Niezabudowane podwozie wozidła przegubowego, Wozidło przegubowe 725 z niezabudowanym podwoziem
Niezabudowane podwozie wozidła przegubowego
Niezabudowane wozidło 725 to mocna i trwała platforma z silnikiem Cat C9.3 spełniającym normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE). Zwiększająca wydajność strategia sterowania elektronicznego (APECS) zapewnia płynne zmiany biegów, aby usprawnić przyspieszanie z korzyścią dla wydajności.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Model silnika | Cat® C9.3 |
| Model silnika – EPA Tier 4 Final (USA)/Stage IV (UE) | Cat® C9.3 |
Normy
| Hamulce | ISO 3450:2011 |
| Kabina – FOPS | ISO 3449:2005 Level II |
| Kabina — ROPS | ISO 3471:2008 |
| Układ kierowniczy | ISO 5010:2019 |
Układ kierowniczy
| Zakres obrotu (między położeniami granicznymi) | 4,75 sekundy przy 60 obr./min |
Koło skrętu
| Uwaga | Wymiary dotyczą maszyny wyposażonej w opony 23.5R25. |
Dane techniczne
+
-
Silnik
| Moc maksymalna – SAE J1995 | 255 kW |
| Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 | 249 kW |
| Moc użyteczna — ISO 14396 | 252 kW |
| Średnica cylindra | 115 mm |
| Skok tłoka | 1149 mm |
| Pojemność skokowa | 9.3 l |
| Prędkość obrotowa silnika przy maksymalnym momencie obrotowym | 1200 r/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika (SAE J1995) | 1729 N·m |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy silnika (SAE J1349) | 1712 N·m |
| Parametry znamionowe silnika nie obniżają się do wysokości | 914 m |
Długość rozstawu osi
| Standardowy rozstaw osi | 3979 mm |
Masy
| Ładowność znamionowa | 27.6 t |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 8.1 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 15.2 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 23.2 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 35.5 km/h |
| Jazda do przodu — 5 | 49.4 km/h |
| Jazda do przodu — 6 | 58.4 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 8.9 km/h |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Zbiornik paliwa | 412 l |
| Układ chłodzenia | 83 l |
| Układ hydrauliczny | 110 l |
| Skrzynia korbowa silnika | 38 l |
| Przekładnia | 47 l |
| Skrzynka rozdzielcza | 24 l |
| Zwolnica – każda | 7.5 l |
| Zbiornik DEF | 20 l |
| Zwolnice/Mechanizm różnicowy | 125 l |
Koło skrętu
| Parametry skrętu – promień skrętu wg SAE | 7470 mm |
| Parametry skrętu – promień wewnętrzny | 3879 mm |
| Parametry skrętu — wewnętrzny promień obrysowy | 8075 mm |
| Parametry skrętu — szerokość osi | 5332 mm |
| Parametry skrętu – kąt skrętu – w lewo/prawo | 45 ° |
Wyposażenie standardowe
+
-
UWAGA
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Układ monitorujący maszynęobejmuje następujące elementy:
– Kontrolka działania
– Ciśnienie oleju silnikowego
– Główny układ kierowniczy
– Lewy i prawy kierunkowskaz
– Światła drogowe
– Temperatura cieczy chłodzącej
– Obrotomierz
– Hamulec postojowy
– Wskaźnik poziomu paliwa
– Temperatura oleju przekładniowego
– Układ hamulcowy
– Ograniczenie najwyższego biegu
– Sterowanie podnośnikiem
– Układ hydrauliczny
– Układ ładowania
– Zwalniacz
– Awaria przekładni
– Układ kontroli trakcji
– Kontrolka „Sprawdź silnik” - - Wyświetlacz ciekłokrystaliczny (LCD):
– Wskaźnik alertów
– Włączony bieg i kierunek jazdy
– Prędkość lub automatyczna zmiana biegów
– Przeglądanie instrukcji obsługi i konserwacji (OMM, Operation and Maintenance Manual)
–Ostrzeżenie o awarii głównego układu kierowniczego
– Ostrzeżenie o niezapiętych pasach bezpieczeństwa
– Ostrzeżenie o awarii dodatkowego układu kierowniczego
– Filtr cząstek stałych układu regeneracji płynu (DPF, Diesel Particulate Filter)
– Gotowość do zastosowania systemu zabezpieczenia maszyny (MSS, Machine Security System)
– Włączone zasilanie dodatkowego układu kierowniczego
– Licznik godzin
– Włączenie zwalniacza - - Kierownica z regulacją pochylenia i wysunięcia
- - Wyświetlacz z ekranem dotykowym pokazujący obraz z tylnej kamery
- - Fotele:
– Operatora: z pełną regulacją, zawieszeniem pneumatycznym
– Instruktora: tapicerowany z pasem biodrowym - - Łączona dźwignia sterująca podnośnikiem i wyborem biegu
- - Osłona przeciwsłoneczna
- - Lusterka: szeroki rozstaw w celu poprawy widoczności
- - Szyby wielowarstwowe:
– przednia – przyciemniana i hartowana
– boczne i tylna – przyciemniane - - Otwierane i przyciemniane szyby z obu stron
- - Zwijany pas bezpieczeństwa: fotel operatora i drugi fotel
- - Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, dwie prędkości, z cyklem pracy przerywanej
- - Nagrzewnica i układ odszraniania z wentylatorem o czterech prędkościach roboczych
- - Układ klimatyzacji z czynnikiem R134A
- - Dodatkowy układ kierowniczy – elektrohydrauliczny
- - Schowki:
– Uchwyt na kubek
– Wnęka na butelkę
– Schowek pod fotelem
– Kieszeń w drzwiach
– Schowek za fotelem operatora
–Wieszak na ubranie - - Nastawne kratki nawiewu powietrza
- - Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby, dwie prędkości
TECHNOLOGIE CAT
- - Product Link
- - Cat Detect z asystentem stabilizacji
ELEMENTY ELEKTRYCZNE I OŚWIETLENIOWE
- - Akumulatory bezobsługowe (dwa)
- - Klakson
- - Układy oświetlenia:
– Wnętrze kabiny
– Dwa reflektory
– Dwa światła obrysowe
– Dwa światła cofania
– Światła robocze/światła kabiny
– Dwa światła stop/tylne
– Przednie i tylne kierunkowskazy - - Instalacja elektryczna: 24 V, przetwornica napięcia z 24 na 12 V, 5 A
- - Gniazdo zdalnego rozruchu (przewody należy nabyć oddzielnie)
- - Główny odłącznik akumulatorów
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Dwuobwodowe, zabudowane hamulce w kąpieli olejowej — wszystkie koła
- - Zwalniacz: silnik, hamulec kompresyjny
- - Mechanizmy różnicowe: standardowo wyposażone w automatyczne sprzęgła międzykołowych i międzyosiowych blokad mechanizmów różnicowych
- - Napęd na trzy osie (sześć kół)
- - Silnik Cat C9.3
- - Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM) firmy Caterpillar i pakiet do oczyszczania spalin montowany w układzie wydechowym
- - Automatyczna skrzynia biegów z sześcioma biegami do jazdy w przód i jednym biegiem wstecznym
BEZPIECZEŃSTWO
- - Kamera tylna
- - Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS
- - Alarm cofania
OSŁONY
- - Oś
- - Chłodnica
- - Tylna szyba
- - Skrzynia korbowa
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Wyciszanie dźwięku (wyposażenie standardowe tylko w Europie)
- - Zabezpieczenia przed wandalizmem: korki zamykane na zamek
- - Opony, sześć sztuk 23.5R25
- - Zawory do pobierania próbek do analizy S·O·S
Wyposażenie opcjonalne
+
-
UWAGA
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- - Układ automatycznego smarowania łożysk
- - Przystawka do uruchamiania silnika w niskich temperaturach
- - Radio stereofoniczne z systemem Bluetooth
- - Obrotowe światło ostrzegawcze LED
- - Podgrzewacz bloku cylindrów
- - Ciecz chłodząca do stosowania w niskich temperaturach –51°C (–60°F)
- - Szyba pochłaniające podczerwień — kabina do pracy w wysokich temperaturach otoczenia
- - Eterowy układ wspomagania rozruchu
- - Fotel podgrzewany/chłodzony
- - Wyciszanie dźwięku (wyposażenie standardowe tylko w Europie)
- - Szybkie uzupełnianie paliwa
- - 4-punktowy pas bezpieczeństwa
- - Rolety w oknach
- - Dodatek do paliwa zapobiegający powstawaniu wosku
- - Podgrzewane lusterka wsteczne ze sterowaniem elektrycznym
- - Kliny do kół
- - Światła robocze ksenonowe (HID) na dachu kabiny
- - Product Link Elite: PLE641 (komórkowy). System Product Link jest wyposażeniem dodatkowym.
- - System zabezpieczenia maszyny (MSS)