Wykorzystaj pełnię możliwości w zastosowaniach górniczych — wybierz spycharkę kołową Cat® 844 do ekstremalnej wydajności. Zredukuj przestoje, obniż koszty i wydłuż cykl życia sprzętu — dzięki ulepszonej konserwacji i uproszczonemu serwisowi. Zwiększ wydajność — wybierz maszynę zaprojektowaną do działania w najbardziej wymagającym terenie.
Model silnika | Cat® C27 |
Normy emisji | Opcja 1 — EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE) |
Normy emisji | Opcja 2 — zgodna z chińską normą emisji Stage III do zastosowań pozadrogowych odpowiadającą normie emisji spalin EPA Tier 2 (USA). |
Uwaga | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator. |
Typ przekładni | Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat |
Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód | Blokada wyłączona |
Uwaga | Prędkości jazdy z oponami 45/65-45 L-5 46. |
Siłowniki, dwustronnego działania — wysokość podnoszenia, średnica i skok | 133 mm × 1535 mm (5,25 cala × 60,4 cala) |
Siłownik dwustronnego działania — przechył i zrzut, średnica cylindra i skok tłoczyska | 210 mm × 188 mm (8,25 cala × 7,4 cala) |
Układ kierowniczy — obwód | Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia |
Układ kierowniczy — pompa | Tłokowy, o zmiennej wydajności |
Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a lub R1234yf. Identyfikacja gazu znajduje się na etykiecie lub w instrukcji obsługi. - Jeśli układ zawiera czynnik chłodniczy R134a (współczynnik ocieplenia globalnego = 1430), znajduje się w nim 1,8 kg (3,9 lb) czynnika chłodniczego, co stanowi 2,574 tony (2,837 tony amer.) ekwiwalentu CO2. |
Przód | Stała |
Tył | Z czopem |
Hamulce | Zgodnie z normą ISO 3540:2011 |
Uwaga (1) | * Zainstalowano pakiet wyciszający |
Uwaga (2) | Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej. |
Uwaga (3) | Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej. |
Uwaga (4) | W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. |
Uwaga (1) | * Zainstalowano pakiet wyciszający |
Uwaga (2) | Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej. |
Uwaga (3) | Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej. |
Uwaga (4) | W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. |
Konstrukcja ROPS/FOPS | Spełnia wymagania określone normami ISO3471:2008 oraz ISO3449:2005 Level II |
Moc znamionowa – SAE J1349:2011 (wersja do standardowych temperatur otoczenia) | 546 kW |
Znamionowa prędkość obrotowa | 1800 r/min |
Moc silnika – ISO 14396:2002 | 586 kW |
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 | 597 kW |
Moc znamionowa – SAE J1349:2011 (wersja do wysokich temperatur otoczenia) | 508 kW |
Moc silnika — ISO 14396: 2002 | 561 kW |
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 | 571 kW |
Moc znamionowa – SAE J1349:2011 (wersja do standardowych temperatur otoczenia) | 521 kW |
Moc znamionowa – SAE J1349:2011 (wersja do wysokich temperatur otoczenia) | 483 kW |
Średnica cylindra | 137.2 mm |
Skok tłoka | 152.4 mm |
Pojemność skokowa | 27.03 l |
Maksymalny moment obrotowy — prędkość obrotowa silnika | 3557 N·m |
Przyrost momentu obrotowego | 18 % |
Masa eksploatacyjna | 74883 kg |
Zakres pojemności lemiesza | 15.9 m³ |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 1. bieg do jazdy w przód | 7.3 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 2. bieg do jazdy w przód | 13.3 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 3. bieg do jazdy w przód | 22.9 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 1. bieg wsteczny | 7.9 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 2. bieg wsteczny | 14.7 km/h |
Napęd za pośrednictwem przekładni hydrokinetycznej – 3. bieg wsteczny | 24.9 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód | 13.7 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód | 24.5 km/h |
Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny | 8.7 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny | 15.4 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny | 26.4 km/h |
Wydatek przy 2000 obr./min i ciśnieniu 6900 kPa (1000 psi) | 311 l/min |
Nastawa zaworu nadmiarowego – spycharka (duża pompa) | 18650 kPa |
Nastawa zaworu nadmiarowego – siłowniki przechyłu (mała pompa) | 20150 kPa |
Minimalny promień skrętu – mierzony na zewnątrz lemiesza | 10369 mm |
Pełny kąt skrętu | 35 ° |
Maks. natężenie przepływu | 357 l/min |
Nastawa zaworu nadmiarowego | 31000 kPa |
Zbiornik paliwa – standardowy | 1085 l |
Układ chłodzenia | 208 l |
Skrzynia korbowa | 76 l |
Przekładnia | 110 l |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 271 l |
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 261 l |
Układ hydrauliczny – narzędzie i wentylator hydrauliczny | 261 l |
Układ hydrauliczny – układ hamulcowy i kierowniczy | 132 l |
Kąt wychylenia | 8.5 ° |
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) | 116 dB(A) |
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
Poziom hałasu maszyny (ISO 6395:2008)* | 114 dB(A) |
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) | 116 dB(A) |
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
Poziom hałasu maszyny (ISO 6395:2008)* | 114 dB(A) |
Wysokość — górna część konstrukcji ROPS | 5240 mm |
Wysokość – do szczytu rury wydechowej | 5049 mm |
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika | 3862 mm |
Prześwit | 596 mm |
Odległość od środka osi przedniej do zaczepu | 2300 mm |
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi zderzaka | 3795 mm |
Rozstaw osi | 4600 mm |
Długość — z lemieszem opuszczonym na podłoże | 11120 mm |