Ładowarka do pracy pod ziemią R1300G
Ładowarki dla górnictwa
Cat® R1300G to nasza najmniejsza ładowarka górnicza, której siła odspajania 12 020 kg (26 504 funtów) i moc silnika 117 kW (157 hp) zapewniają maksymalne zdolności produkcyjne w mniejszych kopalniach. Mniejszy promień skrętu niż w konkurencyjnych maszynach korzystnie wpływa na wydajność. Dzięki większemu zbiornikowi paliwa może dłużej pracować bez tankowania, a lepszy zasięg łyżki i zrzut łyżki skracają czas ładowania i opróżniania. Ładowarka R1300G jest bardzo lubiana przez operatorów ze względu na znakomity rozkład masy załadowanej maszyny, wysoki komfort jazdy i amortyzowany fotel. W trosce o jakość powietrza w kopalni ładowarkę R1300G można wyposażyć w opcjonalny filtr cząstek stałych. Model R1300G idealnie pasuje do wozidła Cat AD22.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Model silnika | Cat® 3306B DITA |
| Uwaga (1) | Moce znamionowe przy prędkości 2200 obr./min, uzyskane w warunkach określonych we wskazanej normie. |
| Uwaga (2) | Wszystkie pomiary parametrów znamionowych przeprowadzono zgodnie z normą ISO/TR14396:2002, w standardowych warunkach na wlocie i wylocie przy całkowitym ciśnieniu barometrycznym 100 kPa (29,5 cala Hg), ciśnieniu pary 1 kPa (0,295 cala Hg) i temperaturze 25°C (77°F). Osiągi zmierzono na paliwie spełniającym kryteria EPA określone w 40 CFR część 1065 oraz kryteria EU określone w Dyrektywie 97/68/WE, o gęstości 0,845-0,850 kg/l przy 15°C (7,05-7,09 funta/galon przy 59°F) i temperaturze paliwa na wlocie 40°C (104°F). |
| Uwaga (3) | Redukcja momentu obrotowego silnika na wysokości od 4500 m (14763 stóp) n.p.m. |
Masy
| Uwaga | *Obliczona masa. |
Parametry skrętu
| Zakres wahań osi | 10° |
| Kąt skrętu w przegubie | 42.5° |
Opony
| Rozmiar opon | 17.5 × R25 |
Normy
| Normy | Kabina z certyfikowaną konstrukcją ROPS/FOPS |
Wymiary
+
-
Silnik
| Moc silnika – ISO 14396:2002 | 117 kW |
| Średnica cylindra | 120.7 mm |
| Skok tłoka | 152.4 mm |
| Pojemność skokowa | 10.5 I |
Specyfikacje robocze
| Ładowność znamionowa | 6800 kg |
| Całkowita masa maszyny | 29702 kg |
| Statyczne obciążenie destabilizujące — pozycja na wprost — ramiona podnoszenia w położeniu poziomym | 20575 kg |
| Statyczne obciążenie destabilizujące — przy pełnym skręcie — ramiona podnoszenia w położeniu poziomym | 17870 kg |
| Siła odspajania — SAE | 12020 kg |
Masy
| Masa eksploatacyjna* | 20725 kg |
| Masa eksploatacyjna* — przednia oś | 7625 kg |
| Masa eksploatacyjna* — tylna oś | 13100 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* | 27525 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* — przednia oś | 18645 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* — tylna oś | 8880 kg |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 4.5 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 7.8 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 15 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 26.3 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 4.5 km/h |
| Jazda do tyłu — 2 | 7.8 km/h |
| Jazda do tyłu — 3 | 14.8 km/h |
| Jazda do tyłu — 4 | 23 km/h |
Czasy trwania cyklu pracy układu hydraulicznego
| Podnoszenie | 5 s |
| Zrzut | 2 s |
| Opuszczanie, bez ładunku, swobodnie na podłoże | 2.3 s |
| Łączny czas trwania cyklu | 9.3 s |
Pojemności łyżek
| Łyżka zrzutowa – 1 | 2.5 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 2 | 2.8 m³ |
| Łyżka zrzutowa — 3 — standardowa | 3.1 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 4 | 3.4 m³ |
| Łyżka z wyrzutnikiem | 2.4 m³ |
Parametry skrętu
| Zewnętrzny promień obrysowy | 5717 mm |
| Wewnętrzny promień obrysowy | 2825 mm |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Skrzynia korbowa silnika — z filtrem | 25 I |
| Przekładnia | 45 I |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 88 I |
| Układ chłodzenia | 67 I |
| Przedni mechanizm różnicowy i zwolnice | 38 I |
| Tylny mechanizm różnicowy i zwolnice | 42 I |
| Zbiornik paliwa | 295 I |
Wyposażenie standardowe
+
-
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Alternator, 75 A
- - Gniazdo, rozruch awaryjny
- - Odłącznik akumulatora, dostępny z poziomu podłoża
- - Rozrusznik, elektryczny, 24 V
- - Złącze diagnostyczne
- - Wyłącznik awaryjny silnika
- - Oświetlenie:
– Zewnętrzne, przód, tył
– Światło stopu, pojedyncze - - Akumulatory o niskich wymaganiach obsługowych
- - Alarm, cofania
- - Układ rozruchu i ładowania
OPONY, OBRĘCZE I KOŁA
- - Obręcze:
– do systemu bezdętkowego, komplet czterech sztuk - - Opony muszą być wybrane z sekcji Elementy obowiązkowe, do wyboru są:
– Opona, 17.5 × R25 VSMS L5S Bridgestone
– Opona, 17.5 × R25, VSDL Bridgestone
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Elektroniczny układ monitorujący firmy Caterpillar (CEMS) (wskaźniki w tablicy przyrządów na desce rozdzielczej)
- - Klaksony, elektryczne
- - Oprzyrządowanie/wskaźniki:
– Prędkościomierz/obrotomierz
– Poziom paliwa
– Temperatura oleju hydraulicznego
– Temperatura cieczy chłodzącej silnik - - Kontrolka, ostrzegawcza, ciśnienie resztkowe w hamulcach
- - Sterowanie hydrauliczne osprzętem roboczym, pilotowe, pojedynczy joystick
- - Kabina, certyfikowana konstrukcja ROPS/FOPS
- - Zintegrowane elementy sterowania układem kierowniczym i przekładnią (układ STIC™)
- - Profilowany amortyzowany fotel operatora ze zwijanym pasem bezpieczeństwa
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Silnik:
– Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Cat 3306B
– DITA (wtrysk bezpośredni z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego) - - Filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika
- - Pompa zasilająca układu paliwowego
- - Hamulce, w pełni hydrauliczne zamknięte mokre wielotarczowe (SAFR)
- - Osłony termoizolacyjne
- - Przekładnia hydrokinetyczna
- - Odłącznik skrzyni biegów
- - Planetarna skrzynia biegów Power Shift z funkcją automatycznej zmiany biegów (4 biegi do jazdy w przód/4 biegi do jazdy w tył)
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Osłony, silnik i skrzyni biegów
- - Łyżka zrzutowa (3,1 m3/4,1 yd3)
- - Katalizator gazów spalinowych/tłumik
- - Korek, chłodnicy, ręcznie odkręcany
- - Naklejki, międzynarodowe piktogramy
- - Złącze pobierania próbek oleju
- - Błotniki, przednie, tylne
- - Przegroda ogniotrwała
- - Poręcze
- - Chłodnica oleju hydraulicznego, odchylana
- - Zawór, spust, filtr oleju przekładniowego
- - Listwy ochronne, rama tylna
- - Krata chłodnicy, odchylana
Wyposażenie opcjonalne
+
-
OPONY, OBRĘCZE I KOŁA
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- - Opcje układu oczyszczania spalin
– DPF (przepływowy) - - Konfiguracje zwalniania hamulców, z funkcją zwolnienia układu kierowniczego
– Hak zaczepowy
– Belka zaczepowa - - Łyżka
– Krawędź tnąca, przykręcana
– Krawędź tnąca Cat, spawana
– Osłony zagięcia łyżki, łyżki do zrzutu i z wyrzutnikiem
– Krawędź przyspawana całkowicie lub punktowo
– System mocowanych mechanicznie płyt zabezpieczających (MAWPS)
– Różne rozmiary, zrzutowa (2,5 m3/3,2 yd3, 2,8 m3/3,7 yd3, 3,4 m3/4,4 yd3), z wyrzutnikiem (2,4 m³/3,1 yd3)
– Standardowa lub przykręcana krawędź
– Belki ochronne, łyżki do zrzutu i z wyrzutnikiem
– Okładzina - - Pokrywy:
– osłona na ramię podnoszenia i przednie światła w ramie
– tylna krata wlotu powietrza (dodatkowa przykręcana osłona) - - Przykręcany osprzęt belki zaczepowej
- - Układ szybkiego napełniania:
– Ciecz chłodząca
– Olej silnikowy
– Paliwo
– Olej hydrauliczny
– Olej przekładniowy - - Płyny
– Paliwo do pracy w niskich temperaturach
– Ciecz chłodząca do pracy w niskich temperaturach - - Zespół do podnoszenia, transfer z kopalni
- - Układ smarowania
– Automatyczny
– Centralny - - Zamknięte stanowisko operatora z konstrukcją ROPS/FOPS
– Układ klimatyzacji
– Hermetyczna kabina z filtrem powietrza
– Oświetlenie wnętrza
– Podpórka drzwi
– Nagrzewnica
– Miejsce do montażu radia i głośników
– Sterowanie wycieraczkami, praca przerywana - - Automatyczny włącznik hamulca postojowego
- - Przełącznik sterujący hamulcem postojowym
– Włączanie przez naciśnięcie
– Wyłączanie przez pociągnięcie - - Taśma odblaskowa
- - Interfejs zdalnego sterowania (bez nadajnika i odbiornika), obejmuje kontrolki (zielone)
– Cattron
– RCT - - Odwracalny układ kierowniczy
- - Układ kontroli komfortu jazdy
- - Obręcz
– Opony dętkowe
– Opona dętkowe lub bezdętkowe (przystosowane do łańcuchów)
– Koło zapasowe (dętkowe lub bezdętkowe)
– Numeracja identyfikacyjna obręczy - - Awaryjny układ kierowniczy
- - Narzędzia serwisowe
– Belka zaczepowa (do użytku z układem zwalniania hamulców)
– Dostępny katalog części zamiennych obejmujący dodatkowe oprzyrządowanie - - Przełączniki
– Regulator czasu pracy na biegu jałowym
– Pozycjoner ramienia podnoszenia
– Przełącznik blokujący odłącznik skrzyni biegów
– Włączanie hamulca postojowego zgodnie z ciśnieniem w przekładni ABA
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Zamknięte stanowisko operatora z konstrukcją ROPS/FOPS:
– Układ klimatyzacji
– Hermetyczna kabina z filtrem powietrza
– Oświetlenie wnętrza
– Podpórka drzwi
– Nagrzewnica
– Miejsce do montażu radia i głośników
– Sterowanie wycieraczkami, praca przerywana - - Przyrządy/mierniki:
– Ciśnienie w hamulcach - - Awaryjny układ kierowniczy
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Silnik:
– opcje układu oczyszczania spalin – DPF (przepływowy) - - Odwracalny układ kierowniczy
- - Automatyczny włącznik hamulca postojowego
- - Przełącznik sterujący hamulcem postojowym – włączanie przez naciśnięcie/wyłączanie przez pociągnięcie
- - Chłodnica, o wysokiej efektywności
