Ładowarka do pracy pod ziemią R1700
Ładowarki dla górnictwa
Gdy nadszedł czas, aby ponownie zaprojektować ładowarkę górniczą Cat® R1700, cel był prosty: zwiększyć wartość, moc i wydajność, zwracając szczególną uwagę na zapewnienie bezpieczeństwa. I udało się nam. W każdym cyklu ładowarka R1700 transportuje o 20% więcej materiału niż poprzedni model i agresywnie penetruje pryzmę. Szybciej wykonuje operacje załadunku, wjeżdżania na pochyłości, transportowania i zrzutu. Jest fabrycznie przystosowana do współpracy z najnowszymi technologiami, w tym do autonomicznego transportu, który pozwala osiągnąć nowe poziomy bezpieczeństwa i wydajności. Ładowarka R1700 jest wyposażona w liczne funkcje zapewniające bezpieczeństwo ludzi. Dostępne są silniki o trzech różnych poziomach emisji spalin, w tym jeden spełniający wymogi normy Stage V, można więc łatwo wybrać model dopasowany do skuteczności wentylacji w kopalni. Aby osiągnąć nowy poziom wydajności podczas załadunku pod ziemią, utalentowani inżynierowie z firmy Caterpillar zaprojektowali ładowarkę R1700 od podstaw.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Model silnika | Cat® C13 |
| Uwaga (1) | Moce znamionowe przy prędkości 1800 obr./min dla silników na rynki o mniej rygorystycznych normach emisji spalin (VR i zgodne z Tier 3/Stage IIIA), uzyskane w warunkach określonych podaną normą. |
| Uwaga (2) | Moce znamionowe przy prędkości 2050 obr./min w silniku HRC (spełniającym normę emisji spalin Stage V), uzyskane w warunkach określonych podaną normą. |
| Uwaga (3) | Wszystkie pomiary parametrów znamionowych przeprowadzono zgodnie z normą ISO/TR14396, w standardowych warunkach na wlocie i wylocie przy całkowitym ciśnieniu barometrycznym 100 kPa (29,5 cala Hg), ciśnieniu pary 1 kPa (0,295 cala Hg) i temperaturze 25°C (77°F). Osiągi zmierzono na paliwie spełniającym kryteria EPA określone w 40 CFR część 1065 oraz kryteria EU określone w Dyrektywie 97/68/WE, o gęstości 0,845-0,850 kg/l przy 15°C (59°F) i temperaturze paliwa na wlocie 40°C (104°F). |
| Uwaga (4) | Nie ma konieczności obniżania parametrów znamionowych silnika do wysokości 2895 m (9500 stóp) n.p.m. dla silników spełniających normę Stage V, 3505 m (11 500 stóp) n.p.m. dla silników spełniających normę Tier 3/Stage IIIA oraz 3200 m (10 500 ft) n.p.m. dla silników VR spełniających normę Tier 2/Stage II. |
| Notatka (5) | Dostępny jest opcjonalny pakiet redukcji przedmuchów. |
| Notatka (6) | Dostępny jest również silnik spełniający wymagania odpowiadające normom emisji Tier 3 i Stage IIIA. |
| Notatka (7) | Opcjonalnie jest też dostępny silnik spełniający wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA) i Stage V (UE). |
Pojemności łyżek
| Pojemności łyżek | 5,7-8,6 m³ (7,5-11,2 jarda³) |
Parametry skrętu
| Zakres wahań osi | 8° |
| Kąt skrętu w przegubie | 44° |
Opony
| Rozmiar opon | 26.5R25 |
Masy
| Uwaga | *Obliczona masa. |
Wymiary
+
-
Silnik
| Moc silnika – silnik zgodny z wymogami normy Stage V (UE) – ISO 14396:2002 | 257 kW |
| Moc silnika – Tier 3 – ISO 14396:2002 | 269 kW |
| Moc silnika VR – ISO 14396:2002 | 269 kW |
Specyfikacje robocze
| Ładowność znamionowa | 15000 kg |
| Całkowita masa maszyny — z ładunkiem | 62739 kg |
| Statyczne obciążenie destabilizujące — pozycja na wprost — ramiona podnoszenia w położeniu poziomym | 37747 kg |
| Statyczne obciążenie destabilizujące — przy pełnym skręcie — ramiona podnoszenia w położeniu poziomym | 31586 kg |
| Siła odspajania – podnoszenie i przechylanie | 24190 kg |
Masy
| Masa eksploatacyjna* | 43177 kg |
| Masa eksploatacyjna* — przednia oś | 17399 kg |
| Masa eksploatacyjna* — tylna oś | 25778 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* | 58177 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* — przednia oś | 41464 kg |
| Masa eksploatacyjna + ładowność znamionowa* — tylna oś | 16713 kg |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 4.9 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 9.2 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 16.4 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 28.8 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 5.9 km/h |
| Jazda do tyłu — 2 | 10.5 km/h |
| Jazda do tyłu — 3 | 18.7 km/h |
| Jazda do tyłu — 4 | 32.5 km/h |
Czasy trwania cyklu pracy układu hydraulicznego
| Podnoszenie | 6.8 s |
| Zrzut | 3.3 s |
| Opuszczanie, bez ładunku, swobodnie na podłoże | 2.9 s |
| Łączny czas trwania cyklu | 13.2 s |
Pojemności łyżek
| Łyżka zrzutowa — 1 — standardowa | 5.7 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 2 | 6.1 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 3 | 6.6 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 4 | 7.2 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 5 | 7.5 m³ |
| Łyżka zrzutowa – 6 | 8 m³ |
| Łyżka do materiałów lekkich | 8.6 m³ |
| Łyżka z wyrzutnikiem | 5.8 m³ |
| Łyżka skręcana śrubami (1) | 6.8 m³ |
| Łyżka skręcana śrubami (2) | 7.5 m³ |
Parametry skrętu
| Zewnętrzny promień obrysowy | 6909 mm |
| Wewnętrzny promień obrysowy | 3139 mm |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Układ chłodzenia | 75 I |
| Skrzynia korbowa silnika | 37 I |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 135 I |
Objętości płynów eksploatacyjnych — bez dolewania
| Układ paliwowy | 486 I |
| Zbiornik DEF | 27 I |
| Przedni mechanizm różnicowy i zwolnica | 148 I |
| Tylny mechanizm różnicowy i zwolnica | 141 I |
| Przekładnia | 54 I |
Wyposażenie standardowe
+
-
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Hamulce, w pełni hydrauliczne zamknięte mokre wielotarczowe (SAFR)
- - Silnik:
– Cat C13 6-cylindrowy wysokoprężny
– chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC) - - Filtr, oleju silnikowego, zamontowany na zewnątrz
- - Pompa zasilająca układu paliwowego
- - Filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika
- - Przekładnia hydrokinetyczna z funkcją automatycznego blokowania
- - Skrzynia biegów:
– elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (ECPC)
– planetarna skrzynia biegów Powershift z funkcją automatycznej zmiany biegów (4 biegi do jazdy w przód/4 biegi do jazdy w tył)
– odłącznik skrzyni biegów - - Układ przeciwpoślizgowy
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Alarm, cofania
- - Alternator 150A
- - Odłącznik akumulatora, dostępny z poziomu podłoża
- - Akumulatory o niskich wymaganiach obsługowych
- - Złącze diagnostyczne
- - Wyłącznik awaryjny silnika
- - Oświetlenie LED
– Zewnętrzne, przód, tył
– Światło stop, podwójne - - Gniazdo, rozruch awaryjny
- - Rozrusznik, elektryczny, 24 V
- - Układ rozruchu i ładowania
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Układ automatycznego załączania hamulców (ABA)
- - Kabina, z certyfikowaną konstrukcją ROPS lub FOPS
- - Kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny (CMPD):
– wskaźniki zużycia hamulców przednich i tylnych
– ciśnienie w skrzyni biegów
– diagnostyka systemu - - Jednostki sterujące, montowane w dachu (z dostępem przez panel serwisowy)
- - Elektrohydrauliczne elementy sterujące osprzętem roboczym (jeden joystick)
- - Klaksony, elektryczne
- - Oprzyrządowanie/wskaźniki:
– prędkościomierz/obrotomierz
– poziom paliwa
– temperatura oleju hydraulicznego
– temperatura cieczy chłodzącej silnik - - Kontrolka, ostrzegawcza, ciśnienie resztkowe w hamulcach
- - Monitorowanie, zamek drzwi
- - Mocowania, radioodtwarzacz i głośnik (×2)
- - System wykrywania obecności operatora
- - Fotel:
– fotel z zawieszeniem pneumatycznym
– zwijany pas bezpieczeństwa - - Schowek, zamykany, 5 litrów (3 galony)
- - Wieszak na ubranie
- - Uchwyt na napoje
- - Podłokietniki i nakładki chroniące kolana, niezależnie regulowane
OPONY, OBRĘCZE I KOŁA
- - Opony muszą być wybrane z sekcji Elementy obowiązkowe (do wyboru):
– opona, 26.5 × R25, VSMS2 Bridgestone
– opona, 26.5 × R25, VSDL Bridgestone - - Obręcze:
– do systemu bezdętkowego, komplet 4 szt.
TECHNOLOGIE
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Chłodzenie hamulców na osiach
- - Łyżka zrzutowa (5,7 m3/7,5 jarda3)
- - Krawędź łyżki:
– modułowa przyspawana - - Naklejki, międzynarodowe piktogramy
- - Błotniki, przód, tył
- - Przegroda ogniotrwała
- - Kurek układu paliwowego, ręczne odcinanie
- - Osłony, silnik i skrzyni biegów
- - Poręcze
- - Poręcze, z mechanizmem szybkiego zwalniania
- - Pozycjoner ramienia podnoszenia umożliwiający powrót do pozycji kopania
- - Układ smarowania:
– połowicznie centralny - - Filtr oleju, olej przekładniowy, o wydłużonej żywotności
- - Instrukcja obsługi i konserwacji
- - Krata chłodnicy, odchylana
- - Belki ochronne:
– zbiornik paliwa
– zbiornik oleju hydraulicznego - - Okno:
– okno z pojedynczą szybą
Wyposażenie opcjonalne
+
-
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Opcje silnika:
– silnik, pakiet redukcji przedmuchów (VR)
– silnik zgodny z wymogami normy Stage 3
– silnik zgodny z wymogami normy Stage V - - Przełącznik sterujący hamulcem postojowym – włączanie/włączanie przez naciśnięcie
- - – Chłodnica o wysokiej efektywności
- - Odwracalny układ kierowniczy
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Odłącznik akumulatora, w kabinie
- - Oświetlenie LED:
– węzeł serwisowy
– załadunek wozidła - - Odłącznik
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Stanowisko operatora z obudową ROPS/FOPS
- - Kamera tylna
- - Fotel:
–fotel z zawieszeniem, TEE, pneumatyczny
–poszycie fotela - - Awaryjny układ kierowniczy
TECHNOLOGIE
- - System Command for Underground* – wymagania wstępne dotyczące maszyny
- - Funkcja automatycznego kopania, do prac pod ziemią
- - Układ monitorujący Cat do pomiaru masy ładunku CPM (Cat Production Measurement)
- - Monitorowanie opon
- - *Przed uaktualnieniem maszyny do korzystania z Command for Underground należy skonsultować się z regionalnym przedstawicielem handlowym lub technologicznym.
OPONY, OBRĘCZE I KOŁA
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO
- - Konfiguracje zwalniania hamulców, z funkcją zwolnienia układu kierowniczego:
– hak zaczepowy
– belka zaczepowa - - Łyżka:
– różne wielkości, zrzutowa (6,1 m3/8,0 jarda3, 6,6 m3/8,6 jarda3, 7,2 m3/9,4 jarda3, 7,5 m3/9,8 jarda3, 8,0 m3/10,5 jarda3)
– łączona śrubami (6,8 m3/8,3jarda3, 7,5 m3/9,8 jarda3)
– do materiałów lekkich (8,6 m3/11,2 jarda3)
– z wyrzutnikiem (5,8 m3/7,6 jarda3) - - Krawędź łyżki:
– krawędź przykręcana
–Durilock™
– krawędź przyspawana całkowicie lub punktowo - - Krawędź tnąca:
–modułowa przyspawana
–przykręcana w kształcie strzały o dużym kącie rozwarcia grotu
–Durilock - - Osłony zagięcia łyżki
- - Mocowany mechanicznie system płyt ściernych (MAWPS)
- - Belki ochronne, wyrzutnik i łyżka zrzutowa
- - Okładziny ścieralne
- - Układ szybkiego napełniania:
– ciecz chłodząca
– olej silnikowy
– paliwo
– olej hydrauliczny
– olej przekładniowy - - Układ przeciwpożarowy – Ansul, mokry
- - Płyny:
– paliwo do pracy w niskich temperaturach
– ciecz chłodząca do pracy w niskich temperaturach - - Osłony, światła i okna
- - Poręcze, dodatkowe
- - Zespół do podnoszenia, transfer z kopalni
- - Układ smarowania
– automatyczny - - Taśma odblaskowa
- - Układ kontroli komfortu jazdy
- - Narzędzia serwisowe
- - Pokrywy odporne na akty wandalizmu
- - Belki ochronne:
– kabina - - Okno:
– okno z podwójną szybą
