Miski do węgla 637 są dłuższe i wyższe w porównaniu do standardowych misek zgarniarek kołowych, co umożliwia przewożenie 38 m3 (50 yd3) węgla o niskiej gęstości. Miski zaprojektowano i zbudowano w taki sposób, aby dostarczać węgiel na składowisko oraz rezerwować węgiel ze stosu dla układu podającego.
Moc na kole zamachowym – spycharka/zgarniarka | 425 kW (570 KM) / 216 kW (290 KM) |
Poziom hałasu na zewnątrz | Poziom mocy akustycznej na zewnątrz standardowej maszyny (ISO 6393:2008) wynosi 118 dB(A). |
Konstrukcja ROPS/FOPS | Spełnia normy ISO |
Pas bezpieczeństwa | SAE J386:FEB2006 |
Alarm cofania | ISO 9533:2010 |
Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS, Falling Object Protective Structure) | ISO 3449:2005 Level II |
Hamulce | ISO 3450:2011 |
Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) | ISO 3471:2008 dla masy do 21 282 kg (46 919 funtów) |
Układ kierowniczy | ISO 5010:2007 |
Opony – zgarniarka | 37.25R35**E3 |
Opony – ciągnik | 37.25R35**E3 |
Normy emisji spalin | Silniki Cat C9.3 i Cat C18 spełniają wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE). |
Model silnika – ciągnik | Cat C18 |
Model silnika – zgarniarka | Cat C9.3 |
Udźwig znamionowy | 34 472 kg (76 000 funtów)/34,20 tony (38 ton) |
Pojemność zgarniarki – nasypowa | 38 m³ |
Prędkość maksymalna – z ładunkiem | 55.8 km/h |
Szerokość – cięcie | 3.51 m |
Moc na kole zamachowym – ciągnik | 425 kW |
Szerokość całkowita | 3.94 m |
Pojemność zgarniarki – nasypowa | 38 m³ |
Znamionowa prędkość obrotowa silnika – zgarniarka | 2150 r/min |
Prędkość maksymalna – z ładunkiem | 55.8 km/h |
Długość całkowita | 15480 mm |
Masa eksploatacyjna – bez ładunku | 52425 kg |
Moc na kole zamachowym – zgarniarka | 216 kW |
Szerokość skrętu o 180° (od krawężnika do krawężnika) | 12.98 m |
Pojemność zgarniarki – do burty tylnej | 31 m³ |
Znamionowa prędkość obrotowa silnika – ciągnik | 1900 r/min |
Pojemność zbiornika paliwa – zgarniarka | 1400 I |
Maksymalna głębokość wybierania | 450 mm |
Maksymalna głębokość rozsunięcia | 535 mm |
Całkowita wysokość transportowa | 4.15 m |
Opuszczanie zaczepu | 2.1 s |
Podnoszenie komory | 3.5 s |
Wysuwanie wyrzutnika | 8.5 s |
Podnoszenie fartucha | 4 s |
Opuszczanie fartucha | 3.8 s |
Podnoszenie zaczepu | 1.5 s |
Opuszczanie komory | 3.5 s |
Wsuwanie wyrzutnika | 8.5 s |
Szerokość całkowita maszyny | 3937 mm |
Całkowita wysokość transportowa | 4140 mm |
Długość całkowita maszyny – wersja standardowa | 15480 mm |
Wysokość do szczytu kabiny | 3733 mm |
Tylna oś – tył maszyny | 2424 mm |
Szerokość — wnętrze komory | 3404 mm |
Szerokość mierzona między środkami tylnych opon | 2462 mm |
Szerokość — do krawędzi tylnych opon | 3636 mm |
Wysokość maksymalna lemiesza zgarniarki | 538 mm |
Odległość od osi do pionowego sworznia sprzęgu | 509 mm |
Prześwit nad podłożem — ciągnik | 664 mm |
Szerokość – spycharka | 3499 mm |
Odległość od przodu ciągnika do przedniej osi | 3612 mm |
Rozstaw osi | 9576 mm |
Układ skrzyni biegów – zgarniarka | 49 I |
Płyn DEF – ciągnik | 30.5 I |
Płyn DEF – zgarniarka | 22 I |
Skrzynia korbowa – zgarniarka | 24.5 I |
Układ chłodzenia – zgarniarka | 61 I |
Zbiornik paliwa | 1400 I |
Układ skrzyni biegów – ciągnik | 110 I |
Układ chłodzenia – ciągnik | 75 I |
Układ hydrauliczny | 142 I |
Skrzynia korbowa – ciągnik | 52 I |
Bieg skrzyni biegów – wsteczny | 9.9 km/h |
Bieg skrzyni biegów – szósty | 30.6 km/h |
Bieg skrzyni biegów – czwarty | 16.9 km/h |
Bieg skrzyni biegów – pierwszy | 5.5 km/h |
Bieg skrzyni biegów – siódmy | 41.95 km/h |
Bieg skrzyni biegów – trzeci | 12.4 km/h |
Bieg skrzyni biegów – piąty | 22.7 km/h |
Bieg skrzyni biegów – ósmy | 55.8 km/h |
Bieg skrzyni biegów – drugi | 10 km/h |