Zamknij
Kontakt

Wozidła kopalniane, Wozidło kopalniane 793

Wozidła kopalniane
Złoty standard kosztu w przeliczeniu na tonę

Popularne w branży wozidło Cat® 793 stanowi idealny wybór do różnych zastosowań. W porównaniu z konkurencyjnymi pojazdami w swojej klasie wielkości, zapewnia krótsze czasy przestojów i przewozi więcej przy każdym ładunku, w każdym cyklu i na każdej zmianie – spalając przy tym mniej paliwa. Funkcje nowej generacji przenoszą model 793 na nowy poziom. Operator ma dostęp do wygodnego, nowoczesnego środowiska zaprojektowanego z myślą o wydajności i wyposażonego w funkcje zwiększające komfort, automatyzujące obsługę, dostarczające informacji w czasie rzeczywistym i zwiększające pewność działania. Model 793 jest również łatwiejszy do serwisowania, ma wyższy poziom niezawodności, rozszerzoną łączność i łatwiejszą integrację technologii – w tym autonomiczny transport. Te ulepszenia – i wiele innych – przenoszą sprawdzone już wozidło na wyższy poziom.

Opis
TECHNOLOGIE
WYDAJNOŚĆ PRACY
  • Wozidło 793 jest szybsze niż konkurencyjne maszyny. Bez problemu uzyskuje optymalną prędkość na stromych pochyłościach, nawierzchniach o złej jakości i drogach charakteryzujących się dużymi oporami toczenia. Większy ciągły moment obrotowy i siła rozpędu zapewniają większą moc na ziemi i umożliwiają użycie wyższego biegu na pochyłościach.
  • Pęd do przodu i wartość momentu obrotowego są utrzymywane przy każdym biegu, a optymalny jego wybór powoduje szybsze przyspieszenie.
  • Sześciobiegowa przekładnia Cat z najnowszymi elementami sterującymi APECS (Advanced Power Electronic Control Strategy) jest połączona z silnikiem C175-16, aby zapewnić optymalną moc w szerokim zakresie prędkości roboczych.
  • Dobry poziom masy bez ładunku wynoszący 13–19 ton (14–21 ton amerykańskich) nad konkurencyjnymi pojazdami z napędem elektrycznym w tej klasie wielkości zapewnia pełną ładowność, której oczekujesz.
  • Rozwiązania, takie jak ulepszony układ przeciwpoślizgowy, układ dynamicznej kontroli stabilności jazdy (DSC), układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), ograniczenie prędkości maszyny oraz tempomat, zwiększają prędkość reakcji i precyzję sterowania, a jednocześnie skracają czasy trwania cyklu.
BEZPIECZEŃSTWO
WYDAJNOŚĆ PRACY
BEZPIECZEŃSTWO
  • Wejście i wyjście ułatwiają szerokie przejścia, drabiny, pomosty i platformy robocze, powierzchnie antypoślizgowe i poręcze, a także szeroka drabina do wyjścia awaryjnego i tylna drabina serwisowa.
  • Opatentowany układ hamulcowy gwarantuje pełną kontrolę, ponieważ zapewnia natychmiastowe hamowanie i zwalnianie bez efektu spadku siły hamowania.
  • System kamer dookólnych pod kątem 360 stopni zapewnia operatorowi lepszą widoczność terenu wokół maszyny. System Cat MineStar™ Object Detection wykorzystuje radar i kamery, aby ostrzegać operatora przed przeszkodami znajdującymi się w pobliżu.
  • Opcjonalny system Driver Safety System ostrzega w przypadku wykrycia zmęczenia lub rozproszenia uwagi operatora.
  • Kabina może być wyposażona w filtry powietrza HEPA (High Efficiency Particulate Air), które ograniczają przenikanie pyłu respirabilnego o 96%, co zmniejsza narażenie operatora na kontakt z potencjalnie niebezpiecznymi substancjami.
KOMFORT PRACY
BEZPIECZEŃSTWO
KOMFORT PRACY
  • W porównaniu z modelami z serii D przestrzeń stanowiska operatora w kabinie jest większa o 34%. Stanowisko operatora jest o 17% szersze, miejsce na nogi powiększono o 11%, a miejsce na ramiona o 19%.
  • Kabina jest cichsza i oferuje automatyczną kontrolę temperatury oraz filtrację powietrza, co zapewnia bezpieczniejsze i bardziej komfortowe środowisko pracy.
  • Rozmieszczenie elementów sterujących, dźwigni i przełączników ułatwia ich użytkowanie.
  • Kabina przechodnia z w pełni regulowaną konsolą środkową, łatwym do regulowania fotelem i powiększonym miejscem na nogi gwarantuje wygodę niezależnie od masy ciała i wzrostu operatora.
  • Fotel nowej generacji jest przystosowany do czteropunktowego pasa bezpieczeństwa, zapewnia możliwość pochylenia i wydłużenia podparcia ud, 30% odchylenie, ma pneumatycznie regulowane podparcia boczne i lędźwiowe oraz ogrzewane i chłodzone poduszki.
PRODUKTYWNOŚĆ I WYDAJNOŚĆ OPERATORA
KOMFORT PRACY
PRODUKTYWNOŚĆ I WYDAJNOŚĆ OPERATORA
  • Opcjonalna funkcja automatycznego sterowania podnoszeniem automatycznie podnosi skrzynię ładunkową i reguluje prędkość obrotową silnika, skracając do minimum czas trwania cyklu.
  • Trening prędkości daje operatorowi w czasie rzeczywistym informacje zwrotne na temat tego, jak obsługiwać wozidło, aby zmaksymalizować produktywność, a zaawansowana kontrola prędkości pozwala operatorowi szybko i łatwo ustawić żądaną prędkość maszyny i dynamicznie wprowadzać zmiany.
  • Układ monitorowania ładunku wozidła udoskonalono na potrzeby wozideł nowej generacji. Poprawiono w nim m.in. dokładność pomiarów, funkcje monitorowania i interfejs.
  • System identyfikacji operatora zapewnia bezproblemową integrację preferencji operatora, przy czym ustawienia własne są przechowywane i przywracane do zapisanych ustawień po zalogowaniu.
  • Monitory o większej rozdzielczości i szybsze transfery danych zapewniają lepszy dostęp do informacji. Na dwóch 10-calowych ekranach skonsolidowano dane maszyny oraz informacje dotyczące sterowania i prowadzenia.
OBSŁUGA SERWISOWA
PRODUKTYWNOŚĆ I WYDAJNOŚĆ OPERATORA
OBSŁUGA SERWISOWA
  • Nowy modułowy układ HVAC konsoliduje podzespoły, tak aby cały układ można było szybko wymontować i zamontować z powrotem.
  • Modułowa chłodnica skraca czas wymontowywania i instalowania silnika oraz pozwala na wykonywanie remontów poza wozidłem.
  • Nowe możliwości zdalnej aktualizacji oprogramowania i zdalnego rozwiązywania problemów zmniejszają czas przestoju maszyny spowodowany aktualizacjami nawet o 50%.
  • Czas poświęcony na regularną konserwację jest krótszy dzięki takim funkcjom, jak wydłużone okresy międzyobsługowe, zgrupowane filtry i punkty kontrolne na poziomie podłoża, łatwy dostęp do głównych podzespołów, standardowy system AutoLube oraz platformy serwisowe na silniku i skrzyni biegów.
  • Opcja w pełni elektrycznego, bezpowietrznego rozruchu eliminuje z maszyny konieczność konserwowania układu pneumatycznego oraz wydłuża czas pracy bez przestojów.
TRWAŁOŚĆ I DŁUGA ŻYWOTNOŚĆ
OBSŁUGA SERWISOWA
TRWAŁOŚĆ I DŁUGA ŻYWOTNOŚĆ
  • Model 793 jest wyposażony w elementy o dłuższej żywotności, co daje wydłużone okresy międzyobsługowe i czyni konserwację łatwiejszą, zapewniając niezmiennie wysoką dostępność mechaniczną, wyższą niż 90%.
  • Model 793 jest zbudowany na wytrzymałej 240-tonowej (266-ton amerykańskich) ramie, wspartej bezprecedensowym poziomem zatwierdzeń i testów.
  • Rama z miękkiej stali zapewnia elastyczność, wytrzymałość i odporność na obciążenia udarowe. W miejscach narażonych na duże obciążenia stosuje się odlewy, a zintegrowana, czterosłupkowa kabina ROPS zapewnia większą wytrzymałość.
  • Montowany w standardzie układ filtrowania oleju tylnej osi zapewnia dłuższą żywotność podzespołów. Większa czystość oleju oznacza dłuższe nasmarowanie, co przekłada się na spowolnienie zużycia elementów.
  • Rama, układ napędowy, silnik i inne elementy, które zostały zaprojektowane tak, aby można je było regenerować – zapewniając wielokrotne użytkowanie i dając rozwiązania jak nowe, jedynie za ułamek pełnej ceny.
SKRZYNIE ŁADUNKOWE CAT
TRWAŁOŚĆ I DŁUGA ŻYWOTNOŚĆ
SKRZYNIE ŁADUNKOWE CAT
  • Skrzynie ładunkowe Cat stanowią najlepszy wybór do wozidła 793. Są projektowane jako integralne elementy całego pojazdu, co pozwala maksymalnie zwiększyć żywotność podwozia.
  • Nadwozie Max Payload (MP) to lekka konstrukcja bez śrub, w której zamiast tradycyjnych elementów konstrukcyjnych zastosowano uformowane płyty podstawowe. Zastosowano w nim wypukłe zadaszenie oraz mocne wzmocnienie obwodu w postaci górnej szyny i tylnego żebra.
  • Wysokosprawna (HP) skrzynia ładunkowa ma lekką, prostszą i trwałą konstrukcję, która zasłania cały przód maszyny i na dużej powierzchni chroni również górę.
  • Model 793 może być skonfigurowany z naszymi tradycyjnymi opcjami nadwozia, które są również specjalnie zaprojektowane do pracy z ramą Cat w celu zapewnienia najwyższej wydajności strukturalnej.
ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ
SKRZYNIE ŁADUNKOWE CAT
ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ
  • Wozidło 793 zaprojektowano w taki sposób, aby zużywało mniej paliwa, a więc emitowało mniej zanieczyszczeń. Podczas zwalniania maszyna zupełnie nie spala paliwa. Opcjonalny silnik spełniający normę Tier 4 Final uwalnia mniej tlenków azotu i cząstek stałych.
  • Rozwiązania takie jak ciągłe filtrowanie oleju w osi tylnej, filtry o większej trwałości i dłuższe okresy międzyobsługowe umożliwiają zmniejszenie ilości generowanych odpadów oraz ich wpływu na środowisko.
  • Funkcje takie jak odśrodkowy filtr oleju (COF) i filtr samoczyszczący (SCF), w połączeniu z usługami S•O•S oznacza maksymalizację trwałości oleju silnikowego i minimalizację jego wpływu na środowisko.
  • Do silnika wozidła 793 można stosować olej napędowy z dodatkiem paliw o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla, takich jak biopaliwa i paliwa ze źródeł odnawianych.
  • Dzięki regeneracji maszyn i elementów programy Cat Rebuild i Cat Reman zmniejszają zużycie surowców i energii oraz ograniczają emisję.
LEPSZY DOSTĘP DO INFORMACJI
ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ
LEPSZY DOSTĘP DO INFORMACJI
  • Łączność nowej generacji zapewnia szybszy transfer danych, lepszy do nich dostęp, spójną komunikację, więcej danych, które można wykorzystać w procesie decyzyjnym, lepsze funkcje analityczne i nowe możliwości diagnostyczne.
  • Podstawą tej maszyny nowej generacji jest dwuprzewodowa komunikacja ethernetowa o prędkości 100 Mb/s między elementami kontrolnymi maszyny, czujnikami zoptymalizowanymi pod kątem analizy danych oraz solidnym układem sterowania.
  • Każda maszyna fabrycznie jest wyposażana w system Product Link™ obsługujący łączność satelitarną, a opcjonalnie może się komunikować w dwóch trybach: przez sieć komórkową 4G/LTE i satelitę lub lokalne sieci Wi-Fi.
  • Rozwiązanie Product Link Elite umożliwia ciężarówce zbieranie i przekazywanie informacji do aplikacji przechowywanych lokalnie lub w chmurze. Sprzęt zapewnia szybkie przetwarzanie danych oraz zwiększoną ilość pamięci i możliwości przechowywania danych.
TECHNOLOGIE
LEPSZY DOSTĘP DO INFORMACJI
TECHNOLOGIE
  • Zaprojektowany z myślą o przyszłych aktualizacjach, model 793 posiada rozszerzalną platformę i architekturę oraz opuszcza fabrykę gotowy do pełnej integracji standardowych i opcjonalnych technologii.
  • MineStar Fleet to system monitorowania floty, pozwalający mierzyć, zarządzać i maksymalizować całość operacji przewozowych.
  • Fabryczne przygotowanie do instalacji w pełni zintegrowanego systemu Cat MineStar™ Command for hauling – autonomicznego rozwiązania w zakresie holowania, które, jak udowodniono, zwiększa produktywność nawet o 30%.
  • Rozwiązania dające informacje na temat stanu maszyn, takie jak Equipment Care Advisor, Health Equipment Insights i Health Office, umożliwiają proaktywne podejście do procesów konserwacji.
WYDAJNOŚĆ PRACY
Specyfikacja techniczna
Opis
+ -
Silnik
Model silnika Cat® C175-16
Poziom emisji zanieczyszczeń Optymalizacja zużycia paliwa
Uwaga (1) Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator.
Uwaga (3) Na wybranych rynkach jest dostępny silnik spełniający normę emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE).
Masy – przybliżone
Uwaga (1) Maksymalne obciążenie opony należy sprawdzić u producenta opon.
Uwaga (2) Masa podwozia z pełnymi zbiornikami paliwa i napełnionymi wszystkimi układami, osprzętem opcjonalnym i obowiązkowym, podnośnikiem, systemem mocowania skrzyni, felgami i oponami.
Rozkład masy – w przybliżeniu
Oś przednia – bez ładunku 51%
Oś tylna – bez ładunku 49%
Oś przednia – z ładunkiem 33%
Oś tylna – z ładunkiem 67%
Zwolnice
Uwaga Dwustopniowe, planetarne z półosiami odciążonymi
Przełożenie mechanizmu różnicowego 1.8:1
Przełożenie przekładni planetarnej 1
Przełożenie całkowite zwolnicy 29
Opony
Opony standardowe 737 mm (29 cali)
Opcjonalne opony 813 mm (32 cale)
Opony 40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57
Uwaga (1) Opcjonalnie dostępne obręcze umożliwiające szybką wymianę
Uwaga W opcji zespoły kół o wydłużonym okresie eksploatacji.
Uwaga (2) Firma Caterpillar zaleca, aby klient dokonał oceny wszystkich warunków roboczych, a następnie zwrócił się do producenta ogumienia o pomoc w doborze właściwych opon z uwzględnieniem parametru TKPH (TMPH).
Układ hamulcowy
Hamulce zasadnicze Cztery koła, tarczowe mokre, chłodzone olejem, uruchamiane hydraulicznie
Normy (Zasadnicze i pomocnicze) ISO 3450:2011
Hamulec postojowy Cztery koła, wielotarczowe, załączane przez sprężynę, zwalniane hydraulicznie
Pojemność – skrzynia ładunkowa HP – współczynnik napełnienia 100%
Pojemność do burty tylnej 112,6–151 m³ (147–197,5 jarda³)
Pojemność nasypowa (SAE 2:1)* 162-190 m3 (212-249 yd3)
Uwaga (1) W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skonsultować z najbliższym dealerem Cat
Układ wywrotu skrzyni
Typ Dwa, dwustopniowe siłowniki hydrauliczne z zaworem ograniczającym.
Zawieszenie
Typ Niezależne siłowniki wypełnione azotem/olejem, mocowanie trzpieniowe, mocowanie z podwójnym łącznikiem kabłąkowym na górze i na dole
Zakres wahań osi tylnej 4.9 stopni
Kabina
Klimatyzacja Czynnik chłodniczy HFC - 134A: 9,3 kW 31733 BTU/hr
Normy dotyczące konstrukcji ROPS (1) Poziom ciśnienia akustycznego działającego na operatora wynoszący 74 dB(A) spełnia wymagania norm ISO 6394 i ISO 6396.
Normy dotyczące konstrukcji ROPS (2) Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) spełnia kryteria normy ISO 3471:2008.
Normy dotyczące konstrukcji FOPS Konstrukcja FOPS (Falling Object Protective Structure), chroniąca przed spadającymi przedmiotami, spełnia wymagania normy ISO 3449:1993
Uwaga Efektywna praca nagrzewnicy/układu odszraniania w temperaturze do -30°C (-22°F), a układu klimatyzacji w temperaturze do 50°C (122°F).
Układ kierowniczy
Normy w zakresie układu kierowniczego ISO 5010:2007
Dane techniczne
+ -
Silnik
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 1976 kW
Moc użyteczna — SAE J1349:2011 1886 kW
Znamionowa prędkość obrotowa 1750 r/min
Średnica cylindra 175 mm
Skok tłoka 220 mm
Pojemność skokowa 85 I
Masy – przybliżone
Nominalna ładowność 240 t
Znamionowa dopuszczalna masa całkowita maszyny 404000 kg
Masa podwozia 133854 kg
Masa skrzyni ładunkowej 30151 kg
Przekładnia
Jazda do przodu — 1 12 km/h
Jazda do przodu — 2 16 km/h
Jazda do przodu — 3 22 km/h
Jazda do przodu — 4 30 km/h
Jazda do przodu — 5 41 km/h
Jazda do przodu — 6 60 km/h
Biegi do tyłu 11 km/h
Prędkość maksymalna – z ładunkiem 60 km/h
Układ hamulcowy
Powierzchnia przednich hamulców tarczowych mokrych 89727 cm²
Powierzchnia tylnych hamulców tarczowych mokrych 134590 cm²
Układ wywrotu skrzyni
Wydatek pompy – wysokie obroty biegu jałowego 819 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego – podnoszenie 20370 kPa
Czas podnoszenia skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego 22 s
Czas opuszczania skrzyni – ruch swobodny 23 s
Czas wymuszonego opuszczania skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego 21 s
Zawieszenie
Skok roboczy siłownika – przód 317 mm
Skok roboczy siłownika – tył 165 mm
Objętości płynów eksploatacyjnych
Zbiornik paliwa – opcjonalnie 4922 I
Zbiornik paliwa 2839 I
Zbiornik płynu DEF 235 I
Układ chłodzenia 1074 I
Skrzynia korbowa 312 I
Koła przednie — każde 30 I
Mechanizm różnicowy – zwolnice 984 I
Układ kierowniczy — ze zbiornikiem 290 I
Układ hamulcowy/układ wywrotu – ze zbiornikiem 1315 I
Przekładnia hydrokinetyczna/układ skrzyni biegów – z miską olejową 209 I
Miska olejowa przekładni hydrokinetycznej 102 I
Kabina
Nagrzewnica / układ odszraniania 11 kW
Układ kierowniczy
Kąt skrętu 36 °
Średnica zawracania – przód 28 m
Wyposażenie standardowe
+ -
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Alarm cofania
  • - Alternator bezszczotkowy, 260 A
  • - Akumulatory, 210 Ah, o niskich wymaganiach obsługowych, 12 V (4)
  • - Przetwornica, 12 V
  • - Układ elektryczny 24 V
  • - Oświetlenie LED
    – Światła cofania i awaryjne
    – Kierunkowskazy (przednie i tylne typu LED)
    – Schodki wejściowe/platforma serwisowa z przodu
    – Światła stop/tylne
    – Przedział silnikowy
    – Niebieskie światła układu VIMS
    – Reflektory przednie i światła antymgielne
    – Lampka gotowości układu hamulcowego i zwalniacza
  • - Przełącznik awaryjny wyłączenia silnika na przednim zderzaku i w kabinie
  • - Przełącznik awaryjny wyłączenia silnika na przednim zderzaku i w kabinie
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Modularny układ HVAC zasilany hydraulicznie z automatyczną regulacją temperatury
  • - Przepisy dotyczące montażu akcesoriów
  • - Wieszak na ubranie
  • - Uchwyt na napoje
  • - Złącze diagnostyczne i port serwisowy
  • - Oświetlenie dodatkowe kabiny i lampki do czytania
  • - Przygotowanie do montażu radia:
    wyprowadzone przewody dla radioodbiornika i złącze zasilania 12 V i głośniki
  • - Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego
  • - Wskaźniki/kontrolki
    – Panel wskaźników: temperatura oleju w skrzyni biegów, temperatura oleju w układzie hamulcowym, temperatura najważniejszych olejów i cieczy chłodzącej silnik, poziom paliwa (i płynu DEF), maksimum obierane przez operatora, szybkość maszyny na obrotowej gałce
    – Wskaźnik usterki elektrycznego układu sterowania silnikiem
    – Elektryczny licznik motogodzin
    – Prędkościomierz
    – Obrotomierz
    – Interaktywny dotykowy wyświetlacz informacyjny pojazdu: � Tryb dzienny/nocny, � Alarm działania, � Cztery wskaźniki
  • - Nagrzewnica i układ odszraniania
  • - Podgrzewane lusterka, prawe i lewe
  • - Sterowanie układem wywrotu (elektryczne)
  • - Klakson
  • - Zbiornik płynu spryskiwacza przedniej szyby samoczynnie napełniający się skroplinami z układu klimatyzacji
  • - 12-woltowe gniazdo zasilania akcesoriów, port USB do ładowania 5 V
  • - Tempomat
  • - Mata podłogowa, dzielona i zdejmowana
  • - Opóźnienie wyłączenia silnika
  • - Izolowana/wyciszona kabina z konstrukcją ROPS
  • - Fotel, operatora, z zawieszeniem pneumatycznym
  • - Pas bezpieczeństwa, operatora, trzypunktowy, zwijany
  • - Pas bezpieczeństwa, instruktora, dwupunktowy, zwijany
  • - Schodki i podest, 600 mm (24 cale)
  • - Koło kierownicy z regulacją pochylenia i wysunięcia, z miękkim wykończeniem
  • - Schowki na osobisty sprzęt operatora
  • - Przyciemnione szyby
  • - Wskaźnik włączonego biegu
  • - Centrum komunikatów VIMS z układem monitorującym Advisor
  • - Szyba, po stronie operatora, sterowana elektrycznie
  • - Wycieraczka przedniej szyby, z trybem pracy przerywanej i spryskiwaczem
UKŁAD NAPĘDOWY
  • - Silnik Cat C175-16
    – Układ oczyszczania powietrza z filtrem wstępnym (4)
    – Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC)
    – Automatyczne zabezpieczenie rozrusznika
    – Wielopunktowy układ pomiaru ciśnienia oleju
    – Samoczyszczący się filtr oleju
    – Turbodoładowanie (4 turbosprężarki)/chłodnica końcowa
    – Odśrodkowy filtr oleju
  • - Układ hamulcowy
    – Układ automatycznego sterowania pracą zwalniacza, regulowany
    – Silnik zwalniający hamulec (przy holowaniu)
    – Zabezpieczenie silnika przed nadmierną prędkością obrotową
    – Tarcze hamulcowe z materiału o zwiększonej trwałości
    – Chłodzone olejem wielotarczowe (przód i tył)
    – Zasadniczy, zwalniacz, postojowy, pomocniczy: hamulec postojowy zintegrowany z selektorem biegu, pomocniczy, awaryjny, sprężynowy z mechanizmem zwalniającym nacisk
PRZEKŁADNIA
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
  • - Automatyczny system smarowania, automatyczne wyłączanie
  • - Pomocnicze szybkozłącze układu zrzutu
  • - Pomocnicze szybkozłącze układu kierowniczego (holowanie)
  • - Osłona układu przenoszenia napędu
  • - Układ szybkiego tankowania paliwa
  • - Filtr paliwa z separatorem wody
  • - Blokada akumulatorów dostępna z poziomu podłoża
  • - Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  • - Blokada rozrusznika dostępna z poziomu podłoża
  • - Blokady na poziomie gruntu dla skrzyni biegów, akumulatora i silnika
  • - Port danych VIMS dostępny z poziomu podłoża
  • - Szybka wymiana oleju w skrzyni korbowej
  • - Filtry oleju hydraulicznego, 1000 godzin
  • - Pokrywa przedziału akumulatorów wyściełana gumą
  • - Dobrze widoczne oznaczenia na podstawowych antypoślizgowych powierzchniach dostępowych
  • - Zbiorniki (3 oddzielne)
    – hamulcowego/układu wywrotu, układu kierowniczego/wentylatora, skrzyni biegów/przekładni hydrokinetycznej
  • - Elektryczny układ rozruchowy
  • - Wyrzutniki kamieni
  • - Regulator czasowy opóźnienia wyłączenia silnika
  • - Punkty obsługowe, dostępne z poziomu podłoża
  • - Wskaźniki oleju hydraulicznego/silnikowego na poziomie wzroku / Przekładnia hydrokinetyczna / mechanizm różnicowy
  • - Wtryskiwacze smaru SL-V
  • - S•O•S do pobierania próbek℠
  • - Awaryjny układ kierowniczy (automatyczny)
  • - Ucha do mocowania
  • - Haki holownicze (przód)/sworzeń holowniczy (tył)
  • - Układ przeciwpoślizgowy
  • - Zabezpieczenia przed wandalizmem
PŁYN NIEZAMARZAJĄCY
  • - Grzejnik z elastycznym rdzeniem Mesabi
  • - Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, ochrona do –35°C (–30°F)
Wyposażenie opcjonalne
+ -
PRZEKŁADNIA
  • - Dodatkowa funkcja zwalniania przy transportowaniu w dół zbocza
  • - Konwerter momentu obrotowego do pracy na dużych wysokościach
CHŁODZENIE
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Wskaźnik zużycia hamulców
  • - Układ filtracji w kabinie
  • - Szyba sterowana elektrycznie, prawa strona
  • - Osłony przeciwbłotne zbiornika
  • - Fotel pneumatyczny instruktora Cat Next Gen
  • - Podgrzewany fotel operatora Cat Next Gen
  • - Tempomat
  • - Kamera, widok dookoła maszyny 360
  • - Instruktaż operatora
  • - AutoHoist
  • - Gniazdo Driver Safety System
  • - Interfejs, firma zewnętrzna
  • - Klakson do użytku w warsztacie
  • - Lusterka Deluxe
  • - Lusterka, podgrzewane, szerokie
  • - Chowana przednia osłona przeciwsłoneczna
  • - Osłona opony, deflektor powietrza
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA
  • - Podgrzewanie skrzyni ładunkowej
  • - Osprzęt holowniczy zamontowany pośrodku zderzaka
  • - Pneumatyczny układ rozruchowy
  • - Podgrzewacz cieczy chłodzącej i oleju ułatwiający rozruch silnika w niskiej temperaturze
  • - Zespoły kół o wydłużonym okresie eksploatacji
  • - Zewnętrzny cyfrowy wyświetlacz ciężaru ładunku
  • - Układ szybkiej wymiany płynów
  • - Zbiornik paliwa (4920 l/1300 galonów)
  • - Licznik przebytej drogi piasty (km i mile)
  • - Przenośna gaśnica
  • - Osłona obręczy
  • - Obręcze (813 mm/32 cale)
  • - Reflektory
  • - Podest i poręcz umożliwiające wejście do kabiny od tyłu
  • - Kliny do kół
  • - Cyfrowy wyświetlacz ciężaru ładunku
UKŁAD NAPĘDOWY
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Dodatkowe oświetlenie
  • - Gniazdo wspomagania rozruchu
PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT
Pobierz broszurę
Technologie, które uzupełnią Twoją maszynę

Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny

System Fleet (Flota)
System Health (Stan)
Cat Health
System Health (Stan)
System Fleet (Flota)
Cat Fleet dla górnictwa odkrywkowego
Zobacz produkt
Zobacz produkt