Niezabudowane wozidła sztywnoramowe 785
Niezabudowane wozidła sztywnoramowe
Firma Caterpillar oferuje maszyny i systemy przeznaczone do dalszej rozbudowy we współpracy z dealerami Cat i producentami wyposażenia OEM, aby zapewnić specjalistyczne maszyny do określonych zastosowań. Pojazdy z niezabudowanym podwoziem (modele WTR) mogą być fabrycznie wyposażone w siłowniki podnośnika, a większość opcji produktu jest taka sama, jak w wywrotkach samochodowych. Zazwyczaj modele te mają wyższe poziomy certyfikacji konstrukcji ROPS do ciągników samochodowych, wymagane dla maszyn specjalistycznych, takich jak pojazdy holownicze oraz cysterny do wody lub paliw/smarów. Maszyny w konfiguracjach przeznaczonych do dalszej rozbudowy są używane w przemyśle wydobywczym, budowlanym i wyburzeniowym, przy segregacji odpadów oraz do transportu i przeładunku materiałów.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Model silnika | Cat® 3512E |
| Uwaga | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator. Na wybranych rynkach jest dostępny silnik spełniający normę emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE). |
Masy
| Uwaga | Model LRC jest oferowany w krajach o mniej rygorystycznych normach emisji spalin. Model HRC jest oferowany w krajach o bardziej rygorystycznych normach emisji spalin. Na wybranych rynkach jest dostępny silnik spełniający normę emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE). |
Układ kierowniczy
| Normy w zakresie układu kierowniczego | ISO 5010:2007 |
Dane techniczne
+
-
Silnik
| Moc maksymalna – SAE J1995 | 1193 kW |
| Znamionowa moc użyteczna – SAE J1349 | 1125 kW |
| Średnica cylindra | 3573 in³ |
| Skok tłoka | 215 mm |
| Pojemność skokowa | 58.56 l |
| Znamionowa prędkość obrotowa silnika | 1650 r/min |
Masy
| Masa niezabudowanego podwozia LRC bez podnośnika | 83725 kg |
| Masa niezabudowanego podwozia LRC z podnośnikiem | 85623 kg |
| Masa całkowita pojazdu LRC (docelowa) bez podnośnika | 249476 kg |
| Masa całkowita pojazdu LRC (docelowa) z podnośnikiem | 249476 kg |
| Masa niezabudowanego podwozia HRC bez podnośnika | 84853 kg |
| Masa niezabudowanego podwozia HRC z podnośnikiem | 86751 kg |
| Masa całkowita pojazdu HRC (docelowa) bez podnośnika | 249476 kg |
| Masa całkowita pojazdu HRC (docelowa) z podnośnikiem | 249476 kg |
Specyfikacje robocze
| Nominalna pojemność zbiornika wody | 113500 l |
Konstrukcja ROPS
| Konstrukcja ROPS do ciągników samochodowych | 105000 kg |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 12.1 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 16.3 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 22.2 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 29.9 km/h |
| Jazda do przodu — 5 | 40.6 km/h |
| Jazda do przodu — 6 | 54.8 km/h |
| Biegi do tyłu | 11 km/h |
Hamulce
| Powierzchnia robocza hamulców – przód | 61270 cm² |
| Powierzchnia robocza hamulców – tył | 89728 cm² |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Pojemność zbiornika paliwa | 1552 l |
| Układ chłodzenia | 379 l |
| Skrzynia korbowa | 204 l |
| Mechanizm różnicowy – zwolnice | 527 l |
| Układ kierowniczy – ze zbiornikiem | 170 l |
| Zbiornik układu hamulcowego/układu wywrotu | 511 l |
| Układ hamulcowy/układ wywrotu | 606 l |
| Skrzynia biegów – przekładnia hydrokinetyczna | 175 l |
Układ kierowniczy
| Kąt skrętu | 36 ° |
| Średnica zawracania | 29.8 m |
Wyposażenie standardowe
+
-
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Instalacja elektryczna 24 V, akumulatory o niskich wymaganiach obsługowych (2) 93 Ah
- - Alarm zapasowy
- - Alternator bezszczotkowy, 225 A
- - Szafka sterownicza zasilania dostępna z poziomu podłoża: port Ethernet systemu VIMS™ i lampka systemu VIMS; rozrusznik silnika; blokady skrzyni biegów i akumulatora
- - Gniazdo rozruchu awaryjnego/ładowania akumulatora
- - Kontrolki LED informujące o stopniu załadowania
- - System oświetlenia LED: światła cofania i awaryjne, światła oświetlające krawędzie drogi (po jednym z prawej i lewej strony), kierunkowskazy (przednie i tylne), oświetlenie przedziału silnikowego, Reflektory przednie z przełącznikiem świateł drogowych/mijania, oświetlenie drabinki i pomostu serwisowego, światła stop/tylne
PŁYNY EKSPLOATACYJNE
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Port ładowania USB 5 V
- - 12-woltowe gniazdo zasilania akcesoriów
- - Uchwyty na napoje
- - Złącze diagnostyczne COM3 i złącze sieci Ethernet
- - Opóźnienie wyłączenia silnika
- - Oświetlenie dodatkowe kabiny i lampki do czytania
- - Przygotowanie do montażu radia: głośniki, opcjonalna antena (AM/FM/WB/radio satelitarne), wyprowadzone przewody dla radioodbiornika i 12-woltowe złącze zasilania
- - Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego
- - Mata podłogowa, dzielona i zdejmowana
- - Panel wskaźników i kontrolek: krytyczne temperatury oleju i cieczy chłodzącej; poziom paliwa i płynu DEF (jeśli dotyczy); wskaźniki awarii silnika, układu hamulcowego i skrzyni biegów; pokrętło wybierania maksymalnej prędkości maszyny przez operatora; prędkościomierz, obrotomierz
- - Podgrzewane lusterka, prawe i lewe
- - Sterowanie układem wywrotu
- - Interaktywny dotykowy wyświetlacz pokazujący informacje o pojeździe: tryb dzienny/nocny; alarm działania; wyświetlanie czterech wskaźników
- - Amortyzowane fotele operatora i instruktora
- - Elektrycznie sterowana szyba w drzwiach operatora
- - Miejsce na zamocowanie własnych akcesoriów klienta
- - Bezpieczne uruchamianie przyciskiem Start
- - Składana przednia osłona przeciwsłoneczna
- - Izolowana/wyciszona kabina z konstrukcją ROPS
- - Schodki i podest, 600 mm (24 cale)
- - Kierownica, z regulacją w dwóch płaszczyznach
- - Zbiornik płynu spryskiwacza przedniej szyby samoczynnie napełniający się skroplinami z układu klimatyzacji
- - Schowki na osobisty sprzęt operatora
- - Trzypunktowy pas bezpieczeństwa fotela operatora
- - Wycieraczka przedniej szyby, funkcja pracy przerywanej / spryskiwacz
- - Jednoczęściowy układ HVAC zasilany hydraulicznie z automatyczną regulacją temperatury
- - Fotel operatora z wentylacją
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Układ napędowy ze standardowymi obręczami 33R51
- - Silnik Cat 3512E: automatyczne zarządzanie temperaturą silnika i płynu DEF (jeśli jest stosowany); automatyczne zarządzanie niskim napięciem na biegu jałowym; układ oczyszczania powietrza z filtrem wstępnym (dwa); turbodoładowanie (cztery turbosprężarki) z chłodnicą końcową powietrza doładowującego chłodzoną powietrzem; układ paliwowy z wtryskiwaczami elektronicznymi uruchamianymi mechanicznie (MEUI™-A); automatyczne zabezpieczenie rozrusznika; automatyczny układ wspomagania rozruchu za pomocą eteru
- - Hydrauliczny układ hamulcowy: automatyczne sterowanie pracą zwalniacza (ARC), regulowane; silnik zwalniający hamulec (przy holowaniu); zabezpieczenie silnika przed nadmierną prędkością obrotową; tarcze hamulcowe z materiału o zwiększonej trwałości; asystent ruszania pod górę z zabezpieczeniem przed staczaniem; wielotarczowe hamulce chłodzone olejem (z przodu i z tyłu) — zasadniczy, zwalniacza, postojowy, pomocniczy; hamulec postojowy zintegrowany z selektorem biegu
- - Skrzynia biegów: sześciobiegowa automatyczna Powershift z elektronicznym układ sterowania sprzęgłem (ECPC); system zwiększającej wydajność strategii sterowania elektronicznego (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, APECS); blokada biegu wstecznego przy podniesionej skrzyni ładunkowej; blokada zmiany biegu przy podniesionej skrzyni ładunkowej; blokada zmiany biegu na niższy/załączania biegu wstecznego; funkcja zmiany kierunku jazdy; ulepszony układ przeciwpoślizgowy; programowalny najwyższy dostępny bieg; czujnik poziomu oleju; blokada swobodnego wybiegu; blokada uruchamiania silnika przy załączonym biegu; Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym; ciągłe smarowanie/filtrowanie układu osi tylnej
- - Turbinowy rozrusznik pneumatyczny ze zbiornikiem powietrza, klakson pneumatyczny i automatyczny układ smarowania
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA
- - Pomocnicze szybkozłącze układu zrzutu
- - Złącze do akcesorium „wyłączenia awaryjnego przez użytkownika”
- - Pomocnicze szybkozłącze układu kierowniczego (holowanie)
- - eOMM
- - Układ szybkiego tankowania paliwa i zdalnego napełniania płynem DEF
- - Osłony obracających się elementów
- - Asystent ruszania pod górę
- - Filtry oleju hydraulicznego, 1000 godzin
- - Zdalna aktualizacja oprogramowania i zdalne usuwanie usterek
- - Awaryjny układ kierowniczy (załączany automatycznie)
- - Punkty mocowania
- - Haki holownicze (przód) i sworzeń holowniczy (tył)
- - Wzierniki poziomu oleju hydraulicznego
- - S•O•S℠
- - System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS)
Produkty technologiczne Cat
- - Cyberzabezpieczenia
- - Zintegrowany system wykrywania obiektów z dotykowym ekranem
- - Układ monitorowania obciążenia opon 2 (TPMS 2)
- - System Product Link™ Elite
Wyposażenie opcjonalne
+
-
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Dodatkowe tylne światła robocze, (jedno) z lewej strony
- - Cyfrowy wyświetlacz ciężaru ładunku
- - System oświetlenia LED: dodatkowy pakiet oświetlenia, akcesoryjny system VIMS, tył skrzyni ładunkowej, fotel i hamulec postojowy
- - Klakson warsztatowy
PŁYNY EKSPLOATACYJNE
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Zatrzymanie awaryjne
- - Kabina Deluxe: zaawansowany układ filtracji kabiny; podest roboczy i poręcze umożliwiające dostanie się do kabiny od tyłu; podgrzewany, chłodzony i wentylowany przedni fotel; prawa szyba sterowana elektrycznie; amortyzowany fotel dla drugiej osoby; schowek
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Bez używania instalacji pneumatycznej – elektryczny rozrusznik z (4) akumulatorami o pojemności 93 Ah, elektroniczny klakson i automatyczny układ smarowania
- - Hydrauliczny układ hamulcowy: zaawansowane sterowanie zachowaniem na podłożu realizowane przez układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) i układ dynamicznej kontroli stabilności jazdy (DSC)
- - Wentylator z napędem o zmiennej prędkości obrotowej
- - Skrzynia biegów: układ wstępnego smarowania silnika; układ ciągłego smarowania/filtrowania osi tylnej z chłodnicą
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA
- - Zbiornik paliwa o pojemności 2560 l (676 galonów) (brak w silnikach spełniających normę Tier 4)
- - Holowanie przez zderzak – zestaw środkowego sworznia
- - Rozruch w niskich temperaturach (nagrzewnica bloku)
- - Zespół łączności – radio Minestar™
- - Gaśnica, przenośna
- - Pięcioczęściowa osłona skrzyni korbowej
- - Nagrzewnica paliwa, separator wody w układzie paliwowym
- - Osłona przeciwbłotna zbiornika paliwa
- - Wskaźnik zużycia hamulców
- - Węzeł serwisowy dostępny z poziomu podłoża, olej hydrauliczny i ciecz chłodząca
- - Licznik przebytej drogi piasty, kilometry
- - Sterowane schodki dostępowe
- - Dyfuzor obręczy
- - Kliny do kół
- - Program Electronic Technician (ET) z funkcją łączności bezprzewodowej
- - Zabezpieczenia do prac na wysokościach
Produkty technologiczne Cat
- - Tempomat
- - Kamera dookólna
- - Tryb podwójnej łączności komórkowej 4G/satelitarnej
- - Pakiet łączności (zawiera: bezprzewodowy identyfikator operatora, klucz zbliżeniowy z Bluetooth umożliwiający uruchomienie)
- - Przygotowanie do montażu systemu Driver Safety System (DSS) 4.0
- - Minestar GPS
- - Moduł komunikacyjny systemu Minestar (umożliwia działanie systemu Minestar Fleet, akcesoriów i funkcji ustawiania wozidła)
- - System wymiany oleju (Oil Renewal System, ORS) (brak w silnikach spełniających normę Tier 4)
- - Układ analizy drogi (RAC)