Wozidło górnicze Cat® AD63 zostało zaprojektowane z naciskiem na wysoką moc przerobową, niższe koszty i lepszą sprawność. Jego mocna konstrukcja wytrzymuje trudne warunki pracy w kopalni i odznacza się wieloma ulepszeniami w stosunku do poprzednika, w tym o 5% większą ładownością i wyższym momentem obrotowym. Najwyższej światowej klasy kabina zapewnia bezpieczeństwo i wygodę operatora w ciągu całej zmiany, a nowe ulepszenia służą poprawie bezpieczeństwa wszystkich osób, które pracują w maszynie, na maszynie lub w jej pobliżu. Funkcję jednostki napędowej pełni silnik Cat C27, który spełnia wymagania normy emisji Stage V UE, co oznacza czystsze powietrze i niższe koszty wentylacji. A jego solidna budowa i uproszczone serwisowanie przekładają się na niższe koszty eksploatacji, co pozwala uzyskać jak największy pożytek z inwestycji.
| Model silnika | Cat® C27 |
| Uwaga (1) | Spełnia wymogi norm emisji spalin Stage V (UE) i EPA Tier 4 Final (USA). |
| Uwaga (2) | Moce znamionowe przy prędkości 1800 obr./min, uzyskane w warunkach określonych we wskazanej normie. |
| Uwaga (3) | Wszystkie pomiary parametrów znamionowych przeprowadzono zgodnie z normą ISO/TR14396, w standardowych warunkach na wlocie i wylocie przy całkowitym ciśnieniu barometrycznym 100 kPa (29,5 cala Hg), ciśnieniu pary 1 kPa (0,295 cala Hg) i temperaturze 25°C (77°F). Osiągi zmierzono na paliwie spełniającym kryteria EPA określone w 40 CFR część 1065 oraz kryteria EU określone w Dyrektywie 97/68/WE, o gęstości 0,845-0,850 kg/l przy 15°C (59°F) i temperaturze paliwa na wlocie 40°C (104°F). |
| Pojemność skrzyń ładunkowych | 26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 jarda³) |
| Bez ładunku – oś przednia | 70.7% |
| Bez ładunku – oś tylna | 29.3% |
| Z ładunkiem – oś przednia | 49.8% |
| Z ładunkiem – oś tylna | 50.2% |
| Uwaga | Maksymalne prędkości jazdy z oponami standardowymi 35 × 65 R33 |
| Przełożenie mechanizmu różnicowego | 3.46:1 |
| Współczynnik zwolnicy | 5.5:1 |
| Przełożenie całkowite zwolnicy | 19.04:1 |
| Uwaga | Pojemność nasypowa 2:1 (SAE). |
| Wychylenie ramy | 10° |
| Rozmiar opon | 35 × 65 R33 |
| Normy | Kabina z certyfikowaną konstrukcją ROPS/FOPS |
| Średnica cylindra | 137.2 mm |
| Skok tłoka | 152.4 mm |
| Pojemność skokowa | 27 l |
| Moc silnika — norma Stage V (UE) — ISO 14396:2002 | 593 kW |
| Dopuszczalna masa eksploatacyjna maszyny | 118940 kg |
| Ładowność znamionowa | 63000 kg |
| Bez ładunku | 52425 kg |
| Bez ładunku – oś przednia | 37066 kg |
| Bez ładunku – oś tylna | 15359 kg |
| Z ładunkiem | 115425 kg |
| Z ładunkiem – oś przednia | 57456 kg |
| Z ładunkiem – oś tylna | 57969 kg |
| Jazda do przodu — 1 | 6.5 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 9.2 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 12.4 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 16.6 km/h |
| Jazda do przodu — 5 | 22.5 km/h |
| Jazda do przodu — 6 | 30.3 km/h |
| Jazda do przodu — 7 | 41 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 8.6 km/h |
| Podnoszenie | 13 s |
| Niższe | 24 s |
| Łączny czas trwania cyklu | 37 s |
| Nadwozie samowyładowcze — 1 — wyposażenie standardowe | 26.9 m³ |
| Nadwozie samowyładowcze - 2 | 32.6 m³ |
| Nadwozie samowyładowcze - 3 | 33.8 m³ |
| Nadwozie samowyładowcze - 4 | 36.6 m³ |
| Nadwozie samowyładowcze — 5 (do materiałów lekkich) | 38.3 m³ |
| Zewnętrzny promień obrysowy | 10005 mm |
| Wewnętrzny promień skrętu | 5540 mm |
| Kąt skrętu w przegubie | 42.5 ° |
| Skrzynia korbowa silnika — z filtrem | 95 l |
| Przekładnia | 53 l |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 381 l |
| Układ chłodzenia | 150 l |
| Przedni mechanizm różnicowy i zwolnice | 138 l |
| Tylny mechanizm różnicowy i zwolnice | 138 l |
| Zbiornik paliwa | 900 l |
Krótki opis wyposażenia lub osprzętów potrzebnych do uzupełnienia maszyny
Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny
