stopni |
Uwaga | Dane przy następujących założeniach: założone opony 58/85-57, opony przy promieniu 1830 mm (6 stóp) z obciążeniem statycznym, łyżka 596-5330 26 m3 (34 jardy3), zęby 431-0064 HD |
Kąt przechyłu przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 59,4 stopnia |
Kąt odchylenia — położenie transportowe | 53.5 stopnia |
Kąt odchylenia — poziom podłoża | 45 stopni |
Moc silnika – ISO 14396 | 1377 kW |
Moc maksymalna — SAE J1995 | 1394 kW |
Moc znamionowa – SAE J1349 (wersja do standardowych temperatur otoczenia) | 1297 kW |
Moc znamionowa – SAE J1349 (wersja do wysokich temperatur otoczenia) | 1265 kW |
Średnica cylindra | 170 mm |
Skok tłoka | 215 mm |
Pojemność skokowa | 78.1 I |
Maksymalny moment obrotowy — 1200 obr./min — SAE J1995 | 11591 N·m |
Masa eksploatacyjna — podwozie standardowe | 245192 kg |
Masa eksploatacyjna — wersja ze zwiększoną wysokością podnoszenia | 246962 kg |
Ładowność znamionowa - standardowy podnośnik (niski i średni opór przy kopaniu) | 54.4 t |
Ładowność znamionowa - standardowy podnośnik (niski i wysoki opór przy kopaniu) | 45.3 t |
Ładowność znamionowa - duża wysokość podnoszenia (niski i średni opór przy kopaniu) | 49.9 t |
Ładowność znamionowa - duża wysokość podnoszenia (niski i wysoki opór przy kopaniu) | 45.3 t |
Jazda do przodu — 1 | 7.4 km/h |
Jazda do przodu — 2 | 12.9 km/h |
Jazda do przodu — 3 | 21.9 km/h |
Jazda do tyłu — 1 | 8.1 km/h |
Jazda do tyłu — 2 | 14.1 km/h |
Jazda do tyłu — 3 | 24 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód | 14 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód | 24.5 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny | 15.5 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny | 27 km/h |
Maksymalne natężenie przepływu przy prędkości obrotowej silnika 1700 obr./min | 2047 l/min |
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie | 34500 kPa |
Odchylanie | 4.9 s |
Podnoszenie | 12.6 s |
Zrzut | 3.1 s |
Swobodne opuszczanie | 4.2 s |
Całkowity czas trwania cyklu hydraulicznego — pusta łyżka | 23.5 s |
Zbiornik paliwa – standardowy | 3240 I |
Zbiornik paliwa — z przystawką na 24 h pracy | 5350 I |
Układ chłodzenia | 520 I |
Skrzynia korbowa silnika | 288 I |
Przekładnia | 416 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 833 I |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 757 I |
Zbiornik oleju hydraulicznego — osprzęt i wentylator hydrauliczny | 1022 I |
Zbiornik oleju hydraulicznego — układ hamulcowy i kierowniczy | 379 I |
System wymiany oleju (Oil Renewal System, ORS)* | 75.7 I |
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo do pracy w temperaturze otoczenia — standardowy podnośnik | 43 °C |
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo do pracy w temperaturze otoczenia — duża wysokość podnoszenia (norma Tier 1 lub jej odpowiednik) | 55 °C |
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo do pracy w temperaturze otoczenia — duża wysokość podnoszenia (Tier 4 Final) | 53 °C |
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) — Tier 1/Stage I (UE) lub odpowiednik | 72 dB(A) |
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) | 119 dB(A) |
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) — Tier 1/Stage I (UE) lub odpowiednik | 71 dB(A) |
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) | 117 dB(A) |
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego — niska prędkość obrotowa na biegu jałowym | 7.6 s |
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego (wysoka prędkość obrotowa na biegu jałowym) | 4.3 s |
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia | 8800 mm |
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 6039 mm |
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 6688 mm |
Prześwit zderzaka nad podłożem | 1355 mm |
Odległość od podłoża do środka osi | 1830 mm |
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 898 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 7067 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 5682 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 7119 mm |
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka | 11966 mm |
Maksymalna długość całkowita | 19693 mm |
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia | 2946 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 6205 mm |
Szerokość bieżni | 4300 mm |
Rozstaw osi | 6800 mm |
Szerokość — nad najszerszą częścią opon | 5758 mm |
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia | 9657 mm |
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 6896 mm |
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 7383 mm |
Prześwit zderzaka nad podłożem | 1355 mm |
Odległość od podłoża do środka osi | 1830 mm |
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 898 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 7067 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 5682 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 7119 mm |
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka | 12823 mm |
Maksymalna długość całkowita | 20388 mm |
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia | 2884 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 6205 mm |
Szerokość bieżni | 4300 mm |
Rozstaw osi | 6800 mm |
Szerokość — nad najszerszą częścią opon | 5760 mm |
Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny