Koparka przedsiębierna 6015
Przedsiębierne koparki górnicze
Koparka przedsiębierna Cat® 6015 umożliwia przenoszenie większej ilości materiału niższym kosztem, a w konsekwencji realizację założeń produkcyjnych, wywiązywanie się ze zobowiązań i maksymalizację zysków. Koparka Cat 6015 ma osprzęt o najlepszej w klasie ładowności, jest solidniej zbudowana oraz otrzymała najmocniejszy w swojej klasie silnik, dlatego bez problemu osiąga lepszą wydajność niż konkurencyjne koparki, zużywając przy tym mniej paliwa. Ma większa ofertę lepszych opcji wyposażenia pozwalających dostosować maszynę do indywidualnych potrzeb — od pakietów dostępu przez pakiet do pracy w niskiej temperaturze po wiele opcji ramienia i nakładek gąsienic. Ponadto dostępna jest szeroka gama łyżek, co pozwala dobrać optymalną ładowność i sprawność do danej pracy. Wysoki udźwig osprzętu 6015 oznacza z kolei możliwość stosowania większych łyżek i przenoszenia większych ilości w mniejszej liczbie cykli.
Opis
Opis
+
-
Ogólne
| Uwaga | Dane techniczne widoczne powyżej dotyczą konfiguracji z koparką przedsiębierną na rynki o rygorystycznych normach emisji spalin. Dostępne są również konfiguracje z na rynki o łagodniejszych regulacjach i bez osprzętu z przodu. |
Silnik — EPA Tier 4 Final (USA)
| Model silnika | Cat® C27 |
Silnik — Cat C27 spełniający wymogi normy emisji spalin Tier 4 Final
| Liczba cylindrów | 12 |
Silnik — odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
| Model silnika | Cat® C27 |
Silnik – Cat C27 spełniający wymogi norm emisji spalin będących odpowiednikami norm Tier 1 i Tier 2
| Liczba cylindrów | 12 |
| Ssanie | Turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego typu powietrze-powietrze |
Silnik
| Normy emisji spalin | EPA Tier 4 Final (USA) i Stage V (UE); China Nonroad Stage III dla pojazdów nieporuszających się po drogach publicznych, odpowiadająca normie EPA Tier 2 (USA); odpowiednik normy EPA Tier 1 (USA) |
Masy
| Uwaga | Masa eksploatacyjna obejmuje: nakładki gąsienic o szerokości 700 mm (28 cali), wysięgnik o długości 7,6 m (24 stopy i 11 cali), ramię o długości 3,4 m (11 stóp i 2 cale), standardową łyżkę skalną oraz pełne zbiorniki paliwa i smaru |
Gąsienice
| Nakładki — po każdej stronie | 46 |
| Liczba rolek gąsienicy — po każdej stronie | 9 |
| Liczba rolek podtrzymujących — po każdej stronie | 3 |
| Nakładki gąsienic | Podwójna ostroga |
Napęd
| Zdolność pokonywania wzniesień — układy jezdne | Około 42% |
| Hydrauliczne naprężanie gąsienic | Z akumulatorem |
Układ elektryczny
| Napięcie układu elektrycznego | 24 V |
| Akumulatory | 4 × 200 Ah (12-woltowe) |
| Parametry znamionowe alternatora | Łącznie 150 A (24 V) |
| Podzespoły (1) | Wyłącznik awaryjny w kabinie, moduł silnika, przedział pompy i stanowisko serwisowe dostępne z poziomu podłoża |
| Podzespoły (2) | Cztery akumulatory bezobsługowe |
| Podzespoły (3) | Blokowany odłącznik akumulatora |
| Podzespoły (5) | 14 reflektorów roboczych LED o dużej jasności |
| Podzespoły (4) | 5 świateł serwisowych LED |
| Podzespoły (6) | 2 klaksony elektryczne |
| Podzespoły (7) | Dwa (2) światła z tyłu |
| Podzespoły (9) | Jedno (1) światło ostrzegawcze na dachu kabiny |
| Podzespoły (8) | Jedno (1) światło podestu maszyny/serwisowe |
Układ hydrauliczny
| Pompy główne | 3 pompy z regulowanymi tarczami wahliwymi |
| Pompa hydrauliczna obwodu sterującego | 1 pompa zębata |
| Pompa mechanizmu obrotu | 1 pompa z regulowanymi tarczami wahliwymi |
| Pompa wentylatora silnika | 1 pompa z regulowanymi tarczami wahliwymi |
| Pompa wentylatora hydraulicznego | 1 pompa z regulowanymi tarczami wahliwymi |
| Filtry (1) | Pełnoprzepływowe filtry wysokociśnieniowe (200 μm) dla pomp głównych |
| Filtry (2) | Filtry pełnoprzepływowe (20 μm) dla całego obwodu powrotnego |
| Filtry (3) | Filtry ciśnieniowe (16 μm) dla obwodu serwonapędów |
| Filtry (4) | Filtry pełnoprzepływowe (6 μm) dla obwodu powrotnego układu chłodzenia silnika |
| Filtry (5) | Filtr zasilania układu obrotu (15 μm) |
| Filtry (6) | Siatkowe filtry powrotne w obudowie pompy (125 μm) |
Mechanizm obrotu
| Napęd mechanizmu obrotu | Dwie (2) niewielkich rozmiarów przekładnie planetarne z silnikami osiowo-tłokowymi |
| Hamulec postojowy | Mokry hamulec wielotarczowy, załączany sprężynowo/zwalniany hydraulicznie |
| Pierścień mechanizmu obrotu | Krzyżakowe łożysko wałeczkowe z uszczelnionymi wewnętrznymi przekładniami zębatymi |
| Zalety (1) | Układ obrotu z obiegiem zamkniętym i funkcją regulacji prędkości |
| Zalety (2) | Hydrauliczne hamowanie ruchu obrotowego po przywróceniu elementu sterującego do położenia neutralnego lub przeciwnego położenia w celu silniejszego hamowania |
| Zalety (3) | Wszystkie ślizgacze pierścienia obrotu oraz układ kąpieli smarowej wewnętrznej przekładni są zasilane przez automatyczny centralny układ smarowania |
Centralna sekcja serwisowa
| Cecha | Dostęp z poziomu podłoża |
| Na wyposażeniu (1) | Zatrzymanie awaryjne |
| Na wyposażeniu (2) | Szybkozłącza dla: oleju napędowego i smaru |
Podwozie
| Zdolność pokonywania wzniesień — układy jezdne | 38°/78% (SAE J1309) |
| Hydrauliczne naprężanie gąsienic | Z akumulatorem |
| Nakładki — po każdej stronie | 46 |
| Liczba rolek gąsienicy — po każdej stronie | 9 |
| Liczba rolek podtrzymujących — po każdej stronie | 3 |
| Podzespoły (1) | Kute nakładki gąsienic z podwójnymi ostrogami |
| Podzespoły (2) | Ogniwa łańcuchów łączone przy użyciu hartowanych sworzni i tulei |
| Podzespoły (3) | Uszczelnione i nasmarowane gąsienice z wymuszonym mocowaniem sworzni (PPR2) |
| Podzespoły (4) | Wszystkie powierzchnie robocze kół łańcuchowych, kół pośredniczących, rolek oraz połączeń ogniw są hartowane |
| Podzespoły (5) | W pełni hydrauliczny układ napinania gąsienic z funkcją autoregulacji oraz akumulatorem |
| Podzespoły (6) | Automatyczny zawór hydrauliczny zwalniacza zapobiegający nadmiernej prędkości podczas jazdy z góry |
| Podzespoły (7) | Dźwiękowy alarm jazdy |
Kabina operatora
| Podzespoły (1) | Hermetyczne stanowisko operatora z systemem utrzymywania nadciśnienia |
| Podzespoły (2) | Lusterko podgrzewane w kabinie |
| Podzespoły (3) | Przesuwna szyba górna w drzwiach kabiny (po lewej stronie) |
| Podzespoły (4) | Młotek do wybicia szyby w sytuacji awaryjnej |
| Podzespoły (5) | Demontowalna szyba dolna i uchwyt do przechowywania w kabinie |
| Podzespoły (6) | Alternatywne schematy sterowania joystickiem, w tym SO/JIS, BHL, MHI, KOBE i SCM |
| Podzespoły (7) | Uchwyt na napoje |
| Podzespoły (8) | Schowek na literaturę fachową |
| Podzespoły (9) | Radio AM/FM |
| Podzespoły (10) | Radio z dodatkowym gniazdem audio MP3 |
| Podzespoły (11) | Dwa głośniki stereofoniczne |
| Podzespoły (12) | Schowek do przechowywania pojemnika na żywność lub skrzynki narzędziowej |
| Podzespoły (13) | Kolorowy wyświetlacz ciekłokrystaliczny pokazujący komunikaty ostrzegawcze, powiadomienia o konieczności wymiany filtra/płynu i informacje o czasie pracy |
| Podzespoły (14) | Regulowany podłokietnik |
| Podzespoły (15) | Konsole joysticków z regulacją wysokości |
| Podzespoły (16) | Dźwignia ustawienia neutralnego (blokady) wszystkich elementów sterujących |
| Podzespoły (17) | Pedały sterowania jazdą i demontowane dźwignie |
| Podzespoły (18) | Dwa gniazda zasilające, łącznie 10 A |
| Podzespoły (19) | Przednia szyba górna ze szkła wielowarstwowego, szyby ze szkła hartowanego w pozostałych oknach |
Automatyczny układ smarowania
| Typ (1) | Centralny układ smarowania |
| Typ (2) | Smar jest dostarczany automatycznie do wszystkich połączeń obrotowych osprzętu (z wyjątkiem zawieszenia łyżki) i łożyska układu obracania |
| Typ (3) | Dostępna w wyposażeniu standardowym smarownica na maszynie do zawieszenia łyżki |
| Typ (4) | Punkt obsługowy napełniania smarem dostępny z poziomu podłoża |
Osprzęt roboczy
| Typ (1) | Spawana konstrukcja skrzynkowa wysięgnika i ramienia odporna na skręcanie |
| Typ (2) | Stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie i masywne odlewy stalowe w punktach obrotu |
| Typ (3) | Wysięgnik i ramię odprężane po zakończeniu procesu spawania |
| Typ (4) | Zawór pływakowy umożliwiający opuszczanie wysięgnika |
| Wyposażenie łyżek | – Specjalne okładziny obejmujące główne obszary podlegające zużyciu wewnątrz i na zewnątrz – Osłony krawędzi – Osłony boczne – Osłony zagięcia |
Przystawka w formie układu przedsiębiernego (BH) — koparka przedsiębierna
| Liczba zębów | 5 |
| System zębów | Cat C70 lub M75 |
Dane techniczne
+
-
Ogólne
| Moc silnika – SAE J1995 | 615 kW |
| Ładowność łyżki | 14.6 t |
| Masa eksploatacyjna | 140 t |
Silnik — EPA Tier 4 Final (USA)
| Moc maksymalna — SAE J1995 | 615 kW |
| Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 | 556 kW |
Silnik — Cat C27 spełniający wymogi normy emisji spalin Tier 4 Final
| Średnica cylindra | 137.2 mm |
| Skok tłoka | 152.4 mm |
| Pojemność skokowa | 27 I |
Silnik — odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
| Moc maksymalna — SAE J1995 | 626 kW |
| Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 | 556 kW |
Silnik – Cat C27 spełniający wymogi norm emisji spalin będących odpowiednikami norm Tier 1 i Tier 2
| Średnica cylindra | 137.2 mm |
| Skok tłoka | 152.4 mm |
| Pojemność skokowa | 27 I |
Masa eksploatacyjna — układ podsiębierny
| Masa eksploatacyjna | 140 t |
Masy
| Nacisk na podłoże | 16.3 N/cm² |
| Masa eksploatacyjna | 140000 kg |
Gąsienice
| Standard (Standardowy) | 700 mm |
| Szeroki | 900 mm |
| O zwiększonej szerokości | 1000 mm |
Napęd
| Prędkość jazdy — dwa poziomy — 1. poziom — maksymalna | 2.3 km/h |
| Prędkość jazdy — dwa poziomy — 2. poziom — maksymalna | 3.3 km/h |
| Maksymalna siła uciągu — do przodu | 858 kN |
| Maksymalna siła uciągu — do tyłu | 983 kN |
| Maksymalna siła uciągu | 800 kN |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Zbiornik paliwa | 1700 I |
| Układ chłodzenia | 165 I |
| Układ oleju silnikowego | 87 I |
| Napęd mechanizmu obrotu | 9 I |
| Układ hydrauliczny – ze zbiornikiem | 1752 I |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 956 I |
| Zbiornik smaru | 68 I |
Układ hydrauliczny
| Pompy główne — maksymalne całkowite natężenie przepływu oleju | 1544 l/min |
| Pompy główne — ciśnienie maksymalne – osprzęt | 320 bar |
| Pompa hydrauliczna obwodu sterującego — maksymalny przepływ, obwód sterujący | 153 l/min |
| Pompa hydrauliczna obwodu sterującego — maksymalne ciśnienie, obwód sterujący | 95 bar |
| Pompy główne — maksymalne ciśnienie — jazda | 320 bar |
| Pompa wentylatora silnika — maksymalny przepływ, wentylator silnika | 201 l/min |
| Pompa wentylatora silnika — maksymalne ciśnienie, wentylator silnika | 220 bar |
| Pompa wentylatora hydraulicznego — maksymalny przepływ, wentylator hydrauliczny | 86 l/min |
| Pompa mechanizmu obrotu — maksymalny przepływ — obrót | 479 l/min |
| Pompa wentylatora hydraulicznego — maksymalne ciśnienie, wentylator hydrauliczny | 135 bar |
| Pompa mechanizmu obrotu — maksymalne ciśnienie — obrót | 365 bar |
| Chłodzenie oleju hydraulicznego — maksymalny przepływ | 1075 l/min |
| Chłodzenie oleju hydraulicznego — średnica wentylatora | 1016 mm |
Mechanizm obrotu
| Maksymalna prędkość obrotu | 4.9 r/min |
Podwozie
| Prędkość jazdy — dwa poziomy — 1. poziom — maksymalna | 2.6 km/h |
| Prędkość jazdy — dwa poziomy — 2. poziom — maksymalna | 3.7 km/h |
| Maksymalna siła uciągu — do przodu | 858 kN |
| Maksymalna siła pociągowa | 877 kN |
| Maksymalna siła uciągu — do tyłu | 983 kN |
Automatyczny układ smarowania
| Pojemność — zbiornik smaru | 68 I |
Przystawka w formie układu przedsiębiernego (BH) — zakres roboczy
| Maksymalna głębokość kopania | 8 m |
| Maksymalny zasięg kopania | 13.9 m |
| Maksymalna wysokość kopania | 12.8 m |
| Maksymalna wysokość zrzutu | 8.5 m |
Przystawka w formie układu przedsiębiernego (BH) — siły kopania
| Siła kopania łyżki – ISO | 538 kN |
| Siła kopania łyżki – SAE | 501 kN |
| Siła kopania ramienia – ISO | 466 kN |
| Siła kopania ramienia – SAE | 439 kN |
Przystawka w formie układu przedsiębiernego (BH) — koparka przedsiębierna
| Pojemność 1:1 | 8.1 m³ |
| Łączna szerokość | 2682 mm |
| Masa — ze standardowym pakietem elementów ciernych | 8401 kg |
| Maksymalna gęstość materiału — sypki | 1.8 t/m³ |
Wyposażenie opcjonalne
+
-
PODWOZIE
- - Osłona gąsienic — na całej długości
- - Osłony gąsienic — środek
- - Szerokość gąsienic: – standardowe — 700 mm (28 cali) – szerokie — 900 mm (36 cali) – bardzo szerokie — 1000 mm (39 cali)
WYPOSAŻENIE DO PRACY W NISKICH TEMPERATURACH
- - Układ wspomagania rozruchu w niskich temperaturach
- - Pakiet do pracy w niskiej temperaturze 120 V lub 240 V
- - Podgrzewacz paliwa
- - Lusterko podgrzewane w kabinie
- - Opcje smaru: do pracy w niskich temperaturach, do pracy w wysokich temperaturach i Cat Bio HYDO Advanced
NADBUDOWA
- - Układy chłodzenia silnika z chłodnicą z miedzi Mesabi lub aluminium
- - Światła robocze LED
- - Sterowane schodki dostępowe ustawione pod kątem 45°
- - System kamer monitorujących (2 kamery i dodatkowy kolorowy wyświetlacz)
KABINA
- - Osłona chroniąca operatora (przednia)
- - Opcje radia systemu Product Link Elite (łączność komórkowa, łączność satelitarna, brak radia)
OSPRZĘT
ŁYŻKI
