Hydrauliczna koparka górnicza 6030
Przedsiębierne koparki górnicze
Nie bez powodu hydrauliczna koparka górnicza Cat® 6030 cieszy się wśród klientów większą popularnością niż jakikolwiek produkt z oferty Cat. Cechuje się największą mocą wyjściową silnika w swojej klasie, mobilnością i elastycznością wymaganymi od 300-tonowej maszyny, dzięki czemu zapewnia wydajność pracy, jakiej oczekujesz i niezawodność, jakiej wymagasz.
Standardowa pojemność łyżki koparki 6030 wynosi 17 m3 (22,2 jarda3) w konfiguracji podsiębiernej oraz 16,5 m3 (21,5 jarda3) w konfiguracji przedsiębiernej z wyjątkowym układem Cat TriPower™. Koparka 6030 idealnie sprawdza się podczas załadunku wozideł kopalnianych Cat z serii od 777 do 793.
Ale zawsze szukamy sposobów, aby udoskonalić model 6030. W tej klasie wielkości to jedyna koparka wyposażona w dwa silniki, dostępne w konfiguracji Tier 4 Final, która eliminuje konieczność stosowania płynu DEF, przyczyniając się do skrócenia czasu i obniżenia kosztów konserwacji.
Opis
Opis
+
-
Ogólne
| Uwaga | Dane techniczne widoczne powyżej dotyczą konfiguracji przedsiębiernej na rynki o rygorystycznych normach emisji spalin. We wszystkich regionach są też dostępne konfiguracje podsiębierna i bez osprzętu z przodu. |
Silnik wysokoprężny — na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach
| Normy emisji spalin | Spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE) |
Silnik wysokoprężny — na rynki o łagodniejszych normach emisji spalin
| Normy emisji spalin | Spełnia wymagania chińskiej normy emisji Stage III dla zastosowań pozadrogowych odpowiadające normie emisji spalin EPA Tier 2 (USA). |
Silniki wysokoprężne
| Liczba cylindrów — każdy silnik | 12 |
| Ssanie | Turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego typu powietrze-powietrze |
| Podzespoły (1) | Sterowany elektronicznie wentylator chłodnicy o zmiennej prędkości obrotowej z napędem hydraulicznym |
| Podzespoły (2) | Mikroprocesorowy układ sterowania silnikiem |
| Podzespoły (3) | Filtry powietrza o dużej wytrzymałości |
| Podzespoły (4) | Dwustopniowy filtr paliwa z separatorem wody |
| Podzespoły (5) | Dodatkowy separator wody o dużej wydajności |
| Normy emisji spalin | Spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE) |
| Łączna znamionowa moc maksymalna — SAE J1995 | 1209 kW przy 1800 min-1 (1620 KM przy 1800 min-1) |
| Marka/Model | 2 x Cat C27 |
| Łączna znamionowa moc użyteczna — SAE J1349 | 1192 kW przy 1800 min-1 (1597 KM przy 1800 min-1) |
| Alternatory | 2 x 150 A |
| Łączna znamionowa moc użyteczna — ISO 3046/1 | 1194 kW przy 1800 min-1 (1600 KM przy 1800 min-1) |
Układ elektryczny — silnik wysokoprężny
| Napięcie układu elektrycznego | 24 V |
| Akumulatory – połączone szeregowo/równolegle | 4 x 210 Ah, 12 V każdy; łącznie 420 Ah, 24 V |
| Podzespoły (1) | Przekaźnik izolujące akumulatorów |
| Podzespoły (2) | Wyłączniki awaryjne dostępne z poziomu podłoża i w przedziale silnika |
| Podzespoły (3) | 14 szerokostrumieniowych reflektorów roboczych LED o dużej jasności |
| Podzespoły (4) | 11 świateł serwisowych LED |
Układ elektryczny
| Akumulatory | 4 akumulatorów bezobsługowych |
Masa eksploatacyjna
| Uwaga | Inne nakładki gąsienic dostępne na zamówienie. Masy eksploatacyjne uwzględniają: podstawową maszynę, przednią przystawkę (osprzęt), standardowe nakładki gąsienic, standardową łyżkę skalną oraz pełne zbiorniki paliwa i smaru. |
Układ hydrauliczny z systemem sterowania pompą
| Pompy główne | 4 pompy z regulowanymi tarczami wahliwymi |
| Pompy główne — maksymalny przepływ oleju — wersja z silnikiem wysokoprężnym | 4 x 552 l/min (4 x 146 gal/min) |
| Pompy mechanizmu obrotu | 2 pompy z odwracanymi tarczami wahliwymi |
| Pompy mechanizmu obrotu — maksymalny przepływ oleju — wersja z silnikiem wysokoprężnym | 4 x 197 l/min (4 x 52 gal/min) |
| Pompy główne — maksymalny przepływ oleju — wersja z silnikiem prądu przemiennego | 4 x 543 l/min (4 x 143 gal/min) |
Chłodzenie oleju hydraulicznego
| Przepływ oleju w pompach układu chłodzenia — wersja z silnikiem wysokoprężnym | 2 x 467 l/min (2 x 123 gal/min) |
| Średnica — wentylator | 2 x 1220 mm (2 x 48 cali) |
Mechanizm obrotu
| Napęd mechanizmu obrotu | 2 przekładnie planetarne o małych rozmiarach, z silnikami osiowo-tłokowymi |
| Hamulce postojowe | Mokry hamulec wielotarczowy, załączany sprężynowo/zwalniany hydraulicznie |
| Pierścień mechanizmu obrotu | Trójbieżniowe łożyska wałeczkowe z uszczelnionymi wewnętrznymi przekładniami zębatymi |
Podwozie
| Nakładki gąsienic — każda strona | 44 |
| Rolki dolne — po każdej stronie | 7 |
| Rolki podpierające — każda strona | 2 plus płyta cierna pomiędzy |
| Układy jezdne — każda strona | 1 przekładnia planetarna z 2 dwustopniowymi silnikami osiowo-tłokowymi |
| Hamulce postojowe | Mokry hamulec wielotarczowy, załączany sprężynowo/zwalniany hydraulicznie |
| Podzespoły (1) | Hartowane powierzchnie robocze kół zębatych, kół pośredniczących, rolek i połączeń nakładek oraz powierzchnie styku zębów kół zębatych i połączeń nakładek |
| Podzespoły (2) | Odlewane ogniwa nakładek z podwójnymi ostrogami oraz tulejami łączonymi przy użyciu hartowanych luźnych sworzni |
| Podzespoły (3) | W pełni hydrauliczny układ napinania gąsienic z funkcją autoregulacji oraz akumulatorem membranowym |
| Podzespoły (4) | Automatyczny zawór hydrauliczny zwalniacza zapobiegający nadmiernej prędkości podczas jazdy z góry |
| Podzespoły (5) | Akustyczny alarm jazdy |
Kabina operatora
| Podzespoły (1) | Montowany pod sufitem układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji |
| Podzespoły (2) | Zewnętrzne osłony przeciwsłoneczne na szybach bocznych i tylnych |
| Podzespoły (3) | Wytrzymała tablica przyrządów z dużym kolorowym ekranem BCS wykonanym w technologii odblaskowo-przezroczystej. |
| Podzespoły (4) | Elektroniczny układ monitorowania i rejestrowania BCS (Board Control System) umożliwiający odczytywanie najważniejszych sygnałów i danych serwisowych silników oraz układu hydraulicznego i smarowania |
| Podzespoły (5) | Hydraulicznie sterowane schodki dostępowe ustawione pod kątem 45 stopni |
| Podzespoły (6) | Drabinka awaryjna z osłoną klatkową |
| Podzespoły (7) | Wyłącznik w siedzisku automatycznie blokuje elementy sterowania hydrauliką, kiedy operator opuszcza fotel. |
| Podzespoły (8) | W pełni regulowany, komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym jest wyposażony w podparcie lędźwiowe, podgrzewanie, pas bezpieczeństwa, zagłówek oraz podłokietniki |
| Podzespoły (9) | Rolety we wszystkich oknach |
| Podzespoły (10) | Ustawione równolegle wycieraczki z trybem pracy przerywanej i spryskiwacz szyby przedniej |
| Podzespoły (11) | Wszystkie szyby wykonane ze szkła hartowanego, zbrojona szyba przednia i przesuwane szyby boczne |
| Podzespoły (12) | Osłony chroniące operatora (zgodne z normą ISO 10262:1998 Level II) |
| Podzespoły (13) | Niezależnie regulowane pulpity sterownicze fotela są wyposażone w joysticki sterujące. |
| Podzespoły (14) | Składany fotel dodatkowy z pasem bezpieczeństwa |
Automatyczny układ smarowania
| Typ (1) | Układ z dwoma obwodami i napędzaną hydraulicznie pompą o dużej obciążalności oraz elektroniczny przekaźnik czasowy regulujący częstotliwość przerw/smarowania |
| Typ (2) | Układ smarowania połączony z łożyskiem walcowym obrotu oraz ze wszystkimi punktami smarowania osprzętu, łyżki i siłowników |
| Typ (3) | Smarowane koło zębate umożliwiające smarowanie wewnętrznej przekładni pierścienia obrotu |
| Typ (4) | Sygnalizowanie awarii systemowych na ekranie pokładowego układu sterowania (BCS) |
| Typ (5) | Filtry smaru umieszczone pomiędzy stanowiskiem serwisowym a zbiornikiem oraz bezpośrednio za pompą układu smarowania |
Osprzęt roboczy
| Przystawka do kopania przedsiębiernego ze specjalnym układem kinematycznym TriPower zapewnia następujące główne cechy: (1) | Automatyczny ogranicznik odchylenia zapobiegający rozsypywaniu materiału oraz kinematyczne wspomagania siłowników hydraulicznych |
| Przystawka do kopania przedsiębiernego ze specjalnym układem kinematycznym TriPower zapewnia następujące główne cechy: (2) | Automatyczne układy utrzymywania kąta ustawienia łyżki w poziomie i pionie |
| Przystawka do kopania przedsiębiernego ze specjalnym układem kinematycznym TriPower zapewnia następujące główne cechy: (3) | Stały moment na wysięgniku uzyskany dzięki zastosowaniu pełnego łuku podnoszenia oraz wspomaganie układu linowego |
| Wszystkie łyżki (w układach przedsiębiernych i podsiębiernych) są wyposażone w pakiety elementów ciernych składających się z następujących elementów: (1) | – Specjalne okładziny obejmujące główne obszary podlegające zużyciu wewnątrz i na zewnątrz– Osłony krawędzi– Osłony boczne– Osłony zagięcia |
| Wszystkie łyżki (w układach przedsiębiernych i podsiębiernych) są wyposażone w pakiety elementów ciernych składających się z następujących elementów: (2) | Osłony ścian bocznych oraz osłony dolnych krawędzi zagięcia łyżki |
| Typ (1) | Podesty z poręczami na wysięgnikach |
| Typ (2) | Na zamówienie dostępne są specjalne pakiety elementów ciernych do pracy z materiałami o dużej twardości |
| Typ (3) | Bezciśnieniowe opuszczanie wysięgnika (FS i BH) oraz ramienia (FS) przy użyciu zaworu pływakowego |
| Typ (4) | Procedura spawania umożliwiająca wykonanie wewnętrznych spawów kontrujących (spoiny dwustronne) we wszystkich miejscach, w których jest to możliwe |
| Typ (5) | Wysięgnik i ramię odprężane po zakończeniu procesu spawania |
| Typ (6) | Wysięgniki i ramiona odporne na skręcanie, spawana konstrukcja skrzynkowa wykonana ze stali odpornej na rozciąganie z masywnymi odlewami stalowymi w miejscach obrotu. |
Silnik elektryczny — 6030 AC/6030 AC FS
| Wyjście | 1000 kW |
| Prąd rozruchowy | 450% wartości IN (opcjonalnie 253% wartości IN) |
| Napięcie | 6,3 kV ± 10% (inne wersje dostępne na zamówienie) |
Silnik
| Model silnika | 2 x Cat C27 |
| Uwaga | Napęd elektryczny (1000 kW) dostępny opcjonalnie w modelu 6030 AC |
Dane techniczne
+
-
Ogólne
| Moc silnika – SAE J1995 | 1230 kW |
| Ładowność łyżki | 30 t |
| Masa eksploatacyjna | 294 t |
Silnik wysokoprężny — na rynki o bardzo rygorystycznych przepisach
| Moc maksymalna — SAE J1995 | 1230 kW |
| Moc użyteczna — ISO 9249 | 1212 kW |
| Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 | 1149 kW |
Silnik wysokoprężny — na rynki o łagodniejszych normach emisji spalin
| Moc maksymalna — SAE J1995 | 1142 kW |
| Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 | 1063 kW |
| Moc użyteczna — ISO 9249 | 1127 kW |
Silniki wysokoprężne
| Średnica cylindra | 137.7 mm |
| Skok tłoka | 152.4 mm |
| Pojemność skokowa | 27 I |
| Pojemność zbiornika paliwa | 5080 I |
| Maksymalna wysokość pracy n.p.m. — bez obniżania wartości znamionowych silnika — w temperaturze 25°C (77°F) | 500 m |
Masa eksploatacyjna
| 6030 FS — standardowe nakładki gąsienic | 1000 mm |
| 6030 FS — masa eksploatacyjna | 298300 kg |
| 6030 FS — nacisk na podłoże | 22.2 N/cm² |
| 6030 — standardowe nakładki gąsienic | 1000 mm |
| 6030 — masa eksploatacyjna | 299400 kg |
| 6030 — nacisk na podłoże | 22.3 N/cm² |
Układ hydrauliczny z systemem sterowania pompą
| Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego — w przybliżeniu | 2675 I |
| Łączna objętość oleju hydraulicznego — w przybliżeniu | 3500 I |
| Ciśnienie maksymalne – osprzęt | 310 bar |
| Maksymalne ciśnienie – jazda | 360 bar |
| Maksymalne ciśnienie — pompy mechanizmu obrotu | 350 bar |
Chłodzenie oleju hydraulicznego
| Średnica — wentylator | 1220 mm |
Mechanizm obrotu
| Maksymalna prędkość obrotu — wersja z silnikiem wysokoprężnym | 4.6 r/min |
| Maksymalna prędkość obrotu — wersja z silnikiem prądu przemiennego | 5 r/min |
Podwozie
| Prędkość jazdy — 1. poziom — maksymalna | 1.4 km/h |
| Prędkość jazdy — 2. poziom — maksymalna | 2.7 km/h |
| Maksymalna siła pociągowa | 1602 kN |
| Zdolność pokonywania wzniesień — układy jezdne — w przybliżeniu | 47 % |
Kabina operatora
| Poziom oczu operatora (w przybliżeniu) | 6.5 m |
| Wewnętrzne wymiary kabiny — długość | 2200 mm |
| Wewnętrzne wymiary kabiny — szerokość | 1600 mm |
| Wewnętrzne wymiary kabiny — wysokość | 2150 mm |
Automatyczny układ smarowania
| Pojemność — zbiornik smaru | 450 I |
Łyżka
| Pojemność łyżki — układ przedsiębierny (nasyp 2:1) | 16.5 m³ |
| Pojemność łyżki — układ podsiębierny (nasypowa 1:1) | 17 m³ |
Siły kopania
| Maksymalna siła nacisku | 1298 kN |
| Maksymalna siła odrywania | 944 kN |
| Maksymalna siła odspajania | 954 kN |
Silnik
| Moc maksymalna — SAE J1995 | 1209 kW |
| Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 | 1192 kW |
Specyfikacje robocze
| Masa eksploatacyjna – układ podsiębierny | 296 t |
| Ładowność łyżki | 30 t |
Wyposażenie opcjonalne
+
-
OGÓLNE
- - Przygotowanie do transportu
- - Malowanie według zamówienia klienta
NADBUDOWA
- - Nowe silniki spełniają wymogi dotyczące emisji spalin określone w normach EPA Tier 4 Final (USA) i Stage V (UE).
- - Mniejsza częstotliwość wymiany oleju, nawet co 1000 godzin
- - Okrągły pojemnik na standardową beczkę smaru 200 l (53 gal) (zamiast prostopadłościennego zbiornika smaru 450 l (119 gal))
- - Pakiet do pracy w niskich temperaturach (400 V, 50 Hz lub 208 V, 60 Hz)
KABINA
- - Ogrzewanie kabiny
- - Podwójny (nadmiarowy) układ HVAC
- - System kamer monitorujących
- - Osłona chroniąca operatora (przednia)
PODWOZIE
- - Nakładki gąsienic o szerokości 800 mm (2 stopy i 7 cali) lub 1200 mm (3 stopy i 11 cali)
- - Osłona podwozia (płyta spodnia)
